Διαύλου συστήματος

Το λεωφορείο σύστημα έχει σχεδιαστεί για την εφαρμογή ενός επεξεργαστή επικοινωνίας με εξωτερικές συσκευές στον υπολογιστή με τη βοήθεια ειδικών συσκευών ελέγχου - προσαρμογείς ή ελεγκτές. Όλα τα τελευταία συνδέεται με το δίαυλο συστήματος μέσω τυποποιημένων συνδετήρων. Τα ελαστικά μπορούν να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες ανάλογα με τις λειτουργίες τους: διεύθυνση, δεδομένων και ελέγχου, το οποίο είναι διαφορετικό μήκος λέξης, δηλαδή ο αριθμός των δεδομένων που διέρχεται από αυτά. Ο τύπος της συσκευής καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την ταχύτητα του υπολογιστή.

Ο δίαυλος συστήματος μπορεί να λειτουργήσει με τους ακόλουθους βασικούς κανόνες: MCA, ISA, VESA, EISA, PCI. Για μεγάλο χρονικό διάστημα το λεωφορείο ISA θεωρείται ότι είναι ένα συγκεκριμένο πρότυπο στον τομέα των προσωπικών υπολογιστών. Έχει αναπτυχθεί με βάση οκτώ-bit δίαυλο συστήματος η IBM το PC XT και IBM PC. Ήταν προβλέπονται οκτώ γραμμές διακοπής για τη διασύνδεση με εξωτερικές συσκευές, καθώς και τέσσερις γραμμές να έχουν άμεση πρόσβαση μνήμης.

διαύλου συστήματος εργασία και ένα μικροεπεξεργαστή υλοποιείται σε συχνότητα 4,77 ΜΗζ. Μια ταχύτητα μετάδοσης δεδομένων θα μπορούσε να είναι περίπου 4,5 ΜΒ ανά δευτερόλεπτο. Στην επόμενη γενιά των ηλεκτρονικών υπολογιστών έχει χρησιμοποιηθεί δεκαεξαδικό λεωφορείο, το οποίο οφείλεται στις 24 γραμμές διευθύνσεων αφέθηκε να πραγματοποιήσει μια άμεση προσφυγή στο RAM, ενώ το μέγεθος του είναι 16 ΜΒ.

Σε αυτό το υλικό δεκαέξι λεωφορεία διακόπτει χρησιμοποιήθηκε αντί για οκτώ, ενώ ο αριθμός των καναλιών για άμεση πρόσβαση στις πληροφορίες που έχουν ήδη αποτελείται από οκτώ αντί για τέσσερις. Τώρα λεωφορείο λειτουργεί ασύγχρονα προς τον μικροεπεξεργαστή σε συχνότητα 6 ΜΗz, και αυτό έχει οδηγήσει σε αύξηση της ταχύτητας μετάδοσης του έως 16MB ανά δευτερόλεπτο. Τώρα είχε την ευκαιρία να συνεργαστεί με τις συσκευές χαμηλής ταχύτητας, αλλά δεν θα μπορούσε να παρέχει την αποτελεσματική λειτουργία των σύγχρονων συσκευών. Επηρέασε για την εφεύρεση νέων τύπων λεωφορείων συστήματος.

Το 1987 αναπτύχθηκε ένα ISA δίαυλο συστήματος, το οποίο έγινε η πρώτη υψηλής απόδοσης. Είναι διέφερε από το ότι η ταχύτητα της ήταν 10 MHz και το ίδιο το λεωφορείο έχει γίνει μια 32-bit, το οποίο αύξησε το ποσοστό μεταφοράς 20 MB ανά δευτερόλεπτο. Ωστόσο, λόγω της ασυμβατότητας μεταξύ των ελαστικών δεν ήταν δυνατή η χρήση ενός ελεγκτή για δίαυλο ISA, εξαιτίας της οποίας η αρχιτεκτονική δεν έχει βρει ευρεία εφαρμογή.

Ο δίαυλος συστήματος EISA αναπτύχθηκε το 1989, έγινε μια εκτεταμένη έκδοση του ISA. Σας επιτρέπει να εισάγετε τους συνδετήρες όχι μόνο τη δική τους ελεγκτές, αλλά και αυτές της ISA. Λειτούργησε με συχνότητα 8-10 ΜΗζ, ενώ η χωρητικότητα του είναι 32, που επιτρέπουν την άμεση έως 4 GB, επιτυγχάνοντας πληροφορίες συναλλαγματική ισοτιμία 33 Mbytes ανά δευτερόλεπτο. Ένα μειονέκτημα αυτού του λεωφορείου είναι το χαμηλό ποσοστό της ανταλλαγής πληροφοριών κατά την επεξεργασία των γραφικών, των εικόνων, και σχετικά υψηλή τιμή των ελεγκτών.

Το λεωφορείο PCI σχεδιάστηκε για το νέο Pentium επεξεργαστή, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε άλλες πλατφόρμες. Σας επιτρέπει να συνδεθείτε με τον εαυτό σου σε δέκα διαφορετικές συσκευές. Αυτός ο δίαυλος χρησιμοποιείται τα δεδομένα μεταφέρουν 32 ή 64, και η ταχύτητα μετάδοσης ήταν 132 και 264 MB ανά δευτερόλεπτο.

Τώρα οι πίνακες του συστήματος συνδέεται με άλλες συσκευές μέσω του AGP λεωφορείο, το οποίο επιτρέπει την κάρτα γραφικών για να χρησιμοποιήσετε μνήμη RAM του υπολογιστή. Ήταν σε θέση να αντιμετωπίσει με τη σύγχρονη γραφικά, τα οποία θα πρέπει να κινηθεί η οθόνη με μεγάλη ταχύτητα, αυτό είναι δύσκολο να χειριστεί PCI. Όταν χρησιμοποιείτε PCI ασκείται ακατάλληλη για την αύξηση της μνήμης στο βίντεο λόγω της ταχύτητας και των λεωφορείων εύρος ζώνης περιορισμένη. διαύλου συστήματος AGP συχνότητας επιτρέπει την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ της μνήμης του συστήματος και της μνήμης βίντεο απευθείας, η οποία δεν μπορεί να επιτευχθεί όταν χρησιμοποιούν άλλα πρότυπα για αυτές τις συσκευές.