Καλύτερο ηλεκτρονικό μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών: επισκόπηση, περιγραφή, τα χαρακτηριστικά και σχόλια

διαδικασία λειτουργίας του αυτοκινήτου αναγκάζει τον οδηγό να έχετε κατά νου πολλές διαφορετικές πτυχές που σχετίζονται με την κατάσταση του οχήματός του. Τα περισσότερα από αυτά καταλήγουν στο εσωτερικό γέμιση κάτω από την κουκούλα, αλλά η κατάσταση έξω από το καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την ποιότητα της εργασίας του μηχανήματος. Οι τροχοί πληρώνουν συνήθως προσοχή κατά την αλλαγή ελαστικών στο πλαίσιο της εποχικότητας, και το περιεχόμενό τους - αυτό είναι ένα ερώτημα σχεδόν ενιαίο λογισμικό. Από την πίεση των ελαστικών ένα μεγάλο μέρος των απλών αυτοκινητιστές να αρχίσουν να σκέφτονται με την προφανή αλλαγή στην εμφάνισή τους, ή όταν τα ηλεκτρονικά έχουν αναφερθεί σχετικά με κρίσιμη κατάσταση τους. Με τη σειρά του, μανόμετρο υψηλής ποιότητας για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών θα παρακολουθεί τακτικά τα χαρακτηριστικά των τροχών, οι οποίες επηρεάζουν πράγματι την κίνηση των πολλών παραγόντων. Μεταξύ αυτών αρκεί να σημειωθεί χειρισμό, την οικονομία καυσίμου και την απόσταση φρεναρίσματος.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με τα ηλεκτρονικά όργανα μέτρησης

Οι οδηγοί με μεγάλη εμπειρία, που έχουν βρει το αυτοκίνητο του σοβιετικού καθεστώτος, νέες τεχνικές διάγνωσης συχνά προκαλούν δυσπιστία. Εξοικειωμένοι με το βαρύ και δυσκίνητο μετρητές μικρόμετρο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα μπορούσε ούτε καν αντιληφθεί σοβαρά compact συσκευή με τα πλήκτρα 2-3, η οποία εξάγει ένα μικρό πληροφορίες στην οθόνη υγρών κρυστάλλων για την πίεση των ελαστικών. Αλλά αυτό είναι το πώς φαίνεται το σύγχρονο μετρητή ηλεκτρονικό πίεση. Σε αυτή την περίπτωση, από τις ευκαιρίες που συναντά το μηχανικό κατ 'αναλογία. Επιπλέον, η ψηφιακός μετρητής πίεσης για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών παρέχεται από φωτισμό που επιτρέπει διάγνωση ακόμη και εν απουσία του φωτός. Φυσικά, υπάρχουν και μειονεκτήματα σε ψηφιακές συσκευές. Δυστυχώς, όσον αφορά την ακρίβεια λίγο μικρότερο από ένα μικρόμετρο μοντέλα, καθώς και να χάσουν τη σωματική τους ασφάλεια. Ωστόσο, αυτές οι ιδιότητες εξαρτώνται από την ακεραιότητα του παραγωγού και το επίπεδο της απόδοσης του μοντέλου σε μεγάλο βαθμό.

Κύρια χαρακτηριστικά της συσκευής

Η διαδικασία επιλογής θα πρέπει να επικεντρωθεί μόνο σε ένα λειτουργικό χαρακτηριστικό - είναι το απόλυτο επίπεδο της μετρούμενης πίεσης. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι είναι σήμερα εκφράζεται με δύο αριθμούς - τα μπαρ και το PSI. Όσο για την παραδοσιακή μέτρηση της κλίμακας, το μέσο όρο της κατηγορίας προσφέρει μοντέλα με μια σειρά από 0-7 bar. Περαιτέρω ιμάντας μπορεί να αυξηθεί στα 12 bar, αλλά αυτό είναι μια ειδική μανόμετρο για μέτρηση της πίεσης στα ελαστικά. Επαγγελματική ποιότητα και είναι συνήθως συσκευή που μπορεί να μετρήσει τις αναγνώσεις στα 10 bar. Τώρα είναι απαραίτητο να εξεταστεί μια μάλλον ασυνήθιστη και δεν είναι όλα τα γνωστά αξία του PSI, η οποία εμφανίζεται συχνά στις προδιαγραφές των σύγχρονων μετρητών. Αναφέρεται σε κιλά της βίας, οι οποίες εμφανίζονται σε 1 τετραγωνική ίντσα. Για να κατανοήσουμε πρέπει να προβλεφθεί αυτή η επιλογή ότι 1 PSI αντιστοιχεί σε 0,07 kgf / cm ^2. Σε μια απλοποιημένη αναπαράσταση του περίπου 15 PSI θα αντιστοιχεί σε 1 bar.

Κριτικές για μοντέλα της BMW

Η γερμανική εταιρεία κατασκευής ήταν ένας από τους πρώτους παρόχους ψηφιακός μετρητής πίεσης στη Ρωσία. Στην πραγματικότητα, μέχρι σήμερα, οι προγραμματιστές των εταιρειών προσφέρουν στους θαυμαστές τους δύο πρωτότυπα συσκευές αυτού του τύπου - στον τομέα των ηλεκτρονικών και μηχανικών σχεδιασμού. Όσο για τα σχόλια, τονίζουν την υψηλή ποιότητα του ίδιου του προϊόντος, αλλά και ως προς την ακρίβεια των θαυμάζοντας τα λόγια λίγο. Αυτό το ηλεκτρονικό μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης στο ελαστικό παρέχει το μέσο σφάλμα και θεωρείται όλο και περισσότερο από τους αυτοκινητιστές ως αξεσουάρ μόδας. Από την άλλη πλευρά, οι ειδικοί επισημαίνουν, να είναι καλής ποιότητας βασικά στοιχεία, ώστε να μπορείτε να υπολογίζετε σε μια μακρά διάρκεια ζωής του μετρητή πίεσης, χωρίς τον κίνδυνο μιας ημέρας πάρει πολύ λανθασμένες μετρήσεις.

Κριτικές για το μοντέλο TP-5 CEM τροποποιήσεων 481257

Κατά κάποιο τρόπο το αντίθετο από το προηγούμενο παράδειγμα, αν και έχει κάποια πλεονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλους τους χρήστες δείχνουν ένα μεγάλο εύρος μέτρησης, γεγονός που καθιστά το μοντέλο της καθολικής. Επιπλέον, υπάρχει η ευκολία χρήσης αυτού του μετρητή. Η ίδια η έννοια αυτής της κατηγορίας των μοντέλων προϋποθέτει ευκολία και άνεση, αλλά οι προγραμματιστές έχουν κάνει αυτήν την έκδοση του πολύ σημαντική πρόοδο. Το γεγονός ότι ένα μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών της γραμμής CEM ενός τουλάχιστον κουμπιά και ως επί το πλείστον περιορίζεται στην φυσική άνεση τη θεραπεία του σώματος. Οι χρήστες του είπε ότι μερικές απλές χειρισμούς επιτρέπουν τη λαβή για την κατάσταση των ελαστικών.

Όσο για την κριτική, και πολλοί της. Αυτό μπορεί να αποδοθεί, και μια υψηλή ακρίβεια, και επικρίνει κατά μια ανιαρή εμφάνιση, καθώς και την ευαισθησία του ίδιου του σώματος. Από την άλλη πλευρά, το ηλεκτρονικό μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης στο ελαστικό και το αρχικό επίπεδο θα πρέπει να είναι. Σε γενικές γραμμές, είναι καθημερινή και πρακτική συσκευή, από την οποία δεν είναι απαραίτητο να απαιτείται μέτρηση υψηλής ποιότητας.

Κριτικές μοντέλου CARPOINT

Ανάπτυξη από την κινεζική κατασκευαστή, που ακολούθησε, επίσης, το δρόμο της κατηγορίας του προϋπολογισμού και προσπάθησε να προσφέρει μια αξιοπρεπή επιλογή μανόμετρο με ελάχιστους πόρους. Η πρακτική έχει δείξει ότι η συσκευή είναι πραγματικά να πάρει άνετα, εύκολο και πρακτικό. Αλλά, πάλι, έχει και μειονεκτήματα. Η σημαντικότερη από αυτές πολλοί ζητούν την έλλειψη φωτισμού - ίσως τα πιο απτά οφέλη των ψηφιακών μοντέλων. Αλλά δεν είναι καθόλου εύκολο. Επειδή το μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών n-τύπου απαιτεί την παροχή των ειδών διατροφής, η εξαίρεση, στην πραγματικότητα, μπορεί να είναι συνάρτηση φακό και ένα συν. Όσο περισσότερο ότι ο φωτισμός είναι συνεχώς όταν η συσκευή είναι σε λειτουργία και απενεργοποιείται σε πολλά μοντέλα.

Μια άλλη αμφιλεγόμενη στην έννοια απόχρωση του συνδέεται επίσης με τα συστατικά των ζωοτροφών. Η θήκη μπαταριών κλείνεται από ένα κάλυμμα το οποίο είναι σταθερό γρανάζια. Από τη μία πλευρά, ορισμένοι χρήστες έχουν αναφέρει την ταλαιπωρία μιας τέτοιας απόφασης, λόγω της αναγκαιότητας εκτέλεσης πρόσθετα βήματα για να ενημερώσετε την πηγή παροχής ρεύματος. Και από την άλλη πλευρά, σε σοβαρές συνθήκες λειτουργίας μανόμετρο για μέτρηση της πίεσης σε ελαστικά με αξιόπιστα εξαρτήματα στερεώσεως είναι μια πιο πρακτική λύση.

Κριτικές μοντέλου «Berkut»

Με το «Golden Eagle» συσκευές μέτρησης σήμα που βρίσκεται που προκαλούν τη θετική εντύπωση και επαγγελματίες και απλούς οδηγούς. Στον τομέα των ψηφιακών μοντέλων είναι ιδιαίτερα σημαντική τροποποίηση Ψηφιακή MAX. Αυτός ο σχεδιασμός είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένοι για το κομψό σχεδιασμό, εργονομικό περίβλημα και μεγάλη λειτουργικότητα. Αρκεί να πούμε ότι η συσκευή παρέχεται στη μνήμη δεδομένων της δυνατότητας εγγραφής σε μετρήσεις. Ως εκ τούτου, από την άποψη της μακροπρόθεσμης διάγνωση είναι η καλύτερη μετρητή για τη μέτρηση της πίεσης στα ελαστικά στην κατηγορία του.

Η τιμή έκδοσης

Το μανόμετρο είναι φθηνή συσκευή. Δρα ως συμπλήρωμα στη μονάδα συμπιεστή, και ως εκ τούτου την αντίστοιχη τιμή. Οι φθηνότερες ψηφιακά μοντέλα μπορούν να αγοραστούν για 400-600 ρούβλια. Αυτό που ακολουθεί είναι ένα αξιόπιστο και λειτουργικό μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών, η τιμή των οποίων μπορεί να είναι περίπου 1.000 ρούβλια. Οι πιο ακριβή, τεχνολογικά προηγμένες και κομψό συσκευές αυτού του τύπου είναι διαθέσιμες στην αγορά για 1,5-2 χιλιάδες.

Πώς να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή;

Να προσέξετε κατά την επιλογή της βέλτιστης μετρητή στέκεται σε δύο πτυχές. Πρώτον, σχετικά με τους δείκτες απόδοσης, με τη μορφή μιας σειράς μετρήσεων, τα σφάλματα και τη διαθεσιμότητα των πρόσθετων επιλογών. Δεύτερον, τον καθορισμό ενός καλύτερου μετρητή για μέτρηση της πίεσης των ελαστικών σε μια συγκεκριμένη περίπτωση θα ήταν περιττό να αξιολογήσουν τη φύση της συσκευής λειτουργίας. Όταν πρόκειται για διαγνωστικές πράξεις που πραγματοποιούνται 3-4 φορές το χρόνο, είναι λογικό να σταματήσει η επιλογή για τις φθηνές επιλογές. Αν πρόκειται για την τακτική συντήρηση των οχημάτων, πρέπει να δοθεί έμφαση στη φυσική αντοχή και το σώμα, και πλήρωση. Φυσικά, κατάλληλα επιλεγμένο και λειτουργικά χαρακτηριστικά. Στο πρατήριο υγρών καυσίμων, για παράδειγμα, θα απαιτήσει ένα πλήρες φάσμα των δεικτών πίεσης για τη μέτρηση. Ακρίβεια και στην περίπτωση αυτή δεν βλάπτει.

συμπέρασμα

Η ύπαρξη του μετρητή πίεσης στον τομέα του γκαράζ δεν λύνει το πρόβλημα της ανεπαρκώς φουσκωμένα λάστιχα. Όπως σημειώθηκε παραπάνω, αυτή η συσκευή είναι η μόνη επιλογή ως μέρος του εξοπλισμού του σταθμού συμπίεσης. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι οι μετρητές αυτοκινήτων για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών παρέχει μια βάση για να κάνει μια απόφαση για περαιτέρω δράση - χρησιμοποιούν το ίδιο συμπιεστή ή όχι. Και αν το χρησιμοποιείτε με οποιαδήποτε παραμέτρους φορτίου. Σύγχρονη μετρητές πυκνότερο αλληλεπιδρούν με ένα εργαλείο για την άντληση των ελαστικών, και σε ορισμένες εφαρμογές, υπάρχουν ήδη δυνατότητες αυτόματης επεξεργασίας των πληροφοριών για την πίεση. Την ίδια στιγμή, οι ειδικοί είναι σε καμία βιασύνη για να δώσει την νέα τεχνική είναι πολύ υψηλή βαθμολογία. Ψηφιακός μετρητής πίεσης, βέβαια, με την προϋπόθεση πολλά οφέλη, αλλά για να απαλλαγούμε από το εργαλείο δείκτη οδηγό με τη μορφή των αναλογικών συσκευών. Ωστόσο, το ηλεκτρονικό μοντέλο δεν είναι ιδανική από κάθε άποψη, η οποία επιβεβαιώνεται και σχόλια των χρηστών.