Κρουαζιέρα πυραύλων «Tomahawk»: ιστορία, την περιγραφή, τα χαρακτηριστικά

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο στην Δυτική Στόλου έχει αναπτύξει μια αρκετά δύσκολη κατάσταση. Από τη μία πλευρά, ένας αριθμός από αυτούς δεν είχε κανένα πρόβλημα. Από την άλλη - είχαμε προβλήματα με την ποιοτική σύνθεσή τους. Εκείνη την εποχή, η χώρα μας έχει εμφανιστεί πλοία με ένα ισχυρό πύραυλο όπλα, ενώ δεν υπήρχε τέτοια στενή και οι δυτικές δυνάμεις. Η βάση του στόλου τους είναι τα πλοία, οπλισμένοι με παλιά συστήματα πυροβολικού και τορπίλες.

Εκείνη την εποχή, φαινόταν φοβερό αναχρονισμός. Η μόνη εξαίρεση είναι το καταδρομικό (το πρωτότυπο αεροπλανοφόρο μας) «Long Beach» και το πυρηνικό αεροπλανοφόρο «Enterprise». Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στα τέλη της δεκαετίας του '60 ξεκίνησε για τη δημιουργία ελεγχόμενων πυραύλων Κρουζ, ο οποίος ήταν σε θέση να βελτιώσει δραματικά την μαχητική ικανότητα των στόλων πυρετώδη εργασία. Έτσι γεννήθηκε ο φτερωτός πύραυλο «Tomahawk».

Τα πρώτα πειράματα

Φυσικά, το έργο προς αυτή την κατεύθυνση έγιναν πριν από την εν λόγω περίοδο, έτσι ώστε τα πρώτα δείγματα ήρθαν αρκετά γρήγορα, να βασίζεται σε σχετικά παλιές κατασκευές. Η πρώτη ήταν η πυραυλική διαμετρήματος 55 ιντσών για χρήση με εκτοξευτές, όπως «Polaris», το οποίο είχε ήδη αναλάβει να συνταξιοδοτηθούν. Θεωρήθηκε ότι θα είναι σε θέση να πετάξει 3.000 μίλια. Η χρήση των απαρχαιωμένων εκτοξευτές επιτρέπεται να κάνει «λίγο αίμα» όταν μετασκευή των παλαιών πλοίων.

Η δεύτερη πραγματοποίηση έχει γίνει πιο petite πυραύλων διαμετρήματος 21 ιντσών προορίζεται να τρέχει από υποβρύχια τορπιλών. Θεωρήθηκε ότι στην περίπτωση αυτή η περιοχή θα είναι περίπου 1.500 μίλια. Με απλά λόγια, το βλήμα κρουαζιέρας (ΗΠΑ) «Tomahawk» θα γίνει το ατού που θα επιτρέπουν τον εκβιασμό του σοβιετικού στόλου. Θα πρέπει οι Αμερικανοί να επιτύχουν το στόχο τους; Ας μάθουμε.

νικητές του διαγωνισμού

Το 1972 (το φαινόμενο της ταχύτητας, από τον τρόπο) έχει ήδη επιλεγεί η τελική έκδοση του launcher στο πλαίσιο των νέων πυραύλων cruise. Στη συνέχεια, εγκρίθηκε τελικά η διάταξη για την αποκλειστική θαλάσσια βασίζοντας τους. Τον Ιανουάριο, η κρατική επιτροπή έχει ήδη επιλέξει δύο από τα πιο ελπιδοφόρα υποψήφιοι για να λάβουν μέρος στις δοκιμές πλήρους κλίμακας. Ο πρώτος αιτών ήταν μια γνωστή εταιρεία παραγωγής General Dynamics.

Ήταν ένα μοντέλο UBGM-109Α. Το δεύτερο δείγμα κυκλοφόρησε ένα ελάχιστα γνωστό (και πίεσε κακή) Η εταιρεία LTV: πυραύλων UBGM-110Α. Το 1976 άρχισαν να δοκιμάσει εκτελώντας τα μοντέλα τρέχουν επί του υποβρυχίου. Σε γενικές γραμμές, καμία από τις υψηλότερες βαθμίδες, και έκανε μυστικό ότι οι νικητές έχουν ήδη αναγνωριστεί ερήμην 109Α μοντέλο.

νέες συστάσεις

Στις αρχές Μαρτίου, η κρατική επιτροπή αποφάσισε ότι ήταν οι ΗΠΑ βλήμα κρουαζιέρας «Tomahawk» θα έχουν γίνει το κύριο εύρος πλοία επιφανείας των ΗΠΑ. Τέσσερα χρόνια αργότερα, έκανε την πρώτη εκκίνηση του πρωτοτύπου επί του USS. Τον Ιούνιο του τρέχοντος επιτυχείς δοκιμές πτήσης της έκδοσης πυραυλάκατος πέρασε το ίδιο έτος. Ήταν ένα μεγάλο γεγονός στην ιστορία της ολόκληρη την ιστορία του στόλου, καθώς ήταν η πρώτη εκτόξευση από ένα υποβρύχιο. Κατά τη διάρκεια των επόμενων τριών ετών νέα όπλα μελετηθεί εκτενώς και ελέγχονται, παράγονται περίπου εκατό τρέχει.

Το 1983, το Πεντάγωνο ανακοίνωσε ότι ένα νέο βλήμα κρουαζιέρας «Tomahawk» έχει ελεγχθεί πλήρως και είναι έτοιμο για την έναρξη της μαζικής παραγωγής. Την ίδια περίπου στιγμή που ήταν σε πλήρη εξέλιξη εγχώριες εξελίξεις σε παρόμοια πεδία. Πιστεύουμε ότι θα είστε περίεργοι να ξέρετε για την σχετική απόδοση των οικιακού εξοπλισμού και τα όπλα εν δυνάμει εχθρό του Ψυχρού Πολέμου. Έτσι, πυραύλους cruise "Tomahawk" και συγκρίσεις για "Caliber".

Σύγκριση με το «Caliber»

• μήκους του κύτους χωρίς επιταχυντή εκκίνησης ( "Tomahawk" / "Gauge") - 5,56 / 7,2 m.
• Το μήκος από το αρχικό ενισχυτή - 6.25 / 8.1 m.
• Εκπέτασμα - 2.67 / 3.3 m.
• Βάρος του μη-πυρηνικές κεφαλές - 450 kg (US / RF).
• πραγματοποίηση πυρηνικής ενέργειας - 150 / 100-200 kT.
• ταχύτητα πτήσης πυραύλους cruise «Tomahawk» - 0,7 Μ
• Το ποσοστό των «Caliber» - 0,7 Μ

Αλλά δεν μπορείτε να προβεί σε σαφή σύγκριση της σειράς πτήσης. Το γεγονός ότι οι ένοπλες στρατός των ΗΠΑ είναι οι δύο νέες και παλιές τροποποιήσεις πυραύλους. Παλαιότερα εξοπλισμένα μόνο με πυρηνική κεφαλή και μπορεί να πετάξει μέχρι και 2600. Χλμ. Νέα αρκούδα συμβατικές κεφαλές, το εύρος της κρουαζιέρας, «Tomahawk» βλήματα είναι έως και 1600. Χλμ. Οικιακή «μετρητές» μπορεί να μεταφέρει και τους δύο τύπους των toppings, εύρος είναι 2.5 / 1.5 χιλ. Km αντίστοιχα. Σε γενικές γραμμές, αυτό προδιαγραφές χέρια δείκτης ουσιαστικά δεν διαφέρει.

Αυτό είναι ό, τι χαρακτηρίζεται πυραύλους cruise «Tomahawk» και «Caliber». Συγκρίνετε τους δείχνει ότι τα χαρακτηριστικά και των δύο τύπων όπλων γύρω από πανομοιότυπα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την ταχύτητα. Οι Αμερικανοί έχουν πάντα έλεγε ότι το ποσοστό αυτό σε πυραύλους τους υψηλότερα. Όμως, η πρόσφατη εκσυγχρονισμό του «Caliber» δεν πετούν πιο αργά.

βασικές προδιαγραφές

Τα νέα δείγμα των όπλων διεξάγεται σχετικά με το καθεστώς μονοπλάνο αεροπλάνο. Στέγαση κυλινδρικό φέρινγκ ogival σχήμα. Η πτέρυγα μπορεί να διπλωθεί και να είναι σε εσοχή σε ένα ειδικό διαμέρισμα, που βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα της ρουκέτας, που βρίσκεται πίσω από το σταυρό σταθεροποιητή. Στην κατασκευή των διαφόρων πραγματοποιήσεων του περιβλήματος είναι κράματα αλουμινίου, εποξειδική ρητίνη και ίνες άνθρακα. Όλα έχουν εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση ροής, επειδή η ταχύτητα «Tomahawk» βλήμα κρουαζιέρας είναι πολύ υψηλό. Κάθε «τραχύτητα» όταν τέτοια χαρακτηριστικά είναι επικίνδυνο γιατί το περίβλημα μπορεί απλά να πέσει για να προχωρήσουμε.

Για να μειωθεί στο μέγιστο την ορατότητα της συσκευής για τοποθετητές σε ολόκληρη την επιφάνεια του περιβλήματος να εφαρμόσει μια ειδική επίστρωση. Σε γενικές γραμμές, από την άποψη αυτή, πυραύλους cruise «Tomahawk» (φωτογραφίες από τα οποία θα δείτε στο άρθρο) είναι σημαντικά καλύτερη από τον ανταγωνισμό. Αν και οι ειδικοί συμφωνούν ότι η επικρατούσα ρόλο στην stealth ραντάρ ανήκει στο σχέδιο πτήσης, στην οποία ο πύραυλος πετά όσο το δυνατόν περισσότερο με τα χαρακτηριστικά του εδάφους, και το ελάχιστο ύψος.

χαρακτηριστικά Warhead

Ο κύριος «highlight» του πυραύλου είναι το W-80 κεφαλή. Το βάρος του είναι 123 χιλιόγραμμα, μήκος - ένα μέτρο, διαμέτρου 30 εκατοστών Μέγιστη υπονόμευση ισχύς -. 200 kT. Η έκρηξη συμβαίνει μετά από άμεση επαφή με το σκοπό της ασφάλειας. Όταν χρησιμοποιείτε καταστροφή πυρηνικών διαμέτρου πυρομαχικών σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή μπορεί να είναι μέχρι τρεις χιλιομέτρων.

Ένα από τα πιο σημαντικό χαρακτηριστικό που διακρίνει ένα βλήμα κρουαζιέρας «Tomahawk» είναι η πολύ υψηλή ακρίβεια κατάδειξης, εξαιτίας των οποίων τα πυρομαχικά είναι σε θέση να χτυπήσει μικρού μεγέθους και τους ελιγμούς των στόχων. Η πιθανότητα αυτή είναι 0,85 έως 1,0 (ανάλογα με την εγκατάσταση και τον τόπο εκκίνησης). Με απλά λόγια, η ακρίβεια της «Tomahawk» πυραύλων cruise είναι πολύ υψηλό. Μη πυρηνική κεφαλή έχει μια ορισμένη δράση διατρητικές μπορεί να περιλαμβάνει στη σύνθεσή του σε 166 γεννημένα μικρού διαμετρήματος. Το βάρος της κάθε χρέωση στην περίπτωση αυτή είναι 1,5 kg, είναι όλα σε 24 κορδόνια.

Συστήματα ελέγχου και στόχευση

στόχευση υψηλής ακρίβειας παρέχεται από τη συνδυασμένη εργασία πολλών συστημάτων τηλεμετρίας:

• Ο πιο απλός από αυτούς - αδράνειας.
• Για ακολουθώντας τις καμπύλες του εδάφους ανταποκρίνεται συστήματος TERCOM.
• Υπηρεσία ηλεκτρο-οπτικών δεσμευτική DSMAC επιτρέπει κατ 'εξαίρεση απεργία ακρίβειας πυραύλων που φέρουν κατευθείαν στο στόχο.

Οι λεπτομέρειες των κυκλωμάτων ελέγχου

Το απλούστερο σύστημα είναι αδράνεια. Το βάρος της συσκευής είναι 11 κιλά, λειτουργεί μόνο για την πρωτογενή και δευτερογενή φάση της πτήσης. Περιλαμβάνει: υπολογιστής ταξιδιού, ένα αδρανειακό πλατφόρμα και αρκετά απλή υψόμετρο, το οποίο βασίζεται σε ένα αξιόπιστο βαρόμετρο. Τρεις γυροσκόπιο προσδιορίζεται πυραύλων σώμα αξία απόκλισης από μια προκαθορισμένη πορεία και τρία επιταχυνσιόμετρα, μέσω της οποίας ηλεκτρονικών συστημάτων που ανιχνεύει με ακρίβεια την επιτάχυνση των επιταχύνσεων. Μόνος, αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ταχύτητα περίπου 800 μέτρα ανά ώρα πτήσης.

Σε περίπτωση που αξιόπιστα και ακριβή DSMAC, που έχουν την πιο προηγμένη έκδοση των πυραύλων cruise «Tomahawk BGM 109 Α». Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για τη λειτουργία του εξοπλισμού αυτού στη μνήμη του εξοπλισμού πρέπει να είναι προ-φορτωμένο με ένα ψηφιοποιημένο έρευνα της περιοχής επί της οποίας θα πετάξει Tomahawk. Αυτό σας επιτρέπει να ορίσετε ένα δεσμευτικό όχι μόνο να συντονίσει, αλλά και στο έδαφος. Το σύστημα αυτό, παρεμπιπτόντως, χρησιμοποιεί όχι μόνο τους πυραύλους cruise ΗΠΑ «Tomahawk», αλλά και εγχώρια «Γρανίτες».

Πληροφορίες σχετικά με τις μεθόδους και τα φυτά αρχίζουν να

Στα πλοία για την αποθήκευση και τη δρομολόγηση όπλα αυτού του τύπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τακτική τορπιλών και ειδικών έναρξη κάθετο άξονα (όσον αφορά υποβρύχιο). Όπως για τα επιφανειακά πλοία, τότε είναι τοποθετημένες εκτοξευτές περιέκτη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το βλήμα κρουαζιέρας πλοίο «Tomahawk», θεωρούμε τα χαρακτηριστικά του οποίου αποθηκεύονται σε μια ειδική κάψουλα χάλυβα που «συντηρημένη» σε ένα στρώμα αζώτου υψηλής πίεσης.

Αποθήκευσης κάτω από αυτές τις συνθήκες δεν βοηθά μόνο να εξασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία της συσκευής για μόλις 30 μήνες, αλλά και να το βάλετε σε ένα κανονικό άξονα τορπίλη χωρίς τροποποιήσεις τελευταία του σχεδιασμού.

Χαρακτηριστικά συσκευής ηλεκτρικής ενέργειας

Στο αμερικανικό υποβρύχια έχει τέσσερις τυποποιημένες σωλήνες τορπιλών. Βρίσκονται δύο σε κάθε πλευρά. Η γωνία - 10-12 μοιρών, η οποία είναι σε θέση να εκτελέσουν εύρους τορπίλης με μέγιστο βάθος. Το γεγονός αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά τα αποκαλυπτικά στοιχεία. Pipe κάθε μονάδα αποτελείται από τρία τμήματα. Όπως και στην εγχώρια ορυχεία τορπίλη, ΗΠΑ πυραύλους που βρίσκεται στους κυλίνδρους στήριξης και οδηγούς. Σκοποβολή κινείται ανάλογα με το άνοιγμα ή το κλείσιμο της μονάδας καλύμματος, η οποία καθιστά αδύνατη «πυροβόλησε», όταν η τορπίλη εξερράγη στην πιο υποβρύχιο.

Στο πίσω μέρος του τορπιλών έχει ένα παράθυρο προβολής μέσω του οποίου μπορείτε να παρακολουθεί την πλήρωση της κοιλότητας του και την κρατική μηχανή, μανόμετρο. Υπάρχει επίσης συνδέονται τα συμπεράσματα των ηλεκτρονικών του πλοίου, η οποία ελέγχει τη διαδικασία του ανοίγματος τα καλύμματα της συσκευής, το κλείσιμό τους και τη διαδικασία άμεσης εκκίνησης. Κρουαζιέρα πυραύλων «Tomahawk» (χαρακτηριστικά του μπορείτε να διαβάσετε το άρθρο) έχει απολυθεί από το ορυχείο, λόγω της λειτουργίας των υδραυλικών ενεργοποιητών. Ένας κύλινδρος έχει εγκατασταθεί στη συσκευή κάθε δύο σε κάθε πλευρά, λειτουργεί ως εξής:

• Πρώτον, το σύστημα τροφοδοτείται ένα ορισμένο όγκο του συμπιεσμένου αέρα, το οποίο δρα ταυτόχρονα πάνω στη ράβδο του υδραυλικού κυλίνδρου.
• Λόγω αυτού, αρχίζει να προμηθεύουν νερό στο τορπίλη κοιλότητα.
• Δεδομένου ότι είναι γρήγορα γεμίζουν με νερό, από το οπίσθιο τμήμα, στην κοιλότητα τίθεται υπό πίεση, επαρκή πύραυλο εκτόξευσης ή μια τορπίλη.
• Η όλη δομή είναι κατασκευασμένη έτσι ώστε ταυτόχρονα με την δεξαμενή έγχυσης μπορεί να συνδεθεί σε μία μόνο συσκευή (δηλαδή, δύο και στις δύο πλευρές). Αυτό αποτρέπει μη ομοιόμορφη πλήρωση των ορυχείων τορπιλών κοιλοτήτων.

Όπως έχουμε πει, στην περίπτωση πλοία επιφανείας χρησιμοποιηθεί κάθετα τοποθετημένα δοχεία εκτόξευσης. Στην περίπτωσή τους, υπάρχει διαρροή γόμωσης σε σκόνη, η οποία επιτρέπει κάποια αύξηση της πτήσης φάσμα βλήμα κρουαζιέρας «Tomahawk» από την εξοικονόμηση του κινητήρα υποστηρικτής της ζωής της.

διαδικασία ψησίματος Διαχείρισης

Για να εκτελεί όλα τα προπαρασκευαστικά στάδια και, στην πραγματικότητα, εκκίνησης, είναι υπεύθυνοι όχι μόνο στέκεται σε ειδικούς καθήκον, αλλά και φωτιά σύστημα ελέγχου (γνωστός και ως CMS). Τα συστατικά του τοποθετούνται στο δωμάτιο τορπίλη και στη γέφυρα. Φυσικά, δίνουν την εντολή να ξεκινήσει το έργο μόνο από μια κεντρική τοποθεσία. Υπάρχουν, επίσης, φαίνεται περιττή συσκευές, που δείχνει τα χαρακτηριστικά του πυραύλου και την ετοιμότητά της σε πραγματικό χρόνο έναρξης.

Θα πρέπει να σημειωθεί ένα σημαντικό χαρακτηριστικό των αμερικανικών πολεμικών συνδέσεις. Χρησιμοποιούν ολοκληρωμένου προσαρμογές του συστήματος και την ένταξη. Με απλά λόγια, μερικές υποβρύχια και πλοία επιφανείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με πυραύλους cruise «Tomahawk», τα χαρακτηριστικά των επιδόσεων των οποίων είναι διαθέσιμα στο άρθρο, μπορεί να λειτουργήσει ως ένα ενιαίο «οργανισμό» και να απελευθερώσει πυραύλους στο ίδιο στόχων σχεδόν ταυτόχρονα. Λόγω του υψηλού πιθανότητα να χτυπήσει ακόμη πλοίο ή χερσαίο ομάδα του εχθρού με ένα ισχυρό και πολυεπίπεδο σύστημα άμυνας θα είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα καταστραφεί.

Δρομολόγηση ενός πυραύλου cruise

Μετά την παραλαβή του, προκειμένου να ξεκινήσει η προετοιμασία πριν την πτήση ξεκινά, η οποία θα πρέπει να λάβει περισσότερο από 20 λεπτά. Ταυτόχρονα, η πίεση στο σωλήνα τορπιλών συγκρίνεται με εκείνη από το βάθος βύθισης να ξεκινήσει πυραύλους χωρίς κανένα εμπόδιο.

Με τη συμμετοχή όλων των απαραίτητων στοιχείων για την εκτέλεση βολής. Όταν λαμβάνεται το σήμα, υδραυλική ωθεί το βλήμα έξω από το ορυχείο. Στην επιφάνεια του πάντα πηγαίνει κάτω από περίπου 50 μοίρες γωνία, η οποία επιτυγχάνεται ως αποτέλεσμα των συστημάτων σταθεροποίησης. Λίγο αργότερα επαναφορά Pyrocartridges φέρινγκ αποκαλύπτονται φτερά και σταθεροποιητές, που περιλαμβάνονται ενισχυτές.

Κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου το βλήμα έχει το χρόνο να πετάξει σε υψόμετρο περίπου 600 μ επί του κυρίου τμήματος της διαδρομής πτήσης δεν υπερβαίνει το ύψος των 60 μέτρων, και η ταχύτητα -. Φθάνει 885 km / h. Κατ 'αρχάς, η καθοδήγηση και η ισοτιμία ρύθμιση παρέχει αδρανειακό σύστημα.

η αναβάθμιση

Σήμερα οι Αμερικανοί χρόνου εργασίας ώστε να αυξηθεί το εύρος της πτήσης φορά σε τρεις ή τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα. Την επίτευξη αυτών των δεικτών έχει προγραμματιστεί μέσω της χρήσης των νέων κινητήρων, καύσιμα, και να μειώσει το βάρος του ίδιου του πυραύλου. Ήδη διεξάγεται έρευνα για την ανάπτυξη νέων υλικών με βάση ίνες άνθρακα πλαστικό ενισχυμένο, τα οποία είναι πολύ ισχυρή και ελαφρύ, αλλά είναι αρκετά φθηνά, έτσι ώστε να μπορεί να τρέξει σε μαζική παραγωγή.

Δεύτερον, σχεδιάζει να βελτιώσει σημαντικά την ακρίβεια της στόχευσης. Για να επιτευχθεί αυτό αναμένεται λόγω της εφαρμογής του σχεδιασμού των νέων πυραύλων μονάδες που είναι υπεύθυνες για την ακριβή δορυφορικού εντοπισμού θέσης.

Τρίτον, οι Αμερικανοί δεν θα με πείραζε να αυξήσει το βάθος για να τρέξει 60 μέτρα σε (τουλάχιστον) των 90-120 μέτρων. Αν τα καταφέρουν, το γεγονός ότι εκκίνησης «Tomahawk» θα γίνει ακόμη πιο δύσκολο να εντοπιστεί. Πρέπει να πούμε ότι οι εγχώριες σχεδιαστές αυτή τη στιγμή εργάζονται για σχεδόν τα ίδια καθήκοντα, αλλά σε σχέση με το «Γρανίτες» μας. Επιπλέον, το έργο βρίσκεται σε εξέλιξη στην περιοχή της μείωσης του ραντάρ πυραύλων υπογραφή και αντίμετρα της άμυνας.

Για το σκοπό αυτό, έχει προγραμματιστεί να χρησιμοποιήσει ένα πιο ισχυρό σύστημα υπολογιστή για να συνεργαστεί στενά με συσκευές καταστολής θορύβου. Αν όλα αυτά θα λειτουργήσει στο συγκρότημα, καθώς και η ταχύτητα θα αυξηθεί, η «Tomahawk» μπορούν να περάσουν μέσα από πολλές κλιμάκιο του συστήματος αεράμυνας.

Μοναδική ευκαιρία KR σύγχρονης αμερικανικής παραγωγής είναι η δυνατότητα χρήσης τους ως UAV: ο πύραυλος μπορεί να πετάξει για το σκοπό του όχι λιγότερο από 3,5 ώρες, οπότε μεταδίδει όλα τα δεδομένα στο κέντρο ελέγχου.

εφαρμογή μάχης

Για πρώτη φορά οι νέες βλήματα χρησιμοποιήθηκαν ευρέως κατά τη διάρκεια της κακόφημο «Επιχείρηση Καταιγίδα της Ερήμου», η οποία ξεκίνησε το 1991 και στρεφόταν κατά της κυβέρνησης του Ιράκ. Την υποβρύχια και πλοία του στόλου επάνω από το νερό Αμερικανοί ξεκίνησαν 288 «Tomahawk». Πιστεύεται ότι τουλάχιστον το 85% από αυτούς έχουν επιτύχει τους δεδηλωμένους στόχους. Κατά τη διάρκεια της πολλές ένοπλες συγκρούσεις, που αφορούν τις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1991 μέχρι σήμερα έχουν περάσει τουλάχιστον 2.000 πυραύλους cruise της διάφορες τροποποιήσεις. Ωστόσο, την ίδια στιγμή που χρησιμοποιούνται μόνο για μη πυρηνικά πυρομαχικά.