Αυτοκίνητα, Αυτοκίνητα
Το σύστημα τροφοδοσίας - εγγενή σύνδεσμο για να λειτουργήσει σωστά αυτοκίνητα
Το σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου δίνει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει το κίνημα, γιατί κάθε φορά που πατάτε το γκάζι, ο κινητήρας κερδίζει τεράστια ορμή και αρχίζει επιτάχυνση. Ωστόσο, αν έχετε συχνά να το χρησιμοποιήσετε ως μια γρήγορη επιβράδυνση, αυξάνοντας το φορτίο του αυτοκινήτου και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Προσπαθώντας να κερδίσει χρόνο, έτσι ώστε ο οδηγός συχνά ξοδεύει μόνο τα πολύτιμα νεύρα σας.
Τα αυτοκίνητα που εγκαθίστανται συχνά ένα τέτοιο αισθητήρα όπως ekonometr, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ανακαλύψει την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, αλλά είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι το σωστό αποτέλεσμα θα γίνει γνωστό μόνο με μέση ταχύτητα.
Είναι επίσης δυνατό και η μόλυνση των οπών αποζημίωσης στο σωλήνα της δεξαμενής καυσίμου. Όταν αυτό συμβαίνει, το σύστημα παροχής ισχύος αρχίζει να «μαρμελάδα» που είναι, το καύσιμο δεν εισάγεται μέσα στο καρμπυρατέρ. Αυτό προκύπτει από το γεγονός ότι το κενό είναι διαμορφωμένο στο εσωτερικό, η οποία δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την αντλία καυσίμου. Για να μάθετε αν υπάρχει πραγματικά ένα τέτοιο πρόβλημα ή όχι, απλά ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής. Η δράση αυτή θα πρέπει να ακουστεί, το οποίο θυμίζει έντονα το άνοιγμα του κουτιού.
ανάγκες του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας και συνεχή έλεγχο των φίλτρων που βρίσκονται σε λειτουργία έχουν μια τάση να πάρει φραγμένο, σχηματίζοντας επιβλαβείς ουσίες, οι οποίες σε μεγάλες ποσότητες αρχίζουν να εισέλθουν στην ατμόσφαιρα. Αν το φυτό και εφόσον ένα ορισμένο χρονικό στοιχεία φίλτρου, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το πόσο συχνά χρησιμοποιείται το όχημα και υπό ποιες συνθήκες.
σύστημα τροφοδοσίας ενός κινητήρα ντήζελ, όπως καρμπυρατέρ εξασφαλίζει διείσδυση των καυσίμων στους κυλίνδρους και αέρια εξόδου. Απαιτεί συνεχή καθαρισμό των φίλτρων και να ελέγξετε το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Μην ξεχνάτε ότι σε βάθος μόλις ένα αυτοκίνητο χωρίς βενζίνη εξατμίζεται κίνηση, με αυτόν τον τρόπο για να ξεκινήσει ο κινητήρας θα είναι δύσκολο στο θάλαμο πλωτήρα, έτσι ώστε πριν από το έργο αυτό είναι απαραίτητο για την άντληση των καυσίμων σε λεπτομέρειες, που χρησιμοποιεί μοχλό σελιδοποίησης.
Similar articles
Trending Now