Ηλεκτρική δονητική σανίδα: συμβουλές για την επιλογή και σχόλια. Βενζίνη κονίαμα Electric

Δουλεύοντας με μεγάλες μάζες των μιγμάτων από σκυρόδεμα περιλαμβάνουν τη χρήση ενός κατάλληλου εργαλείου για συμπίεση. Το πιο αποτελεσματικό μέσο για την επίτευξη της βέλτιστης απόδοσης του διαλύματος στοιβάγματος είναι μια δονητική επίδραση. Αυτό το αποτέλεσμα παρέχεται με διαφορετικούς τρόπους. Ένα από τα πιο προσιτή και ταυτόχρονα αποτελεσματικά μέσα αυτού του τύπου είναι το ηλεκτρικό κονιάματος, το οποίο χρησιμοποιείται στην κατασκευή των επαγγελματικών και ιδιωτικών νοικοκυριών.

Γενικές πληροφορίες για το κονίαμα

Η μονάδα διαθέτει απλή συσκευή η οποία επιτρέπει την εκτέλεση ποιοτικά ισοπέδωση και τη συμπίεση του σκυροδέματος και ασφάλτου. Η βάση του κάθε δόνησης δοκών περιλαμβάνει έναν κινητήρα, ο οποίος παρέχει ανατροφοδότηση δονητική. Πρώτα απ 'όλα δόνηση μεταφέρεται σε λωρίδες, και από αυτά τα κύματα αποκλίνουν σε όλη την λύση. Οι δοκοί συνήθως κατασκευασμένα από μέταλλο και σε άμεση επαφή με το μηχανισμό ταλαντώσεως. Αρμόζουσες ηλεκτρική κονιάματος επιτρέπει όχι μόνο να βελτιώσει τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του κονιάματος, αλλά και να μειώσει την αρχική πάχος του οφείλεται στην απελευθέρωση του αέρα, ως αποτέλεσμα της συμπίεσης στρώματος. Σε αυτή την περίπτωση, η αγορά προσφέρει κονίαμα μοντέλο, προικισμένο με διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Οι κύριες παράμετροι της επιλογής του

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά - είναι το μήκος των ράβδων. Τυπικά, οι ράγες έχουν μήκος από 2 έως 6 μ. Επίσης, υπάρχουν συρόμενες δομή με ρυθμιζόμενο μήκος. Η επιλογή αυτού του δείκτη εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τον όγκο της δουλειάς. Έτσι, για μια μεγάλη περιοχή δεν είναι κερδοφόρο να αποκτήσει ένα μοντέλο δύο μέτρων, και μια μικρή περιοχή μπορεί κάλλιστα να σφραγίζεται με σύντομη οδηγούς. Το επόμενο σημαντικό κριτήριο επιλογής - η ύπαρξη των λειτουργιών ελέγχου των κραδασμών. Σχεδόν κάθε ηλεκτρική κονίαμα με μοντέρνο σχεδιασμό επιτρέπει τη ρύθμιση της συχνότητας ταλάντωσης. Αν το πρώτο χαρακτηριστικό σχετίζεται με την περιοχή της επιφάνειας εργασίας, σε αυτή την περίπτωση, οδηγείται στο μίγμα. Τι είναι πιο δύσκολο και πυκνότερο, τόσο μεγαλύτερη πρέπει να είναι η επίδραση των κραδασμών. λωρίδες Λειτουργία λειτουργήσει ρύθμιση έντασης καθιστά το όργανο ευέλικτο. Το ίδιο ισχύει και για μοντέλα που είναι ρυθμιζόμενο σε μήκος. Αυτές οι τηλεσκοπικές ράγες κλήση. Σε συνδυασμό με το ρυθμιζόμενο δόνηση συχνότητας παρόμοιο εξοπλισμό μπορεί να είναι κατάλληλο για σχεδόν οποιαδήποτε προβλήματα στεγανοποίησης.

Σχεδιασμός επιλογές

Εκτός από την ποικιλία των μεγεθών τσιμεντοκονία, είναι σημαντικό να σημειώσουμε τις θεμελιώδεις διαφορές μεταξύ των στατικών μελετών. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι αυτών των δομών - πλωτά και τομής. Η πρώτη υλοποίηση είναι μια βελτιωμένη έκδοση του κλασικού πηχάκια σφράγισης, η οποία ελέγχεται από τη μηχανική κατεύθυνση σε αντίθετες πλευρές της επιφάνειας εργασίας. Σε σημερινά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με γυψοσανίδα ηλεκτρικό εργονομικό προφίλ που μπορεί να αντιμετωπίσει έναν εργαζόμενο. Ο σχεδιασμός μετακινεί το εξυπηρετούμενο χώρο, που φέρει τη σφραγίδα και λείανση του μίγματος ταυτόχρονα. Διατομής μοντέλα λειτουργούν με βάση την ίδια αρχή, αλλά διακρίνονται από μια ανώτερη δύναμη, και, το σημαντικότερο, τη δυνατότητα να συνδέσετε επιπλέον ράγες. Δηλαδή, από την άποψη της απόδοσης αυτών των αδρανών υλικών είναι πολύ πιο αποτελεσματική, έτσι ώστε να χρησιμοποιούνται συχνά σε εργοτάξια μεγάλης κλίμακας.

Βενζίνη ή ηλεκτρικό;

Δονητικός ράγες διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Στην αγορά δύο εκδοχές της βοήθειας διαθέσιμη ισχύς - βενζίνης και ηλεκτρικούς κινητήρες. Και οι δύο τύποι ενεργοποιητή έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, η οποία εκδηλώνονται ανάλογα με την τεχνική εφαρμογής. Αλλά πρώτα, αξίζει να σημειωθεί το έργο, το οποίο είναι κατάλληλο για να χρησιμοποιήσετε και τις δύο οδηγίες κονιάματα. Ηλεκτρικοί της βενζίνης μοντέλα είναι εξίσου κατάλληλο για μικρούς όγκους των έργων σε ανοιχτό χώρο. Στην περίπτωση αυτή, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί λόγω της εξάτμισης στον αέρα, όχι στο δωμάτιο, και το ίδιο το μοτέρ είναι πάντα προτιμότερο να χρησιμοποιηθεί για μικρές συναλλαγές.

Τώρα αξίζει μια πιο προσεκτική ματιά στις διαφορές των μονάδων δεδομένων. Μοντέλα ηλεκτρικής ενέργειας είναι πιο βολικό από την άποψη της διαχείρισης, έτσι ώστε να έχουν να επιλέξουν τις αρχάριους στον τομέα των κατασκευών. Την ίδια στιγμή να συνεργαστεί με μεγάλες περιοχές της βέλτιστης επιλογής θα είναι ακόμα βενζίνη κονίαμα. Η ηλεκτρική μηχανή είναι θεωρητικά αντιμετωπίζουν με μεγάλο όγκο, αλλά θα χρειαστεί πολύ χρόνο και επιπλέον προσπάθεια από το χρήστη.

Κριτικές για παραγωγούς

Μια σπάνια περίπτωση κατά την ηγετική της θέση στον τομέα του εξοπλισμού κατασκευών καλύπτει την εγχώρια παραγωγή. Με την επωνυμία «Red Φάρος» που παράγονται μοντέλα διαφορετικών μεγεθών, βενζίνη και ηλεκτρικό. Όπως σημειώνεται από τους χρήστες, ο σχεδιασμός αυτής της μάρκας είναι ανθεκτικό, ευέλικτο και εύκολο να διαχειριστεί. Ένας άλλος ρώσος παραγωγός που είχε δουλέψει καλά σε αυτό το τμήμα είναι η εταιρεία «NARVIN». Σε αυτή την περίπτωση, το προτεινόμενο βιομηχανικό ηλεκτρικό κονιάματος, των οποίων η τιμή είναι περίπου 20 χιλιάδες. Τρίψτε. Υπάρχει επίσης ένα μοντέλο με χαμηλότερη τιμή, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για τυπικές εργασίες κατασκευής, αλλά δεν είναι το ισχυρότερο μέρος της σειράς «NARVIN». Αν θέλετε μια ανέξοδη έκδοση της αρχικής κατηγορίας, το καλύτερο είναι να στραφούν σε ένα ξένο εμπορικό σήμα Zitrek.

συμπέρασμα

Για να αποθηκεύσετε πολλά πληρώματα των κατασκευών εξακολουθούν να ασκούν μηχανικές μεθόδους σφράγισης τσιμέντου και συγκεκριμένες λύσεις. Αυτή η εναλλακτική εξαλείφει το κόστος μεταφοράς του εξοπλισμού, δεν απαιτεί επένδυση στο ίδιο το όργανο και τον ενεργειακό εφοδιασμό της. Αλλά ηλεκτρικό κονίαμα, για παράδειγμα, είναι μικρό σε μέγεθος και σχεδόν χωρίς προβλήματα στις μεταφορές. Αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στο εργοτάξιο το δρόμο και σε εσωτερικούς χώρους. Αλλά το πιο σημαντικό πλεονέκτημα των προφίλ δόνησης είναι το τελικό αποτέλεσμα. Ούτε το εγχειρίδιο εργαλειομηχανών δεν επιτρέπει την ίδια δύναμη της λύσης, η οποία δίνει διάστρωσης του με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.