Port Kolomna - δεν το κάνουμε μόνο για τη μεταφορά εμπορευμάτων

Kolomna - μία από τις αρχαιότερες πόλεις στην περιοχή της Μόσχας. Η πρώτη αναφορά που αφορούν 1177. Σήμερα είναι μια όμορφη πράσινη πόλη, που βρίσκεται στη διαδρομή Μόσχα-Ryazan. Από τη Μόσχα στο κέντρο της πόλης 100 km. Στην περιοχή Kolomna της Μόσχας-ποταμού συνδέει με το Oka, το οποίο με τη σειρά του είναι ένας παραπόταμος του Βόλγα.

Χάρη σε αυτή τη βολική τοποθεσία, η μαρίνα «Kolomna» εμφανίζεται στη μέση του ΧΙΧ αιώνα. Μετά από σχεδόν 100 χρόνια, η κυβέρνηση της ΕΣΣΔ, μετονομάστηκε στο λιμάνι, το οποίο έφυγε από το αρχικό του όνομα. Χτισμένο ναυπηγείο, αίθουσα επιβατών, προβλήτα του φορτίου, ακόμα και τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων. Και ενώ στη Σοβιετική Ένωση, η πόλη κλειστή για τους ξένους (θεωρείται στρατιωτική) θύρα «Kolomna» έδωσε σημαντική ώθηση στην ανάπτυξη, όπως το σύνολο του στόλου του ποταμού, καθώς και τη ναυτιλία στην περιοχή της Μόσχας.

Η ιστορία του λιμανιού

Ένα από τα κύρια σημεία του λιμανιού μπορεί να χαρακτηριστεί η εμφάνιση ελαφρά επιβατηγά πλοία. Το 1958, το πρώτο πλοίο «Μόσχα» έκανε την πτήση επιβατών Μόσχα - Kolomna. 17 Μαΐου - η ημέρα του κίνηση - ήταν η ημερομηνία γέννησης του λιμανιού. Το 1975, λόγω της ταχείας ανάπτυξης της μαρίνας της κυκλοφορίας λαμβάνει την κατάσταση του λιμανιού. Τον Ιανουάριο του 1994, αποφασίστηκε να μετατρέψουν, ως αποτέλεσμα της οποίας υπήρξε μια «Λιμάνι Kolomna». Σχετικά με την ίδρυση της εταιρείας έχει αρκετές εκδόσεις. Σύμφωνα με μια πηγή - λιμάνι της εργασίας συλλογική απόφαση, από την άλλη - το δήμαρχο της απόφασης. Τέλος πάντων, σήμερα είναι η Kolomna λιμάνι της πόλης το οποίο έγινε η μεγαλύτερη στη νοτιο-ανατολική συνοικία της περιοχής της Μόσχας. Περιλαμβάνει χώρους φορτίου και στις δύο ποταμούς (τον Oka και τον ποταμό της Μόσχας), το τμήμα μεταφοράς επιβατών, Ναυπηγείο, καθώς και πολλά άλλα κτίρια στις παράκτιες περιοχές και στην ίδια την πόλη.

Kolomna - ισχυρή λιμάνι

Αν μιλάμε για τα δικαστήρια, παρά το γεγονός ότι ο στόλος των ποταμών της Ρωσίας περνάει δύσκολες στιγμές στο Kolomna υπάρχουν πάνω από 100 διαφορετικούς τύπους σκαφών. Αυτό ρυμουλκά, πλωτούς γερανούς, gidroperegruzhateli και αυτοκινούμενα πλοία και τα λεωφορεία ποταμού της «Μόσχας».

Το λιμάνι διατηρείται σταθερή εκσυγχρονισμό των ναυτικών της, να θέσει σε λειτουργία άλλους τομείς της επισκευής πλοίων και της ναυπηγικής. Ένα μεγάλο μέρος της επιβατικής κίνησης της κεντρικής λεκάνης της Ρωσίας, επίσης θυγατρική της.

Εκτός από την πραγματική μεταφορά, θύρα Kolomna ασχολείται επίσης με μη μεταλλικά υλικά, όπως άμμο ή χαλίκι. Η πόλη έχει μια μονάδα παραγωγής ξηρών μειγμάτων, που ανήκει επίσης από το λιμάνι.

ναυπηγική

Μια από τις σημαντικότερες δομικές μονάδες του λιμανιού είναι το δικό του γραφείο σχεδιασμού του. Με βάση τις ναυπηγικές εγκαταστάσεις ιστοσελίδα σχεδιάστηκε πλοία που είναι ήδη ενδιαφέρονται για οικιακούς πελάτες. Αυτές περιλαμβάνουν τις μηχανότρατες. ικανότητα της επιχείρησης θα είναι αρκετό για να παράγει 10 τέτοια σκάφη το χρόνο. Οι εγχώριες μηχανότρατα μπορεί να αλλάξει την κατάσταση στον τομέα της αλιείας, όπου τα σκάφη λειτουργούν παράγεται κυρίως στην Κίνα, και την ίδια στιγμή να είναι μια καλή πηγή χρηματοδότησης για το λιμάνι.

Δεν ξεχνάμε και την ανάπτυξη για τις δικές της ανάγκες. Μετά από μακρές διαπραγματεύσεις με τους Γερμανούς, η εταιρεία «Liebherr» (Γερμανία), Kolomna λιμάνι έλαβε ένα ισχυρό πλωτό γερανό με χωρητικότητα άνω των 30 τόνων. Θέση έλαβε χώρα στα τέλη του φθινοπώρου του 2014. αναστολή Γερανός που οι Γερμανοί, στο κάτω μέρος, το πλωτό τμήμα - τη δική της παραγωγή.

Υπάρχουν σχέδια για την ανάπτυξη γραφεία και πραγματική πλοία. Ένας από αυτούς έχει ήδη ολοκληρωθεί σε 95%, θα πρέπει να περπατήσετε από το στενό Κερτς στην Αγία Πετρούπολη. Στις διαβεβαιώσεις των σχεδιαστών, το πλοίο θα είναι σε θέση να πάει στη θάλασσα με τα κύματα πάνω από μισό μέτρο. Εάν η εξέλιξη αυτή θα μπορούσε να δικαιολογήσει τις ελπίδες - ίσως παραγωγής της παρτίδας, καθώς το έργο είναι σοβαρά ενδιαφέρονται για τους συναδέλφους από άλλες πόλεις.

συμπέρασμα

Παρά τη δύσκολη κατάσταση με την ποτάμιες μεταφορές στη Ρωσία, OJSC «Θύρα Kolomna» σε πλήρη λειτουργία. Δεν σταματώντας μόνο για τις λειτουργίες της συνήθους λιμάνι του ποταμού, εργάζονται εδώ και σε άλλες περιοχές. Ίσως αυτός είναι ο τρόπος που πρέπει να βγει από την κρίση;