Καταδρομικό «Aurora» - αγγελιοφόρος της επανάστασης

Για σοβιετικού λαού το καταδρομικό «Aurora» ήταν ένα είδος συμβόλου. Μετά από όλα, αυτό το θρυλικό πλοίο βόλεϊ του μπαίνει σε μια νέα εποχή. Ως εκ τούτου, είναι συχνά αποκαλείται ένας αγγελιοφόρος της Οκτωβριανής Επανάστασης.

Αλλά το καταδρομικό «Aurora», εκτός από αυτές τις ηχηρές επίθετα, και έχει μια συγκεκριμένη ιστορία. Στα τέλη του δέκατου ένατου αιώνα, το ρωσικό ναυτικό αναπληρώνονται όλη την ώρα. Μιλώντας για την κατάταξη του χρόνου, αυτό το θρυλικό σκάφος ανήκει σε μια υποκατηγορία bronepalubnyh. Τον που Μάιο του 1897, και τον τόπο γέννησής του ήταν της Αγίας Πετρούπολης. Καταδρομικό «Aurora» κατασκευάστηκε έξι χρόνια αμέσως μετά την εκτόξευση έγινε μέρος της Βορείου Στόλου.

Ειδικά μοναδικότητα της πάλης τους ιδιότητες, αυτό το πλοίο δεν ξεχωρίζουν. ρυθμός της προόδου ήταν μόνο δεκαεννέα κόμβων επί του σκάφους ήταν οκτώ μεγάλα πυροβόλα όπλα έξι ιντσών.

Ωστόσο, τον προορισμό του - τη διεξαγωγή αναγνώριση και καταστροφή των εχθρικών πλοίων και των υπηρεσιών περιπολικά της καταδρομικό «Aurora» αντιστοιχούσε αρκετά καλά. Επιπλέον, ήταν σταθερή για το χρονικό διάστημα μετατόπισης - περίπου επτά χιλιάδες τόνους, και, ως εκ τούτου, καλό seakeeping και την αυτονομία. Όταν φορτιστεί πλήρως, το πλοίο του άνθρακα δεν θα μπορούσε να έρθει στην ανεφοδιασμού ακτή από το Βλαδιβοστόκ σε Πορτ Άρθουρ και πίσω.

Καταδρομικό «Aurora» προοριζόταν για τον Ειρηνικό, στην οποία η σύγκρουση ζυθοποιία με την Ιαπωνία. Ήδη υπήρχαν πολλά πλοία, όταν το θρυλικό θωρηκτό πήρε ένα μάθημα στην Άπω Ανατολή.

Μετά από ένα μήνα στα νερά της Μεσογείου το πλοίο εντάχθηκε στο ρόστερ λίγα αντιτορπιλικά και θωρηκτά, αλλά προορισμός τους ήταν αργά. Στο λιμάνι του Τζιμπουτί διοικητής μοίρας ανέφερε ότι οι Ιάπωνες είχαν ήδη επιτεθεί το Στόλου του Ειρηνικού. Ο πόλεμος άρχισε. Sail σε αυτό ήταν επικίνδυνο, όπως έχει αποκλειστεί Πορτ Άρθουρ, και η συνάντηση με τον ισχυρό εχθρό ήταν πολύ επικίνδυνη. Στο τέλος, η εντολή διέταξε να πάει στο λιμάνι του Βλαδιβοστόκ.

Μετά τον πόλεμο, το καταδρομικό «Aurora» εκσυγχρονίστηκε. Πήρε πάνω σε μια όπλα δικό μου και αντιαεροπορικά όπλα.

Στον εμφύλιο πόλεμο, δεν συμμετείχε το καταδρομικό «Aurora». Πολλοί από εμάς έχουμε δει μόνο τη φωτογραφία. Καταδρομικό «Aurora» για τη μεγάλη-παππούδες και οι παππούδες μας ήταν ένα σύμβολο της επανάστασης, επειδή ήταν βόλεϊ του ήταν το σήμα για να εισβάλουν τα Χειμερινά Ανάκτορα.

Η έλλειψη καυσίμων έχει οδηγήσει σε μείωση του στόλου της Βαλτικής με το μέγεθος «της τρέχουσας ομάδας», στη διάθεση των οποίων ήταν μόνο μερικές στρατιωτικές μονάδες. Το θρυλικό πλοίο τέθηκε σε εφεδρεία, και το 1918 είχε διαλυθεί με το μέρος των εργαλείων του, για να τα εγκαταστήσετε για τα πολεμικά πλοία, καθώς και των ποταμών και των λιμνών στολίσκους.

Το 1922, το «Aurora» - το μόνο πλοίο αναχώρησε από το Αυτοκρατορικό Πολεμικό Ναυτικό, αποφασίστηκε να αποκαταστήσει και να χρησιμοποιούν στην εκπαίδευση. Το πλοίο επισκευάστηκε με την εγκατάσταση σε αυτό αντιαεροπορικά όπλα, πολυβόλα. Δέκα χρόνια καταδρομικό έλαβε υπόψη τους μαθητές τους για την πρακτική. Ωστόσο, τα χρόνια έχουν κάνει τη δουλειά τους. Και μετά από μία ακόμη ανακαίνισης, κατέστη σαφές ότι το ταχύπλοο σκάφος μετατράπηκε σε αυτοκινούμενα σκάφη.

Κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Πατριωτικό θρυλικό καταδρομικό που ήταν αγκυροβολημένο στο Oranienbaum. Και σήμερα είναι στο ανάχωμα Πετρούπολης στην Αγία Πετρούπολη και λαμβάνει υπόψη την περιήγησή σας.