Ποιο είναι το ύψος του ΔΔΣ; Η τροχιά του ΔΔΣ γύρω από τη Γη

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός ξεκίνησε στο διάστημα το 1998. Αυτή τη στιγμή, σχεδόν επτά χιλιάδες ημέρα, μέρα και νύχτα τα καλύτερα μυαλά που εργάζονται για την επίλυση των πιο δύσκολο παζλ σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας.

απώτερο διάστημα

Ο καθένας, τουλάχιστον μία φορά έχοντας δει αυτό το μοναδικό χώρο, ζήτησε ένα λογικό ερώτημα: Ποιο είναι το ύψος της τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού; Αυτό είναι μόνο μια λέξη για να απαντήσει είναι αδύνατο. Το ύψος της τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού ISS εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Ας τα εξετάσουμε λεπτομερώς.

ISS τροχιά γύρω από τη γη μειώνεται λόγω της έκθεσης σε μια εσώτερη ατμόσφαιρα. Ποσοστό μειώνεται, αντίστοιχα, και μειώνει το ύψος. Τρόπος δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας τη βιασύνη; Το ύψος της τροχιάς του ΔΔΣ μπορεί να ποικίλει με τη βοήθεια των μηχανών των πλοίων που συνδέεται με αυτό.

διαφορετικά ύψη

Για το σύνολο της αποστολής όρο χώρου έχουν κάποιες βασικές αξίες έχουν αναφερθεί. Επιστροφή το Φεβρουάριο του 2011, το ύψος της τροχιάς του ΔΔΣ ήταν 353 χιλιόμετρα. Όλοι οι υπολογισμοί γίνονται σε σχέση με το επίπεδο της θάλασσας. Το ύψος της τροχιάς του ΔΔΣ, τον Ιούνιο του ίδιου έτους αυξήθηκε σε τριακόσιους εβδομήντα πέντε χιλιόμετρα. Αλλά αυτό δεν ήταν το όριο. Μόλις δύο εβδομάδες από τους υπαλλήλους της NASA πρόθυμα απάντησε δημοσιογράφους σχετικά με το ερώτημα «Ποιο είναι το ύψος της τροχιάς του ΔΔΣ αυτή τη στιγμή;» - τριακόσια ογδόντα πέντε χιλιόμετρα!

Και αυτό δεν είναι το όριο

Το ύψος του ISS έχει ακόμα ανεπαρκής αντοχή στη φυσική τριβή. Οι μηχανικοί πήγε σε μια υπεύθυνη και πολύ επικίνδυνη κίνηση. Το ύψος του ΔΔΣ έπρεπε να αυξηθεί σε τετρακόσια χιλιόμετρα. Αλλά αυτό το γεγονός συνέβη αργότερα. Το πρόβλημα ήταν, ότι μόνο τα πλοία έθεσε το ΔΔΣ. ύψος τροχιά έχει περιοριστεί για τις λεωφορεία. Μόνο με χρονικό όριο έχει καταργηθεί για το πλήρωμα και τον ISS. ύψος Orbit μεγαλύτερη από 400 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας από το 2014. Η μέγιστη μέση τιμή καταγράφηκε τον Ιούλιο και ήταν 417 χιλιόμετρα. Συνολικά ρυθμίσεις ύψους πραγματοποιούνται συνεχώς για τον καθορισμό της βέλτιστης διαδρομής.

Η ιστορία της δημιουργίας

Ακόμη και το 1984 η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει εκκολαφθεί ένα σχέδιο για την ανάγκη να ξεκινήσει στο προσεχές διάστημα μεγάλης κλίμακας ερευνητικό πρόγραμμα. Και μόνο για να πραγματοποιήσει μια τέτοια μεγάλη κτιρίου, ακόμη και οι Αμερικανοί ήταν αρκετά δύσκολο και συνδέθηκαν η ανάπτυξη του Καναδά και της Ιαπωνίας.

Το 1992, η Ρωσία είχε συμπεριληφθεί στην εκστρατεία. Στις αρχές της δεκαετίας του ενενήντα σχεδιάζαμε ένα έργο μεγάλης κλίμακας «Mir-2» στη Μόσχα. Αλλά τα οικονομικά προβλήματα δεν έχουν δώσει συνειδητοποιήσει μεγαλεπήβολα σχέδια. Σταδιακά ο αριθμός των συμμετεχουσών χωρών έχει αυξηθεί σε δεκατέσσερα.

Γραφειοκρατικές καθυστερήσεις έχουν περισσότερα από τρία χρόνια. Μόνο το 1995 υιοθετήθηκε από το σταθμό, σκίτσο, και ένα χρόνο αργότερα - τη διαμόρφωση.

Εικοστή Νοέμβριο 1998 ήταν μια εξαιρετική ημέρα στην ιστορία του κόσμου Κοσμοναυτικής - η πρώτη μονάδα έχει παραδοθεί με επιτυχία σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη μας.

συνέλευση

ISS είναι ευφυές στην απλότητα και τη λειτουργικότητά του. Ο σταθμός αποτελείται από ανεξάρτητα τμήματα τα οποία συνδέονται μεταξύ τους τόσο μεγάλο κατασκευαστή. Είναι αδύνατο να υπολογιστεί το ακριβές κόστος και το αντικείμενο. Κάθε νέα μονάδα παράγεται σε μια χώρα και, φυσικά, ποικίλουν στην τιμή. Όλα αυτά τα μέρη μπορεί να συνδεθεί ένα τεράστιο ποσό, έτσι ώστε ο σταθμός μπορεί να ενημερώνεται συνεχώς.

εγκυρότητα

Λόγω του γεγονότος ότι οι μονάδες του σταθμού και το περιεχόμενό τους μπορεί να αλλάξει και να αναβαθμιστεί όσες φορές όσο ISS μπορούν να σερφάρουν την τροχιά της Γης.

Το πρώτο κουδούνι συναγερμού χτύπησε το 2011, όταν, λόγω του υψηλού κόστους του έχει ελαχιστοποιηθεί το πρόγραμμα «Space Shuttle».

Αλλά τίποτα φοβερό συνέβη. Φορτία σωστά παραδίδονται στους διάστημα άλλα πλοία. Το 2012, η ISS συνδεδεμένο με επιτυχία ακόμη και ένα ιδιωτικό λεωφορείο για εμπορικούς σκοπούς. Στη συνέχεια, ένα παρόμοιο συμβάν έλαβε χώρα κατ 'επανάληψη.

Απειλές για τους σταθμούς μπορεί να είναι μόνο πολιτική. Σε τακτά χρονικά διαστήματα, οι υπάλληλοι των διαφόρων χωρών απειλούν να σταματήσει να υποστηρίζει τον ISS. Πρώτα τα σχέδια podderzhniya ήταν ζωγραφισμένο πριν από το 2015, στη συνέχεια, στο δεύτερο το 2020. Μέχρι σήμερα, περίπου υπάρχει συμφωνία για τη στήριξη του σταθμού μέχρι το 2027.

Και ενώ οι πολιτικοί υποστηρίζουν μεταξύ άλλων, η ISS το 2016 έκανε ένα εκατοντάκις χιλιοστό τροχιά γύρω από τον πλανήτη, η οποία αρχικά ονομαζόταν «Ιωβηλαίου».

ηλεκτρισμός

Καθισμένος στο σκοτάδι, βέβαια, ενδιαφέρον, αλλά μερικές φορές ενοχλητικό. ISS κάθε λεπτό από το βάρος τους σε χρυσό, έτσι ώστε οι μηχανικοί ήταν προβληματισμένοι από την έντονη ανάγκη για ηλεκτρολόγο πρόβλημα του πληρώματος.

Διατυπώθηκε η άποψη ότι ένας αριθμός διαφορετικών ιδεών, και τελικά συμφώνησε ότι τα καλύτερα ηλιακά πάνελ στο διάστημα μπορεί να υπάρχει τίποτα.

Όταν το έργο της Ρωσίας και της Αμερικής πλευρές πήγαν οι χωριστοί τρόποι τους. Έτσι, η πρώτη γενιά της ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας παράγεται για το σύστημα 28 βολτ. Η ένταση στην αμερικανική μονάδα - 124 V.

Η ημέρα του ISS κάνει πολλές στροφές γύρω από τη Γη. Μία περιστροφή - περίπου μισή ώρα, σαράντα πέντε εκ των οποίων είναι στη σκιά. Φυσικά, αυτή τη στιγμή της δημιουργίας των ηλιακών συλλεκτών δεν είναι δυνατή. μπαταρίες νικελίου-υδρογόνου σταθμό τροφοδοσίας. Η διάρκεια λειτουργίας της συσκευής για περίπου επτά χρόνια. Τελευταία φορά που άλλαξαν το 2009, έτσι ώστε πολύ σύντομα η πολυαναμενόμενη αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί από τους μηχανικούς.

συσκευή

Όπως γράφτηκε προηγουμένως, ο ISS είναι ένα τεράστιο κατασκευαστή των οποίων τα μέρη έχουν συνδεθεί εύκολα μεταξύ τους.

Από το Μάρτιο του 2017, η σταθμού έχει δεκατέσσερα μέλη. Η Ρωσία έχει παραδώσει πέντε μονάδες, που ονομάζεται «Αυγή», «αναζήτηση», «Star», «Αυγή» και «Pier». Αμερικανοί έδωσαν επτά μέρη τους, όπως ονόματα, «Ενότητα», «Destiny», «Tranquility», «Δίκτυο», «Leonardo», «Θόλος» και «Αρμονία». χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ιαπωνίας δεν έχουν ακόμη πιστωτικές ένα μπλοκ του, «Κολόμβος» και «Kibo».

Μέρη τα πάντα αλλάζουν, ανάλογα με τα καθήκοντα που ανατίθενται στο πλήρωμα. Στο δρόμο λίγα περισσότερα μπλοκ, οι οποίες ενισχύουν σημαντικά τις ερευνητικές ικανότητες του πληρώματος. Το πιο ενδιαφέρον, φυσικά, εργαστηριακές μονάδες. Μερικά από αυτά έχουν μια πλήρη στεγανοποίηση. Έτσι, μπορούν να εξερευνήσουν τα πάντα, μέχρι τα εξωγήινα όντα, χωρίς τον κίνδυνο μόλυνσης για το πλήρωμα.

Άλλες μονάδες που έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργήσει το αναγκαίο περιβάλλον για την κανονική ανθρώπινη δραστηριότητα. Ακόμα άλλοι επιτρέπουν την απρόσκοπτη πρόσβαση στο χώρο και να κάνουν έρευνα, παρακολούθηση ή επισκευή.

Μέρος των μπλοκ δεν φέρουν φορτίο και την έρευνα χρησιμοποιούνται ως αποθήκη.

συνεχιζόμενες μελέτες

Πολυάριθμες μελέτες - στην πραγματικότητα, κάτι για το οποίο στο μακρινό δεκαετίας πολιτικοί αποφάσισε να στείλει στο διάστημα σχεδιαστών, η αξία των οποίων σήμερα υπολογίζεται σε περισσότερα από διακόσια δισεκατομμύρια δολάρια. Για τα χρήματα που μπορείτε να αγοράσετε μια ντουζίνα χώρες και να λάβουν ένα μικρό δώρο στη θάλασσα.

Έτσι, το ΔΔΣ έχει τέτοια μοναδικά χαρακτηριστικά, τα οποία κανείς δεν επίγεια εργαστήριο. Η πρώτη - η παρουσία του άπειρου κενού. Η δεύτερη - η ουσιαστική απουσία της βαρύτητας. Η τρίτη - η πιο επικίνδυνη κοσμική ακτινοβολία, δεν χάλασε από διάθλαση στην ατμόσφαιρα της γης.

Οι ερευνητές δεν τρέφονται ψωμί, αλλά δίνουν κάτι poizuchat! Θα είναι στην ευχάριστη θέση να εκτελέσουν τα καθήκοντά τους δεν έχουν ανατεθεί, ακόμη και παρά τον κίνδυνο του θανάτου.

Οι περισσότεροι επιστήμονες που ενδιαφέρονται για τη βιολογία. Στην περιοχή αυτή περιλαμβάνει τη βιοτεχνολογία και την ιατρική έρευνα.

Άλλοι επιστήμονες συχνά ξεχάσουμε τον ύπνο, να εξερευνήσετε τις φυσικές δυνάμεις των εξωγήινων χώρο. Υλικά, κβαντική φυσική - μόνο ένα μέρος της έρευνας. Αγαπημένη δραστηριότητα των πολλών αποκαλύψεων - να δοκιμάσει διάφορα υγρά σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας.

Πειράματα με το κενό, σε γενικές γραμμές, μπορεί να πραγματοποιηθεί έξω από το μπλοκ, δεξιά στον ανοιχτό χώρο. οι επιστήμονες της Γης είναι μόνο το καλό φθόνο βλέποντας τα πειράματα σε βίντεο.

Ο καθένας στον κόσμο θα δώσουν τα πάντα για ένα διαστημικό περίπατο. Για τους υπαλλήλους του εργοστασίου είναι σχεδόν μια ρουτίνα δραστηριότητας.

ευρήματα

Παρά τις θυμωμένος φωνές των πολλών σκεπτικιστές σχετικά με τη ματαιότητα του έργου, ISS, οι επιστήμονες έχουν κάνει πολλές ενδιαφέρουσες ανακαλύψεις που επέτρεψαν άλλο για να δούμε χώρο στο σύνολό της, όσο και για τον πλανήτη μας.

Κάθε μέρα, αυτοί οι γενναίοι άνθρωποι παίρνουν μια τεράστια δόση της ακτινοβολίας, και όλα αυτά για χάρη της έρευνας, η οποία θα δώσει την ανθρωπότητα πρωτοφανείς ευκαιρίες. Μπορεί κανείς να θαυμάσει μόνο την ικανότητά τους για εργασία, θάρρος και αποφασιστικότητα.

ISS αρκετά μεγάλο αντικείμενο που μπορεί να δει κανείς από την επιφάνεια της Γης. Υπάρχει ακόμη και μια ιστοσελίδα όπου μπορείτε να εισάγετε τις συντεταγμένες της πόλης και το σύστημα θα πω ακριβώς τι ώρα θα είναι δυνατόν να προσπαθήσουμε να εξετάσουμε το σταθμό να είναι σε μια ξαπλώστρα δεξιά στο μπαλκόνι σας.

Φυσικά, ο χώρος του σταθμού πολλές εχθρούς, αλλά οι οπαδοί πολλά άλλα. Αυτό σημαίνει ότι ο ISS θα σταθεί με σιγουριά στην τροχιά του σε τέσσερα χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και πάνω από μία φορά δείχνουν μανιώδης σκεπτικιστές, έκαναν λάθος στις προβλέψεις και τις προβλέψεις τους.