Airbus 320 - η καλύτερη επιλογή για να πετάξει στη μέση απόσταση

Airbus 320 από την έναρξή της, έχει ήδη γίνει θρύλος της βιομηχανίας της πολιτικής αεροπορίας. Η εμφάνιση του αεροσκάφους ήταν ένα γεγονός ορόσημο για ολόκληρο τον κλάδο. Το γεγονός ότι έχει κάποιες θεμελιώδεις διαφορές από εκείνα τα πλοία που ανέβηκε στον αέρα πριν από αυτόν. Η σημαντικότερη από αυτές είναι το γεγονός ότι το αεροπλάνο δεν ελέγχονται από το υδραυλικό σύστημα, και χάρη στις κινήσεις servo. Αυτό το βήμα σας επιτρέπει να ελέγχουν τις ενέργειες των πιλότων, έγκαιρη διόρθωση των λαθών που έγιναν από αυτούς.

Airbus 320 έχει ένα αρκετά μεγάλο, σύγχρονο πίνακα ελέγχου. Οι δημιουργοί έχουν προσπαθήσει να το κάνει όπως η μηχανογράφηση. Εδώ υπάρχει 6 έγχρωμες οθόνες. Αντί του επιπέδου του τροχού είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό joystick.

Αυτό το πλοίο απελευθερώθηκε μετά την προσθήκη, ως μια παγκόσμια εναέριου χώρου άρχισε να σερφάρετε στο Boeing 737. Έτσι, οι προγραμματιστές της Airbus προσπάθησε να εξετάσει απολύτως όλες τις αδυναμίες της, έτσι ώστε το αεροπλάνο τους εύκολα παρακάμπτεται από Boeing προϊόντων στην αγορά.

Οι πωλήσεις των αεροσκαφών Airbus A 320 ξεκίνησε το 1988, ήταν ο πρώτος αγοραστής της αεροπορικής εταιρείας Air France. Προφανώς, οι ηγέτες της εντυπωσιάστηκαν από τις τεχνικές προδιαγραφές και τις φωτογραφίες των νέων τύπων αεροσκαφών από την Airbus. Τα πρώτα μοντέλα παραγωγής είχε την ακόλουθη ευρετήριο πλήρους κειμένου: Α 320-100. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα αεροσκάφη που δεν παράγονται τόσο πολύ. Μέσα σε έξι μήνες, η κύρια επιλογή επένδυση αυτού του μοντέλου ήταν η Α320-200. Χαρακτηρίζεται από την παρουσία vinglerov, καθώς και ένα μεγαλύτερο εύρος πτήσης και ένα υψηλότερο μέγιστο vzlotnym βάρος.

Αυτά τα αεροσκάφη είναι ικανά να μεταφέρουν επί του σκάφους του, με 179 επιβάτες. Ωστόσο, το πρότυπο αριθμός των εδρών του Airbus 320 ισούται με 138. Για να ελέγξετε πλήρως επένδυση 2 χειριστής πρέπει. Το αεροσκάφος διαθέτει σταθερή δημοτικότητα μεταξύ των επιβατών, όπως το εσωτερικό του έχει ένα ελκυστικό εσωτερικό και ομοιόμορφη, προωθεί ξεκούραστο σωστή ξεκούραση, φωτισμός. Οι θέσεις 6 διατάσσονται σε σειρά (σε 3 θέσεις σε κάθε πλευρά). Ανάμεσά τους υπάρχει ένα ευρύχωρο πέρασμα, αρκεί για εύκολη μετακίνηση μέσα από την επένδυση της καμπίνας.

Τα αεροσκάφη αυτού του τύπου έχει μια αρκετά καλή τεχνικά χαρακτηριστικά. Είναι ικανή να αναπτύξει ταχύτητα έως και έως 903 km / h. Η μέγιστη εμβέλεια πτήσης χωρίς ανεφοδιασμό είναι 5.676 χιλιόμετρα. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το ποσοστό αυτό μειώνεται με την αύξηση του βάρους του φορτίου. Το μέγιστο βάρος απογείωσης της επένδυσης είναι 78 τόνοι. Blank ίδιο επίπεδο Α 320 - 200 έχει βάρος 42 τόνων. Σύρετε τα φτερά επένδυση ισούται με 34 μ. Περιοχή τους των 122,5 m ^2. Το ύψος του αεροσκάφους είναι 12 m, και το μήκος -. 37,5 διάμετρος m άτρακτο είναι 3,96 m επένδυση του μοντέλου αυτού είναι ικανό να αυξάνεται σε ένα ύψος ελαφρά μικρότερο από 12 χιλιόμετρα .. Βρίσκεται δύο ή ΙΑΕ V2500 CFM56-5 κινητήρα. ώση τους είναι ίση με 111-120 kN. Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά αυτά, γίνεται σαφές γιατί το πλοίο χρησιμοποιείται συχνά από τις αεροπορικές εταιρείες για την πτήση προς μέση απόσταση.

Στα 25 χρόνια που έχουν περάσει από την κυκλοφορία του πρώτου αεροσκάφους Airbus 320, που έχει πουλήσει περίπου 2500 αεροσκάφη αυτού του μοντέλου. Τις περισσότερες φορές ευνοείται από τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες. Σήμερα, αυτά τα αεροπλάνα είναι αξιόπιστα «άλογο εργασίας» για τη γερμανική Air Berlin, η ιρλανδική Aer Lingus, AirAsia της Μαλαισίας, της Ουγγαρίας Wizz Air, ρωσικά Avianova και S7, καθώς και για πολλές άλλες εταιρείες.