Έκπληξη γεγονότα σχετικά με τα αεροπλάνα, τα οποία ποτέ δεν θα πω

Ο κόσμος της εμπορικής αεροπορίας - το αινιγματικό και μυστηριώδες. Στο τέλος, ακόμα και κατά τη διάρκεια αυτού δεν υπάρχει τίποτα φυσιολογικό - σας μεταφέρει στον ουρανό με μεγάλη ταχύτητα σε ένα σωλήνα από εξηλασμένη μέταλλο, μηχανοκίνητα, και αυτό συμβαίνει ενώ εσείς πίνετε το χυμό και να παρακολουθήσετε μια ταινία. Σχετικά με πτήσεις μπορεί να πει πολλά παράξενα γεγονότα που δεν είναι γνωστό σε πολλούς επιβάτες. Εδώ είναι μερικά από αυτά.

Οι μάσκες οξυγόνου δεν θα διαρκέσει πολύ

Κίτρινο μάσκα οξυγόνου είναι ένα υποχρεωτικό μέρος οποιασδήποτε οδηγίες για την ασφάλεια και είναι παρούσα σε όλες τις ταινίες καταστροφής. Αν καμπίνα του αεροπλάνου χάνει πίεση, η ομάδα πίσω από το οποίο μάσκα κρυφό, ανοίγει αυτόματα. Έτσι, σύμφωνα με τις οδηγίες. Μένοντας στη θέση του, θα πρέπει να φτάσει στο πλησιέστερο μάσκα και τραβήξτε το προς το μέρος σας για να ξεκινήσετε τη ροή του οξυγόνου. Όλα αυτά είναι κατανοητό, αλλά έχετε σκεφτεί ποτέ τι θα συνέβαινε αν φοράτε μια μάσκα; Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό θα λειτουργήσει με τη χημική γεννήτριες οξυγόνου που βρίσκεται πάνω από κάθε κάθισμα. Θα παρέχει το οξυγόνο που δεν είναι ορατή στο εσωτερικό της καμπίνας που έχει χάσει πίεση. Ωστόσο γεννήτρια που προορίζονται μόνο για προσωρινή χρήση. Συνήθως, μπορεί όχι περισσότερο από είκοσι λεπτά να χρησιμοποιηθεί - διάστημα κατά το οποίο το αεροσκάφος μπορεί να κατέβει σε ένα ύψος στο οποίο το σαλόνι θα πρέπει να παρέχεται κατάλληλη για την αναπνοή του αέρα.

Το αεροπλάνο ξέμεινε από καύσιμα δοχείο

Το 2001, η Air Transat αεροπλάνο εξαντληθεί το σύνολο των καυσίμων κατά τη διάρκεια της πτήσης πάνω από τον Ατλαντικό. Το αεροπλάνο μετέφερε 301 επιβάτες και πλήρωμα, πετούσε από το Τορόντο στη Λισαβόνα. διαμέρισμα καυσίμου να ρέει, και ως εκ τούτου δεν είχε αρκετά καύσιμα για την πτήση. Οι πιλότοι κατάφεραν να σχεδιάσουν για περίπου διακόσια χιλιόμετρα και να λάβει τις Αζόρες. Το αεροσκάφος ήταν σε θέση να βοηθήσει ένα ειδικό μύλο αέρα έκτακτης ανάγκης, το οποίο χρησιμοποιεί την ενέργεια του αέρα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, αρκετή για τους πιλότους να ελέγχουν την πτήση. Η ενέργεια δεν είναι αρκετή για να πετάξει, αλλά να ενημερώσει λείπει της. Τα Κάθε μύλοι έκτακτης ανάγκης μοντέλο αεροσκάφη που βρίσκονται σε διαφορετικά μέρη της ατράκτου.

Τουαλέτα δεν είναι πάντα κλειστή μέχρι να είναι μέσα

Τουαλέτα στο αεροπλάνο είναι πολύ μικρό και στενό, αλλά κάποιοι εξακολουθούν να θεωρούν το κατάλληλο μέρος για συναντήσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι η συνάντηση δεν θα είναι τόσο ιδιωτικές όσο νομίζετε. Η πλειοψηφία των τουαλετών των αεροσκαφών μπορεί να προσεγγιστεί από το εξωτερικό, ακόμη και αν έχετε κλειδώσει την πόρτα. Σε κάποια αεροσκάφη, κλείνοντας την πόρτα, απλά πάρτε ένα «απασχολημένος» εικονίδιο στην πόρτα με το διακόπτη. Για να κλείσετε και να ανοίξετε την πόρτα σε πραγματικά δυνατή μόνο από το εξωτερικό. Και υπάρχουν πολλοί λόγοι - η αεροσυνοδός πρέπει να έχουν πρόσβαση στην τουαλέτα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι υποχρεωμένοι να περιορίσει την πρόσβαση κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης. Έτσι ώστε η πόρτα δεν είναι τόσο καλά κλειδωμένο όταν είσαι μέσα.

Πτυσσόμενα τραπέζια είναι πολύ βρώμικο

Το μεγαλύτερο μέρος του εσωτερικού του αεροσκάφους υποστηρίζει σχετικά καθαρό, αλλά δεν είναι όλες οι επιφάνειες καθαρίζονται σωστά. Το πιο βρώμικο μέρος στο αεροπλάνο θεωρείται πτυσσόμενο τραπέζι. Μικροβιολόγοι κατά τη στιγμή της μελέτη διαπίστωσε ανά τετραγωνικό εκατοστό του πίνακα σχεδόν δέκα φορές περισσότερα βακτήρια από ό, τι ένα κουμπί τουαλέτα flush.

Μερικά καμπίνα του αεροσκάφους είναι ένα «γραφείο των πτωμάτων»

Εκατομμύρια άνθρωποι πετούν κάθε χρόνο, αναπόφευκτη και μοιραία περιπτώσεις επί του σκάφους. Η ομάδα θα κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να καθίσει αμέσως κάτω στο πλησιέστερο αεροδρόμιο μετά από ένα τέτοιο γεγονός, αλλά δεν είναι πάντα εφικτό. Όταν γίνεται σαφές ότι ο επιβάτης πέθανε, τα μέλη της ομάδας αφαιρεθεί με σεβασμό στο σώμα του αυτοκινήτου και τοποθετούνται σε έναν ελεύθερο αριθμό. Μερικά αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το χώρο τέτοιες περιπτώσεις, ένα είδος υπουργικού συμβουλίου των νεκρών σωμάτων.