Παράνομη στάθμευση σε χλοοτάπητες: άρθρο, τιμωρία, πρόστιμο

Για τους κατοίκους των μεγάλων πόλεων, και ακόμη περισσότερο τις μεγαλουπόλεις, είναι από καιρό ένα κοινό φαινόμενο μιας μεγάλης ομάδας αυτοκινήτων στους δρόμους. Αλλά ένα πράγμα είναι όταν η μεταφορά κινείται κατά μήκος του δρόμου, και ένα άλλο - όταν δεν υπάρχει αρκετός χώρος στάθμευσης, και στη συνέχεια τα αυτοκίνητα καταλαμβάνουν γκαζόν, τόσο σε λεωφόρους και σε αυλές.

Οποιοσδήποτε νομοθέτης γνωρίζει ότι η στάθμευση σε γκαζόν απαγορεύεται. Η παράβαση μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο. Ωστόσο, δεν είναι κάθε λάτρης των αυτοκινήτων που ξέρει τι θεωρείται γκαζόν. Γι 'αυτό πρέπει να κατανοήσετε αυτό το θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τι είναι γκαζόν;

Τι σημαίνουν με τη λέξη "γκαζόν"; Αποδεικνύεται ότι επί του παρόντος δεν υπάρχει τέτοια έννοια στα κανονιστικά έγγραφα μιας σαφούς ερμηνείας. Φυσικά, δεν μπορεί να χαρακτηριστεί κάθε γη ως γκαζόν. Για παράδειγμα, πάρτε ένα πεδίο. Υπάρχει γρασίδι σε αυτό, αλλά δεν εμπίπτει στην κατηγορία μας, ως εκ τούτου, είναι αδύνατο να πάρει μια ποινή στάθμευσης σε αυτό.

Στα σύγχρονα νομικά έγγραφα, η λέξη "γκαζόν" η ίδια ακούγεται εξαιρετικά σπάνια. Και η ερμηνεία της έννοιας δεν δίνεται. Μπορεί να φαίνεται ότι αυτό γίνεται συνειδητά, ώστε να μπορείτε να επιβάλλετε πρόστιμο στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε οποιαδήποτε βολική ευκαιρία. Κατά κανόνα, ο επίσημος χώρος στάθμευσης στις πόλεις είναι πολύ μικρός, οπότε οι οδηγοί πρέπει να τοποθετήσουν τα αυτοκίνητά τους σε ελεύθερες περιοχές όπου δεν υπάρχει χόρτο, αλλά ακόμη και τότε εξακολουθούν να τιμωρούνται. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε λεπτομερέστερα την κατάσταση για να μάθουμε περισσότερα. Τότε θα είναι δυνατό να διεκδικήσουν τα δικαιώματά τους εάν υπάρχει τέτοια ανάγκη.

Ποιο είναι το πάρκινγκ στο γκαζόν;

Ας μάθουμε ποιο είναι το μέγεθος της ποινής για στάθμευση στο γκαζόν. Αναλύοντας τις νομικές πράξεις, μπορεί να ειπωθεί ότι ο τοπικός νομοθέτης της πόλης καθορίζει το ύψος της τιμωρίας. Βεβαίως, στη Μόσχα τα πρόστιμα αυτά θα είναι πολύ υψηλότερα από ό, τι σε άλλες πόλεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρωτεύουσα και σε άλλες τοποθεσίες ο αγώνας κατά της στάθμευσης στους χλοοτάπητες είναι αρκετά ενεργός. Υπάρχουν ορισμένοι νόμοι που καθορίζουν το ύψος της τιμωρίας για τέτοιες παραβιάσεις. Για παράδειγμα, το έγγραφο "σχετικά με την προστασία στην επικράτεια των φυτειών της Μόσχας", "σχετικά με τη διοικητική ευθύνη για παραβίαση των αντικειμένων που προορίζονται για τη βελτίωση της πόλης." Αυτές οι κανονιστικές πράξεις θα διαφέρουν ελαφρώς σε διάφορες περιοχές της Ρωσίας, αλλά η ουσία τους είναι περίπου η ίδια. Υπάρχει επίσης ο Κώδικας Σύγχρονων Διοικητικών Παραβιάσεων. Έτσι, υπάρχει ομιλία ότι μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο για στάθμευση στα χλοοτάπητα, ακόμη και εγκαταλελειμμένων, αποσυναρμολογημένων αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων παιδικών χαρών, σε οικόπεδα με χώρους πρασίνου). Το μέγεθός του για ένα άτομο είναι πέντε χιλιάδες ρούβλια, για έναν υπάλληλο - από δέκα έως πενήντα χιλιάδες, για νομικά πρόσωπα - από τριάντα έως εκατό χιλιάδες.

Προηγουμένως, το εκτελεστικό τμήμα ήταν πιο πιστό και προσέφερε διάφορους τύπους κυρώσεων: πρόστιμο ή προειδοποίηση. Τώρα ο δημοτικός νόμος είναι αυστηρότερος και δεν αφήνει καμία επιλογή. Καθορίζεται ένα σαφές ποσό, ανεξάρτητα από το μέγεθος της ζημίας. Στην ιστοσελίδα της περιοχής σας μπορείτε να μάθετε ποια είναι τα πρόστιμα της αστυνομίας της κυκλοφορίας σας. Ο χώρος στάθμευσης στο γκαζόν τιμωρείται χωρίς αμφιβολία παντού. Μόνο το μέγεθος της ποινής θα διαφέρει.

Πώς είναι ο αγώνας κατά της στάθμευσης στο γκαζόν;

Πού νομίζετε ότι μπορείτε να πάτε αν δείτε κανονικά ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο σε γκαζόν στην αυλή σας; Για να το κάνετε αυτό, καλέστε τη διοίκηση ή την αστυνομία. Ορισμένοι αυτοκινητιστές αξίζουν πραγματικά τιμωρία. Αλλά υπάρχουν στιγμές που ένα άτομο δεν είχε άλλη επιλογή. Εδώ οι αρμόδιες αρχές θα είναι σε θέση να κατανοήσουν το ζήτημα. Συχνά οι ίδιοι οι οδηγοί κατηγορούνται άδικα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο δράστης μπορεί να απαλλαγεί από την τιμωρία, εάν μπορεί να αποδείξει ότι ο χώρος στάθμευσης δεν ήταν γκαζόν.

Τα περισσότερα από τα ναυπηγεία μας δεν παρέχουν πάρκινγκ για αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, οι αυτοκινητιστές βάζουν τα οχήματά τους σε χλοοτάπητες, μετατρέποντάς τα σταδιακά σε πολτό. Η δυσαρέσκεια με μια τέτοια συμπεριφορά εκ μέρους των γειτόνων οδηγεί συχνά σε συγκρούσεις. Σε αυτήν την κατάσταση, μπορείτε να καταλάβετε και τις δύο πλευρές. Κάθε ένας από αυτούς έχει δίκιο με τον δικό του τρόπο. Και, όπως δείχνει η πρακτική, αυτό το πρόβλημα δεν μπορεί να επιλυθεί ειρηνικά. Αντιμέτωποι με αυτή την κατάσταση, πολλοί πολίτες δεν γνωρίζουν καν πού να στραφούν. Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν αντιδράσει στην πειθώ, και τα επιχειρήματά σας δεν δουλεύουν γι 'αυτόν, τότε μένει μόνο να τον κρατήσουμε υπεύθυνο. Ο παράνομος χώρος στάθμευσης στο γκαζόν δεν πρέπει να παραμείνει ατιμώρητος. Γνωρίζετε: σε αυτή την κατάσταση, δεν είναι απαραίτητο να καλέσετε την αστυνομία της κυκλοφορίας ή να πάτε στη διοίκηση της πόλης, μπορείτε να παραπονεθείτε στην περιφερειακή αστυνομική υπηρεσία, την επιτροπή για την καταπολέμηση της παράνομης στάθμευσης, ειδικούς εξουσιοδοτημένους οργανισμούς. Αν στρίψετε εκεί, θα πρέπει να καθορίσετε τα δεδομένα σας, να γράψετε μια καταγγελία, να δώσετε στοιχεία για ένα αδίκημα.

Ποιος τελειώνει τη στάθμευση στο γκαζόν;

Δεδομένου ότι δεν επιτρέπουμε να σταθμεύσουμε σε γκαζόν, πρέπει να υπολογίσουμε ποιος επέβαλε πρόστιμο για το αδίκημα και ποιο είναι το μέγεθος της ποινής. Σύμφωνα με το νόμο για τη διοικητική ευθύνη, το δικαίωμα επιβολής προστίμου είναι υπάλληλοι της κρατικής επιθεώρησης ασφάλειας της κυκλοφορίας. Ωστόσο, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η επικράτεια της χώρας δεν ανήκει στη δικαιοδοσία τους, επομένως μπορείτε να υποβάλετε αίτηση στην διοίκηση της πόλης, η οποία έχει όλες τις εξουσίες να τιμωρήσει τον δράστη. Το πρόστιμο επιβάλλεται βάσει νομικών πράξεων συγκεκριμένης περιοχής. Μπορεί να εκκαθαριστεί τόσο για απλούς πολίτες όσο και για υπαλλήλους και νομικά πρόσωπα.

Πριν τιμωρήσετε τον δράστη, πρέπει να παράσχετε αποδείξεις βίντεο ή φωτογραφιών που θα επιβεβαιώνουν το παράνομο parking. Βάσει αυτών, μπορείτε να ζητήσετε από τους εξουσιοδοτημένους οργανισμούς να κατανοήσουν την κατάσταση. Το αγαπημένο επιχείρημα πολλών οδηγών είναι η έλλειψη στάθμευσης κοντά στο σπίτι. Οι αυτοκινητιστές μπορούν να εξαιρεθούν από την τιμωρία σε πολλές περιπτώσεις:

• Έλλειψη προσκόλλησης στις κατοικημένες περιοχές.
• Δεν υπάρχουν χώροι πρασίνου και γρασίδι στο γκαζόν.
• Έλλειψη παιδικής χαράς.
• Σύμφωνα με το έργο, η περιοχή δεν είναι γκαζόν.

Δώστε προσοχή! Όχι όλα τα υλικά φωτογραφιών και βίντεο που παρέχονται ως αποδεικτικά στοιχεία θα εξεταστούν από εξουσιοδοτημένους φορείς. Ως εκ τούτου, να πάρει τις "ενδείξεις", να θυμάστε ότι πρέπει να είναι καλής ποιότητας, έτσι ώστε οι αριθμοί του αυτοκινήτου είναι σαφώς ορατό, και επίσης ότι είναι στο γκαζόν. Φυσικά, η καλύτερη επιλογή είναι να έχετε δεσμευτική διεύθυνση.

Αν αποφασίσετε να στείλετε μια καταγγελία μέσω ταχυδρομείου και δεν ξέρετε πού να στείλετε τη φωτογραφία, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το τοπικό τμήμα αστυνομίας. Εκεί, το προσωπικό σας θα σας βοηθήσει να το καταλάβετε.

Πώς να επιλύσετε το ζήτημα χωρίς συγκρούσεις και να μην μεταφέρετε την κατάσταση σε πρόστιμο;

Πριν ξεκινήσετε τον αγώνα κατά του παραβάτη, δοκιμάστε εναλλακτικές μεθόδους επιρροής. Ο χώρος στάθμευσης του πάρκου μολύνει το περιβάλλον, χαλάστε την άσφαλτο. Αυτοκίνητα σε υγρό καιρό φέρνουν πολλή βρωμιά στους τροχούς, η οποία δύσκολα μπορεί να αφαιρεθεί αργότερα. Ακόμη χειρότερα, όταν υπάρχει παιδική χαρά κοντά, γιατί θα μολυνθεί και με το χρόνο, και τα παιδιά δεν θα παίζουν σε καθαρό χορτοτάπητα, αλλά στη λάσπη. Αν ο οδηγός είναι ευσυνείδητος, τότε θα οδηγήσει σε μια φυσιολογική εμφάνιση του χώρου όπου βρίσκεται το όχημά του.

Σε περίπτωση που ο αυτοκινητιστής αγνοεί τα αιτήματά σας, προσπαθήστε να ενεργήσετε μαζί με τους γείτονες. Μπορείτε να προσπαθήσετε να εξηγήσετε ότι υπάρχει απαγόρευση στάθμευσης στο γκαζόν και ότι ο νόμος σε κάθε περίπτωση θα είναι στο πλευρό σας αν απευθυνθείτε στις αρμόδιες αρχές.

Εάν δεν κατορθώσατε να λύσετε τη σύγκρουση ειρηνικά, συνδέστε άλλους μισθωτές και ενεργήστε αποφασιστικά. Η προσφυγή μιας ομάδας ανθρώπων θα είναι πιο αποτελεσματική από μια καταγγελία από ένα άτομο.

Eco-πάρκο

Στις μεγάλες πόλεις εφαρμόζεται η χρήση σύγχρονων επιστρώσεων. Ονομάζονται οικολογικό πάρκο. Είναι μια πράσινη επιφάνεια, ανθεκτική στις καθημερινές δοκιμές των αυτοκινήτων. Οι χλοοτάπητες είναι εξοπλισμένοι σε μεγάλες μεγαλουπόλεις, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά τη ζωή των ενθουσιώδων αυτοκινήτων. Το Ecoparkovka είναι ένα ειδικά εξοπλισμένο τμήμα του εδάφους για αυτοκίνητα. Δημιουργείται χρησιμοποιώντας μια ειδική γεωσυνθετική ίνα. Εάν στην αυλή σας υπάρχει ένα τέτοιο σύγχρονο θαύμα, τότε δεν μπορείτε να τιμωρήσετε τον οδηγό με οποιονδήποτε τρόπο. Μετά από όλα, η στάθμευση στο γκαζόν σε αυτή την περίπτωση είναι αρκετά νόμιμη.

Ποιο άρθρο προβλέπει ποινή για ζημιές σε χλοοτάπητες;

Κάθε αυτοκινητιστής γνωρίζει ότι η στάθμευση σε γκαζόν απαγορεύεται. Αλλά όχι όλοι γνωρίζουν, σε ποιο τμήμα του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων και τους κανονισμούς κυκλοφορίας αυτό αντικατοπτρίζεται. Και πραγματικά, ποιο είναι το άρθρο για το πάρκινγκ στο γκαζόν; Όπως προαναφέρθηκε, δεν υπάρχει σαφής ορισμός της έννοιας στα έγγραφα. Σχετικά με αυτόν αναφέρονται μόνο οι νομικές πράξεις της Μόσχας. Σε άλλες περιοχές, αυτή η κατάσταση δεν λύνεται, διότι δεν υπάρχει ορισμός του όρου, και επομένως, θα είναι δύσκολο να τιμωρηθεί η ζημιά του χλοοτάπητα.

Ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων προβλέπει το άρθρο 12.19 (κυρώσεις για παραβίαση των κανόνων στάθμευσης και παύσης των αυτοκινήτων). Όσον αφορά τους χλοοτάπητες, ο οδηγός, βασιζόμενος σε αυτό το έγγραφο, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο μόνο εάν τον οδήγησε, αλλά δεν παρκάρισε.

Ωστόσο, η απουσία κανονικών άρθρων στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων και τους κανονισμούς κυκλοφορίας για παραβίαση των κανόνων στάθμευσης στο γκαζόν δεν απαλλάσσει τους αυτοκινητιστές από την ευθύνη. Ας θυμηθούμε εκ νέου ότι το θέμα αυτό καλύπτεται λίγο από περιφερειακές νομικές πράξεις και κανονιστικά έγγραφα. Επομένως, τα ποσά των ποινών θα διαφέρουν ανάλογα με την τοποθεσία. Εδώ είμαστε λίγο και υπολογίσαμε ποιο είναι το πάρκινγκ στο γκαζόν - ωραία, το άρθρο για αυτό εξακολουθεί να παρέχεται. Παρόλο που πρέπει να σημειωθεί ότι το μέγεθος της τιμωρίας είναι μικρό και επομένως δεν αξίζει να αναμένουμε μια σοβαρή αντίδραση από τους οδηγούς.

Σημαντική αλλαγή της κατάστασης με τη στάθμευση το χειμώνα, όταν είναι μερικές φορές δύσκολο να προσδιοριστεί η αρχή του χλοοτάπητα. Αυτή η περίπτωση θα είναι μια εξαίρεση. Οι σημειώσεις σχετικά με αυτά τα σημεία περιλαμβάνονται πάντοτε στο SDA. Συμφωνείτε ότι κάτω από ένα στρώμα χιονιού ή πάγου είναι αδύνατο να προσδιοριστεί ακριβώς πού ξεκινά το γκαζόν και πού τελειώνει και γενικά το γκαζόν είναι ή όχι.

Πότε επιτρέπεται η στάθμευση;

Καλύπτοντας το θέμα "Πάρκινγκ στους χλοοτάπητες", ας συνοψίσουμε. Σε ποιες περιπτώσεις μπορείτε να σταθμεύσετε στο έδαφος με κάλυψη γρασίδι και άλλες πράσινες φυτείες χωρίς τον κίνδυνο να επιβληθεί πρόστιμο:

1. Ο τόπος όπου ο αυτοκινητιστής εγκαταλείπει το όχημά του δεν αναγνωρίζεται ως γκαζόν από νομική άποψη. Στην περίπτωση αυτή, ο νόμος, όπως λένε, είναι ανίσχυρος και επομένως ο αστυνομικός της τροχαίας δεν έχει δικαίωμα να τιμωρήσει τον πολίτη. Αν σε εσάς και σε άλλους ενοικιαστές του σπιτιού σας θα είναι δυνατή η επίτευξη δικαστικής τάξης αναγνώρισης ενός εδαφικού χώρου από γκαζόν τότε η στάθμευση σε τέτοιους χώρους θα απαγορευθεί και θα προστατευθεί από το νόμο.
2. Ο χώρος στάθμευσης είναι ένα μοντέρνο οικολογικό αέριο, ανθεκτικό στις ζημιές. Φυσικά, ένας τέτοιος θαυματουργός χώρος εξακολουθεί να είναι το προνόμιο των μεγάλων πόλεων. Αλλά σταδιακά αυτές οι καινοτομίες φθάνουν στις περιοχές.
3. Για κάποιο λόγο, η αστυνομία της κυκλοφορίας έδωσε γραπτή άδεια στάθμευσης.

Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, η στάθμευση αυτοκινήτων στο γκαζόν θα είναι παράνομη, πράγμα που σημαίνει ότι αντιμετωπίζει πρόστιμο. Ένας εκπρόσωπος της κρατικής επιθεώρησης ασφάλειας της κυκλοφορίας θα καταρτίσει ένα πρωτόκολλο παραβίασης και ο οδηγός θα κληθεί στην επιτροπή.

Αν ο αυτοκινητιστής μπορεί να υποστηρίξει τη δράση του, τότε, ίσως, το θέμα θα περιοριστεί στην επίπληξη. Δεν εμφανίζεται στη συνεδρίαση, ένα άτομο δεν θα μπορεί να αμφισβητήσει την απόφαση της επιτροπής.

Καταστάσεις που αφορούν τη στάθμευση

Σε γενικές γραμμές, καταλάβαμε το θέμα "Πάρκινγκ στο γκαζόν". Τι άρθρο απειλεί για παραβίαση, επίσης συζητείται. Ωστόσο, υπάρχουν καταστάσεις όπου είναι δύσκολο να διαμαρτυρηθείτε για τους αμέριμνους αυτοκινητιστές, ήρθε η ώρα να το μετανιώσουν. Καθένας από εσάς, πιθανότατα, αντιμετώπισε μια τέτοια κατάσταση όταν κατά μήκος του δρόμου υπάρχει ένα πεζοδρόμιο, χωρισμένο από γκαζόν. Με την πάροδο του χρόνου, όπως έχουμε συχνά, αυτό το χλοοτάπητα επιδρομώνται, συνθλίβονται, φρεζάκια έσπασε, και υπήρχε μόνο ένα ανοικτό έδαφος σε ένα επίπεδο με το οδόστρωμα. Και στη συνέχεια ένας άλλος οδηγός σταματά εκεί. Και παίρνει πρόστιμο. Το ερώτημα ανακύπτει: "Και τι για;" Μετά από όλα, αυτό που έχει απομείνει σε αυτό το μέρος, και το γκαζόν, δεν μπορεί να κληθεί. Επιπλέον, αν κάποιος ήρθε εδώ για πρώτη φορά, απλά δεν θα μπορούσε να γνωρίζει ότι εδώ, ίσως, μια φορά υπήρχε μια πράσινη κάλυψη, από την οποία δεν υπάρχει ακόμη κανένα ίχνος. Εδώ το πρόσωπο στέκεται και είναι αμηχανία ... Μετά από όλα, καταλαβαίνει ότι δεν πήγε στην παιδική χαρά, όχι στο πεζοδρόμιο, και ωστόσο έλαβε πρόστιμο. Συμφωνώ, η κατάσταση είναι ανόητη και κωμική. Είναι αλήθεια ότι ο οδηγός δεν είναι αστείο. Υπάρχουν στη νομοθεσία ορισμένες ανακρίβειες και ελαττώματα, λόγω των οποίων είναι μερικές φορές αδύνατο να τιμωρηθεί ο ένοχος, αλλά τα πρόστιμα καταγράφονται σε εκείνους που δεν το αξίζουν.

Φυσικά, τα πράγματα είναι διαφορετικά με τους χλοοτάπητες στις αυλές των πολυκατοικιών, όπου οι οδηγοί βάζουν τα αυτοκίνητά τους καθημερινά, ανεξάρτητα από τίποτα, τι χαλάει το πράσινο και μολύνει την αυλή. Δυστυχώς, δεν έχουν όλα τα ναυπηγεία αρκετό χώρο για κάθε οδηγό να εγκαταλείψει το όχημά του. Αυτό προκαλεί συγκρούσεις μεταξύ των κατοίκων των πολυώροφων κτιρίων. Απειλές εναντίον του άλλου, επίθεση, χαλασμένα ελαστικά, σπασμένα καθρέφτες, γρατσουνιές και χτυπήματα στα αυτοκίνητα είναι μόνο μερικά από τα προβλήματα που οδηγούν σε τέτοιες διαφωνίες. Επομένως, προσπαθήστε να λύσετε όλα τα προβλήματα ειρηνικά.

Νέες μέθοδοι για την καταπολέμηση της στάθμευσης στο γκαζόν

Πώς αλλιώς είναι ο αγώνας κατά της στάθμευσης στα γκαζόν; Τώρα στη Μόσχα εισάγεται μια νέα μέθοδος καταπολέμησης των αμέσων οδηγών. Οι παραβιάσεις τους θα διορθωθούν από βιντεοκάμερες. Θα λάβουν πρόστιμα με αλληλογραφία. Αυτό θα διευκολύνει το έργο των εξουσιοδοτημένων εργαζομένων, δεν θα χρειαστεί να περιμένουν την επιστροφή των παραβατών.

Σε αυτό το στάδιο, περίπου εκατόν σαράντα χιλιάδες κάμερες CCTV καθορίζουν αδικήματα. Προβλέπεται να παρέχονται στους υπαλλήλους της διοικητικής και τεχνικής επιθεώρησης ταμπλέτες ώστε να μπορούν επίσης να καταγράφουν αδικήματα και να συντάσσουν αυτόματα πρωτόκολλα.

Το τμήμα διαχείρισης της φύσης σκοπεύει να αντιμετωπίσει την προστασία των γκαζόν. Κάθε μέρα η καυτή γραμμή τους δέχεται δεκάδες κλήσεις. Οι υπάλληλοι πηγαίνουν στην πόλη, μερικές φορές μαζί με τους οργανισμούς διαχείρισης, εγκαθιστούν εμπόδια και φράκτες. Είναι αλήθεια ότι ενώ αυτή η εργασία είναι η εξαίρεση παρά ο κανόνας.

Αντί για έναν επίλογο

Προσπαθήσαμε να εξετάσουμε στο άρθρο μας ένα δύσκολο θέμα των χώρων στάθμευσης σε γκαζόν. Αυτό το πρόβλημα είναι πολύ επείγον τώρα, ειδικά για τις μεγαλουπόλεις, καθώς ο αριθμός των αυτοκινήτων αυξάνεται κάθε χρόνο, συνεπώς, χρειάζεται περισσότερος χώρος για την ανάπτυξή τους. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το θέμα είναι πολύ διφορούμενο. Προσπαθήσαμε να το εξετάσουμε τόσο από την πλευρά των αυτοκινητιστών όσο και από τους απλούς πολίτες που δεν έχουν οχήματα, διότι σε αυτό το θέμα οι άνθρωποι χωρίζονται σε δύο στρατόπεδα. Και όλοι έχουν τη δική τους αλήθεια. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων πρέπει να σταθμεύσουν τα αυτοκίνητά τους κάπου και τα υπόλοιπα αγωνίζονται για πάντα μαζί τους. Σας ευχόμαστε να επιλύσετε όλες τις διαφορές ειρηνικά, ενώ κατανοείτε άλλους ανθρώπους.