Επισκευή και διάγνωση των κυλίνδρων του κινητήρα με τα χέρια τους

Ο κύλινδρος είναι ένα σημαντικό συστατικό του κινητήρα, όπως συμβαίνει στον κόμβο της μετατροπής θερμικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Ο κύλινδρος είναι ένας θάλαμος καύσης για ένα μίγμα καυσίμου αέρα και βενζίνης ή άλλου καυσίμου ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα. Σχετικά με το πώς ο κύλινδρος υπόκειται σε υψηλά φορτία και συνθήκες θερμοκρασίας λειτουργίας του γίνεται κάτω από δύσκολες συνθήκες.

Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να διατηρηθεί η απόδοση του καθενός από τους κυλίνδρους του κινητήρα. Οι βασικές δυσλειτουργίες, καθώς και ελαττώματα που οφείλεται στην οποία υπάρχει μια αντικατάσταση ή επισκευή του μπλοκ του κινητήρα, δηλαδή η οπή κυλίνδρου και εμβόλου μεγέθη επιδιόρθωση της εγκατάστασης. Αλλά εάν έχετε ένα κινητήρα diesel, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης του οποίου η εξειδίκευση επισκευή των κινητήρων ντίζελ.

Με την αύξηση του χάσματος μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου υπάρχει μια απώλεια ισχύος, όπως συμβαίνει η πτώση συμπίεσης του κινητήρα, η οποία είναι γεμάτη με σοβαρές συνέπειες. Λόγω της πτώσης της σταγόνας ροπής συμπίεσης του κινητήρα λαμβάνει χώρα, καθώς και η πτώση ορμή του στροφαλοφόρου για καύσιμο τροφοδοσίας.

Επισκευή ή την εξάλειψη αυτών των μειονεκτημάτων - συνήθως παράγουν μια ρύθμιση κυλίνδρου έμβολα επισκευή οπής μεγαλύτερης διαμέτρου. Μετά από αυτό ο κινητήρας περνάει επίσης, και να τρέξει-άλεσης κατά τη διάρκεια αυτής διάλειμμα.

Για την απομάκρυνση της οπής κυλίνδρου και είναι απαραίτητο να αρχίσει να αφαιρέσετε την κεφαλή του μπλοκ του κινητήρα με μηχανισμό αποσυμπίεσης, μετά την αφαίρεση του καλύμματος του μπλοκ του κινητήρα. Ξεβιδωθεί το παξιμάδι καρυδάκι σταυρωτά να αποφευχθούν διαρροές κάλυμμα βαλβίδας παρεμβύσματος. Στη συνέχεια, η κεφαλή αφαιρείται μετά την απομάκρυνση του μπλοκ του κινητήρα γρανάζι κίνησης εκκεντροφόρου, ή μπορεί να είναι η ίδια γρανάζια, ιμάντα χρονισμού ή την αλυσίδα. Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σε μια κρύα μηχανή για να αποφύγετε τα εγκαύματα. Μόλις έχει αφαιρεθεί η κεφαλή του μπλοκ του κινητήρα, πριν την απομάκρυνση του προηγουμένως απαραίτητη για την αποστράγγιση λαδιού από το σύστημα λίπανσης του κινητήρα, αυτό πραγματοποιείται μέσω του στομίου αποστράγγισης χαλαρώνοντας το πώμα αποστράγγισης στροφαλοθαλάμου στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου.

Μόλις το λάδι αποστραγγίζεται, αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή με όλα μηχανισμό στοιχεία αποσυμπίεσης του. Περαιτέρω ξεβιδώστε το στροφαλοθάλαμο. Τον καθορισμό αυτό βρίσκονται ακριβώς στο μπλοκ του κινητήρα από το κάτω μέρος, και έτσι είναι απαραίτητο να μην βλάψει τις διαρροές φλάντζα περιβλήματος αφαιρέστε προσεκτικά την ελαιολεκάνη. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καπάκι ξεβιδώνοντας τις ράβδους της ράβδου χωρίς να καταστραφεί το χιτώνιο. Ξεβιδωθεί είναι ακριβώς από κάτω, καθώς και το κάρτερ λαδιού.

Περαιτέρω, οι μπιέλες τραβηχτεί έξω μαζί με το έμβολο, τότε ο στροφαλοφόρος αφαιρείται. Χαλάρωση της ριζοσπαστικής έδρανα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το μπλοκ του κινητήρα με στερέωση υπό κινητήρα.

Διάτρηση πραγματοποιείται σε ειδικό εξοπλισμό άλεσης και υδραυλικά άμεσα από τις μηχανές. Στη συνέχεια, όλα αυτά άμμο, αλέθεται απευθείας τοίχωμα του κυλίνδρου.

Στη συνέχεια, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών όλων με την ίδια σειρά έχει οριστεί, μόνο η εγκατάσταση του συγκροτήματος διεξάγεται με ένα κλειδί ροπής, δηλαδή την εγκατάσταση μπιέλες, στροφαλοφόρου άξονα, κυλινδροκεφαλή, η οποία στρέφεται σταυρωτά, έτσι ώστε να μην μεταφέρετε, γι 'αυτό χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής.

Ακολουθώντας όλες χειρουργική χύνεται επίσης το πετρέλαιο και να ελέγχονται συμπίεσης του κινητήρα