Είναι γνωστό λαϊκή έκφραση ότι ο δρόμος - αυτή είναι η στο χώρο εργασίας του οδηγού. Η ποιότητα των οδοστρώματος σημάδια στο οδόστρωμα, και πινακίδες ανεξάρτητη ασφάλεια και ειδικό απόδοση, που κάθεται πίσω από το τιμόνι. Πρέπει να προστεθεί ότι οι συνθήκες που δημιουργούνται για τον οδηγό στην καμπίνα του φορτηγού, η εξάρτηση αυτή δεν λιγότερο. Ημιρυμουλκούμενο άνθρωπος τρακτέρ TGX μπορεί να μεταφέρει φορτία άνω των σαράντα τόνους. Προκειμένου να διαχειριστεί ένα τέτοιο μηχάνημα, θα πρέπει να έχετε την ικανότητα και ένα ορισμένο ποσό της γνώσης. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει ότι ένα τέτοιο όχημα είναι εφοδιασμένο με σύγχρονο εξοπλισμό.
Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι μόνο μια μανία για διάφορες ηλεκτρονικές συσκευές. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο άνθρωπος GCB είναι σε θέση να μεταφέρει ένα μεγάλο ποσό του φορτίου. Μεγάλο και το βάρος και το κόστος. Επί του παρόντος, το πιο οξύ πρόβλημα της έγκαιρης και της ποιότητας παράδοση των εμπορευμάτων στον προορισμό. Η κατάσταση στο δρόμο, ακόμα και σε ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, που χαρακτηρίζονται από κάποιο απρόβλεπτο. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η επίδραση των τυχαίων παραγόντων σχετικά με τη διαδικασία της μετακίνησης, ο άνθρωπος TGX εφοδιασμένα με cruise control. Ο μηχανισμός αυτός καθορίζει αυτόματα την απόσταση από την κίνηση μπροστά. Εάν είναι απαραίτητο, αυτό εκπέμπει ένα σήμα για να μειώσει την ταχύτητα του κινητήρα και την εφαρμογή των φρένων.
Παρέχεται σε έναν άνθρωπο TGX είναι άλλο ένα χρήσιμο εργαλείο - την παρακολούθηση οδικές σημάνσεις. Στην περίπτωση αυτή, όταν το αυτοκίνητο περάσει την γραμμή σήμανσης, η οποία περιορίζει το οδόστρωμα, δίνει ένα δυνατό ηχητικό συναγερμό, που προειδοποιεί τον οδηγό όταν το αυτοκίνητο οδηγεί μακριά στο περιθώριο. Ακριβώς το ίδιο ήχος είναι στην περίπτωση που ο οδηγός αρχίζει να ξαναχτίσουν το άλλο αριθμό, δεν περιλαμβάνουν το φλας. Η ίδια αρχή ισχύει αισθητήρες ραντάρ παρακολούθησης του οχήματος πλευρά περιοχή. Οι πεζοί, ποδηλάτες και μοτοσικλετιστές γίνονται συχνά αιτία των τροχαίων ατυχημάτων. Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό για την παρουσία του θορύβου από τη μία ή την άλλη πλευρά.
Οι ιδιαιτερότητες των οδηγών φορτηγών εργασίας είναι ότι όλη την ημέρα στο αυτοκίνητο ή κοντά σε αυτό. Παρά το γεγονός ότι διαφορετικά συστήματα και εξαρτήματα να είναι εύκολο να λειτουργήσει το πρόγραμμα οδήγησης, κόπωση και την κούραση συσσωρεύονται. Έρχεται μια στιγμή που θα πρέπει να ξεκουραστούν και να αναρρώσουν. Για να γίνει αυτό, υπάρχουν καθ 'οδόν κάμπινγκ. Ωστόσο, δεν έχουν πάντα τη δυνατότητα να τα χρησιμοποιούν. Στην περίπτωση αυτή και έχει σχεδιαστεί για τον άνθρωπο καμπίνα XXL TGX, η οποία είναι μια πραγματική τροχόσπιτο. Αρκεί να πούμε ότι το ύψος του είναι δύο μέτρα δέκα εκατοστά. Είναι ακόμη πολύ ψηλούς ανθρώπους μπορεί να σταθεί ψηλά.
Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα ελέγχου του κλίματος. Έχει δύο κρεβάτια. Ένας μεγάλος αριθμός των διαμερισμάτων σας επιτρέπει να τοποθετήσετε διάφορα είδη οικιακής χρήσης και ψυγείο. Με λίγα λόγια, ο ελκυστήρας TGX άνθρωπος σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις για ευκολία στη χρήση και άνεση για τον οδηγό που ισχύουν για ένα όχημα αυτής της κατηγορίας.
Εν κατακλείδι, πρέπει να πούμε ότι ο κινητήρας και όλα τα μέρη του οχήματος γίνονται στο ίδιο υψηλό επίπεδο. Καυσίμου που καταναλώνεται κατά το ελάχιστο. σύστημα διάγνωσης βοηθά στην πρόληψη σοβαρών ζημιών. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν το αυτοκίνητο πολύ ελκυστική για τις ναυτιλιακές εταιρείες.