Αεροδρόμιο «Ramenskoye»: την ιστορία, την κατασκευή, την προοπτική

Αεροδρόμιο «Ramenskoye», που βρίσκεται στην περιοχή της Μόσχας, θα γίνει σύντομα μια σημαντική διεθνή κόμβο μεταφορών. Προηγουμένως είχε χρησιμοποιηθεί μόνο για να εκτελέσει δοκιμαστικές πτήσεις. Αλλά το 2012 αρχίσαμε να μιλάμε για το ότι υπηρεσίας μεταφοράς επιβατών, το οποίο μειώνει σημαντικά το φορτίο για τις άλλες μητροπολιτικές αεροδρόμια.

Για πληροφορίες σχετικά με το αεροδρόμιο

Αεροδρόμιο «Ramenskoye» Gromov βρίσκεται στην πόλη της Zhukovsky. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι το συγκρότημα αεροδρόμιο δεν έχει μια συγκεκριμένη κατηγορία, δεδομένου ότι βασίζεται στην παροχή της απογείωσης και προσγείωσης κάθε αεροσκάφος απολύτως κανένας περιορισμός βάρος απογείωσης. αριθμός διαδρόμου 12L / 30R - το μεγαλύτερο σε μήκος σε όλη την Ευρώπη. Το μήκος του είναι 5,4 χιλιόμετρα, πλάτος - 70 m Άλλα διάδρομο 08L / 26R για την ανοικοδόμηση, όμως τώρα χρησιμοποιείται ως τροχοδρόμου και τη στάθμευση αεροσκαφών ..

αεροδρόμιο «Ramenskoye» είναι η βάση για τα τμήματα του γραφείου σχεδιασμού «IL», «Tu», «στεγνό», καθώς και για FGUAP Εκτάκτων Αναγκών του Υπουργείου, του Υπουργείου Εσωτερικών, η FSB, «Alrosa-Avia», «Aviastar-Tu». Επίσης, η υπηρεσία αεροπορικής μεταφοράς φορτίου παρέχεται εδώ.

Zhukovsky συγκρότημα αεροδρόμιο χτίστηκε στη δεκαετία του '80. Σκόπευε να στείλει θραύσματα του οχήματος σε τροχιά, το αεροπλάνο πυραύλων «Buran» στο κοσμοδρόμιο του Καζακστάν «Μπαϊκονούρ».

Το 2012 αποφασίστηκε να δημιουργηθεί στη βάση του από το αεροδρόμιο, το οποίο θα πρέπει να περιλαμβάνονται στην υποδομή μεταφορών της αεροπορίας κόμβο της Μόσχας. Η απόφαση αυτή ελήφθη λόγω του γεγονότος ότι οι τρεις αεροδρόμια της Μόσχας δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν τον όγκο της επιβατικής κίνησης και του νέου διαδρόμου δεν έχει ακόμη τεθεί σε λειτουργία.

κατασκευή Αεροδρόμιο στο Ramenskoye: Στάδια

Κατασκευαστικές εργασίες στο έργο περιλαμβάνει τρία στάδια. Η κατασκευή αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2019. Για το σκοπό αυτό, στο έδαφος του συγκροτήματος αεροδρόμιο διατίθεται 34,5 εκτάρια γης, το οποίο θα βρίσκεται τρεις τερματικούς σταθμούς (συμπεριλαμβανομένου ενός φορτίου), χώρο στάθμευσης και χώρο στάθμευσης για τα αυτοκίνητα, πρατήρια καυσίμων, ξενοδοχεία, γραφεία, κτίρια για εμπορική χρήση.

Η πρώτη φάση τελειώνει το 2016. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα τεθεί σε λειτουργία για την εξυπηρέτηση του τερματικού σταθμού επιβατών, μια περιοχή - 15000 m ^2, και τη μέγιστη χωρητικότητα - 1,8 εκατομμύρια άτομα ετησίως. Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου θα ολοκληρωθεί με 4 λωρίδες που οδηγεί στο κτίριο του τερματικού σταθμού.

Το δεύτερο βήμα ολοκληρώνεται μέχρι το τέλος του 2017. Θεωρείται δεδομένο ότι αυτή τη στιγμή το δεύτερο άκρο του τερματικού σταθμού επιβατών κτίριο, η οποία περιοχή είναι 2 φορές μεγαλύτερη από την πρώτη. Bandwidth θα αυξηθεί σε 6000000 επιβάτες. πάρκινγκ και ξενοδοχειακό συγκρότημα θα κατασκευαστεί. Μέχρι το 2017 το υφιστάμενο τερματικό φορτίο θα υποβληθεί σε ανακαίνιση και θα είναι σε θέση να παρέχουν τα τελωνεία και υπηρεσίες αποθήκευσης.

Το τρίτο στάδιο διαρκεί από το τέλος του 2017 έως 2019. Κατά το χρόνο αυτό, η πρώτη περιοχή τερματικό θα αυξηθεί 2 φορές. Επίσης, θα τεθεί σε σημείο εξυπηρέτησης λειτουργία των αεροσκαφών.

Το 2021 τερματικό μπορεί να χειριστεί μέχρι και 12 εκατομμύρια ανθρώπους το χρόνο.

Αεροδρόμιο «Ramenskoye» πάνω στο χάρτη: πώς να πάρει

Το κτίριο του νέου αεροδρομίου βρίσκεται ανάμεσα στην πόλη κοντά στη Μόσχα - Zhukovsky και Ramenskii - 3 χλμ από το / σιδηροδρομικό σταθμό «42 χιλιομέτρων».

Στο πλαίσιο των εργασιών κατασκευής ασχολήθηκε με το θέμα της ανάπτυξης των υποδομών μεταφορών. Αναμένεται ότι η ανοικοδόμηση της πλατφόρμας θα παραχθεί «Holiday», όπου τα τρένα να σταματήσει Καζάν κατεύθυνση. Από την πλατφόρμα στο σταθμό, οι επιβάτες θα πάρει στο λεωφορείο.

Προς το παρόν, μπορείτε να πάρετε ταξί ή τα λεωφορεία ή τρένα. Τα λεωφορεία ακολουθούν το σταθμό του μετρό «Kotelniki» σε διαστήματα μισής ώρας. Ένα τρένο στην πλατφόρμα «αναψυχής» και «42 χιλιομέτρων» αποστέλλονται στο σιδηροδρομικό σταθμό Καζάν.

προοπτικές

το νέο αεροδρόμιο θα αλλάξει όνομα και να γίνει «Zhukovsky» Μέχρι τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.

Μέσα σε πέντε χρόνια, το έργο έχει επενδύσει περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια ρούβλια. Μέχρι το τέλος της τρίτης φάσης της κατασκευής θα τεθεί σε λειτουργία πάνω από 240 km ² των απαραίτητων εγκαταστάσεων υποδομής. Έτσι, κατά το έτος αυτό μπορεί να σερβιριστεί εδώ για περισσότερα από 10 εκατομμύρια επιβάτες.

κόμβο αερομεταφορών στην Ramenskoye θα είναι ένα ενιαίο σημείο της πολιτικής, πειραματικών και των κρατικών αερομεταφορών. Είναι η ενσωμάτωση της πολιτικής αεροπορίας στον τομέα της δραστηριότητας της επιχείρησης θα επιτρέψει την προσέλκυση νέων επενδύσεων.

πτήσεις

Το νέο αεροδρόμιο της Ramenskoye αφού Μαρτίου 2016 ξεκινά την εξυπηρέτηση επιβατικές πτήσεις. Ωστόσο, το πρόγραμμα δεν έχει ακόμη συνταχθεί.

Αρχικά είχε προγραμματιστεί η πτήση θα λειτουργεί από το 2015 και εγχώριες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους «Dobrolet», που αργότερα μετονομάστηκε σε «Νίκη», αλλά λόγω των κυρώσεων που έχει ανασταλεί δραστηριότητες της εταιρείας. Είναι πλέον γνωστό ότι οι πρώτες πτήσεις θα πραγματοποιούνται από τον φορέα «AyFlay».

Υποτίθεται ότι οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους θα βασίζεται σε «Ramenskoye», επειδή δεν έχουν «λιμάνι αέρα» τους.

Αεροδρόμιο «Ramenskoye» - το τέταρτο «πύλες αέρα» της Μόσχας. Η κατασκευή του ξεκίνησε το 2012, και το έργο που έχει ήδη ξεκινήσει τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. Τέτοιες επιτυχίες με την υποστήριξη του κράτους. Αλλά για να ανταγωνιστεί με τα τρία μητροπολιτικά αεροδρόμια, που δεν θα μπορούσε.