Αεροπορικές «Belavia»: Boeing 737-300 αεροσκάφη και Tu-154

Ξέρετε ποια είναι η εταιρεία «Belavia» αεροπλάνα; Σε ό, τι μπορούμε να πετάξει; Σε αυτά και άλλα ερωτήματα θα απαντήσει σε αυτό το άρθρο. «Belavia» Λευκορωσίας αεροπορική εταιρεία έχει την έδρα της στο Μινσκ. Βασικές μεταφοράς με λεωφορείο και πτήσεις τσάρτερ εθνοτικών παράγει «Μινσκ» από το Εθνικό Αεροδρόμιο.

περιγραφή

«Belavia» Η εταιρεία είναι μέλος μιας διεθνικής οργάνωσης των αερομεταφορέων (IATA), έχει 17 κατοικίες σε διάφορες χώρες. Τα τελευταία χρόνια, ο αριθμός των μεταφερόμενων ταξιδιώτες που έχει αυξηθεί σταθερά και το 2010 ανήλθε σε 968 άτομα. Το 2013, είχε μεταφερθεί 2.014,1 τόνους ταχυδρομείου και φορτίου και 1.613.000 επιβάτες.

Ιστορία Belavia Airlines

Εθνική αεροπορική εταιρεία Belavia ιδρύθηκε το 1996, με βάση μια σειρά Πολιτικής Αεροπορίας της Λευκορωσίας, ο οποίος είχε 60 χρόνια εμπειρίας στην φορτίου και επιβατών. Τι συνέβη στη συνέχεια με το «Belavia»; Αεροπλάνα που απέκτησε; Το 1998 η εταιρεία συγχωνεύθηκε με την εταιρεία «Minskavia». Ως εκ τούτου, ο στόλος της εμφανίστηκε αρκετές An-24, An-26 και Yak-40.

Η διεθνής εταιρεία αερομεταφορών συνεργάζεται με την εταιρεία LOT, η Aer Lingus, η Lufthansa, «Aeroflot», Austrian Airlines και άλλες εταιρείες, οι οποίες έχουν υπογράψει εμπορικές συμφωνίες. Το 1936 πραγματοποίησε τις πρώτες πτήσεις επιβατών και ταχυδρομείου μεταξύ Μόσχας και Μινσκ, και από το 1940 ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σε οκτώ. Το 1997, 12 Αυγούστου «Belavia» έγινε μέλος της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA). Το 2000, συγχωνεύθηκε με το «Mogilevavia».

πετούν τακτικά στο Παρίσι αεροπλάνα ξεκίνησε το 2001. Στις δάφνες της, η εταιρεία «Belavia» δεν είναι διατεθειμένη να σταματήσει - αυξάνει κάθε χρόνο το στόλο και το δίκτυο δρομολογίων εξελίσσεται συνεχώς.

στόλος

Έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ τις υπηρεσίες «Belavia»; Αεροπλάνα είναι υπερηφάνεια του. Το 2003, 16 Οκτωβρίου, η εταιρεία ανέλαβε τη χρηματοδοτική μίσθωση το πρώτο Boeing 737-500, που κατασκευάζονται στη Δύση. Το δεύτερο είναι το ίδιο αεροσκάφος έφτασε στο αεροδρόμιο της Λαϊκής «Μινσκ» τον Απρίλιο του 2004.

Όλα τα ξένα αυτοκίνητα που αγοράζονται από τους όρους χρηματοδοτικής μίσθωσης. Στο τέλος του 2013, τον Μάιο, η εταιρεία αγόρασε το έκτο στη σειρά Boeing-737-300 σκάφη Corporation Carpatair (Ρουμανία). Η εταιρεία βασίζεται στην ανασυγκρότηση του στόλου της.

Σύμφωνα russiaplane.net, «Belavia» επίσης έλαβε από "Aeroflot" ΕΝΑ-24, TU-154 Β 2 / M, Tu-134 Α, και ένα IL-86. Τελευταία αεροπλάνο υπηρέτησε στο Πολεμικό Ναυτικό 1994-1996, πέταξε προς την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Λίγο αργότερα μεταφέρθηκε στο «Atlant-Soyuz», δεδομένου ότι υπήρχαν λίγες επιβάτες - πτήσεις καταστεί ασύμφορη.

Σήμερα, "Belavia" μεταφέρει επιβάτες σε ένα Boeing 737-500 (6 αυτοκίνητα), Boeing 737-300 (9 αυτοκίνητα), Tu-154 Μ (3 αυτοκίνητα), το CRJ-100/200 LR (4 αυτοκίνητα), Embraer-175 (δύο διέταξε το μηχάνημα), η Boeing 737-BBJ2 (VIP-αεροπλάνο, που χρησιμοποιείται μόνο από τις αρχές της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας).

κανονισμούς μεταφοράς αποσκευών

«Belavia» αεροπλάνα Προσέξτε τους να μην επιβαρύνει. οικονομία της τάξης επιβάτες αποσκευών μπορεί κανείς να έχει μέχρι και 8 κιλά χειραποσκευή που δεν υπερβαίνει τα 55 x 40 x 20 cm, και business class - 12 κιλά από τις ίδιες παραμέτρους.

Και τι γίνεται με τον έλεγχο των αποσκευών; Ένα φορτίο χώρο business class θέσεις για 30 παραμέτρους kg πράγματα που δεν υπερβαίνει τα 50 x 50 x 100 εκ και οικονομία - 20 κιλά το ίδιο μέγεθος.

Και αν το παιδί έως δύο ετών αγόρασε το εισιτήριο με έκπτωση 90% της αξίας του ναύλου ενηλίκων, και ταξιδεύει χωρίς τη δική τους θέση; Οι γονείς του μπορούν να επωφεληθούν από ένα χώρο φορτίου και τοποθετήστε σε αυτό δεν υπερβαίνει τα 10 kg των πραγμάτων οι παράμετροι έως 50 x 50 x 100 cm.

Για τα βρέφη, μεταξύ άλλων, προβλέπει τη μεταφορά ή ένα καροτσάκι, ή μια φορητή κούνια ή κάθισμα αυτοκινήτου για νεογέννητα.

Για εκείνους που πετάει συχνά αεροπλάνα «Belavia» και μιλά για «χρυσό» και η κάρτα «ασημένια», στα πρότυπα της ελεύθερης μεταφοράς εμπορευμάτων επιτρέπεται να προσθέσετε 10 kg (50 x 50 x 100 εκ). Αυτό το μικρό μπόνους για τους πελάτες από το σχεδιασμό για την ενθάρρυνση της Belavia Leader.

Είναι ενδιαφέρον, τα μουσικά όργανα, το συνολικό βάρος που δεν υπερβαίνει τα 75 kg, μεταφέρεται στο αεροσκάφος καμπίνα σε ένα κάθισμα επιβάτη.

κατευθύνσεις

Οι πτήσεις «Belavia» πραγματοποιείται σε πολλές χώρες του κόσμου. Για παράδειγμα, από την Ουκρανία αεροπλάνα της πετούν από Συμφερούπολη και το Κίεβο. Χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες Belavia, μπορείτε να πάτε στην Αυστρία (Βιέννη), Αζερμπαϊτζάν (Μπακού), Αγγλία (Manchester), Αρμενία (Ερεβάν), Καζακστάν (Pavlodar, Κοστανάι, Αστάνα, Karaganda), τη Γερμανία (Βερολίνο, Ανόβερο, Φρανκφούρτη), τη Γεωργία ( Τιφλίδα, Βατούμ), το Ιράν (Τεχεράνη), το Ισραήλ (Τελ Αβίβ), Ρωσία (Καλίνινγκραντ, Σότσι, Μόσχα, Αγία Πετρούπολη, Ekaterinburg), Γαλλία (Παρίσι), στη Σουηδία (Στοκχόλμη) και να επιστρέψει.

Το 2015, 25 Οκτωβρίου εποχιακή πτήση προς Οδησσός έγινε καθημερινά.

"Belavia Leader"

Τι είναι το «Belavia Leader»; Αυτό το ρεύμα το μπόνους του έργου. Με αυτό το σύστημα, οι επιβάτες αποθηκεύσετε μέχρι και τα σημεία για τις πτήσεις του αεροσκάφους της αεροπορικής εταιρείας και των υπηρεσιών των συνεργατών της. Στη συνέχεια τα ανταλλάξουν για τα εισιτήρια premium εταιρείες.

Boeing 737-300

Θέλετε να ταξιδέψετε με αεροπλάνο σήματα «Boeing»; «Belavia» στο πάρκο του έχει εννέα χάλυβα «trohsotok». Σε κάθε μία από αυτές μπορεί να πει την ιστορία.

• Boeing 737-300 (αριθμός EW-254 ΡΑ). Αυτό είναι ένα από τα πιο αρχαϊκό μηχανές «Belavia», 21 χρόνια παλιά. Είναι κατασκευασμένο το 1993 και υπηρέτησε 15 χρόνια σε Wuhan Airlines (Κίνα). Στην ιδιωτική καμπίνα της για λάμπες φωτισμού και τουαλέτα απεικονίζει κινεζικούς χαρακτήρες. Το αεροσκάφος εμφανίστηκε από την εταιρεία το 2008.
• "Boeing-737-300" (αριθμός EW-283 ΡΑ). Ηλικία του οχήματος 18 ετών. Ξεκίνησε το έργο του στην Ελβετία το 1996, δύο χρόνια αργότερα μεταφέρθηκε στο χρησιμεύσει στην Ακτή του Ελεφαντοστού, στη συνέχεια, στο Πράσινο Ακρωτήριο. Επόμενα πέντε χρόνια, οι επιβάτες μεταφέρονται στην κρατική επιχείρηση της αεροπορίας της Κίνας και, τέλος, καταλήξαμε σε «Belavia» το 2009.
• "Boeing-737-300", αριθμός κύτους 308 EW-PA. Αυτή η μηχανή είναι 24 ετών. Πρόκειται για ένα πραγματικό συνταξιούχος. Το πλοίο ήρθε στο φως το 1990 και άρχισε να εργάζεται στις Κάτω Χώρες στην εταιρεία Transavia, είχε τον χρόνο να επισκεφθείτε μερικές εβδομάδες, στο πλαίσιο του Καμερούν Airlines, αλλά στη συνέχεια επέστρεψε στην Ολλανδία. Το 2002, το διοικητικό συμβούλιο αγόρασε το κύριο νορβηγική loukost Νορβηγικά, όπου υπηρέτησε άλλα 9 χρόνια. Η «Belavia» έχει εργαστεί από το 2011.
• Δεκαεννέα αεροσκάφη της ίδιας μάρκας, αριθμό ουράς 282 EW-ΡΑ ήταν «Belavia» τον Ιούνιο του 2009. Το 1995, χάλυβα πουλί άρχισε να εργάζεται στο Continental Airlines (ΗΠΑ), οκτώ χρόνια 1,5 χρόνια υπηρέτησε στη Ryanair, στη συνέχεια, στην Κίνα για πέντε χρόνια.
• "Trohsotka" από EW-336 αριθμό ΡΑ. Αυτή η μηχανή είναι 19 ετών. Η θητεία του ξεκίνησε στις ΗΠΑ το 1995, στη συνέχεια εργάστηκε για τη Ryanair, bmibaby (UK), ακόμη και στη ρωσική Κουμπάν. Στο Μινσκ έφτασε το 2012, το καλοκαίρι.
• Δεκαεπτά "Boeing-737-300" με αριθμό EW-366 PA. Αυτό έγινε το 1997, μετά την οποία ο ίδιος ήταν στο πάρκο loukostera Γερμανία Fly-DBA, όπου εργάστηκε για 8 χρόνια. Στη συνέχεια, υπηρέτησε στην εταιρεία Thomson Airways, σε λίγα χρόνια στην Κεντρική Χάρτη Airways (Τσεχική Δημοκρατία) και το έτος Carpatair (Ρουμανία). Το αεροπλάνο έφτασε στο πάρκο «Belavia» το 2013, τον Μάιο.
• Είκοσι-πέντε «Boeing 737-300» με αριθμό ουράς 386 EW-PA είναι ως επί το πλείστον ένας βετεράνος της «Boeing», που βρίσκεται στο «Belavia». Η επένδυση γίνεται το 1989, εργάστηκε σε διάφορες εταιρείες Ολλανδία μέχρι το 2002 και στη συνέχεια υπηρέτησε στα νορβηγικά. Περίπου τρία χρόνια υπηρέτησε στη Λιθουανία. Αυτό το μηχάνημα - ένα από τα τελευταία που λαμβάνονται από την εταιρεία leasing στη Λευκορωσία.
• Τρεις εκατοστό «Boeing» από EW-404 PA έχει ηλικία αριθμό 22 ετών. Αυτό είναι ένα άλλο «γέρος», ο οποίος έφτασε το 2014 στο Μινσκ. Μάζεψε το 1992 και υπηρέτησε στη Γερμανία, τη Μαλαισία, τη Λιθουανία και την Ελλάδα.
• Δεκαοκτώ "trohsotka" ολισθήσει 407 τον αριθμό EW-PA. Πίσω από αυτό το αεροσκάφος ουρανό τη Ρουμανία, τη Βρετανία, το Βέλγιο, και τώρα - της Λευκορωσίας.

Tu-154 M

Θέλετε να αγοράσετε ένα εισιτήριο στο αεροπλάνο Tu-154 M; Δυστυχώς, πληροφορίες σχετικά με το «σφάγιο» τρία «Belavia» είναι σχεδόν εκεί. Γνωρίζουμε μόνο ότι θα πρέπει να αντικατασταθεί από τον εισερχόμενο 737-300. Συνολικά τρεις εταιρείες στο πάρκο, προσέγγιση την ηλικία - από 24 έως 27 ετών.

Στην πραγματικότητα, το αεροσκάφος «Belavia» δεν είναι πολύ παλιά. Μηχανή γίνει τον τελευταίο αιώνα, στη δεκαετία του '90, θα εξυπηρετήσει μέχρι την δεκαετία του 2020. Αυτή η απόχρωση είναι σύμφωνη. Αλλά οι παλιές πουλιά χάλυβα άνευ αντικειμένου, χαμηλή οικονομική και απαιτούν συνεχή τεχνικούς προσοχή. Προφανώς, «Belavia» δεν έχει αρκετά χρήματα για να αγοράσουν νέα αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, οι άνθρωποι συνεχίζουν να πετούν σε πλοία, να επισκεφθούν διάφορες χώρες και τα χέρια.

παραμέτρους της μηχανής

Είναι γνωστό ότι το Boeing 737-300 είναι παραγωγός των ΗΠΑ. Είναι εξοπλισμένα με κινητήρες CFM International CFM 56-3C-1, και έχει 148 έδρες οικονομική κατηγορία. βάρος όριο απογείωση του είναι 63.276 kg, και το εύρος πτήσης - 4400 km. Το μηχάνημα μπορεί να κινούνται με ταχύτητα πλεύσης των 910 km / h. Απώτερος ύψος πτήσης του είναι 10 200 m.

Ένα αεροπλάνο Tu-154 M κατασκευάζονται Tupolev στη Ρωσία. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρες D-30 KU-154, και έχει διαμορφωθεί 131-164. Μπορεί να μετακινηθεί σε απόσταση έως και 6.000 χιλιόμετρα με ταχύτητα πλεύσης 950 km / h. μεγαλύτερο βάρος απογείωσης του είναι 104.000 κιλά. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να ανυψωθεί στον ουρανό κατά 12 έως 100 m.

κάποιες πληροφορίες

Έτσι, εξετάσαμε την αεροπορική εταιρεία «Belavia». αεροδρόμιο Μινσκ είναι μεγάλη. Είναι γνωστό ότι το 2014, στις 30 Ιουνίου, η διοίκηση της εταιρείας ανακοίνωσε την εκστρατεία «Αφήστε το αναπόφευκτο» για όσους είχαν προγραμματίσει να επισκεφθεί το βόρειο πρωτεύουσα της Ρωσίας με τα λειτουργικά τους στόχους ή να χαλαρώσετε. Μια πτήση από το Μινσκ στην Αγία Πετρούπολη, σύμφωνα με την ενέργεια, θα μπορούσε να αγοραστεί για 69 ευρώ (η ελάχιστη τιμή). Από το 2014, 15 Σεπτεμβρίου, η συχνότητα των πτήσεων αυξήθηκε σε τρεις πτήσεις την εβδομάδα.

Συμφωνώ, τα «Belavia» υψηλές τιμές για τα αεροπορικά ταξίδια. Αλλά περισσότερο 27 Ιουνίου 2014, στο πλαίσιο της ίδιας δράσης για αεροπορικά εισιτήρια προσφέρονται ειδικές τιμές. Από 28 Ιουν έως 20 Σεπ (Σαββατοκύριακα) οι άνθρωποι μπορούν να κλείσετε μια πτήση προς Γενεύη για 120 ευρώ και στη Στοκχόλμη και το Ελσίνκι - για 76 ευρώ.

Σε γενικές γραμμές, ένα συνηθισμένο εισιτήριο από το Μινσκ στο Μιλάνο, η εταιρεία «Belavia» αξίζει 15 506 ρούβλια, και στο Βερολίνο - 16 686.

Είναι γνωστό ότι το 2014 η αεροπορική εταιρεία της Λευκορωσίας έχει ξεκινήσει ένα μεγάλο νέο καταστατικό χάρτη του έργου στην Τυνησία, την Ιταλία και την Ισπανία. Την ίδια χρονιά, «Belavia» και οι διεθνείς αεροπορικές εταιρείες της Ουκρανίας υπέγραψαν συμφωνία για την κοινή χρήση κωδικού.