Sukhoi Superjet 100 - ο εμφύλιος "στεγνώματος"

Sukhoi είναι ευρέως γνωστή στην πρώην Σοβιετική Ένωση, αλλά και πέρα από την ανάπτυξη των στρατιωτικών αεροσκαφών. Και όμως υπήρχε η Σοβιετική Ένωση, η εν λόγω επιχείρηση δεν έχει καθοριστεί με σαφήνεια την κατεύθυνση. Εντός του Γραφείου αναπτύξει αεροσκάφη τα οποία, όπως έγινε στη Σοβιετική Ένωση, πήραν το όνομά τους, που αποτελείται από τα πρώτα γράμματα του ονόματος της CB και τον αριθμό μοντέλου. Su-27, Su-29 - η ανάπτυξη της επιχείρησης.

Στον 21ο αιώνα, μια νέα οργάνωση εντός του Προεδρείου. Το όνομά του είναι ελαφρώς διαφορετική από την «μητρική», αλλά η εξειδίκευση έχει αλλάξει δραματικά. Η Εταιρεία δεν ασχολείται με στρατιωτικά οχήματα - σχέδια μόνο της πολιτικής αεροπορίας. Και το 2008, το δημόσιο παρουσίασε το αεροσκάφος Sukhoi Superjet 100 - μικρών και μεσαίων πλοίων μονού καταστρώματος. Η μαζική παραγωγή έχει καθιερωθεί με τον ίδιο το 2008 και λειτουργεί μέχρι σήμερα.

περιγραφή

Οι μόνες Σοβιετική αεροπορικές εταιρείες επιβατικών χρησιμοποιούνται αποκλειστικά εγχώρια μοντέλα: Ilyushin αεροσκάφους, τύπου Tupolev, Αντόνοφ. Στη γραμμή της οποιαδήποτε από αυτές τις εταιρείες ήταν πολιτικό ανάπτυξη, και μερικές παράγεται μόνο επιβατικά αεροπλάνα, τα οποία είναι αρκετά πρακτικό, εύκολο στη συντήρηση, και το σημαντικότερο, φθηνά.

Αλλά ακόμα και αν δεν ληφθούν υπόψη τα αεροσκάφη σοβιετικής εποχής, που ονομάζεται το ρωσικό Sukhoi Superjet 100 μπορεί να είναι ένα τέντωμα. Ναι, έγινε ο πρώτος επιβατικό αεροσκάφος, που δημιουργήθηκε στη Ρωσία, αλλά και πολλές ξένες εταιρείες συμμετείχαν στην ανάπτυξη. Και «Aeroflot», η οποία έχει γίνει ο κύριος χειριστής της μηχανής που χρησιμοποιεί πότε να αφήσει μεγάλα αεριωθούμενα jumbo όπως «Boeing» αντιοικονομική. Το αεροσκάφος μπορεί να φιλοξενήσει 100 άτομα (το πολύ έκδοση), είναι εύκολο να ανασχηματισμοί των δύο τάξεων σε ένα και αρκετά βολικό για την εταιρεία όσο και για τους επιβάτες. Για να είμαστε δίκαιοι θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι προγραμματιστές κυκλοφόρησε το αεροσκάφος βασίζεται σε δύο τάξεις - 12 εδρών στο πρώτο, και το υπόλοιπο - στην οικονομία.

χαρακτηριστικά

Ένα από τα ενδιαφέροντα σημεία, τα οποία μπορεί να υπερηφανεύεται για Sukhoi Superjet 100, είναι διάταξη της καμπίνας. Κανονική ταξιδιώτη που χρησιμοποιήθηκαν και που χρησιμοποιεί δύο τύπους καταστημάτων σε ένα επιβατικό αεροσκάφος - 9 θέσεις στη σειρά (3 τμήματα τρεις καρέκλες), όπως ένα «747» ή 6 θέσεων (2 τμήματα με τρεις έδρες) - όπως και στο " Boeing 737». Εδώ οικονομική θέση έχει 5 θέσεις στην πρώτη σειρά, από τη μία πλευρά του διαδρόμου - πρότυπο τμήμα τρεις καρέκλες, από την άλλη - σε δύο.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι το πλοίο χρησιμοποιεί τα μέρη και ολόκληρες μονάδες από διάφορες ξένες εταιρείες, έτσι ώστε να λάβει την πιο σύγχρονη αεροσκάφη και λοιπό εξοπλισμό. Μεταξύ αυτών μπορούμε να αναφέρουμε ένα σύστημα που προστατεύει από την επαφή ταινία ουρά απογείωσης στα βήματα (φύτευση), ακόμα και όταν λάθος του πιλότου.

Επίσης, αναφερόμαστε σε χαρακτηριστικά και τη μοναδικότητα της νέας μηχανής. Σύμφωνα με τους ειδικούς, Sukhoi Superjet 100 έχει σχεδόν τίποτα κοινό με την προηγούμενη ανάπτυξη της κοινωνίας των πιδάκων.

χαρακτηριστικά των

Τεχνικές παράμετροι μπορεί να αναπαρασταθεί ως μια λίστα:

• μονάδα παραγωγής ενέργειας Sam146 αντιπροσωπεύεται από ένα ζεύγος κινητήρων - 1S17.
• APU (βοηθητική) - Honeywell RE220.
• Ταχύτητα πλεύσης - 830 χλμ/ώρα.
• Μέγιστη - 860 χλμ/ώρα.
• Οροφής - 12.200 μ.
• εύρος πτήσης - 3048 m.
• Άνοιγμα φτερών - 27,8 m.
• Wing Area - 77 τετραγωνικά. μ.
• Χωρητικότητα - 98 έδρες (πλήρωμα + 3 ο άνθρωπος - πιλότοι και αεροσυνοδός).
• Διαδρόμου για απογείωση - όχι λιγότερο από 1750 m, για φύτευση - υψηλότερη από 1650 m.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά την κυκλοφορία της πρώτης έκδοσης, τα στοιχεία των οποίων παρουσιάζονται ανωτέρω, τροποποίηση του Sukhoi Superjet 100LR αναπτύχθηκε το 2013 - το αεροσκάφος με εκτεταμένο εύρος. Με την εξαίρεση των πιο ισχυρών κινητήρων (μοντέλο 1S18), ο ίδιος δεν ήταν διαφορετική από τη μηχανή πηγής, αλλά το εύρος σε 1.000 χιλιομέτρων του περισσότερο. Επιπλέον, για τα αεροσκάφη που περιγράφονται ενσωμάτωση απαιτείται μια μακρά λωρίδα για ένα σύνολο διαχωρισμό ταχύτητα - 2000 m.

καμπίνα

Τώρα στρέφονται προς τις καλύτερες και τις χειρότερες θέσεις, και η συνολική εμφάνιση μεσαίου επένδυση Sukhoi Superjet 100. Σχέδιο Εσωτερικών παρουσιάζονται παρακάτω.

Το μηχάνημα έχει εξόδους στην αρχή και στο τέλος της ατράκτου (έκτακτης ανάγκης εξέρχεται από το καθεστώς παραπάνω έχουν φτερά), εντοιχισμένη, τοποθετημένο στο οπίσθιο τμήμα και dvuhsalonnuyu διάταξη.

Οι χειρότερες θέσεις, καθώς και σε άλλα πλοία που βρίσκονται στο τέλος της καμπίνας. Για πλάτες - διαμέρισμα που χωρίζει την κουζίνα (χώρο D, E, F), και τουαλέτες (sites A, C), έτσι ώστε οι πλάτες κλειδωμένο. Επίσης, στην τελευταία σειρά μπορεί να ακουστεί οσμές. Κάποια ταλαιπωρία θα επιβάτες που ταξιδεύουν αεροπορικώς στην πρώτη σειρά της διακεκριμένης θέσης, επειδή το μέτωπο των κύριων θυρών επιβατών - κατά την απογείωση, την προσγείωση, αυτά τα καθίσματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τις αποσκευές. Μια εμπρόσθια πλευρά του χωρίσματος είναι τουαλέτες.

Τα καλύτερα μέρη μπορεί να κληθεί βρίσκεται στην 6η σειρά - το πρώτο στην οικονομική θέση. Υπάρχουν πολλά χώρο για τα πόδια, πλαγιάζω την πλάτη, και το διαμέρισμα μπροστά σας - αυτό που δεν πετάξει πίσω. Κάποια δυσφορία μπορεί να αισθάνονται τον επιβάτη που καταλαμβάνει 6D κάθισμα. Τα τμήματα που λαμβάνονται από την «επιχείρηση» και «οικονομία» μετατοπίζεται σε σχέση με το άλλο.

Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό της διάταξης είναι ότι κάθε «επιχείρηση» ή η «οικονομία» δεν είναι Q. καθιστικό και σύμφωνα με την παράδοση, από το παράθυρο, C - διάδρομο. Έχουμε ήδη αναφέρει ότι η οικονομική θέση πήρε 5 έδρες στη σειρά. Για τους οπαδούς που ταξιδεύουν μαζί θα είναι ένας καθορισμένος συν.

συμπέρασμα

Αεροσκάφος Sukhoi Superjet 100, μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάστηκαν στην παρούσα επισκόπηση έχει γίνει μια βολική λύση για την πτήση σε ένα σχετικά μικρές αποστάσεις. Στις γραμμές δεν είναι ιδιαίτερα φορτωμένο φορέα ήταν σε θέση να χρησιμοποιήσει μια λιγότερο εντατική αυτοκίνητο. Μπορείτε, επίσης, να σημειωθεί ότι η «Superjet» είναι μια σχετικά νέα αεροσκάφη με σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και πλοήγησης.