Κίεβο μετρό: το σύστημα και ο τρόπος λειτουργίας

Μητροπολίτης Κιέβου - παλιά επικοινωνίας. οι κάτοικοι του Κιέβου έχουν γίνει τόσο εξοικειωμένοι με αυτή τη μεταφορά, η οποία δεν είναι, πώς αλλιώς μπορεί να ξεπεραστεί σε σύντομο χρονικό διάστημα μεγαλύτερες αποστάσεις μέσα στην πόλη. Ας μιλήσουμε για το μετρό στο Κίεβο και τις δυνατότητές του.

χάρτης μετρό

Ερχόμενοι στο Κίεβο θα είναι δύσκολο μόνο στην αρχή. Μετρό Πλέγμα επιτρέπει να ταξιδέψει σε μακρινές περιοχές σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για να καταλάβετε ακριβώς πού να πάει, να βοηθήσει το Κίεβο χάρτη του μετρό. Είναι εκπροσωπείται σε πολλά αντίτυπα σε εμφανές σημείο σε κάθε σταθμό.

Σε όλους αυτούς που μόλις αρχίζουν να μαθαίνουν την πόλη, πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι αποδεκτό για χρήση στη γραπτή περιγραφή μιας συστολής διαδρομή της λέξης «σταθμό» - «Τέχνη»

Κίεβο Μετρό για να βοηθήσει με προσανατολισμό στο μετρό προσφέρει πληροφοριακές πινακίδες. Βρίσκονται σε κοντινή επίπεδο ανθρώπινο μάτι, μερικές φορές πάνω ή κοντά στο ανώτατο όριο. Τα δισκία περιέχουν πληροφορίες σχετικά με τους σταθμούς, το οποίο μπορεί να έχει πρόσβαση σε κάθε συγκεκριμένη κατεύθυνση.

τρόπος

Κίεβο σταθμό του μετρό ανοίγουν σε έναν χρόνο, για τους κατοίκους της πρωτεύουσας θα μπορούσαν να πάμε στη δουλειά στην ώρα τους. Ως εκ τούτου, ο μέσος χρόνος που του μετρό είναι πρόθυμοι να αναλάβουν τους επιβάτες - είναι 5.45 το πρωί.

Η ακριβής λειτουργία ανοίγματος και κλεισίματος είναι σε κάθε σταθμό. Εξαρτάται από τη θέση του: αυτά που είναι πιο μακριά από το κέντρο είναι συνήθως ανοίξει πριν. Έτσι, ο σταθμός του μετρό «Kharkiv» (Κίεβο), που βρίσκεται στην αριστερή όχθη του Δνείπερου, ανοίγει στις 5.28 και κλείνει ένα λεπτό μετά τα μεσάνυχτα. Αυτή τη φορά, είναι σημαντικό για τους ανθρώπους στην πρωτεύουσα που θέλουν να πάμε στη δουλειά για 7-8 ώρες το πρωί, ειδικά αν θέλετε να πάτε από τη δεξιά όχθη του Δνείπερου. Ήδη στις 7 το πρωί σε τρένα του μετρό μπορεί να παρατηρήσει την κινούμενη κίνηση, ωστόσο, ώρα αιχμής σε ένα υποκατάστημα εμφανίζεται 8-9 ώρες.

Όπως και η υπόλοιπη ξυπνήσει νωρίς το μετρό Κίεβο «Darnitsa» στην αριστερή όχθη σε μια βιασύνη για να ανοίξει στο 5,27. Τα τελευταία επιβάτες εγκαταλείψουν τον σταθμό στο 00,06. Το σχέδιο του Κιέβου Μετρό θα σας βοηθήσει να ταξινομήσετε τη θέση των σταθμών και να υπολογίσει το χρόνο που απαιτείται για το ταξίδι προς τον προορισμό. Επίσης, ανέφερε ότι η μακροβιότερη σταθμό «Θέατρο» (μέχρι 00,18, η μετάβαση σταθμό από κόκκινο σε πράσινο τέχνη κλαδί. «Golden Gate»), πριν από όλα κλειστά «Ιππόδρομος» (μπλε υποκατάστημα, 23.54).

Σύμφωνα με ένα ειδικό πρόγραμμα είναι σταθμός του μετρό Κίεβο κατά τη διάρκεια των διακοπών και τις ημέρες των ποδοσφαιρικών αγώνων. Μήπως ανεμιστήρες έχουν μια ώρα περισσότερο χρόνο για να πάει στο σπίτι, αλλά Art. «Ολυμπιακή» και το «Sports Palace» έκλεισε μια ώρα πριν την έναρξη του παιχνιδιού. Το ίδιο τρόπο λειτουργίας των υπόγειων πρωτεύουσα της Ουκρανίας για Πρωτοχρονιάς, Πάσχα, Ημέρα Ανεξαρτησίας (24 Αυγούστου), εκτός από τις τροπολογίες αυτές με το άρθ. «Ολυμπιακή» και το «Sports Palace».

Οδηγίες: συνθήκες, το κόστος της

Ταξίδια στο Κίεβο Μετρό εκτελείται από πλαστικό μάρκες. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, μέχρι τα μέσα του Φεβρουαρίου του 2015 ήταν ένα από τα δείγματος και το χρώμα - μπλε. Το κόστος μετάλλιο εθνικού νομίσματος ήταν 2 (περίπου 5 ρωσικά ρούβλια). Μετά τις αλλαγές στις τιμολογιακή πολιτική ταξιδιού μάρκες αντικαταστάθηκαν από πράσινο (χρώματα πολύ διαφορετικά) και να πνιγούν οι μηχανισμοί μετατρέπεται σταδιακά, μέχρι τον Μάρτιο του 2015. Νέα εμβλήματα είναι 4 εθνικού νομίσματος (αντίστοιχα, περίπου 10 ρούβλια).

Για τους φοιτητές και τους κρατικούς υπαλλήλους ειδικές συνθήκες του ταξιδιού. Είναι επίσης δυνατό να αποθηκεύσετε με ειδικές κάρτες.

Η δομή του Κίεβο Μετρό

Αυτή τη στιγμή (Μάρτιος 2015) του Κιέβου μετρό αποτελείται από τρεις κλάδους: το κόκκινο (Μ1), μπλε (Μ2) και πράσινο (Μ3). Από αυτά, τα δύο (κόκκινο και πράσινο) τέμνει τον κύριο ποταμό της χώρας - την Δνείπερου - και να βοηθήσει τους κατοίκους να φτάσουν γρήγορα στην δεξιά όχθη προς τα αριστερά και αντίστροφα. Μπλε υποκατάστημα μόνο που βρίσκεται στην αριστερή όχθη.

Art. "Θέατρο" (κόκκινη γραμμή), μπορείτε να μεταφέρετε στο "Golden Gate" (πράσινο), Art. "Sports Palace" (πράσινο) - για την "Περιοχή Lva Tolstogo" (μπλε). Στο «Khreshchatyk» (κόκκινη γραμμή), η μετάβαση μπορεί να γίνει με την «Πλατεία Ανεξαρτησίας» (μπλε γραμμή).

Μερικοί σταθμοί

Κάθε σταθμός του μετρό στο Κίεβο έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Έτσι, η «Slavutich» - ένα μοντέρνο design στο αστικό ύφος. Αλλά το «Θέατρο» (μετάβαση στο «Golden Gate») αναγνωρίζεται ως ένα από τα πιο όμορφα στην Ευρώπη. Αυτός μόνο είναι ο χώρος φωτισμός σταθμό, που με τη μορφή του μετάλλου μανουάλια με πολλά κεριά, λαμπτήρες.

σταθμό «Vokzalnaya» (η δεξιά όχθη, η κόκκινη γραμμή) - το πιο πολυσύχναστο για προφανείς λόγους. Κάθε μέρα, περισσότεροι από 68.000 άνθρωποι μετέφερε σε αυτήν. Μεταξύ αυτών είναι πολλοί οι επισκέπτες, φοιτητές, που ταξιδεύουν στο σπίτι για το Σαββατοκύριακο. Ακολουθείται από το σταθμό «Δάσος» (και την κόκκινη γραμμή, αλλά στην αριστερή όχθη) - 66.000 άτομα την ημέρα. Το τρίτο πιο πολυσύχναστο σταθμό στο Κίεβο - «Petrovka», που βρίσκεται δίπλα στη διάσημη ομώνυμη αγορά (το όνομα του σταθμού και πήγε μακριά).

Η μικρότερη επιβατική κίνηση - στο σταθμό του μετρό «Dnipro», καθώς και το «Κόκκινο Farm». Ο τελευταίος, άλλωστε, είναι μακριά από το κέντρο (για την πράσινη γραμμή), και όλες οι κατοικημένες περιοχές, που δεν είναι πολύ βολικό. Αλλά εδώ οι επιβάτες είναι όμορφη φύση, και ο σταθμός, επίσης, μπορεί να είναι χρήσιμη.

Προσελκύει την προσοχή των επισκεπτών Τέχνης. "Πύλη Lviv" ( "Lviv Gate") σχετικά με την μπλε γραμμή. Το γεγονός είναι ότι, στην πραγματικότητα, δεν είναι επειδή δεν υπάρχει ανοδική εξόδους. Πολλά τρένα για το μετρό, τα καθεστώτα που και εμφανίζεται με ένα αβέβαιο σκοπό. Σερβίρει εκτός από τη μεταφορά των εργαζομένων υπόγεια: τα πρώτα τους επιβάτες του αυτοκινήτου θεωρείται συχνά ως η σύνθεση δεν σταματά τη συνηθισμένη σταθμό και από τον οδηγό ταξί που φυτεύτηκαν οι άνθρωποι, με τη μορφή των υπόγειων εργαζομένων.

περίληψη

Σε αυτό το άρθρο, θα επανεξετάσει το Κίεβο μετρό συγκεντρωθεί τα απαραίτητα στοιχεία για τον επισκέπτη της πρωτεύουσας: εξοικειωθούν με το σύστημα του μετρό, μιλήσαμε για το χρόνο των διαφόρων σταθμών και προετοιμάζονται για την τιμολόγηση.

Σχέδιο Κίεβο μετρό αρκετά απλό, για παράδειγμα, σε σχέση με την οικονομία της Πετρούπολης μετρό. Υπάρχουν μόνο τρεις κλάδους και τρεις σταθμούς μετάβασης. Χωρίς εμπόδια μπορεί να φτάσει τις μακρινές γωνιές της πόλης, από τις 6 το πρωί μέχρι τις 12 το βράδυ.