Αυτοκίνητα DM: κατάλογος και φωτογραφίες

Γερμανική μηχανολογία ήταν ανέκαθεν γνωστή για την αξιοπιστία και την υψηλή ποιότητα, και πρόκειται για αυτοκίνητα. Μηχανή made in Germany είναι μακρά και είναι σταθερά. Πώς να πάτε για την επιτυχία των δημιουργών αυτών ή άλλες γνωστές γερμανικές μάρκες; Τι μπορούμε να σας πω για τα προϊόντα τους; Εξετάστε τις πιο γνωστές μάρκες με περισσότερες λεπτομέρειες.

κατάλογο των καλύτερων

Η πρώτη είναι να εξοικειωθούν με τη διάσημη γερμανική εταιρεία Volkswagen. Αξίζει να σημειωθεί και η πολυτέλεια Maybach και Mercedes. Από καιρό ήταν δημοφιλής BMW και Audi. Δεν είναι λιγότερο δημοφιλής και Opel μάρκας. Η ιστορία του καθενός από αυτές τις εταιρείες αξίζει προσοχής.

"Volkswagen"

Απαριθμεί τα αυτοκίνητα της γερμανικής μάρκες στην πρώτη θέση αξίζει να σημειωθεί ότι ένα από τα πιο διάσημα και δημοφιλή. Η ιστορία του ομίλου ξεκινά το 1934, όταν ο Ferdinand Porsche, σχεδιαστής και μηχανικός, που ιδρύθηκε το εργοστάσιο του στην Βόλφσμπουργκ. Με αυτό σκόπευε να δημιουργήσει ένα «αυτοκίνητο του λαού» - που κυριολεκτικά μεταφράζεται το όνομα της Volkswagen, και τώρα μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι το έργο του Ferdinand κατάφερε. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου το εργοστάσιο καταστράφηκε, αλλά το 1945 η βρετανική κυβέρνηση έχει παραγγείλει είκοσι χιλιάδες αυτοκίνητα, και το έργο ξεκίνησε και πάλι. Είκοσι επτά χρόνια το μοντέλο «Beetle» έχει σπάσει ρεκόρ «Ford» και έγινε ο καλύτερος πωλήσεις στον κόσμο. Σήμερα είναι το πιο διάσημο γερμανικό αυτοκίνητο μάρκας Volkswagen, αν και άλλες ανάπτυξης του φυτού - «Transporter» ή Γκολφ - πολύ δημοφιλή και διάσημα.

"Porsche"

Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι αυτό το σήμα - αυτοκίνητα της γερμανικής κατασκευής. Παρ 'όλα αυτά, για τη δημιουργία του αξίζει ο ίδιος μηχανικός και σχεδιαστής, όπως στην περίπτωση της «Volkswagen» - Ferdinand Porsche. Το 1931 άνοιξε η εταιρεία για τη δημιουργία μονάδων για τις εταιρείες αυτοκινήτων, δεν σκέφτεται συνέχεια για μαζική παραγωγή. Παρ 'όλα αυτά, σύντομα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μοναδικό αγωνιστικό Type 22, στην οποία οι εξελίξεις ήταν η βάση της θρυλικής Porsche. Μέχρι το 1939 αγώνες του Βερολίνου - Ρώμης αναπτύχθηκε Τύπος 64. Τώρα έμεινε μόνο ένα παράδειγμα αυτού του αυτοκινήτου, το οποίο βρίσκεται στο μουσείο στη Στουτγάρδη. Από το 1948 άρχισε μια νέα σελίδα στην ιστορία της «Porsche». Ανέπτυξε ένα μοντέλο 356, κατέκτησε τους οπαδούς της γρήγορης οδήγησης. Ορισμένες εκδόσεις αυτού του μηχανήματος μπορεί ακόμα να δει στο δρόμο. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: πιστεύεται ότι τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα Porsche. Το 1963 παρουσιάστηκε το θρυλικό μοντέλο 911, το οποίο ήταν το τελικό βήμα για την παγκόσμια αναγνώριση. Με τα μηχανήματα της μάρκας σχετίζεται επίσης με ένα ενδιαφέρον γεγονός: το κλειδί ανάφλεξης έχει απομείνει σε αυτά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μια τέτοια ρύθμιση που επιτρέπει στον αναβάτη να ξεκινήσει το αυτοκίνητο πριν κάθεται στην καρέκλα, το οποίο ήταν εξαιρετικά σημαντική για τον ανταγωνισμό, για την οποία η Porsche είχε αρχικά σχεδιαστεί.

"Maybach"

Αναφορικά με πολυτελή αυτοκίνητα DM, δεν μπορούμε να αποκαλούμε αυτό. Σχεδιαστής και ιδρυτής ήταν ένας γερμανός μηχανικός Wilhelm Maybach, ο οποίος έχει επίσης ενδιαφέρον για την ανάδειξη της «Mercedes». Δημιούργησε πολλά εικονικά μοντέλα της DMG, η οποία εξασφάλισε την επιτυχία της μάρκας. Το 1907, Maybach αποχώρησε από την εταιρεία, λόγω διένεξης με την Daimler, ο οποίος ήταν επικεφαλής της παραγωγής, και άρχισε τις εργασίες για τη δική του εταιρεία - Maybach. Πριν από την έναρξη του Πρώτου Παγκοσμίου, ασχολήθηκε με τους κινητήρες αεροσκαφών, και στη συνέχεια προχώρησε σε αυτοκίνητα και μηχανές. Το 1926, η πρώτη Maybach δημιουργήθηκε ότι συνέλαβε τον πελάτη τεχνική τελειότητα και την πολυτέλεια. Λίγα αυτοκίνητα DM γίνει λαμβάνοντας υπόψη όλες τις επιθυμίες του πελάτη. Το 1930, υπήρξε ένα πρότυπο Zeppelin, το πιο διάσημο στην εποχή, πωλήθηκε για μια υπέροχη τιμή. Στη νέα χιλιετία έχουν δημιουργηθεί Maybach 57 και Maybach 62, η οποία επέστρεψε ο πρώην επιτυχία το εργοστάσιο και να γίνει πραγματική δείκτες της κατάστασης των αντίστοιχων ιδιοκτητών τους.

"Mercedes"

Αν ρωτήσεις κάποιον μια ερώτηση για το ποια είναι τα γερμανικά αυτοκίνητα μάρκας είναι γνωστά με τον ίδιο, η πρώτη αντίδραση είναι πιθανό να είναι το όνομα αυτό. Η ιστορία του θρυλικού «Mercedes» αρχίζει το 1900, όταν Emil Jellinek προσφέρθηκε να ονομάσετε το νέο επικεφαλής του μοντέλου μηχανής DMG προς τιμήν της κόρης του με το ίδιο όνομα. Από το 1902, η Mercedes έγινε μια ξεχωριστή μάρκα. Το πρώτο αυτοκίνητο έτρεχε και έφερε στην παραγωγή μπορεί να υπερηφανεύεται για πολλές νίκες. Το μοντέλο παραμένει αμετάβλητη μέχρι τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Το 1909 υπήρξε το διάσημο λογότυπο με το αστέρι τρία δοκάρια. Συμβολίζει την παραγωγή κινητήρων για αεροπλάνα και πλοία, που χρησιμοποιεί το μηχάνημα στο έδαφος, στον αέρα και στο νερό. Μετά το Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο το εργοστάσιο άρχισε την παραγωγή των μικρών σεντάν, και στη δεκαετία του πενήντα παράγονται και λιμουζίνες. Από το 1954, η περιοχή της προστιθέμενης σπορ coupe. Με Μαρκ επέστρεψε πολυτελή φήμη και η επιτυχία της έχει παραμείνει αμετάβλητο από τότε μέχρι σήμερα.

"BMW"

Αναφερόμενος αυτοκίνητα DM, να είστε βέβαιος να καλέσει και BMW - μια από τις παλαιότερες εταιρείες. Εκτός από τα μηχανήματα που παράγει μοτοσικλέτες, και στο παρελθόν εργάστηκε και αεροσκάφη. Αυτό παραπέμπει σε αυτό το λογότυπο, που απεικονίζει την έλικα από τον ουρανό. Ιδρύθηκε από Karl Rapp και Gustav Otto. Οι σχεδιαστές παράγουν κινητήρες αεροσκαφών, εξαιρετικά δημοφιλής κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Το 1917 θα αλλάξει σε κινητήρες μοτοσικλετών, στη συνέχεια, ανέπτυξε έναν πλήρη κύκλο συλλογής, και από το 1928-mu άρχισε την παραγωγή μικρών αυτοκινήτων. Μοντέλο Dixi ήταν η πρώτη δημιουργία του «BMW», αποδοτικές τιμές παρέχονται εξαιρετικές πωλήσεις της στη Γερμανία. Πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο η μονάδα θα μπορούσε να ξεκινήσει την παραγωγή και σπορ αυτοκίνητα. Κατά την ίδια περίοδο, υπήρχε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο για τον οδηγό, το οποίο οι προγραμματιστές ακολουθούν τώρα. Μετά το Δεύτερο Παγκόσμιο BMW συμμετείχε σε συνεχή εκσυγχρονισμό και τεχνολογικές βελτιώσεις, έτσι ώστε κάθε δεκαετία, λόγω της επιτυχημένης και δημοφιλούς μοντέλου, και σήμερα το εργοστάσιο είναι ένα από τα πιο διάσημα και δημοφιλή όχι μόνο στη Γερμανία αλλά και σε όλο τον κόσμο.

"Opel"

Συνεχίζουμε να εξερευνήσετε τα γερμανικά αυτοκίνητα. Μάρκα, η οποία σας επιτρέπει να εξοικειωθούν με τη λίστα της μηχανολογίας στη Γερμανία, και παρουσιάζονται σε ένα τέτοιο εμπορικό σήμα, όπως η Opel. Ιστορία του ονόματος είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Στις όχθες του Ρήνου έχει μια γη που ονομάζεται Oppel, και τους κατοίκους από αυτά τα μέρη που ονομάζεται Opel. Ένα από εκεί οι άνδρες αποφάσισε να στείλει το γιο του για να μελετήσει, μεγάλωσε για να είναι ένας κατασκευαστής. Ο ίδιος ασχολείται με την παραγωγή καπέλα, και ο γιος του ταξίδεψε στη Γαλλία και είδα μια ραπτομηχανή, η οποία επέτρεψε να διαπιστωθεί στη Γερμανία την παραγωγή εργαλειομηχανών για την δημιουργία καπέλων. Το 1884, έριξε μια νέα ιδέα και άρχισε να συλλέγει τα ποδήλατα. Το 1897 η εταιρεία έχει κυριαρχήσει την παραγωγή αυτοκινήτων. Το πρώτο μοντέλο πήρε από το χέρι και όχι με επιτυχία. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, η εταιρεία παρήγαγε φορτηγών για το στρατό, και 1923-1924 στο εργοστάσιο εκσυγχρονίστηκε: δεν υπήρχε πρώτη γραμμή συναρμολόγησης της χώρας. Γεννήθηκε με δύο μονά αυτοκίνητα και άρχισε την πορεία προς την επιτυχία της μάρκας. Μετά το Δεύτερο Παγκόσμιο Opel κυκλοφόρησε και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Η δημοτικότητα της μάρκας έχει γίνει μια σταθερή και δεν πέφτουν κάτω για δεκαετίες. Στη δεκαετία του ενενήντα, η δημόσια παρουσιάστηκαν τα SUV, και το εύρος σήμερα προϊόν περιλαμβάνει μια ποικιλία μοντέλων και επιτρέπει στο σήμα να είναι στις πρώτες θέσεις στις λίστες με τα καλύτερα και τα πιο διάσημα.

"Audi"

Δεν μπορούμε να ξεχάσουμε αυτό το όνομα, λίστα γερμανικά αυτοκίνητα. Μάρκα, ο κατάλογος των οποίων είναι άξια προσοχής περιλαμβάνουν και Audi. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1910 ως μηχανικός Horch. Το όνομα της εταιρείας είναι η μετάφραση του ονόματος ιδιοκτήτη στα λατινικά. Το λογότυπο των τεσσάρων δακτυλίων συμβολίζει την ένωση των τεσσάρων εταιρειών - DKW, Audi, Wanderer και Horch - σε μια ενιαία ομάδα. Όπως και άλλοι κατασκευαστές, «Audi» παρουσίασε την πρώτη αγωνιστικά γερμανικά αυτοκίνητα. Γραμματόσημα, φωτογραφίες των οποίων μπορεί να δει κανείς στα υλικά του ανταγωνισμού, δεδομένου ότι, περιλαμβάνονται επίσης «Mercedes» και «BMW», δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι αυτό ήταν το αληθινό μονοπάτι προς την επιτυχία. Στα μεταπολεμικά χρόνια, η εταιρεία παρήγαγε low-end μοντέλα, και αυτό άκμασε στη δεκαετία του ογδόντα και δεν παραδώσει τις θέσεις μέχρι τώρα.