Λεωφορείο «Matador»: αυτοκινητιστές κριτικές για το καλοκαίρι και το χειμώνα λάστιχα

Μέχρι σήμερα, η παγκόσμια αγορά ελαστικών είναι γεμάτη με μια ποικιλία από μάρκες και τα μοντέλα των ελαστικών. Στα καταστήματα μπορείτε να βρείτε προϊόντα όπως οι πιο γνωστούς κατασκευαστές που εμπλέκονται σε αυτήν την επιχείρηση για δεκαετίες, και πρόσφατα εμφανίστηκε. Λεωφορείο «Matador» που παράγεται από τις αρχές του 20ου αιώνα και σήμερα θεωρείται ένα από τα πιο διάσημα εμπορικά σήματα, μαζί με το «Michelin» και «Continental». Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τα σχόλια των ελαστικών «Matador» (καλοκαίρι και χειμώνα εκδόσεις), καθώς και να μάθουν για όλα τα χαρακτηριστικά αυτού του ελαστικού.

Κατασκευή ελαστικών

Σε όλη την περίοδο της ύπαρξής της, η εταιρεία «Matador» πήρε πολλές δοκιμές, και τώρα είναι μια σύγχρονη διεθνή εταιρεία συμμετοχών που συνδυάζει όσο το 13 θυγατρικές. Ένας κατασκευαστής ασχολούνται με την παραγωγή των ελαστικών για τις διάφορες εφαρμογές. Για παράδειγμα, για CONTINENTAL-MATADOR κοινοπραξία των σύγχρονων ελαστικών ναύλων. «MATADOR-Omskshina» παράγει ελαφρά φορτηγά και τα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων, που παρέχονται στην εγχώρια αγορά της Ρωσίας. Επίσης, η εταιρεία διαθέτει εργοστάσια στην Αιθιοπία. «MATADOR-ATC» - αυτή είναι μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις που ασχολούνται με την παραγωγή των ελαστικών αυτοκινήτων και φορτηγών στη χώρα. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. «Matador», εκτός από τις μεγάλες επιχειρήσεις για την παραγωγή ελαστικών έχει ένα κοινό ερευνητικό κέντρο στην Κίνα, που αναφέρεται ως το MATADOR-MESNAC. Όσον αφορά την ποιότητα προέρχεται από την εταιρεία «Matador» ελαστικά; Κατασκευαστής Matador δίνει μεγάλη προσοχή στην ποιότητα των προϊόντων, έτσι ώστε ο κίνδυνος της απόκτησης ενός γάμου μειώνεται στο ελάχιστο. Όλα τα φυτά που παράγουν τα δύο ελαστικά όλες τις εποχές, και τα ελαστικά για την εποχή. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι κατάσπαρτος ελαστικά και τροχοί του «Velcro». Αλλά θα μιλήσουμε γι 'αυτά λίγο αργότερα.

τροποποίηση Bus "Matador" (Σλοβακία)

Κριτικές για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων λένε τα ελαστικά υψηλής τεχνολογίας. Λόγω αυτού, η εταιρεία κατέχει ηγετική θέση στην κατάταξη των πωλήσεων. Για παράδειγμα, το καλοκαίρι ελαστικά «Matador» (αξιολογήσεις αυτών των ελαστικών, θεωρούμε λίγο πιο κάτω) χαρακτηρίζονται από υψηλή αντοχή στην επίδραση υδρολίσθηση, η οποία επιτυγχάνεται λόγω της ειδικής σχέδιο πέλματος. Αλλά πολλοί αυτοκινητιστές ξέρω πόσο μεγάλη ζημιά το αυτοκίνητο μπορεί να προκαλέσει αυτό το αποτέλεσμα.

Στην πραγματικότητα, το όχημα κυκλοφόρησε στην υδρολίσθηση, στερεί τη δυνατότητα να παράγουν το παραμικρό ελιγμό του οδηγού.

Μεταξύ του πέλματος του τροχού και του οδοστρώματος, ένα λεπτό στρώμα νερού. Δημιουργεί ένα αποτέλεσμα σαν το αυτοκίνητο πηγαίνει στον πάγο. Ως αποτέλεσμα, η μηχανή με ένα ή απρόσεκτα στρέφοντας το τιμόνι κατά το φρενάρισμα μύγες σε ένα χαντάκι, ή τουλάχιστον πηγαίνει σε ένα ολίσθησης. Σλοβακική εταιρεία εμπειρογνώμονες «Matador» θεωρείται το σημείο αυτό και να ορίσετε τα ελαστικά όσο το δυνατόν περισσότερο την πρόληψη του σχηματισμού αυτής της ταινίας. Νεροτσουλήθρες μόνο κατά μήκος των αυλακιών του πέλματος προς τα έξω, και έτσι η επιφάνεια επαφής με το δρόμο αυξήσεις αρκετές φορές. Έτσι, η παραγωγή των θερινών ελαστικών της Σλοβακίας παρέχει μέγιστη πρόσφυση, ανεξάρτητα από το αν είναι υγρό ή ξηρό.

Matador Χειμώνας Λάστιχα

Αλλά δεν είναι μόνο τα θερινά ελαστικά «Matador» έχουν υψηλή πρόσφυση στο διαδίκτυο. Θα πρέπει επίσης να δώσουν προσοχή σε χειμερινά ελαστικά. Τι το ιδιαίτερο έχει χειμερινά ελαστικά «Matador»; Κριτικές για ιδιοκτήτες λένε ότι η ύπαρξη ενός ειδικού πέλματος επιτρέπει να ξεχάσουμε τους κινδύνους κατά την οδήγηση ακόμα και σε παγωμένο και χιονισμένο οδόστρωμα. Μια τέτοια δυνατότητα είναι λόγω της παρουσίας νέων εγκοπών στις προεξοχές του πέλματος και shashechek ιδιαίτερη διαμόρφωση. Όλα αυτά οδηγούν σε απόσταση πέδησης του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν συντομότερη και να μειώσει τον κίνδυνο να εμπλακούμε σε μια ολίσθηση στο μηδέν. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι τα χειμερινά ελαστικά αντιμετωπίσουν αξιοθαύμαστα με τόσο χαλαρά και με καλλωπισμένο χιόνι.

Μια ποικιλία από χειμερινά ελαστικά

Όπως έχουμε ξαναπεί, «Matador» ασχολείται με την μαζική παραγωγή δεν είναι μόνο κατάσπαρτος τροχούς, αλλά, όπως και τα ελαστικά «velcro». Τελευταία τύπο ελαστικού εμφανίστηκε στην αγορά ΚΑΚ όχι πολύ καιρό πριν, αλλά έγινε αμέσως δημοφιλής μεταξύ των οδηγών μας. Μια μεγάλη ζήτηση «Velcro», επειδή από τα πιο προηγμένα χαρακτηριστικά που δεν είναι διαθέσιμα στο παρελθόν συμβατικά ανάλογα με καρφιά. Τέτοια ελαστικά είναι λιγότερο θορυβώδης. Μάλλον κάθε αυτοκινητιστής ξέρει ότι τον ήχο και τη δόνηση όταν το μηχάνημα βρίσκεται σε οι «αιχμές» ταξίδεψε σε γυμνά άσφαλτο. Με το «Velcro» όλα έχει φύγει.

Σχετικά πύλης

Εκτός από την έλλειψη κραδασμών, «Matadorovskie» «Velcro» χαρακτηρίζονται από υψηλή αντοχή. Όπως δείχνει η πρακτική, το ελαστικό μπορεί να αντέξει έως και 5-6 εποχές της λειτουργίας, ενώ το κόστος των αναλόγων της δεν πάει πάνω από 1-2 σεζόν. Αλλά ακόμα και «σπουδάζει» διακρίνεται για την μεγάλη διάρκεια ζωής του. Κατά μέσο όρο, το φετινό μοντέλο, σχεδιασμένο για 3-4 σεζόν της λειτουργίας. Με την χιλιόμετρα είναι περίπου 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Αλλά γιατί είναι μεταξύ του «Velcro» και «αιχμές» μια τέτοια μεγάλη διαφορά στον αγώνα; Παρά το γεγονός ότι το «Matador» παράγει μερικά από τα υψηλής ποιότητας ελαστικά στην παγκόσμια αγορά, εξακολουθεί να είναι σύγχρονες τεχνολογίες δεν είναι σε θέση να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του «αιχμές», ακόμη και στο μισό. Το γεγονός είναι ότι με κάθε νέα χιλιόμετρο στις γυμνά αιχμές επίστρωσης ασφάλτου συνεχώς αμβλύ και να πέσει. Και ένα τέτοιο ελαστικό είναι εντελώς ακατάλληλα για χρήση. Παρά το γεγονός ότι το ζήτημα αυτό τέθηκε από τη γαλλική εταιρεία «Michelin». Τώρα, η εταιρεία κατασκευάζει «shipovku» ειδική σχεδίαση. Η ουσία της έγκειται στο γεγονός ότι σε μία θερμοκρασία -5 ... + 7 σύνθεση καουτσούκ γίνεται λιγότερο σκληρή και εάν οι αιχμές κρυμμένες στην κοιλότητα του πέλματος, έτσι δεν χαλάει κατά την άφιξή σε γυμνά άσφαλτο.

Λεωφορείο «Matador» - αυτοκινητιστές κριτικές

Λειτουργικά εμπειρία έχει δείξει ότι τα «Matador» ελαστικά ουσιαστικά δεν μειονεκτήματα. Φυσικά, το κόστος του συνόλου της Σλοβακίας ελαστικών είναι χαμηλή, αλλά υπάρχει τι πρέπει να πληρώσουν. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, οι οδηγοί λένε ότι οι χαμηλές θορυβώδες των ελαστικών. Όταν οδηγείτε σε υψηλές ταχύτητες ακόμα και ακριβά ελαστικά εκπέμπουν ένα δυνατό μονότονη drone, από την οποία είναι αδύνατο να απαλλαγούμε από ακόμη και με τα πιο σύγχρονα καμάρες μόνωση.

Ναι, ελαστικά «Matadorovskie» δεν είναι αθόρυβη, αλλά δονήσεις τους είναι πολύ χαμηλότερες εκείνων που δημοσιεύουν τους κύριους ανταγωνιστές της. Επίσης, οι οδηγοί λένε την ομαλότητα και την απαλότητα της πορείας του αυτοκινήτου που έχει τα ελαστικά «Matador». Κριτικές λένε ότι ακόμη και μια στροφή 120 μοιρών με ταχύτητα 90 χιλιομέτρων την ώρα που το αυτοκίνητο δεν πάει σε μια ολίσθηση. Ελέγχεται μάλλον ομαλά, χωρίς μετατόπιση. Αυτό, όπως έχουμε ήδη πει, επιτεύχθηκε με την αύξηση της επιφάνειας επαφής μεταξύ του τροχού και του οδοστρώματος.

καουτσούκ απαλότητα

Καουτσούκ δεν είναι «δρυς», όπως είναι μερικές φορές αισθητή σε άλλες μάρκες των ελαστικών. Ωστόσο, μια τέτοια μαλακή δομή χαρακτηρίζεται από τα χαρακτηριστικά των ελαστικών και την αρνητική πλευρά. Για παράδειγμα, ορισμένοι οδηγοί τονίζουν την έλλειψη ισχυρών μαλακά πλευρικά τοιχώματα. Όταν συνεχή λειτουργία σε φτωχές δρόμους και την οδήγηση σε μικρές κράσπεδα εδώ μπορεί να σχηματιστεί «κήλη» ή «χτύπημα». Και οι δύο αυτοί παράγοντες δεν μπορεί ποτέ να εξαλειφθεί, και την πρόληψη πολύ δύσκολο. Όσο για τους δρόμους μας, «Matador» - είναι τουλάχιστον πολύ μαλακό ελαστικό, αλλά πολύ άνετα. Οι δονήσεις από σχεδόν καμία της, και με την κύρια λειτουργία του - οι συμπλέκτη αυτοκίνητα με το δρόμο που αντιμετωπίζουν «με ένα κτύπημα».

Επίσης, τα ελαστικά «Matador» συμπεριφέρονται πολύ καλά στο βρεγμένο. Ακόμη και με τις πιο έντονη χάνει μηχάνημα ντους κάτω από υδρολίσθηση αποτέλεσμα - όλα υπερβολική υγρασία αποβάλλεται μέσω των αυλακώσεων του αναγλύφου του πέλματος, ένα καρό μοτίβο παρέχει μέγιστη πρόσφυση σε άσφαλτο.

μειονεκτήματα

Είτε εξακολουθούν να υπάρχουν ελλείψεις στα ελαστικά «Matador»; Κριτικές λένε ότι οι ιδιοκτήτες είναι, αλλά δεν είναι τόσο πολύ. Και έγκειται στο γεγονός ότι στις υψηλές ταχύτητες, μαλακό ελαστικό χάνει την πρόσφυση του. Δηλαδή, με ταχύτητα πάνω από 120-140 χιλιόμετρα την ώρα, το αυτοκίνητο αρχίζει να ρίξει αριστερά και δεξιά, έτσι ώστε οι τροχοί είναι σχεδόν κατάλληλο για οδηγούς με σπορ ή επιθετικό στυλ οδήγησης.

Έτσι, καταλάβαμε ποια ελαστικά είναι «Matador» σχόλια, καθώς και ποια είναι τα πλεονεκτήματά τους. Όπως μπορείτε να δείτε, οι κατασκευαστές ελαστικών της Σλοβακίας μπορεί να ανταγωνιστεί ακόμα και τη γαλλική «Michelin». Ωστόσο, η τελευταία αυτή δεν παρατηρείται ελλείψεις σε όρους μαλακό πλευρικών τοιχωμάτων. Αν και το κόστος των προϊόντων αυτών πολλές φορές περισσότερο «Matadorovskih».