ΤαξίδιαΚατευθύνσεις

Όντας χτισμένο υπόγειο σταθμό «Seliger»

Σε αυτό το χρονικό σημείο ο σταθμός δεν είναι ακόμη καθεστώς λειτουργίας του μετρό της Μόσχας. Αν όλα πάνε σύμφωνα με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα των εργασιών κατασκευής, ο σταθμός του μετρό «Seliger» θα κάνουν τα πρώτα τους επιβάτες του στο τέλος του 2014. Για πολλούς ανθρώπους στο βόρειο τμήμα της πρωτεύουσας της εκδήλωσης αυτής θα είναι υψίστης σημασίας. Το άνοιγμα του μετρό σταθμό «Seliger» θα εκσυγχρονίσει ριζικά το σύνολο της υποδομής μεταφορών της Βόρειας Διοικητικής Περιφέρειας. Ο δρόμος προς το κέντρο της Μόσχας θα πάρει όχι περισσότερο από μισή ώρα. Και αυτό θα κάνει τη ζωή των γύρω του μετρό κατοικημένες περιοχές είναι πολύ πιο άνετα.

Ο σταθμός του μετρό «Seliger»: πώς θα φαίνεται

Lublin-Dmitrov γραμμή σημειώνονται στο φως το μετρό πράσινη. Το έργο της ακτίνας του, έρχεται προς τα βόρεια, κατ 'επανάληψη εκτίθενται σε αλλαγές και βελτιώσεις. Ο σταθμός του μετρό «Seliger» ήταν να είναι ο τελικός προορισμός της περιοχής εκκίνησης. Η αρχική πρόθεση να ανοίξει το τμήμα της γραμμής ανοιχτό λάκκο έπρεπε να εγκαταλειφθεί, γι 'αυτό θα πρέπει να εμποδίσει τη στιγμή της Dmitrov εθνική οδό. Έπρεπε να επιλέξουν μια πιο ακριβή έκδοση της μεθόδου κατασκευής της διείσδυσης σήραγγας. Αλλά το γεγονός ότι η κατασκευή δεν γίνεται με ανοικτό τρόπο, δεν της επέτρεπε να μεταφέρουν τις γραμμές βαθιά θεμέλια. Σύμφωνα με τους ειδικούς, μια τέτοια λύση μηχανική καθιστά δυνατή την εξοικονόμηση σημαντικών υλικών πόρων και να ολοκληρώσει την κατασκευή σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.

Κατά συνέπεια υποστεί επεξεργασία και έργων υπό σταθμό κατασκευή του μετρό «Seliger». Η τελική έγκριση εκδοχή, θα είναι ένας σταθμός Colon trohprolotnuyu ρηχά τοποθέτηση. Δεν μπορεί να ικανοποιήσει υπάρχει το γεγονός ότι στο σχεδιασμό και την εσωτερική διακόσμηση του σταθμού κάποιος δεν πρόκειται να σώσει. Πόσο θα είναι σε θέση να εφαρμόσει το σχέδιό του, αλλά δεν μπορεί να κριθεί, αλλά σε εικονικό σταθμό μορφή φαίνεται αρκετά αξιοπρεπής. Έξοδοι από αυτό θα βοηθήσει να φτάσουμε στην εθνική οδό Dmitrov και Korovinskoe, οδός Pyalovskoe Tumanyan και την περιοχή. Η θέση που είναι σήμερα δεν μπορεί να θεωρηθεί ως τέλμα, και με την άφιξη εδώ της νέας γραμμής του μετρό, αυτό θα γίνει ακόμη πιο ελκυστική για την ανάπτυξη των επιχειρήσεων. Η γειτνίαση με το μετρό αυξάνει σημαντικά την κεφαλαιοποίηση των αντικειμένων τόσο για οικιακούς όσο και μη οικιστικά ακίνητα, απότομα ενεργοποιεί διάφορα είδη των εμπορικών δραστηριοτήτων.

Τι θα συμβεί στη συνέχεια

Terminus χώρο εκκίνησης υπόγεια κάνατε σε Dmitrovsky κατεύθυνση «Seligerskaya». σύστημα του μετρό στο παρελθόν δεν παρέχουν την ανάπτυξή του έξω από την Περιφερειακή Οδό. Όμως η διάταξη αυτή είναι ξεπερασμένη. Περισσότερα στρατηγική απόφαση τον Νοέμβριο του 2011 ότι «Seliger» είναι πάντα τείνει να αποτελέσει το τέρμα. γραμμή του μετρό θα συνεχίσει να MKADa και στη συνέχεια να συνεχίσει προς το πεδίο. Είναι πλέον παράγεται εργασίες για την κατασκευή των δύο σταθμών παραγωγής ενέργειας μετά το «Seliger», που θα ονομάζεται «περιοχή 800 η επέτειο της Μόσχας» και «Dmitrov εθνική οδό.» Μία περαιτέρω προέκταση της γραμμής είναι υπό κατασκευή.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.