ΤαξίδιαΚατευθύνσεις

Metro «Frunze»: περιγραφή της ιστορίας και

Στο σταθμό του μετρό της Μόσχας εκεί, η αρχιτεκτονική εμφάνιση του οποίου είναι η ορατή μορφή της εποχής στην οποία χτίστηκαν. Αρκετά αξιόλογο από την άποψη αυτή είναι ο σταθμός του μετρό «Frunzenskaya». Αν δεν είναι σε μια βιασύνη, μπορείτε να επισκεφθείτε αυτούς τους σταθμούς ως ένα είδος αρχιτεκτονικής μουσείου.

Από την ιστορία της κατασκευής του μετρό της Μόσχας

Ο σταθμός «Frunzenskaya» Sokolniki γραμμή του μετρό της Μόσχας έχει λάβει την πρώτη τους επιβάτες του το 1957. Σύμφωνα με την υπάρχουσα παράδοση του ανοίγματος της είχε προγραμματιστεί για τις διακοπές ημέρας. «Frunzenskaya» τέθηκε σε λειτουργία ως μέρος της αρχικής τμήμα μεταξύ των σταθμών «Πάρκο Πολιτισμού» και «Σπορ». Sokolnicheskaya γραμμή στη δεκαετία του πενήντα αναπτύξει ενεργά στη νοτιο-δυτική κατεύθυνση. Αυτό προκλήθηκε από την ανάγκη να διασφαλιστεί η αξιόπιστη επικοινωνία των μεταφορών ενεργές περιοχές που στεγάζει το κέντρο της πρωτεύουσας. Το όνομα του σταθμού του μετρό «Frunzenskaya» ήταν προς τιμήν της Σοβιετικής στρατιωτικής και πολιτικός. Αλλά το όνομα του έργου του σταθμού ήταν «Khamovniki».

Khamovniki

Αλλά το ανάχωμα του ποταμού της Μόσχας, και οι δρόμοι παλαιότερα ονομάζονταν «η Khamovniki». Αυτό είναι ένα από τα πιο αρχαία τοπωνύμια τυπικό της Μόσχας. Σε ιστορικές πηγές είναι συνεχώς αναφέρεται στο δέκατο έκτο αιώνα. Ενώ ήταν μια εργατική τάξη προάστια, η οποία παράγει λευκό, ή «hamovnoe» καμβά. Και έζησε υφαντών Khamovniki που ασχολούνται με αυτό το σκάφος. Αλλά η παλιά Μόσχας στο όνομα του χρόνου εξαφανιστεί εντελώς από τον χάρτη της πρωτεύουσας, μετά την αποθανάτισε με το όνομα ενός εξέχοντος Σοβιετικής πολέμαρχος εποχή του Εμφυλίου Πολέμου Μ Β Frunze. Αυτό σταθμό του μετρό χτίστηκε σε αυτήν την περιοχή της πρωτεύουσας «Frunzenskaya». Με αυτή τη φορά η Khamovniki έχουν αλλάξει πολύ. Από την προηγούμενη ζώνη και το λειτουργικό περιθώριο έχει γίνει πολύ διάσημο βιότοπο του σοβιετικού κόμματος, στρατιωτική και τεχνική ονοματολογία. Και ήταν σύμφωνη με το σταθμό του μετρό άνοιξαν εδώ. περιοχή Frunze διαφορετική υφολογική ενότητα, και το μετρό λόμπι του σταθμού δεν το κάνει.

αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά

Η είσοδος στο σταθμό παρέχει ένα αίθουσα εδάφους. Το 1984 ανακαινίστηκε και μερικώς ενσωματωμένη στο κτίριο του ανακτόρου της Μόσχας της Νεολαίας. Underground «Frunzenskaya» στην εποικοδομητική άποψη αποτελεί σταθμό πυλώνα trohsvodchatuyu βαθιά θεμέλια. Σε βάθος 42 μέτρων, στην κεντρική αίθουσα είναι τρεις κυλιόμενες σκάλες. Το κυρίαρχο αρχιτεκτονικό ύφος είναι κλασικισμού. Με την λύση σύνθεσή του είναι μία από τις πιο εκφραστικές σταθμών (από το ενσωματωμένο στη μεταπολεμική περίοδο). Οι αρχιτέκτονες δεν άλλαξε την αίσθηση του στυλ. Δεν είναι υπερφορτωμένο με περιττά στολίδια που χαρακτηρίζουν άλλους σταθμούς του ίδιου χρόνου. Στο διακοσμητικό σχεδιασμό του εσωτερικού κυριαρχείται από λευκό και κόκκινο γρανίτη. Πολύ εκφραστικό βλέμμα χάλκινα διακοσμητικά στοιχεία. Στο τέλος της αίθουσας υπάρχει μια προτομή του Frunze εργασίας Βουσέτιτς.

Στο πολιτιστικό πλαίσιο της ιστορίας

Ο σταθμός του μετρό «Frunzenskaya» αξιοσημείωτο το γεγονός ότι είναι ένα είδος ολοκλήρωση της όλης αρχιτεκτονικής της εποχής. Ήταν τυχεροί, με την έννοια ότι χτίστηκε σύμφωνα με το έργο του συγγραφέα και δεν πάρει κάτω από τη γνωστή απόφαση του κόμματος και της κυβέρνησης για την καταστολή της αρχιτεκτονικής υπερβολές. Το έγγραφο αυτό είχε ως στόχο την εξοικονόμηση χρημάτων και το δικαίωμα να χτίσει γραμμές του μετρό γρηγορότερα. Αλλά ο σταθμός, ο οποίος έχει καταφέρει να πάρει κάτω από αυτό, εύκολα αναγνωρίσιμη από την νωθρότητα, ασχήμια και γυμνά λειτουργικότητα. Πολλοί από αυτούς στο μετρό της Μόσχας, ιδίως γραμμή Filevskaya στην περιοχή Izmailovo. Η πλάνη μιας τέτοιας έννοιας έγινε αμέσως, αλλά τα αποτελέσματα ήταν ξεπεραστεί μόνο στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα. Αλλά ακόμα και μετά το μετρό της Μόσχας ολοκληρώθηκε αρχιτεκτονικής της εποχής ανάγκασε στασιμότητα, και νέοι σταθμοί που βρέθηκαν το πρόσωπό του, άρχισαν να φαίνονται τελείως διαφορετικά. «Frunzenskaya» και άλλους σταθμούς αυτής της περιόδου θεωρούνται κλασικά.

Metro "Frunze", Μόσχα

Ανάμεσα στα αντικείμενα, εδαφικά συνδέεται με το σταθμό του μετρό, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να σημειωθεί η Μόσχα Παλάτι των Νέων. Εκτός από αυτόν, υπάρχουν πολλά ξενοδοχεία, εστιατόρια, διοικητικές και εμπορικές δομές. περιοχή Frunze Embankment ήταν ανέκαθεν ένα μέρος της ανάπτυξης πολυτελών κατοικιών. Αρχιτεκτονική εικόνα του σχηματίστηκε στην μεταπολεμική περίοδο, από πολλές απόψεις. Οι δομές των ακινήτων είναι πολύ υψηλή βαθμολογία και η περιοχή δίπλα στο σταθμό του μετρό «Frunzenskaya», και η στέγαση, η οποία βρίσκεται εδώ. Τα διαμερίσματα στο Frunze Embankment στη σταθερή ζήτηση, παρά τις υψηλές τιμές. Είναι σχετικά ήσυχη και άνετη ζωή στην περιοχή της Μόσχας. Ο σταθμός «Frunzenskaya» σε καθημερινή βάση παίρνει μια σχετικά μικρή ροή των επιβατών. Δεν υπάρχει καμία άμεση, ακόμη και στο απώτερο μέλλον δεν έχει προγραμματιστεί κατασκευή νέων γραμμών.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.