Φρένα ποδηλάτων: επισκόπηση, τύποι, χαρακτηριστικά και σχόλια

Σχεδόν ο καθένας θα υποστήριζαν με το γεγονός ότι τα φρένα είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του κάθε οχήματος. Και, κυρίως, το ποδήλατο. Στο ποδήλατο φρένα έχουν μεγάλη ευθύνη. Είναι υπεύθυνοι για την υγεία, και μερικές φορές ακόμα και την ανθρώπινη ζωή. Ως εκ τούτου, αγοράζοντας ένα ποδήλατο, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην ποιότητα τους. Άπειροι ποδηλάτης, έρχεται στο κατάστημα, μπορεί να χαθεί σε μια ποικιλία συστημάτων. Ως εκ τούτου, θα πρέπει πρώτα να καταλάβουμε ποια είναι τα φρένα και πώς μπορεί να διαφέρουν μεταξύ τους.

τύπους φρένων

αγορά ποδηλάτων είναι ταχέως αναπτυσσόμενη και την ανάπτυξη. Κάθε χρόνο υπάρχουν περισσότερες νέες τεχνολογίες, λύσεις και τα ανταλλακτικά. Ως εκ τούτου, ορισμένα τμήματα της γήρανσης και δεν είναι πλέον ανταγωνιστικές. Σήμερα θα μιλήσουμε για τα είδη των ποδηλάτων συστήματα πέδησης, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στη σύγχρονη εποχή.

Έτσι, τα φρένα του ποδηλάτου είναι τέτοιες μορφές:

1. Drum.
2. Rim (με τη σειρά τους χωρίζονται σε: προβόλου, τσοκ, υδραυλικά, και Wee-breykovyh).
3. Disk (υπάρχουν: μηχανικές και υδραυλικές).

Την παραδοσιακή ταξινόμηση πρώτος τύπος ονομάζεται το πεντάλ του φρένου, και το άλλο - χέρι. Θεωρούμε τώρα κάθε είδος ξεχωριστά.

ταμπούρα

Αυτό το είδος είναι γνωστό ότι πολλά από τα παιδικά του χρόνια. Πρόκειται για ένα τέτοιο φρένο εγκατασταθεί στο θρυλικό ποδήλατο «Ουκρανία», καθώς και των παιδιών ποδήλατα «αετιδέας», «Χελιδόνι» και άλλα. Είναι συχνά αναφέρεται ως το πίσω ή το πεντάλ. Αυτό είναι αλήθεια, επειδή βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού και οδηγείται από την περιστροφή των πεντάλ προς την αντίθετη πορεία. Ως αποτέλεσμα, η περιστροφή του φορείου προς την αντίθετη κατεύθυνση τα τακάκια φρένων που είναι τοποθετημένο στο εσωτερικό του τυμπάνου, που εκτρέφονται στο χέρι και πιέζεται πάνω στο τύμπανο. Αναστολή λαμβάνει χώρα από τη δύναμη τριβής μεταξύ των υποδημάτων και του τυμπάνου. Μέχρι σήμερα, αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται σε μοντέλα ποδηλάτων των παιδιών, καθώς και σε low-end μοντέλα των ενηλίκων ποδήλατα πόλης.

Πλεονεκτήματα της ταμπούρα:

1. Ανθεκτικότητα. Προκαλείται κυρίως από το γεγονός ότι η υγρασία ουσιαστικά καμία πτώση, σκόνη και βρωμιά στο μηχανισμό κλειστού τύπου.
2. ταμπούρο δεν φορούν χείλος.
3. Απλότητα. Αυτά τα φρένα δεν έχουν ανάγκη από συνεχή συντήρηση.
4. Λειτουργεί ακόμη και αν η καμπυλότητα του τροχού, δεν απαιτούν λεπτές ρυθμίσεις.

μειονεκτήματα:

1. Μια πολύ βάρος.
2. Για να επιβραδύνει, θα πρέπει να καταβάλουν μεγάλες προσπάθειες.
3. Αδυναμία για χρήση σε μοντέλα ποδήλατο πολλών ταχυτήτων.
4. Η παρουσία ενός νεκρή ζώνη. Όταν όρθια ράβδοι πέδησης αδύνατη.
5. Αν η αλυσίδα πέφτει με αστερίσκο, το φρένο θα σταματήσει να λειτουργεί.
6. Drum φρένα του ποδηλάτου καθιστούν αδύνατη την φρενάρετε απότομα. Όταν κάθε δευτερόλεπτο μετράει, είναι πολύ σημαντικό.

Τα ταμπούρα χρησιμοποιούνται για απλή ποδηλασία ευχαρίστηση. Στην περίπτωση αυτή, αν η αλυσίδα πηγαίνει προς τα κάτω, για μεγαλύτερη ασφάλεια, πολλοί είναι στο φρένο του μπροστινού τροχού είναι προαιρετική ένα άλλο είδος.

φρένα του ποδηλάτου Rim

ταμπούρα μανίκι γίνεται σταδιακά παρωχημένα. Μια ηγετική θέση στην αγορά κατεχόμενα χείλος και δισκόφρενα. Rim για σήμερα είναι η πιο δημοφιλής, καθώς είναι πιο πρακτικό και φθηνότερα δίσκου τύμπανο. Η αρχή της λειτουργίας αυτού του μηχανισμού είναι αρκετά απλή: όταν ο ποδηλάτης πιέζει το κουμπί που βρίσκεται στο τιμόνι, είναι τεντωμένο καλώδιο που μεταδίδει τη δύναμη του μοχλού πέδης, και αυτοί, με τη σειρά του, πιέζεται μαξιλάρια στη ζάντα του τροχού. Εδώ, και πάλι, το εργατικό δυναμικό της τριβής. Τώρα ας μιλήσουμε περισσότερο για κάθε τύπο φρένα ζάντας.

φρένα cantilever

Ο μηχανισμός αποτελείται από δύο μοχλούς, καθένα από τα οποία είναι τα τακάκια. Τα χέρια τοποθετούνται ώστε να περιστρέφεται σχετικά με το πιρούνι. Με τη βοήθεια των δύο ράβδων καλωδίων μετακινεί τους μοχλούς που πατήστε μαξιλάρια. Η συσκευή είναι αξιόπιστη και απλή, αλλά βρίσκεται σε σύγχρονα ποδήλατα λιγότερο συχνά. Άλλα είδη, με πιο αποτελεσματικό μηχανισμό, σταδιακά αντικαθιστά.

φρένων δαγκάνα

Τα φρένα του ποδηλάτου αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται πιο συχνά για ποδήλατα δρόμου μοντέλα. Το όνομά τους περιγράφει τέλεια το σχεδιασμό: Τα μαξιλάρια πιέζεται από το χείλος μέσω των καμπύλων όπλων, φαίνεται πολύ θυμίζει τα τσιμπούρια. Σφίξτε το φρένο, καθώς και ένα πρόβολο, σταδιακά απαρχαιωμένη.

Υδραυλικά φρένα ζάντας

Σε αντίθεση με τα δύο προηγούμενα είδη, κατά το σχεδιασμό αυτών των φρένων έχουν περιστρεφόμενους βραχίονες, πάνω στο οποίο τοποθετούνται τα μαξιλάρια και τα καλώδια που οδηγούν αυτούς τους μοχλούς στη θέση του. Η αρχή λειτουργίας είναι λίγο διαφορετική. Ο μοχλός του φρένου που βρίσκεται στο τιμόνι, είναι ένας κύλινδρος με υγρό. Κάνοντας κλικ σε αυτό ένας σωλήνας μεταδίδει η πίεση στους δύο κυλίνδρους τοποθετημένο στο πιρούνι. Αυτοί οι κύλινδροι ωθήσει μαξιλάρι σε μια κάθετη κατεύθυνση σε σχέση με το χείλος, οπότε λαμβάνει χώρα εκεί τριβής και την πέδηση. φρένα ποδηλάτων αυτού του τύπου είναι πολύ αποτελεσματικά, έτσι ώστε να χρησιμοποιούνται σε δίκη. Λόγω του μεγάλου βάρους και δυσκολία στην εξυπηρέτηση, κακή διαμόρφωση (η ικανότητα να χειρίζεται μετρημένη δύναμη πέδησης), και ανεπανόρθωτη σε δύσκολες καιρικές συνθήκες χείλος υδραυλικά φρένα δεν είναι συνηθισμένοι σε άλλους τύπους της ποδηλασίας.

φρένων V-φρένο

Όπως δείχνει η πρακτική, και σχόλια, είναι η πιο κοινή άποψη φρένα σήμερα ζάντας. Σύμφωνα με την αρχή της εργασίας, είναι πολύ παρόμοια με δοκό. Ένα σχοινί τροφοδοτείται από την πλευρά, στο άνω τμήμα ενός από τους μοχλούς φρένων. Πιέζοντας τους μοχλούς λαβή τοποθετημένη πάνω στο φυσίγγιο που είναι μπλοκ μετατοπίζονται ο ένας στον άλλο και να σταματήσει τον τροχό. Η παράλληλη πίεση της τακάκια φρένων πάρετε μια πολύ αποτελεσματική. μαξιλάρια Cartridge φρένα του ποδηλάτου μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί με ένα απλό εξάγωνο.

Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος φρένα ζάντας είναι πιο συχνή στην αγορά σήμερα, θα επικεντρωθεί περισσότερο στις δυνάμεις και τις αδυναμίες που διαπιστώθηκαν από τους χρήστες του.

Έτσι, τα πλεονεκτήματα:

1. Απλή και πολύ αποτελεσματικό σχεδιασμό για την καλή δύναμη πέδησης.
2. Μικρό βάρος σε σύγκριση με το τύμπανο και δισκόφρενα.
3. Χαμηλό κόστος.
4. Η διάρκεια ζωής του μηχανισμού.

Χωρίς ρωγμές και δεν έχει γίνει:

1. Μειωμένη αποτελεσματικότητα σε επαφή με το χείλος της υγρασίας και τη βρωμιά.
2. Επιτάχυνση χείλος φορούν σε περίπτωση επαφής με οποιαδήποτε μόλυνση.
3. Αδυναμία να χρησιμοποιήσετε φαρδύτερα ελαστικά.
4. Αν ο τροχός δεν είναι ομαλή (έχει «οκτώ»), το φρένο αυτού του τύπου είναι δύσκολο να προσαρμοστεί στην υψηλή ποιότητα των εργασιών.

δισκόφρενα ποδήλατο

Τα δισκόφρενα μεταφέρθηκαν στο velosipedostroenie με αυτοκίνητο και μοτοσικλέτα βιομηχανία. Δεδομένου ότι η ανατροφοδότηση των αθλητών και απλών πολιτών, το είδος αυτό είναι πιο πρακτικό. Ανάλογα με τη μονάδα, δισκόφρενα είναι μηχανικές και υδραυλικές. Στην μηχανική πραγματοποίηση, η δύναμη από τη λαβή στην πέδη μεταδίδεται μέσω του καλωδίου, και ένα υδραυλικό - μέσω ενός συστήματος που γεμίζουν με υγρό. Και στις δύο περιπτώσεις, η δύναμη πέδησης παίρνει τελικά στα μαξιλάρια που πιέζονται ενάντια σε ένα ειδικό δίσκο τοποθετηθεί στο μανίκι.

Έτσι, ο δίσκος του φρένου αποτελείται από ένα ρότορα (δίσκος) και τη δαγκάνα (αυτοκίνητα φρένων). Οι ρότορες μπορεί να έχουν διάμετρο από 140 έως 220 mm. Όσο υψηλότερη είναι η βαθμολογία, τόσο μεγαλύτερη είναι η βραχίονας και το φρένο λειτουργεί αποτελεσματικά. Δαγκάνα συναρμολογείται επί του πλαισίου ή του χιτωνίου. Μέσα εγκαταστήσει τα μαξιλάρια, τα οποία ενεργοποιούνται με τη βοήθεια ειδικά έμβολα. Τα μαξιλάρια Ποδηλασία για δισκόφρενα είναι κατασκευασμένα από οργανικά υλικά ή μεταλλικά ρινίσματα. Η πρώτη επιλογή επιτρέπει την ομαλή πέδηση και γρήγορα περιτυλιγμένες και περιτυλιγμένες δεύτερη μακρά και μεγαλύτερη φθορά.

μηχανικός

Μηχανικά δισκόφρενα, κρίνοντας από τις αξιολογήσεις, έχουν τα πλεονεκτήματα της:

1. Παρέχει μια πολύ πιο ισχυρή αναστολή από ό, τι το χείλος.
2. Σας επιτρέπουν να ελέγχει τη δύναμη πέδησης.
3. Λειτουργούν υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Η σκόνη, βρωμιά και την υγρασία έχουν σχεδόν καμία επίδραση στην ποιότητα της πέδησης.
4. Μην φοράτε από το χείλος.
5. δεν εμποδίζει τη χρήση των φαρδύτερα ελαστικά.
6. Εργαστείτε αποτελεσματικά σε ένα καμπύλο χείλος.
7. Long εξυπηρετούν.
8. Δεν χρειάζονται ειδική συντήρηση.
9. Ρότορα επιτευχθεί στο επίπεδο πολύ πιο εύκολο από ό, τι στα υδραυλικά φρένα.
10. Καλώδια δεν απαιτούν ειδική λειτουργία, σε αντίθεση με τις υδραυλικές γραμμές.

Φυσικά, τα σχόλια λένε και μειονεκτήματα:

1. Δεν μπορεί να επισκευαστεί στο πεδίο χωρίς ειδικά εργαλεία.
2. Λόγω της ποικιλίας των μοντέλων και τροποποιήσεις των τμημάτων ψάχνουμε λίγο δύσκολο.
3. Κατά τη μεταφορά του αποσυναρμολογηθεί ποδηλάτου καμπυλότητα πιθανό ρότορα σε οποιαδήποτε μηχανική δράση.
4. Μερικές φορές παρεμβαίνει mount φορείς ποδήλατο.
5. Έχουν ένα σχετικά υψηλό φρένα ζάντας βάρους.
6. Είναι πιο ακριβά από ό, τι το μοντέλο ζάντας.

υδραυλικός

Disc υδραυλικά φρένα ποδηλάτων έχουν τα ίδια πλεονεκτήματα όπως η μηχανική, συν μερικά από τους:

1. Η πιο ισχυρή δύναμη πέδησης όλων των ειδών.
2. Εξαιρετική έλεγχο της δύναμης πέδησης.
3. Λειτουργούν σε όλες τις καιρικές συνθήκες.
4. Εύκολο να μετακινήσετε το μοχλό του φρένου.

Μειονεκτήματα υδραυλικά φρένα:

1. Επισκευή υδραυλικών γραμμών είναι προβληματική.
2. Στην περίπτωση της καμπυλότητας του ρότορα είναι δύσκολο να ευθυγραμμιστούν.
3. Η υψηλότερη τιμή σε σχέση με άλλα είδη.

Επιπλέον, υδραυλικά δισκόφρενα έχουν τα ίδια μειονεκτήματα με μηχανική.

Η επιλογή των φρένων

Συνήθως, τα ποδήλατα πωλούνται με τα φρένα. Ως εκ τούτου, για να παζλ πάνω από την επιλογή των απλών καταναλωτών δεν χρειάζεται να. Επαγγελματίες αρέσει επίσης να συλλέγουν το ποδήλατο από τις πιο άρεσαν λεπτομέρειες. Στην πρώτη περίπτωση, είναι αναγκαίο να εξεταστούν διάφορα σημεία. Πρώτον, ο κατασκευαστής ποδηλάτων θεωρείται ότι είναι μια εταιρεία που έχει κάνει το πλαίσιο και τους τροχούς. Τα υπόλοιπα μέρη, συμπεριλαμβανομένων των φρένων, αγόρασε σε άλλες επιχειρήσεις. Πολλές εταιρείες που κατασκευάζουν ποδήλατα, βάλτε τους δεν είναι πολύ καλή συστατικά για να υποτιμούν το κόστος του τελικού ποδηλάτου. Κρατήστε αυτό κατά νου όταν αγοράζουν. Δεύτερον, ο τύπος των φρένων εξαρτάται από τη μορφή του ποδηλάτου. Για παράδειγμα, σε χαμηλού κόστους ποδήλατα δρόμου είναι, κατά κανόνα, ταμπούρα. Αυτά μπορεί να συνοδεύεται από το μπροστινό μέρος του χείλους τύπου φρένα του ποδηλάτου. Για φθηνά ποδήλατα βουνού βάλει φρένο Wee-breykovyh, ενώ στο δρόμο, κατά κανόνα - δίσκο. Τρίτον, οι εταιρείες που εμπλέκονται στην εξαρτήματα ποδηλάτων, μπορεί να παράγει τα προϊόντα σε ένα ευρύ φάσμα τιμών. Για παράδειγμα, αν ρωτήσετε τον πωλητή στο κατάστημα δείχνουν φρένα Shimano ποδήλατο, μπορεί να κάνει μια συσκευασία του προϊόντος, διάφορα σχέδια και τιμές.