Πώς να επιλέξετε τα γυαλιά antifary; Σημεία πόλωση για τους οδηγούς

Πάρα πολλοί άνθρωποι σήμερα ήθελα να οδηγούν αυτοκίνητο. Ωστόσο, ο ήλιος το μεσημέρι, τυφλώνει τους οδηγούς, μπορεί να είναι μια πραγματική πρόκληση για τους ανθρώπους που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι. Γείσα δεν είναι πάντα σε θέση να βοηθήσει. Αυτό καθιστά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος πιο δύσκολη. Τι να κάνετε σε μια τέτοια κατάσταση;

Ελάτε οι ζεστές μέρες του καλοκαιριού, και όλο και περισσότεροι οδηγοί αρχίζουν να χρησιμοποιούν γυαλιά για το αυτοκίνητο, προκειμένου να προστατεύσουν τα μάτια τους από τις άμεσες ακτίνες του λαμπρό ήλιο κατά την οδήγηση.

Σημεία-antifary

Πολλοί μανιώδεις οδηγός ρώτησε: «Γιατί θα πρέπει να, στην πραγματικότητα, ειδικά γυαλιά αυτοκίνητο, αν έχω ήδη μια υπερ-μέγα-δροσερό και ακριβά γυαλιά ηλίου;» Η απάντηση είναι απλή: την ασφάλεια.

Γυαλιά ηλίου για το αυτοκίνητο είναι σε θέση να αντανακλά το έντονο φως από την επιφάνεια των υγρών άσφαλτο, παρμπρίζ, καθώς και τις ακτίνες του ήλιου και ούτω καθεξής. Αυτό είναι δυνατό επειδή του φίλτρου πόλωσης.

Σημεία αυτοκίνητο υπάρχουν όλα τα είδη των χρωμάτων, σχημάτων, μεγεθών, και είναι κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά. Επιπλέον, τα υλικά δεν είναι μόνο πλαστικό και μέταλλο, αλλά και νάιλον.

Γυαλιά antifary των οποίων η τιμή δεν είναι πολύ πιο συμβατικό αντιηλιακό (κατώτερο όριο - 250 ρούβλια) κατασκευασμένο από νάυλον, εκτιμάται ιδιαίτερα για το γεγονός ότι έχουν υποαλλεργική ιδιότητες. Ή, να το θέσουμε απλά, όταν χρησιμοποιείτε τα γυαλιά του οποίου το υλικό - νάιλον, το δέρμα γύρω από τα μάτια δεν είναι μια υπόδειξη του ερεθισμού. Αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κάνει συχνά μεγάλα ταξίδια, τα γυαλιά-antifary νάιλον έχουν ένα τεράστιο πλεονέκτημα σε σχέση με το άλλο από τα ουσιώδη σημεία.

Η κύρια λειτουργία του εξαρτήματος - προστασία των ματιών κάτοχό του από τους προβολείς των αυτοκινήτων που έρχονται προς την κατεύθυνση. Επιπλέον, το βράδυ γυαλιά antifary πρέπει να είναι απολύτως ασφαλή για την υγεία των ματιών μεταφοράς του οδηγού. Ωστόσο, αυτή η ποιότητα μπορεί να καυχηθεί, δεν είναι κάθε μοντέλο εκπροσωπείται στην πώληση. Δηλαδή γυαλιά αυτοκινήτων μπορεί να έρθει σε σας ως απλοί γυαλιά για να προστατεύουν τα μάτια σας από τον ήλιο, αλλά και στο δρόμο μπορεί να είναι επικίνδυνο ακόμη και να προκαλέσει ατύχημα. Για παράδειγμα, λόγω της μεγάλης χείλος, δεν μπορείτε να δείτε τον πεζόδρομο.

Η οδήγηση τη νύχτα δρόμος έχει συν και τα πλην της

Μερικά από τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν το γεγονός ότι ο δρόμος περισσότερο ελεύθερο το βράδυ, έτσι ώστε ο οδηγός να έχει μια καλύτερη ευκαιρία να απολαύσουν τον έλεγχο του οχήματος. Ωστόσο, και τα πλην σε νυχτερινά ιππασία αρκετά. Για παράδειγμα, η κακή ορατότητα, εκτυφλωτικό προβολείς των διερχόμενων αυτοκινήτων. Εντάσσεται ιδιαίτερα δύσκολο όταν δεν είστε πολύ έξυπνοι οδηγοί ξεχνώντας να ενεργοποιήσετε την κύρια δοκό στο εγγύς.

Αναμφίβολα, κάθε πρόσωπο που θέλει να εξετάσουμε το κομψό και όμορφο. Ωστόσο, όταν πρόκειται για την ασφάλεια, θα ήταν σοφό να αγνοήσουμε αυτούς τους παράγοντες. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο, υπάρχει η απελευθέρωση του αερόσακου, τότε ο πληθωρισμός και οι επιπτώσεις στο περιβάλλον από το ποιος είναι πίσω από το τιμόνι. Αν τα γυαλιά antifary για τους οδηγούς είναι ακατάλληλα ή κακής ποιότητας, τότε επιπλέον βλάβες μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της όρασης ή ακόμα χειρότερα, τον θάνατο.

Συχνά σε τέτοιες περιπτώσεις, γυαλιά είναι σπασμένα φακούς ή σπασμένα πλαίσιο με τόξα. Ως αποτέλεσμα, μία από τις προϋποθέσεις για την σωστή παραγωγή των γυαλιών με φακούς ήταν κατασκευασμένα από πλαστικό, και σε κάθε περίπτωση δεν είναι κατασκευασμένα από γυαλί. Όταν οι αναπήδηση παράθυρα σπασμένα, και πολλαπλά μικρά θραύσματα μπορεί να μπει στα μάτια και τα καταστρέφουν. Ο κίνδυνος να τραυματίσει τα μάτια με φακούς από πλαστική ύλη σε περιόδους λιγότερο. Επίσης, γυαλιά antifary θα πρέπει να έχει μια στενή ζάντα. Δεν θα επισκιάσουν την ορατότητα του οδηγού, και δεν θα πρέπει να γυρίσει το κεφάλι του από τη μία πλευρά στην άλλη όλο και περισσότερο.

Το ανθρώπινο μάτι είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε η γωνία του ελέγχου της τάξης των εκατόν είκοσι βαθμούς. Ενενήντα από αυτούς μπορούμε να δούμε ξεκάθαρα - το λεγόμενο κεντρική όραση. Όλα τα υπόλοιπα πέφτει στην απομακρυσμένη περιοχή.

Ωστόσο, όταν οδηγείτε με ταχύτητα περίπου εκατό χιλιόμετρα την ώρα κεντρικής όρασης περιορίζει σημαντικά - μέχρι και σαράντα βαθμούς. Ως εκ τούτου, η περιφέρεια έχει να πολύ πιο σημαντικό. Αν antifary γυαλιά έχουν ένα ευρύ χείλος, έτσι ώστε, για παράδειγμα, να κοιτάξει στον καθρέφτη, θα πρέπει να έχετε περισσότερα για να γυρίσει το κεφάλι του, που αποσπούν την προσοχή από το δρόμο. Γιατί; Επειδή μεγάλο κρίκο αποτρέπει όψεως, ότι μπορεί να δημιουργήσει ένα δρόμο έκτακτης ανάγκης.

Έχουμε ήδη δώσει μια ιδέα για το τι υλικό πρέπει να γίνει από το φακό για να θεωρηθεί ασφαλές. Καταστολή φωτεινό έντονο φως που προκύπτουν από την ηλιακή ακτινοβολία και ενεργοποιήστε τα φώτα του αυτοκινήτου - μια άλλη σημαντική ιδιότητα του φακού. Σημεία πόλωση για τους οδηγούς να έχουν αυτή την ιδιότητα. φακοί τους έχουν ένα πολωτικό φίλτρο, το οποίο επιτρέπει να σβήσει το φως είναι πολύ έντονο.

Πώς μπορείτε να ξέρετε ότι έχει ένα φίλτρο φακού ή όχι;

Πολύ απλό! Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να εξετάσουμε την οθόνη του μια ηλεκτρονική συσκευή, όπως το τηλέφωνο ή το tablet σας. Στη συνέχεια, γυρίστε αργά τα γυαλιά antifary νύχτα για τον οδηγό σε ενενήντα μοίρες. Φίλτρο ο φακός είναι, αν είναι σκοτεινά.

Πειραματικά αποδεικνύεται ότι antifary γυαλιά έχουν ένα μεγάλο συντελεστή ανάκλασης. Έτσι, αν βάλετε ένα κανονικό αυτοκίνητο και επισημαίνει το φασματόμετρο, τότε η διαφάνεια συντελεστής ανάκλασης του φακού είναι λιγότερο από δέκα, ενώ το αυτοκίνητο, αυτός θα υπερδιπλασιαστεί.

Αυτό θα επιτρέψει τα μάτια σας για να προσαρμοστούν, εάν το αυτοκίνητο που κινείται προς το μέρος σας σε απόσταση δύο ή τρεις εκατοντάδες μέτρα, σας καταπλήξει. Ωστόσο, εάν η απόσταση από το αυτοκίνητο είναι λιγότερο από αυτό, τότε δεν θα σώσει ακόμα και τα γυαλιά: τα μάτια δεν έχουν χρόνο για να προσαρμοστούν.

Μια άλλη σημαντική ιδιότητα του φακού - είναι μετάδοση του φωτός. Το διεθνές πρότυπο ISO αναφέρει ότι οι πόλωσης γυαλιά για τους οδηγούς θα πρέπει να έχουν δείκτη μετάδοσης του φωτός τουλάχιστον εβδομήντα πέντε τοις εκατό. Αυτό είναι το πόσο ορατό φως πρέπει να περάσει.

Εάν αυτή η τιμή είναι μικρότερη από το φακό, η κακή ορατότητα στο σούρουπο παρέχεται στον οδηγό. Δεν είναι μυστικό ότι μπορεί να προκαλέσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Φυσικά, κάθε οδηγός έχει το δικαίωμα να επιλέξει τα γυαλιά που φοράει. Ωστόσο, με το σημείο οδήγησης της ασφάλειας του άποψη, μπορεί να είναι καλύτερα να μην πάρει το πιο όμορφο, αλλά ασφαλής.

Ποιες είναι οι κύριες λειτουργίες του σημεία για τους οδηγούς;

Πρώτον, αύξησε την καθαρότητα της εικόνας. Δεύτερον, για τους οδηγούς είναι τα σημεία που απαιτούνται για τη βελτίωση της οπτικής απόκρισης. Τρίτον, θα πρέπει να αυξήσει το βάθος της χωρικής αντίληψης.

Σημεία-antifary, τα σχόλια των οποίων τα περισσότερα από αυτά είναι θετικά, η επανεξέταση θα επεκτείνει το δρόμο, όταν ο οδηγός λειτουργεί το όχημα. Χάρη σ 'αυτούς, αυτός που οδηγεί το αυτοκίνητο, δεν θα αισθανθείτε οποιαδήποτε ενόχληση, ενώ ταξιδεύει σε κακές καιρικές συνθήκες, όπως συμβαίνει εξαιτίας του γεγονότος ότι ο οδηγός δεν κατάφερε να παρατηρήσετε το επικείμενο κίνδυνο η συντριπτική πλειοψηφία των ατυχημάτων.

Κίτρινο γυαλιά για τους οδηγούς (υπάρχουν προς πώληση και πορτοκαλί) μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε συννεφιασμένες ημέρες και κατά τη διάρκεια των θερμότερων ημερών. Αυξάνουν την οξύτητα της εικόνας, την αντίθεση και την αντίληψη των χρωμάτων. Κίτρινο γυαλιά για τους οδηγούς έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα: ενώ η κίνηση του οδηγού πρέπει να στραφούν συνεχώς το κεφάλι μου. Αυτό συμβάλλει στην κόπωση του αυχένα και τα μάτια.

Τώρα θα καταλάβουμε τι ιδιότητες θα πρέπει να έχουν antifary γυαλιά για την οδήγηση. Ποιες είναι οι διαφορές τους από τα συμβατικά αξεσουάρ αντηλιακά;

χρώμα

Είναι καλύτερο να προστατεύσει από τα γυαλιά ηλίου το φως του ήλιου με γκρι και καφέ φίλτρα χρώματος, ενώ το κόκκινο, πορτοκαλί και κίτρινο είναι ιδανικό για λυκόφως και τη νυχτερινή οδήγηση. Είναι ενδιαφέρον ότι, ορισμένα μοντέλα γυαλιών-antifar αντιπροσωπεύουν μια ευκαιρία για να αλλάξετε το φακό, αλλά αυτό είναι πολύ σπάνιο.

Φακοί γυαλιών Πόλωση

Οι φακοί των γυαλιών αυτών πολωτικό επίστρωση, η οποία εξασφαλίζει αξιόπιστη προστασία από τις δυσμενείς επιπτώσεις της ακτινοβολίας. Πολωμένο φακοί είναι η προστασία των ματιών από τις εκτυφλωτικό προβολείς του ηλιακού φωτός και διάφορες γυαλιστερές επιφάνειες όπως το χιόνι, νερό, βρεγμένο δρόμο, και ούτω καθεξής.

Ελέγξτε αν μια ψεκασμός έχει αρκετά ακριβώς. Θα πρέπει να φορούν γυαλιά για να δείτε μέσα από αυτά και σε άλλα σημεία με παρόμοια φακούς. Στη συνέχεια θα πρέπει να ενεργοποιήσετε το κεφάλι ενενήντα μοιρών - γυαλιά με ψεκασμό θα φαίνεται σκοτεινό. Μπορείτε επίσης να δείτε στην οθόνη μιας ηλεκτρονικής συσκευής.

βαθμίδωση επικάλυψη

Κλίση επίστρωση - απαραίτητη προϋπόθεση για την καλή οδική σημεία. Είναι ένας φακός στην κορυφή του οποίου μια επίστρωση καθρέφτη, και ένα κατώτερο τμήμα διαφανή. Βαθμίδωση επικάλυψη επιτρέπει ο οδηγός του οχήματος παρατηρούν σαφώς το ταμπλό και ταυτόχρονα προστατεύουν από τις ακτίνες του ήλιου που πέφτουν από πάνω.

Επίστρωση για προστασία από γρατσουνιές

Κατά την επιλογή των γυαλιών για την οδήγηση θα πρέπει να ρωτήσετε τον πωλητή αν υπάρχει μια ειδική επίστρωση στο φακό. Αν λέει ότι υπάρχουν, τότε δοκιμάστε λίγο γρατσουνιές. Εάν ακόμη και ένα τέτοιο αποτέλεσμα επί των φακών είναι ίχνη, είναι καλύτερα να μην πάρετε αυτό το μοντέλο, γιατί για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι αρκετά δύσκολα.

μετάδοση του φωτός

Το κριτήριο αυτό είναι πολύ σημαντικό για τα γυαλιά αυτοκινήτων. Ενδεικτική μετάδοσης του φωτός πρέπει να είναι τουλάχιστον εβδομήντα πέντε τοις εκατό. Αν είναι κάτω, θα δείτε χειρότερα το σούρουπο και κατά τη διάρκεια της νύχτας κυκλοφορίας.

άνεση

Αν είστε στο αυτοκίνητο με γυαλιά άβολα, στη συνέχεια, από αυτούς θα είναι μικρή χρησιμότητα. Κατά την επιλογή των γυαλιών πρέπει να προτιμούν τα μοντέλα με στενό στόμιο. Ευρεία θα σας φέρει πολλά προβλήματα: είναι πολύ κοντά κριτική, ειδικά όταν ταξιδεύετε σε υψηλή ταχύτητα. Σημεία για την οδήγηση πρέπει να καθίσει σφιχτά στο κεφάλι του οδηγού. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να επιλέξετε ένα μοντέλο που γλιστρά από το κεφάλι.

Δεν βλάπτουν το όραμα

Υπάρχουν ειδικά γυαλιά όρασης που έχουν σχεδιαστεί για άτομα με προβλήματα όρασης. Είναι ενδιαφέρον ότι σε κάθε μοντέλο κατάστημα με διόπτρες πωλούνται στο ίδιο επίπεδο με τα σημεία του συμβατικού οδηγού.

Αν είστε ακόμα αμφιβολίες σχετικά με το αν χρειάζεται γυαλιά για την οδήγηση, τότε μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι διευκολύνει σημαντικά τη ζωή σας. Σωστά επέλεξε και αξεσουάρ υψηλής ποιότητας θα βελτιώσουν την οπτική απάντησή σας, βελτιωμένη ευκρίνεια των εικόνων, την αύξηση της αντίληψης χωρική βάθος. Και ενώ θα είναι απολύτως άνετα.

Μέχρι σήμερα, τα γυαλιά του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα δημοφιλής μεταξύ των οδηγών των οχημάτων. Με τους πίσω από το τιμόνι θα αισθάνονται προστατευμένοι από τις καιρικές συνθήκες και άλλους δυσμενείς παράγοντες. Δεν χρειάζεται πλέον να εξετάσουμε προσεκτικά στο δρόμο. Πριν θα δείτε μια σαφή εικόνα του τι συμβαίνει ανά πάσα στιγμή και να είναι σε θέση να αντιδράσει σε μια απρόσμενη κατάσταση στο δρόμο.

Λοιπόν, αν έχετε αγοράσει μερικά ποιότητας πολωμένο γυαλιά ηλίου για τους οδηγούς. Κάποιοι θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε ηλιόλουστες μέρες κατά τη διάρκεια των ωρών της ημέρας, ενώ άλλες - για το λυκόφως, δηλαδή ταξίδια με διανυκτέρευση.