Honda Domani - πολλές γενιές άνετα κλασικά

Ένα από τα φθηνά, γρήγορο και ευέλικτο αυτοκίνητο Honda Domani. Ο ίδιος έχει αποδείξει στους οδηγούς που προτιμούν «μη αθλητικά» οδήγηση. Υπήρχε ένα μοντέλο στα 90-ες του ΧΧ αιώνα.

Το ιστορικό της εμφάνισής

Στα 90 χρόνια αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας έχουν προσπαθήσει να παράγει αυτοκίνητα που θα έχουν αυξημένη μεγέθη. Την πάροδο του χρόνου, όλοι συνειδητοποίησαν ότι η Ιαπωνία θα πρέπει να παράγει αυτοκίνητα που θα ταίριαζε αυτό το χώρο, όπου ζουν οι ίδιοι Ιάπωνες. Την τεράστια μηχανήματα να κινούνται της μόδας, αλλά άβολα. Ως εκ τούτου, το πρώτο μοντέλο, το οποίο ξεκίνησε μια τάση της μόδας στην αγορά αυτοκινήτου, έχει γίνει ένα Honda Domani model year 1993. Μικρό, αλλά ευρύχωρη καμπίνα χαρακτήρισε αυτό το αυτοκίνητο. Σήμερα, αυτά τα χαρακτηριστικά είναι η τηλεφωνική κάρτα του ιαπωνικού sedan.

Honda Domani σκέψης πάνω τους καλύτερους ειδικούς αυτοκινητοβιομηχανία. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να ληφθεί ως βασικό μοντέλο Civic Integra. Το αποτέλεσμα ξεπέρασε τις προσδοκίες. Μετά από όλα, μέχρι στιγμής, «Honda Domani» είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα με ένα υπέροχο συνδυασμό καλής ποιότητας και ελκυστική τιμή.

εμφάνιση

Ειδικά μυθοπλασίες σχεδιασμό διαθέτουν Honda Domani όχι. Αντιθέτως, είναι η συνήθης sedan από την Ιαπωνία, η οποία ανήκει στην μεσαία τάξη. Δεν επιθετική ή σπορ μοντέλο δεν είναι, παρά το γεγονός ότι μοιάζει με μια κατάληψη.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Όπως συνηθίζεται σε μηχανικούς της Honda, μοντέλο «Domani» έχει μια ανάρτηση με διπλά εγκάρσιοι βραχίονες. Αξίζει να σημειωθεί ότι όλοι οι τροχοί είναι πανομοιότυπα σε αναστολή της κατασκευής τους.

Κάτω από το καπό, η Honda Domani «χτυπά» με κινητήρα 4-htsilindrovy. Μπορεί να έχει ένα όγκο είτε 1,5 λίτρο ή 1,8 λίτρο. Όλες οι εκδόσεις της βενζίνης. Η έξοδος του όγκου - 140 l. α. Αυτό είναι πολύ μικρή από τα ιαπωνικά πρότυπα. Αλλά η εξήγηση αυτής της «ανοησίες» την απουσία των μοναδικών εξελίξεις της εταιρείας - σύστημα VTEC, το οποίο παρέχει τη διανομή του φυσικού αερίου. Αυτά τα χαρακτηριστικά του κινητήρα εμποδίζει από το να είναι vysokooborotisty. Μετά από όλα, δίνει την εξουσία του σε 6300 rpm.

Όπως πρότυπο, το μοντέλο αυτό έρχεται πνευματικού αερόσακος SRS. Αυτό είναι εξοπλισμένο με το κάθισμα του οδηγού.

Οδηγήστε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός. Ωστόσο, υπήρξαν μερικές τροποποιήσεις που παρέχεται μαζί με το αυτοκίνητο 4WD.

ιδιοκτήτες Κριτικές

Ορισμένοι αυτοκινητιστές, αγοράζοντας Honda Domani, θέλουν να αισθάνονται «Schumacher» στο τιμόνι. Ωστόσο, αυτή η μηχανή δεν έχει σχεδιαστεί για τους λάτρεις της οδήγησης υψηλής ταχύτητας. Εάν δεν ληφθεί αυτό υπόψη, οι ιδιοκτήτες όλων των μοντέλων εορτασμό της μετά θετικές ιδιότητες:

• Καλή εργονομία.
• Εξαιρετική ευελιξία.
• Σταθερότητα στις στροφές.
• Άριστη ηχομόνωση.
• Κανένα παράπονο σχετικά με την αναστολή - που έχει αναπτυχθεί πλήρως από τον κατασκευαστή.
• Καλής ποιότητας επιστρώσεις εξωτερικό χρώμα.
• Εξαιρετική ικανότητα.

Φυσικά, σήμερα όλο και λιγότερο στους δρόμους εμφανίζεται «Honda Domani» αυτοκίνητα, τα οποία κυκλοφόρησαν στη δεκαετία του ενενήντα. Τώρα αντικατασταθούν από πιο σύγχρονες και προηγμένες μηχανές. Συχνά μπορείτε να βρείτε Honda Domani 2000 έτος μοντέλου. Ήταν σε αυτό το έτος σταμάτησε την παραγωγή των περιγραφόμενων σεντάν. Είχαν αντικατασταθεί από νέα, επιθετική και πρακτικά αυτοκίνητα της ανησυχίας «Honda».