Ανιχνευτή ραντάρ Silverstone F1 Μονακό: σχόλια, κριτική, την περιγραφή και τα χαρακτηριστικά

Ειδικά μέσα ελέγχου της κυκλοφορίας βελτιώνονται συνεχώς στο δρόμο και γίνονται όλο και πιο αποτελεσματικές ευκαιρίες διαπράττουν παραβιάσεις. Η παραδοσιακή σχεδίαση του πρωτοκόλλου προσέγγιση δίνει τη θέση της στις λεγόμενες αλυσιδωτές επιστολές με πρόστιμα που δεν είναι ασφαλισμένοι από κάθε αυτοκινητιστής. Τουλάχιστον, αυτό ισχύει για τους οδηγούς που δεν χρησιμοποιούν το ίδιο υλικό για να αντιμετωπίσει την ταχύτητα των τεχνικών καταχωρητών. Σε αυτή την περίπτωση θεωρούμε ότι η διαθεσιμότητα ενός ευρέος φάσματος των καταναλωτών συστήματος Silverstone F1 Μονακό. Κριτικές για αυτό το ραντάρ είναι διαφορετικές, αλλά σε γενικές γραμμές, οι χρήστες εκτιμούν την ποιότητα του έργου του.

Εμφάνιση και εργονομία

σχεδιασμός της συσκευής έχει μια κλασική μορφή παράγοντας, αν και με λίγες αρχικές γραμμές. Αλλά πολλοί περισσότεροι άνθρωποι έκπληκτος από την ασυνήθιστη διαμόρφωση της συσκευής ελέγχου. Το γεγονός ότι η κύρια σειρά των λειτουργιών ελέγχεται από μια ομάδα των 4 κουμπιά στην επιφάνεια του σώματος. Υποθέτουν σχεδόν όλα τα εργαλεία εκτός από το on / off εργασία. Αυτή η εντολή έχει ανατεθεί στον έλεγχο της έντασης. Όσον αφορά την ποιότητα των υλικών, ο ανιχνευτής ραντάρ Silverstone F1 Monaco υπογράφηκε στο συμπαγές πλαστικό περίβλημα. Φαίνεται στερεά, ακόμη και με ένα άγγιγμα της πριμοδότησης, έστω και αν η συσκευή είναι αντιπροσωπευτική κατηγορία, κοντά στον προϋπολογισμό. Η επιφάνεια του πλαστικού τάπητα, το οποίο είναι ένα καλό για τη συσκευή, βρίσκεται στο κεντρικό πλαίσιο.

επιλογές

Η συσκευή έχει ένα τυπικό συσκευασίας, όπως αναμενόταν χαμηλή ραντάρ. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι αυτό οφείλεται στην ασφάλεια, πολλοί Κινέζοι κατασκευαστές προσπαθούν να ξεσπάσει σε ένα τμήμα υψηλού επιπέδου. Στην περίπτωση αυτή, μια σειρά από αξεσουάρ είναι σύμφωνη με την ιδιότητα του Silverstone F1 Μονακό. Κριτικές πω εκτός από το ότι ως πλήρους διάταξης. Για παράδειγμα, μαζί με το ραντάρ έρχεται μόλις δύο μηχανισμός κλειδώματος - για παρμπρίζ και τα πάνελ. Και σύμφωνα με πολλούς ιδιοκτήτες, οι δύο συσκευές όπως ασφάλειες δεν είναι οι ίδιοι ο καλύτερος τρόπος για να εκδηλωθεί. Ως εκ τούτου, συνιστάται να αντικαταστήσει τις αρχικές και Velcro και συνδετήρες για το γυαλί πιο αξιόπιστη εγκατάσταση. Επιπλέον, το κιτ περιλαμβάνει επίσης ένα προσαρμογέα USB-καλώδιο, εγχειρίδιο και δύναμη. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για σύνδεση με τον αναπτήρα.

Προδιαγραφές ανιχνευτή

Και πάλι, παρά ανήκει στην κατηγορία των προσιτών εξοπλισμού, η τεχνική βάση για τα βιολογικά συνδυάζονται σε απόδοση στην εργασία τους με ένα αρκετά υψηλό επίπεδο απόδοσης της συσκευής, η οποία παραπέμπει σε εμφάνισή του. Πρώτα σχόλια των πελατών σχετικά με το μοντέλο του Silverstone F1 Μονακό σημείωσε το ευρύ φάσμα των εργασιών με την πλειοψηφία των υψηλής ταχύτητας της τροχαίας καταχωρητών. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό αξίζει την προσοχή αυτή η μονάδα. Τα άλλα χαρακτηριστικά είναι επίσης αξιόπιστη αυτοκινητιστές:

• σήματος λέιζερ Δείκτης - εύρος 800 έως 1.100 nm.
• Προβολή δέκτης - 360 °.
• Περιοχή ακτινοβολίας των Κ - από 24 050 έως 24 250 MHz.
• ακτινοβολία σειρά X - από 10 475 έως 10 575 MHz.
• Ο αριθμός των επιπέδων ανίχνευσης - 3.
• Η ποσότητα που καταναλώνεται ρεύμα - 225 mA.
• Το εύρος της κατάλληλης θερμοκρασίας λειτουργίας - από το -20 έως 70 ° C.
• Βάρος - 121 γραμμάρια.

Από την άποψη της λειτουργικότητας του μοντέλου είναι επίσης κανένας λόγος για την ένταξη στον κατάλογο των ξένων τομέα. Η συσκευή διαθέτει μια πλήρη λίστα των στάνταρ χαρακτηριστικών, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών στην οθόνη εξόδου, τη φωτεινότητα και τον όγκο και τη φωνή κοινοποίηση τ. Δ Από την άποψη της αποτελεσματικότητας, είναι σημαντικό να σημειωθεί, και μια ποικιλία τρόπων. Η συσκευή υποστηρίζει αυτόματη εναλλαγή με τις παραμέτρους που είναι βέλτιστη για χρήση σε αστικά περιβάλλοντα και στην πίστα. Το ίδιο πρέπει να προστεθεί και η δυνατότητα να απενεργοποιήσει μεμονωμένα εύρη λειτουργίας.

τεχνολογικά χαρακτηριστικά

Η εντατική ανάπτυξη των high-end μοντέλα ανιχνευτών μερικές φορές καθιστά άνευ νοήματος την παραμονή στην αγορά ορισμένων low-end τηλέφωνα, τα οποία με την αποτελεσματικότητά τους δεν μπορούν να έρχονται ακόμη και κοντά στα τεχνολογικά προηγμένες ομολόγων. Μονακό προγραμματιστές προσπάθησαν να αποφύγουν αυτό και να διασφαλιστεί ο δέκτης δεν είναι μόνο βασικές λειτουργίες, αλλά και στην εξουσία μπορεί να κρατήσει το τεχνολογικό πρότυπο που έθεσε δαπανηρή σύγχρονη ανιχνευτές. Αυτό αποδεικνύεται από την παρουσία του GPS-module, και την τελευταία προστασία από τις παγίδες ραδιόφωνο εκπομπής. Για παράδειγμα, VG-2, το σύστημα εξαλείφει τον κίνδυνο της ανίχνευσης Silverstone F1 Monaco. Σχόλια υποδεικνύει ότι η μονάδα κάνει το αόρατο δέκτη για τις περισσότερες από τις εξειδικευμένες ανιχνευτές. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι η αστυνομία προχώρησε ανάπτυξης σε ορισμένες περιοχές, καθώς και η προστασία αυτή καθιστά αναποτελεσματική μορφή. Όσο για την προστασία από τυχαία παρεμβολή σε μια πόλη, τότε αυτό θα αναμονής αυτόματα Έξυπνη λειτουργία του δέκτη. Στην περίπτωση αυτή το σύστημα χωρίς ο οδηγός να ρυθμίζει το φιλτράρισμα θορύβου μηχανισμού για συγκεκριμένες συνθήκες κυκλοφορίας και τη ρύθμιση της ευαισθησίας της συνάρτησης ραντάρ.

Τοποθέτηση της συσκευής

Όπως προαναφέρθηκε, οι προγραμματιστές έχουν προσφέρει δύο επιλογές για την τοποθέτηση - στο παρμπρίζ και ταμπλό. Στην πρώτη περίπτωση, η συναρμολόγηση των τριών συστατικών πραγματοποιείται. Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να συγκεντρώσει το στήριγμα και velcro, και στη συνέχεια να καθορίσει το σχέδιο πάνω στο γυαλί. Στη συνέχεια μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του Silverstone F1 Μονακό. Κριτικές συστήσει αμέσως και να παρέχει τη σύνδεση του καλωδίου, ή περαιτέρω χειρισμό του αρχικού διάλειμμα η θέση του δέκτη. Η δεύτερη επιλογή αφορά τη σταθεροποίηση του Velcro στο ταμπλό. θα πρέπει να καθαρίζονται πριν από την εγκατάσταση, ξεπλύνετε και στεγνώστε την επιφάνεια που θα παρέχει μια πιο αξιόπιστη σύζευξη με επικάλυψη πάνελ Velcro. Με Velcro προστατευτική μεμβράνη αφαιρείται, οπότε στερεώνεται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Στη συνέχεια, στο κάτω μέρος της δομής που ο ίδιος ραντάρ. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις, είναι επιθυμητό να αποφευχθεί η σφράγιση των σειριακό αριθμό μοντέλου.

απόδοση ανίχνευσης

Το μοντέλο λειτουργεί άριστα με τα σήματα των σταθερών καμερών, κοινοποίηση έναν οδηγό εκ των προτέρων και με υψηλό βαθμό ακρίβειας. Αυτή η λειτουργία είναι καλύτερο εκδηλώνεται και η φωνή σύστημα ζητά. Επίσης, σε αντίθεση με το αρχικό ραντάρ επίπεδο, αυτή η συσκευή ειδοποιεί σταθερά τις κάμερες stop-band οποία είναι τοποθετημένα στα φανάρια. Σε γενικές γραμμές, οι μικρές αποστάσεις και η πόλη παρουσιάζει μια σταθερή και αποτελεσματική εργασία για την ανίχνευση - περίπου το ίδιο λένε και να κάνουν σχόλια. Silverstone F1 Μονακό σε τέτοιες περιπτώσεις δεν έχει καν υπάρχουν ειδικές ρυθμίσεις ανά ζώνη, ωστόσο, η κατάσταση αλλάζει καθώς απομακρυνόμαστε από την πολυσύχναστη κυκλοφορίας. Όσο για το Χ και Κ-band, τους σύστημα αρχείων, αλλά την ίδια στιγμή εμφανίζεται και ψευδή σήματα. Τουλάχιστον, θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για το έργο της μη ομοιομορφίας του δέκτη. Επιπλέον, πολλοί λένε σχεδόν πλήρη αδιαφορία της αστυνομίας συγκρότημα «CHRIS». Βασιστείτε στον υπολογισμό της εγκατάστασης μπορεί να είναι σε απόσταση περίπου 400 μέτρων, αλλά αυτό είναι απίθανο να είναι αρκετό για να αλλάξει γρήγορα το όριο ταχύτητας.

θετικά σχόλια

Ό, τι ήταν, αλλά ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων αντισταθμίσει ατέλειες στο έργο ενός και μόνο συσκευές εγγραφής υψηλής ταχύτητας. Οι νεοφερμένοι στο πλαίσιο αυτό βασίζονται σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αυτοματοποίηση και έμπειρο επιδέξια σωθεί από το χέρι κόβοντας περιττές φάσματα και ενίσχυση των σημάτων του στόχου. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί, και σύστημα πλοήγησης GPS, υποστήριξη, μέσω του οποίου μπορείτε να προ-αξιολογήσει τους κινδύνους της συνάντησης ορισμένων τύπων κάμερες κυκλοφορίας. Σε γενικές γραμμές η εργονομία είναι επίσης αισθητά διακρίνει ανιχνευτή ραντάρ Silverstone F1 Μονακό. Κριτικές θετικά χαρακτηρίζουν και εξωτερικών ελέγχων και βολικό σύστημα του μενού, καθώς και η σωστή κοινοποίηση φωνή με καλή φωνή που ενεργεί.

αρνητικά σχόλια

Γενικά οι αξιώσεων που παρουσιάζονται στο σύστημα τοποθέτησης. Η βάση έχει καθοριστεί πολύ σφιχτά. Από τη μία πλευρά, υπάρχει το όφελος μιας τέτοιας μηχανικής, διότι διασφαλίζει την αξιοπιστία της εγκατάστασης. Αλλά από την άλλη - ένα pickup εξουσία προσπάθειες μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον εαυτό της και τα συστήματα στερέωσης, και βλάβη παράθυρο στον πίνακα. Σημειώσεις και τρεμούλιασμα της οθόνης, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ραντάρ Silverstone F1 Μονακό. Σχόλια για αυτό το σφάλμα είναι λιγότερο συχνή, αλλά η πραγματική μονόχρωμη οθόνη μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως παραχώρηση προς τα μοντέλα του ανταγωνισμού. Ωστόσο, οι αντίπαλοι της αγοράς είναι να μιλήσουμε ξεχωριστά.

ανταγωνιστές μοντέλα

Ο κύριος ανταγωνιστής του μοντέλου αυτού θεωρείται ως η μονάδα X-COP 8500 από Neoline, παρόλο που ο ίδιος έχει αδυναμίες πολλά άλλα. Αρκεί να σημειωθεί το χαμηλό επίπεδο της ασυλίας του θορύβου και χαμηλό εύρος ανίχνευσης. Ωστόσο, οι ελλείψεις αυτές αποζημιώνονται με ένα πλούσιο μονάδες βάσης την εγκατάσταση των καμερών. Ένα άλλο ενδιαφέρον μοντέλο αυτού του τμήματος είναι Whistler 439ST. Αυτή η παραλλαγή διαφέρει αρμονική αλληλεπίδραση της μονάδας πλοήγησης GPS και τα μέρη ραντάρ, η οποία επιτρέπει ακόμη και καθορίζουν τις σημερινά μοντέλα των ρομπότ snap-ταχύτητας. Ακριβώς σε αυτή την ιδιότητα είναι αισθητά κατώτερη ανιχνευτή ραντάρ Silverstone F1 Μονακό, η οποία εξετάζει αναφέρεται επίσης εσφαλμένα σήματα σε ένα υψηλό ποσοστό.

συμπέρασμα

Κατά μέσο όρο, οι ανιχνευτές ραντάρ τμήμα με τις ετικέτες των τιμών έως και 10 χιλιάδες. Τρίψτε. δύσκολο να βρεθεί μια μηχανή που θα μπορούσαν να ικανοποιήσουν όλες τις απαιτήσεις του σύγχρονου αυτοκινητιστή. Ακόμη και αν, αν περιοριστούμε μόνο στις απαιτήσεις από τις κάμερες ανίχνευσης της αστυνομίας στο δρόμο, η πλήρης κάλυψη όλων των κινδύνων που μία συσκευή θα είναι αδύνατη. Φυσικά, αυτό ισχύει για το τρέχον επίπεδο της τεχνολογικής ανάπτυξης φθηνές συσκευές αυτού του τύπου. Παρ 'όλα αυτά, η συνολική απόδοση της μπορείτε να βάλετε ένα αρκετά υψηλό δέκτη βαθμολογία Silverstone F1 Μονακό. Κριτικές, αναθεώρηση και προδιαγραφές υποδεικνύουν την πρακτικότητα αυτού του εξαρτήματος, την αξιοπιστία του και λειτουργική ισορροπία. Το ίδιο θα πρέπει να προστεθεί και μια χαμηλή τιμή, η οποία είναι 5,5-6000. Με την ευκαιρία, τα μοντέλα που θεωρούνται παραπάνω από ανταγωνιστικές κατασκευαστές είναι διαθέσιμα για 6-7 χιλ., Αν και σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με ραντάρ από το Silverstone δεν έχουν. Εκτός και αν κάποιοι λειτουργικά πλεονεκτήματα ξεχωρίζουν, αλλά στη συνέχεια θεωρείται ο ανιχνευτής έχει τη δική του ατού της.