Μόσχα Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου στο: Φωτογραφίες & σχόλια

Μόσχα Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου 2016 - είναι η μεγαλύτερη εκδήλωση στη Ρωσία αφιερωμένη στα αυτοκίνητα. Φέτος η έκθεση έχει παρουσιαστεί 5 φορές λιγότερα αυτοκίνητα και τις επιχειρήσεις από ό, τι στο παρελθόν. Δεν αποτελεί έκπληξη, και συμμετοχή μειώθηκε επίσης.

Μόσχα Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου

Η εκδήλωση είναι ένας από τους ηγέτες στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, και κατατάσσεται μεταξύ των κορυφαίων εμπόρων στον κόσμο. Η έκθεση πραγματοποιείται κάθε 2 χρόνια, έτσι ώστε να πάρει την εκδήλωση - είναι μια μεγάλη επιτυχία. Ο κύριος στόχος της διεθνούς σαλόνι στη Μόσχα - είναι μια παρουσίαση των εγχώριων καινοτομιών και να αναδείξουμε τα τελευταία ξένα μοντέλα που εξακολουθούν να σχεδιάζουν να πουλήσουν στην εγχώρια αγορά.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε σε ακόμη χρόνια σε μια μεγάλη περιοχή «Expo Crocus» το 2006, πριν έλαβε χώρα στο ανάχωμα Krasnopresnenskaya. Η πρώτη έκθεση αυτοκινήτων έγινε το 1993, έτσι ώστε αυτή τη φορά πραγματοποιήθηκε 13 Μόσχας Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου. Φωτογραφίες από την εκδήλωση μπορεί να φανεί στη συνέχεια.

Lada

Φέτος η εστίαση ήταν στην εγχώρια εταιρία «της Avtovaz». Πρώτον, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κενές θέσεις στο χώρο των επιβατών υπήρχαν πολλά, και οι συμμετέχοντες σε αυτό το έτος πήρε πολλή προσοχή. Δεύτερον, η εταιρεία εισήγαγε όσο το 19 μοντέλα, 6 εκ των οποίων είναι έννοιες, με την κύρια προσοχή δόθηκε σε αυτό το συγκεκριμένο σήμα.

Σίγουρα ο πρωταγωνιστής της παράστασης ήταν το μοντέλο «της Avtovaz». Έτσι, το εργοστάσιο εισήγαγε ένα σπορ μοντέλο Lada XRAY και Lada Vesta. Η κύρια ιδέα του κατασκευαστή έγινε Xcode, η οποία έχει από καιρό φημολογείται. Μια άλλη καινοτομία ήταν το 4x4 Lada, όμως, οι κατασκευαστές έχουν πει κάποτε ότι στην μαζική παραγωγή αυτού του αυτοκινήτου δεν θα πάει.

Lada τοποθετούνται τα μοντέλα της και στο ανοικτό μέρος της έκθεσης, δίνοντας έτσι την ευκαιρία σε όλους όσους επιθυμούν να test-drive.

Hyundai

Μια άλλη μεγάλη εταιρεία στο πλαίσιο της έκθεσης ήταν η Hyundai. Ωστόσο, σε αντίθεση με την «της Avtovaz» έβαλε μόνο ένα προϊόν - ένα αυτοκίνητο Creta, αλλά σε έξι διαφορετικά χρώματα. Η εταιρεία κάνει το κύριο μερίδιο σε αυτό το έτος είναι σε αυτό το μοντέλο, και ελπίζει ότι θα συμβάλει στην αύξηση των πωλήσεων κατά 10-12%.

Mersedes

Αυτή είναι ίσως η μόνη ξένη εταιρεία που εκπροσωπούνται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου. Έτσι, Mersedes νοίκιασε ένα δωμάτιο, από τον τρόπο, ένας από τους τρεις στην έκθεση. Η εταιρεία έγινε ο κύριος πρεμιέρα GLC crossover. Ωστόσο, η έκθεση επίσης παρουσιάζονται μερικά ακόμα μοντέλα, τα οποία δεν έχουν δει τις εγχώριες αγοραστές: C-Class Cabriolet, SLC-Class, E43 και GLC-Class AMG.

Άλλοι κατασκευαστές

Στην έκθεση έλαβαν εκτενή κάλυψη των Κινέζων κατασκευαστών μηχανών: Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon και FAW.

Η εταιρεία Geely Motors, ίσως το πιο διάσημο από κινέζους κατασκευαστές στην εγχώρια αγορά. Μόσχα Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της έδωσε την ευκαιρία να παρουσιάσει το κύριο προϊόν - το πρώτο crossover της εταιρείας Geely NL-3. Όπως παρουσιάστηκε για πρώτη φορά Εκτελεστική sedan Emgrand GT, η παραγωγή των οποίων έχει ήδη καθιερωθεί στη Λευκορωσία.

Dongfeng Motors παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου επτά νέων προϊόντων της, το πιο ενδιαφέρον από τα οποία ήταν η πρώτη εταιρεία predstavitelstky sedan Α9. Επίσης, οι απόψεις των επισκεπτών καρφωμένες ισχυρή πολεμιστής, η οποία αμέσως ονομάστηκε «Η Κίνα Hammer». Βασικά, όλα τα μοντέλα της εταιρείας σε επεξεργασία.

Ravon εταιρεία είναι γνωστή για να απελευθερωθεί από το μοντέλο παραγωγής της Chevrolet. Έτσι, αυτή τη φορά έδειξε ένα μοντέλο Nexia Μοντέλο R3, το οποίο έχει ήδη πουλήσει στη Ρωσία, και το μέλλον R4. Σημειώνεται ότι το νέο προϊόν θα κοστίζει λιγότερο από 500 χιλιάδες ρούβλια.

Επισήμως, η Volvo δεν έχει συμμετάσχει στην καμπίνα, όμως, τα μοντέλα αυτής της μάρκας έχουν εκτεθεί σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της, την εταιρεία «Obukhov.» Νέα στοιχεία δεν υπάρχουν, αλλά είχαν εκτεθεί σε τρέχοντα μοντέλα, τα οποία μπορούν να αγοραστούν στο σαλόνι.

Ανάμεσα στα ενδιαφέροντα μοντέλα θα πρέπει να ονομάζεται και η πιο πρόσφατη από κοινού ανάπτυξη των επιχειρήσεων KAMAZ και των ΗΠΑ - μίνι λεωφορείο «λεωφορείο» στον αυτόματο πιλότο. Νέα ενδιαφέρει τόσο τον Τύπο και τους επισκέπτες.

Σημειώστε επίσης ότι η Ρωσία σχεδιάζει να επιστρέψει το ιρανικό παραγωγό - Ιράν Khodro, η οποία σχεδίαζε να θέσει την πώληση του μοντέλου.

Γιατί δεν παρουσιάστηκαν άλλοι συμμετέχοντες

Αυτό το έτος, αρκετές εταιρείες παρουσίασαν τα μοντέλα τους στην Μόσχα Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου. ΜΙΑΣ σε σχέση με αυτό το βλέμμα στο βάθος των προηγούμενων ετών είναι πολύ φτωχότεροι, και η κατάσταση δεν διορθωθεί ακόμη και μείωση των τιμών για την ενοικίαση του χώρου σε 2 φορές σε σύγκριση με την προηγούμενη έκθεση.

Επισήμως, η εταιρεία, η οποία δεν έλαβε μέρος, που ονομάζεται μερικές λόγους. Έτσι, η Kia Motors Ρως και Cherry, δήλωσε ότι η συμμετοχή στην Έκθεση συνεπάγεται πολύ υψηλό κόστος και τους επισκέπτες στην έκθεση φέτος θα ελαφρά.

Οι περισσότερες εταιρείες, και συγκεκριμένα της Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM και Mitsubisi είπε ότι είναι ασύμφορη για να συμμετάσχει στο σαλόνι, και είναι καλύτερα να κατευθύνουν τους πόρους σε υψηλότερες έργα προτεραιότητας και σε άλλους τομείς του μάρκετινγκ.

Μόσχα Διεθνές Σαλόνι υποθέτει ότι οι κατασκευαστές θα πρέπει να δείχνει τα προϊόντα που δεν έχουν ακόμη πωληθεί στην αγορά της Ρωσίας, οπότε αν η εταιρεία δεν πρώτος, τότε η έννοια της συμμετοχής είναι απλά χάνεται. Για το λόγο αυτό, αρνήθηκε να παραστεί στην έκθεση της εταιρείας Mazda και Subaru.

Ωστόσο, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, δεν είναι σε αυτό, και η εταιρεία δεν συμμετείχε στην Έκθεση Αυτοκινήτου λόγω των κυρώσεων και την κάμψη της αγοράς. Στην πραγματικότητα, τα τελευταία χρόνια, ορισμένοι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει τη ρωσική αγορά, και η πλειοψηφία σημειωθεί σοβαρή μείωση των πωλήσεων.

τιμές

Παρά το γεγονός ότι η έκθεση ήταν ανοιχτή από τις 24 Αυγούστου, τις δύο πρώτες ημέρες, η πρόσβαση σε αυτό ήταν μόνο στον Τύπο. Όσοι επιθυμούν να επισκεφθούν τη Μόσχα Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου από 26 Αυγ έως 4 Σεπ. Οι τιμές των εισιτηρίων ήταν πολύ ευχάριστο. Έτσι, στις 26 - 28 Αύγουστος για να φτάσουμε στην έκθεση μπορεί να είχε για 1.000 ρούβλια, τις επόμενες ημέρες επίσκεψη, η τιμή έπεσε στα 700 ρούβλια. Το εισιτήριο για παιδιά 7-12 ετών μπορούν να αγοραστούν για 350 ρούβλια, και έως 7 έτη, το πέρασμα ήταν ελεύθερο.

Κριτικές

Διιστάμενες απόψεις προκάλεσε τη Μόσχα Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου. Κριτικές για αυτό ήταν πολύ διαφορετικά.

Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν το μικρό αριθμό των επισκεπτών, έτσι ώστε να μπορείτε εύκολα να δείτε όλες μοντέλο σας. Επιπλέον, όλοι κέρδισαν την έκθεση παλαιών αυτοκινήτων από τις εκπροσωπούνται κατασκευαστές και πέρα. Οι επισκέπτες έχουν την ικανοποίησή ακόμη διαγωνισμούς και σουβενίρ, το οποίο έδωσε κάποιες εταιρείες.

Οι επισκέπτες των ελλείψεων που παρατηρούνται αδυναμία να καθίσει στο αυτοκίνητο. Έτσι, απλά Mersedes άνοιξε όλα τα μοντέλα της, άλλοι κατασκευαστές είχαν τη δυνατότητα να καθίσει στην καλύτερη περίπτωση μόνο 1-2 αυτοκίνητα.