«Mercedes» Spinner «»: οι τεχνικές προδιαγραφές, ρύθμιση, κριτικές και φωτογραφίες

«Mercedes» Spinner «» - αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που είναι παγκοσμίως γνωστή ως «πεντακοσιοστών». Μόνο ακούσει το όνομα και μόνο, μπορεί κανείς να καταλάβει ότι αυτό είναι ένα μηχάνημα. W124 Mercedes E500 - ένα μηχάνημα που στη δεκαετία του ενενήντα ήταν ένας δείκτης του πλούτου και της χλιδής. Αυτό το αυτοκίνητο εντολές σεβασμό και θαυμασμό. Θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά να ταξιδεύουν μόνο αξιόπιστους ανθρώπους.

Και, πρέπει να πω, παρά το γεγονός ότι έχει περάσει πάνω από είκοσι χρόνια, η «Mercedes» εξακολουθεί να είναι το όνειρο πολλών ανθρώπων. Και, φυσικά, είναι ακόμα στην κατάταξη της την καλύτερη ποιότητα και αξιόπιστα αυτοκίνητα.

εμφάνιση

Έτσι, η «Mercedes» Spinner «» - αυτό είναι ένα πολύ ισχυρό αυτοκίνητο. Αν εμείς, οι άνθρωποι που ζουν στον 21ο αιώνα, αυτή η μηχανή φαίνεται να είναι ισχυρή, μπορείτε να φανταστείτε τι εντύπωση έκανε στη δεκαετία του ενενήντα, όταν η τεχνική πρόοδος δεν έχει φτάσει σε τόσο υψηλό επίπεδο.

«Mercedes 124» Spinner «» - αυτό είναι μια πραγματική θεατής. Περιττό να πούμε ότι, η ομάδα της Στουτγάρδης ήταν πάντα σε θέση να παράγουν ελκυστικά αυτοκίνητα, ο τύπος του οποίου ήταν κόβει την ανάσα. Τετράθυρο sedan σχεδόν πέντε μέτρων - αυτό το αυτοκίνητο απλά δεν μπορεί να βοηθήσει, αλλά να προσελκύσει την προσοχή! "Mercedes" Spinner "" φαίνεται πλούσιο, ακριβό, εξαιρετική. Αλλά δεν υπάρχει ούτε ένα πλεόνασμα. Κλασικό στυλ - στις καλύτερες παραδόσεις του παγκοσμίου φήμης γερμανική εταιρεία. Με την ευκαιρία, ο σχεδιασμός, εκτός του ότι είναι ελκυστική, πολύ εργονομική. όγκος του χώρου αποσκευών είναι 520 λίτρα (και αυτό είναι το ελάχιστο!). Φυσικά, για να βοηθήσουν στην μεταφορά των εμπορευμάτων στο νέο τόπο διαμονής, αυτή η μηχανή δεν είναι κατάλληλη, αλλά πολλές μεγάλες βαλίτσες για το μακρύ ταξίδι προς τον εαυτό τους, σε συνδυασμό με την ευκολία.

Από τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Έτσι, ο τροχός «Mercedes» Spinner «» βάση του αυτοκινήτου είναι 2.800 χιλιοστά. Απόσταση από το έδαφος είναι εξαιρετική - 160 χιλιοστά! Στον εμπρός άξονα, μπορείτε να πω το εξής: είναι εξοπλισμένα με τριγωνικά ψαλίδια, αντηρίδες αμορτισέρ, μπαρ ταλάντωση και ελατήριο. Το πίσω είναι ένα πολλαπλών συνδέσμων, πηνίο άνοιξη, και έχει μια παρόμοια σταθεροποιητή.

Εμπρός δίσκος φρένου στο αυτοκίνητο και, φυσικά, αεριζόμενο. Ακριβώς το ίδιο και το πίσω. Μέγεθος ελαστικών (π.χ. δίσκους ..) - 225/55 R16. Λόγω αυτών των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου είναι πολύ καλή στο δρόμο, δείχνοντας εξαιρετικό χειρισμό και μια ομαλή βόλτα σε οποιοδήποτε δρόμο.

μηχανή

Μιλώντας για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ως «Mercedes» Spinner «» είναι αδύνατο να μην σημειωθεί η μονάδα προσοχή και τη δύναμη, που βρυχάται κάτω από την κουκούλα του θρυλικού μηχανής. Έτσι, οι ειδικοί «επιβραβεύονται» εφεύρεση κινητήρας 320-ιπποδύναμη του σχήματος V, το οποίο ανέρχεται σε 4973 κυβικά εκατοστά. Ο κινητήρας βρίσκεται διαμήκως μπροστά. Όλες οι οκτώ κυλίνδρους, το καθένα από αυτά έχει τέσσερις βαλβίδες. Πριν από την «εκατοντάδες» αυτού του μηχανήματος είναι ικανό να διασκορπίζεται για 6,1 δευτερόλεπτα. Το μέγιστο φτάνει "Mercedes 124" Spinner "" είναι 250 km / h. Δεν είναι όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να επιταχύνει σε αυτήν την ταχύτητα. Δεν αποτελεί έκπληξη, το 124-ου «Mercedes», γνωστό και ως «πεντακοσιοστές», εξακολουθεί να θεωρείται ένα από τα καλύτερα.

Powered μηχανή παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος λειτουργεί ως «μηχανική» και «αυτόματη». Στη Ρωσία, μια μεγάλη δημοτικότητα που έχει αποκτηθεί οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.

την κατανάλωση καυσίμου

Έτσι, δεξαμενή του οχήματος καυσίμου «Mercedes e 500» Spinner «» ίσο με τον όγκο των 90 λίτρων. Η κατανάλωση βενζίνης είναι αστικού κύκλου 16,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Αλλά δεν είναι όλοι οι άνθρωποι να λαμβάνουν υπόψη το γεγονός ότι ο αριθμός των εξερχόμενων καυσίμων εξαρτάται και από το πόσο γρήγορα το αυτοκίνητο κινείται. Αυτό σημαίνει πολλά. Σε ταχύτητα των 90 km / h για παράδειγμα, ο ρυθμός ροής μειώνεται, και πολλά. Ήταν σχεδόν 17 λίτρα, και έγινε - 10.3. Εξοικονόμηση άνω των έξι λίτρων! Και αυτό είναι σημαντικό. Οι άνθρωποι που έχουν επίγνωση αυτού του απόχρωση, εξοικονομώντας σημαντικές ποσότητες βενζίνης. Ταχύτητα 120 km / h αυτοκίνητο χρειάζεται περισσότερα καύσιμα - 11,9 λίτρα ανά «εκατό». Και τέλος, υπάρχει και ένα άλλο κύκλο, που ονομάζονται Ευρώπης. It "Mercedes" Χρειάζονται περίπου 13 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Συνιστάται να γεμίσει το αυτοκίνητο με βενζίνη AI-95. Αυτό είναι κατανοητό, επειδή θεωρείται η υψηλότερης ποιότητας και ακριβά. Ωστόσο, η «Mercedes» αμαρτία «ζωοτροφές» κάποιο άλλο καύσιμο.

κόστος

Υπάρχει και ένα άλλο ενδιαφέρον και σημαντικό θέμα σχετικά με το αυτοκίνητο «Mercedes» Spinner «» Τιμή - αυτό είναι ό, τι ακριβώς χρειάζεστε για να μιλήσουμε. Στη δεκαετία του '90 το αυτοκίνητο ήταν πολύ ακριβό. Νέα, γρήγορη, ευπαρουσίαστο, ισχυρό - για «πεντακοσιοστών» εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι έχουν αναρτηθεί 150.000 doychemarok. Είναι περίπου 75 000 ευρώ. Μέχρι σήμερα, με δεδομένη την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία, το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε σχεδόν 5,5 εκατομμύρια ρούβλια! Πράγματι, πολλά χρήματα. Για την ομάδα «Mercedes» τώρα πωλούν το νέο τους σύγχρονα σπορ αυτοκίνητα. Περίπου η ίδια SL400 κόστος 3.0 ΑΤ. Είναι ενδιαφέρον, αλλά ο κινητήρας του supercar δεν είναι πολύ πιο ισχυρό από τη μονάδα «πεντακοσιοστών» - μόνο 13 «άλογα».

Ωστόσο, θα πρέπει να επιστρέψετε στο κύριο θέμα. Τώρα, το 2015, κανείς δεν θα ζητήσει ένα ποσό των E500. Σε μια εξαιρετική, σχεδόν κατάσταση «υπηρεσιακή» «πεντακοσιοστών» με ένα μικρό (για ένα 20-year-old αυτοκίνητο) χιλιόμετρα περίπου 100 000 χιλιομέτρων θα κοστίσει περίπου 1,3 εκατομμύρια ρούβλια. Αυτό είναι τέσσερις φορές μικρότερη από την αρχική τιμή. Και οφείλω να ομολογήσω, για αυτό το μηχάνημα δεν είναι κρίμα να πληρώσει ένα τέτοιο ποσό.

εσωτερικό

Μιλώντας για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ως «Mercedes» Spinner «» test drive το οποίο θα συζητηθεί αργότερα, δεν μπορεί να αγνοηθεί από το εσωτερικό του. Εσωτερικών - είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος. Μετά από όλα, μέσα στο αυτοκίνητο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ξοδεύει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου. Λοιπόν, μπορούμε να πούμε με σιγουριά - ένα τέτοιο μηχάνημα, όπως το «Mercedes», εσωτερική ρύθμιση δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Οι κατασκευαστές όλα γίνονται με το χέρι.

Η εσωτερική διακόσμηση φαίνεται μεγάλη. Τίποτα περιττό - όλα τα υλικά είναι υψηλής ποιότητας και ευνοϊκά τονίζουν εσωτερικό. Εξαιρετική δέρμα, ανθεκτικό πλαστικό, άψογη ποιότητα κατασκευής, καλά δοκιμασμένη εργονομία - ό, τι χρειάζεστε, και τίποτα περισσότερο που θα μπορούσε να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού. Επίσης, μέσα σε αυτό το «Mercedes» είναι στην ευχάριστη θέση να είναι όχι μόνο λόγω του στυλ του. Καρέκλες απίστευτα άνετο, μέτρια μαλακά, κάθεται όπου είναι απλά αδύνατο να κουράζεται. Αυτό είναι ένα άλλο πλεονέκτημα της περίφημης «πεντακοσιοστές».

Η τελειότητα δεν έχει όρια

Πολλοί σκέφτονται έτσι, και να αποφασίσει για τη βελτίωση σας «Mercedes». Συντονισμός - εδώ σε ποιο είδος εργασίας είναι μερικές φορές απαραίτητη για τη θεραπεία. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση είναι περιττή. W124 E500 - και χωρίς αυτό το τέλειο αυτοκίνητο. Αλλά αν θέλετε κάτι περισσότερο, τότε όλα έγιναν.

AMG - συντονισμός στούντιο, η οποία είναι η πιο οικεία και διαρκή ανησυχία των εργαζομένων «Mercedes». Αυτή η μονάδα ειδικοί μετά από λίγα χρόνια μετά την κυκλοφορία του «πεντακοσιοστών», ανέλαβε το συντονισμό. Και αποδείχθηκε μια χαρά. Ο καθένας ξέρει ότι τα πιο όμορφα σετ σώμα AMG. Αλλά δεν προσπάθησαν μόνο στην εμφάνιση. Εργονομία, εσωτερική διακόσμηση, δύναμη, ταχύτητα, οπτική - ό, τι έχει βελτιωθεί, εκσυγχρονιστεί. Μετά από μια τέτοια ρύθμιση E500 έχει γίνει ακόμη πιο επιθυμητή και της ζήτησης.

Αυτό που είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε

Πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για την προέλευση του ονόματος E500 «Mercedes». Γιατί είναι η «κορυφή»; Η ακριβής απάντηση στο ερώτημα αυτό δεν είναι. Ωστόσο, η πλειοψηφία δηλώνει ότι πήγε στο ρητό «λύκος στην ενδυμασία προβάτου». Φαινομενικά αυτό είναι ένα όμορφο και ευπαρουσίαστο δέρματα μηχανή κάτω από την κουκούλα ρεαλιστικό ισχυρό κινητήρα που παράγει 320 λίτρα. s., και μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα από το μηδέν σε εκατοντάδες, μαζεύοντας γρήγορα με ανώτατο όριο τα 250 km / h.

Είναι επίσης σημαντικό να λάβουμε υπόψη ότι υπάρχουν δύο E500 και 500E. Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν καν ότι υπάρχει μια άλλη επιλογή, «Volchok». Αμέσως υπάρχει μια παραδοχή: πιο ισχυρό κινητήρα, αύξησε την πιο εκσυγχρονισμένη εμφάνιση. Αλλά όχι, όλα είναι απλά. 500E είναι διαφορετικό από το E500 ένα μικρό, ασήμαντο απόχρωση. Δηλαδή - το φλας πορτοκαλί. Αυτό είναι, αυτή είναι η μόνη διαφορά.

Και ακόμα «πεντακοσιοστά» απόλυτα πέρασε όλα τα τεστ δοκιμής. Ήταν δύσκολο να τεθεί η εκτίμηση κάτω από το πέντε, επειδή εκείνη την εποχή λίγο σειριακό sedan θα μπορούσε να καυχηθεί τέτοια χαρακτηριστικά. Χειρισμός, την άνεση, την ασφάλεια, την αξιοπιστία, την ταχύτητα - αυτό το «γκάνγκστερ Mercedes' από κάθε άποψη έλαβαν τις υψηλότερες βαθμολογίες. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη. Μετά από όλα, οι παγκοσμίου φήμης ειδικοί της γερμανικής εταιρείας έχουν καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο του αρέσει η οποία δεν έχει συμβεί.