Mercedes ML 350. Ιστορία

Ιστορία της αυτοκίνητα Mercedes-Benz M-Class ξεκίνησε το 1997 στην Αμερική, για τις οποίες η τάξη αυτή έχει σχεδιαστεί και όπου από τότε και εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη. Η παραγωγή τέτοιων μηχανών αντανακλούσε την μόδα μετά την επόμενη κρίση στην τάση ΗΠΑ - τρία αυτοκίνητα σε ένα: ένα minivan, SUV και στέισον βάγκον. Σε αυτά τα αυτοκίνητα δεν είναι ακριβά κάθε μέρα για να πάω στη δουλειά, είναι βολικό να φορτώσετε μια φορά ένα εμπορικό εβδομάδα σε ένα σούπερ μάρκετ, μπορείτε να πάτε στη χώρα με την οικογένειά του. Και οι γείτονες ζηλεύει που έχετε - την Mercedes. Στη Ρωσία, η κατάσταση είναι κάπως διαφορετική. Αυτό το μηχάνημα αρέσει συζύγους, κόρες και ερωμένες των Ρώσων ολιγαρχών, επειδή τους αρέσει να πάτε για ψώνια, να πληρώνουν καμία προσοχή στις «off-road» δρόμοι της πόλεις της Ρωσίας.

Κατά τη διάρκεια της απελευθέρωσης της M-Class έχει περάσει από τρεις εκδόσεις - W163 (1997-2005 gg.), W164, W166 και (2011-σήμερα) Οι διαρθρωτικές αλλαγές αυτών των τριών τροποποιήσεων εντοπιστεί τρεις κύριες τάσεις:. (2005-2001 gg.)
1) αυξάνουν σε μέγεθος?
2) μείωση της κατανάλωσης καυσίμου?
3) τη βελτίωση των ιδιοτήτων και των ιδιοτήτων επιδείνωση τοποθεσία γραμμή παραδοσιακά off.

Η βέλτιστη αναλογία από την άποψη της αποτελεσματικότητας και της ικανότητας για τους οργανισμούς M-class εμφανίστηκε κινητήρες άνω των τριών λίτρων. Ως απόδειξη αυτού - αυτό το είδος της βενζίνης εξοπλισμού και κινητήρων ντίζελ δημοφιλή μοντέλα της Mercedes ML 350 στην τελευταία πρόταση της Mercedes-Benz. βενζινοκινητήρα - σχήματος V έξι με όγκο 3,5 λίτρων χωρητικότητας 306 hp και το διαβατήριο και η κατανάλωση καυσίμου 8.8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε μεικτή λειτουργία και 10,9 λίτρα στο αστικό κύκλο.

Mercedes ML 350 συμπληρωμένο με BlueTEC είναι εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ, το οποίο επίσης V6, αλλά ένα μικρότερο όγκο, περίπου 3 λίτρα χωρητικότητας 258 hp διαβατήριο και καύσιμο ντήζελ ρεύσει 9.5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στο μικτό τρόπο λειτουργίας και 12 λίτρα σε αστικό κύκλο. μονάδα Turbo παρέχει μία μέγιστη ταχύτητα των 215 km / h και την επιτάχυνση στα 100 km / h για 8,6 δευτερόλεπτα σεβόμενη το Ευρωπαϊκό πρότυπο «Euro-6», αν ιδιοκτήτης θα συμπληρώσει επιπλέον (κοντά στην δεξαμενή) του λαιμού σε κάθε διαδοχική ΤΟΤΕ μερίδα των συνθετικών ουρία ονομάζεται υγρό AdBlue. Με τέτοιες προδιαγραφές της Mercedes ML 350, η τιμή του ρωσικού στην έκδοση βενζίνης ξεκινά από 2.970.000 ρούβλια, και ο κινητήρας diesel ξεκινάει στις 3.07 εκατομμύρια ρούβλια (τιμές ισχύουν για 04/01/2013 ετών), είναι αρκετά δημοφιλής. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη.

Ένα προσαρμοστικό εναιώρημα πνευματικού νέα Mercedes ML 350 μπορεί να αυξήσει τακτική ύψος πορείας από 200 mm έως 280 mm. Μαζί με το προαιρετικό πακέτο On & Εκτός δρόμου, η αναστολή μπορεί να παρέχει έξι επιλογής τρόπων λειτουργίας: μια απλή αυτόματη, χειμώνα, τον αθλητισμό, την οδήγηση με έναν τρόπο τρέιλερ και δύο τρόπους οδήγηση εκτός δρόμου.

Όσον αφορά τις προτιμήσεις και Mercedes ML 350 αξιολογήσεις, σχόλια από τους ιδιοκτήτες της Ρωσίας και της ΚΑΚ χώρες εξαρτώνται από το τι μηχανές που χρησιμοποιούνται για να αξιολογήσετε την αγορά των εν λόγω αυτοκινήτων πολύ. Πρώτα απ 'όλες τις διαφορετικές απόψεις σχετικά με την αξιολόγηση των off-road ιδιότητες Mercedes ML 350. Αλλά η κατηγορηματική έπαινο άξια απομόνωσης του θορύβου και την άνεση της καμπίνας. Ακριβώς όπως με σαφήνεια όλες διαμαρτύρονται για τη δυσάρεστη πολυλειτουργικό διακόπτη του τιμονιού και ένα μικρό καθρέφτη πλευρική ορατότητα.

Mercedes ML 350 - ένα άνετο αυτοκίνητο, το οποίο στην περίπτωση που αυτό το σύζυγό σας θα σας επιτρέψει να ελέγχει εύκολα την αλιεία και το κυνήγι σας, είναι εύκολο να πάει από το περιπολικό της τροχαίας στην πίστα, καθώς και να αυξήσει τον όγκο των αγορών κατά τη διάρκεια ψώνια σε 633 λίτρα, χωρίς τη χρήση δεύτερο μπροστινό κάθισμα.