ΑυτοκίνηταΦορτηγά

Μικροϋπολογιστών τρακτέρ KAMAZ-6350: σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, οι προδιαγραφές

Kama Automobile Plant διάσημη για τα φορτηγά της. Μηχανήματα, κατέβηκε από το μεταφορέα, έχουν εφαρμοστεί σε όλους σχεδόν τους τομείς της πολιτικής και στρατιωτικής βιομηχανίας. Ένα από τα πιο δημοφιλή είναι η KAMAZ-6350, γνωστή ως «Mustang».

μηχάνημα πολλαπλών χρήσεων

Αυτοκίνητο KAMAZ-6350 «Mustang» χρησιμοποιείται για τη μεταφορά του προσωπικού, καθώς και τα συνοδευτικά του φορτίου και ρυμούλκηση μεγάλων ρυμουλκούμενα σχεδόν σε όλους τους τύπους εδάφους, ακόμη και όταν δεν υπάρχει ακόμη κάτι από το δρόμο, αλλά μόνο κατεύθυνση αριστερά.

Αυτό είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα, τα οποία σε πολλές τεχνικά έγγραφα που αναφέρονται ως μηχανή-πλαίσιο. Αυτό είναι ό, τι Τονίζεται ότι αυτή η έκδοση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βάση για πολλά από τα οχήματα στενά και εξειδικευμένη χρήση. Επιτρέποντας σε KAMAZ-6350 για να εγκαταστήσετε διάφορα είδη των add-ins, καθιστώντας έτσι το αυτοκίνητό του, τόσο πολιτική όσο και για στρατιωτικούς σκοπούς. Η κύρια κατεύθυνση - η χρήση του στρατού. Για αυτό το μηχάνημα, το οποίο αρχικά δημιουργήθηκαν. Ενιαίο τρακτέρ κυριολεκτικά σχεδιαστεί για να ξεπεραστούν διάφορα είδη δυσκολίες και τα εμπόδια. Το εύρος θερμοκρασίας στο οποίο να λειτουργεί KAMAZ-6350, κυμαίνεται μεταξύ -45 και +40 βαθμών αποκλεισμούς. Axels - 8 από 8 που καθιστά σχεδόν απαραίτητη για τη στρατιωτική θητεία.

Το αυτοκίνητο μάρκας «Mustang» είναι σε θέση να εργαστούν κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες, ενώ σχεδόν πλήρως εξαλειφθεί βλάβες και διακοπές. Αυτή η οικογένεια δεν έχει λάβει ιδιαίτερη δημοτικότητα σε έργα πολιτικού μηχανικού από το γεγονός ότι οι μηχανικοί τον θεωρούσαν δεν είναι απόλυτα λογική. Με τη βοήθεια μιας σειράς τεχνικών δεδομένων της μηχανής.

χαρακτηριστικά

Οι κύριες διαφορές μηχανές Kamaz-6350 - είναι να αυξηθεί η χωρητικότητα, καθώς και ένα αρκετά μεγάλο μήκος του πλαισίου του οχήματος. Όλα αποσκοπεί στη διασφάλιση της δυνατότητας εγκατάσταση πρόσθετων μονάδων, καθώς και άλλων εξειδικευμένων add-ons. Εντελώς νέες λύσεις, καθώς και διάφορα είδη των ευρημάτων της μηχανικής επηρέασαν τη δημιουργία του τελικού αποτελέσματος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα φορτηγό που έχει κάποια υπεροχή στο εύρος τιμών και τη επιδιορθώσεις. Όλα χάρη στις εξαιρετικές μέρη εναλλαξιμότητα με άλλες μάρκες των οχημάτων στην Kamaz.

Λόγω της πολύ ευρεία εξειδίκευση Kamaz-6350 σασί σε κάθε παραλλαγή δημιουργείται ξεχωριστά, ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις του πελάτη. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει μια ευκαιρία για να πάρει ένα αυτοκίνητο, το πλέον κατάλληλο για την επίλυση ενός συγκεκριμένου έργου. Λόγω αυτής της δυνατότητας ο πελάτης παίρνει τη μέγιστη λειτουργικότητα σε ένα αρκετά χαμηλό κόστος σε σχέση με άλλες εγχώριες φορτηγά.

καμπίνα

Ο κατασκευαστής έχει δώσει πολλές επιλογές για την κατασκευή της καμπίνας. Ο αγοραστής προσφέρει αμέσως μια σειρά από βελτιώσεις. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα επιπλέον κρεβάτι για πολύ μακρινά ταξίδια. Στην περίπτωση αυτή, η ανάγκη και ο ταχογράφος, προκειμένου να είναι σε θέση να παρακολουθεί το έργο των οδηγών. Όταν υπερφόρτωση ή μη συμμόρφωση με μειωμένη προσοχή και ως εκ τούτου, όλα τα μέλη του κινήματος είναι σε κίνδυνο. Εγκατεστημένο ακριβώς κάτω από το πιλοτήριο στο μοντέλο του κινητήρα. KAMAZ-6350 εξοπλισμένο με ένα βοηθητικό σύστημα θέρμανσης έτσι πολύ απλή. Στην περίπτωση αυτή, η θερμότητα από τον κινητήρα τροφοδοτείται διαμέσου ενός συστήματος φίλτρου στην καμπίνα. Πρέπει να σημειωθεί η πρόσθετη τοποθέτηση της ανατομικής έδρα της χαρακτηριστικά οδήγησης που μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά για το καθένα. Εκτός από τα άνετα καθίσματα, μεγάλα πανοραμικό παρμπρίζ με αυξημένη ορατότητα, μπορεί να εγκατασταθεί οποιαδήποτε ενότητες κατόπιν αιτήματος.

σύστημα καυσίμου

Εκτός από όλες τις επιλογές για να εξασφαλίζουν άνεση κατά την οδήγηση, μπορεί να εγκατασταθεί χτυπήματα της δεξαμενής. Αυτό θα επιτρέψει ταξίδια σε ανώμαλο και βραχώδες έδαφος, χωρίς να φοβούνται ότι η δεξαμενή καυσίμου έχει καταστραφεί ή σπάσει. Τυπικά, τα δοχεία μπορεί να εγκατασταθεί σε έναν όγκο 375 λίτρων ή δύο στο 210. Σε ειδικές περιπτώσεις αναπτύχθηκε δεξαμενή 500 λίτρων. Την ίδια στιγμή που η αντλία και το σύστημα θέρμανσης χρησιμοποιείται για τη συλλογή εύφλεκτο υλικό που θα εξασφαλίζουν εύκολη εκκίνηση ακόμα και στις πιο αντίξοες χειμώνες. θερμαντήρας Διαθεσιμότητα αποτρέπει βύσματα παραφίνης στο καύσιμο, και παρέχει την κανονική λειτουργία του φίλτρου.

μοτέρ

Ο κινητήρας, τοποθετημένο στο KAMAZ-6350, ακριβώς το ίδιο και για άλλα παρόμοια μοντέλα του κατασκευαστή. Μοντέλο - KAMAZ-740,50 έως 360. Αυτή η σχήματος V, οκτώ-κύλινδρος μονάδα λειτουργεί με καύσιμο υλικό ντίζελ. Η παρουσία του υπερσυμπιεστή αυξάνει σημαντικά την έξοδο ισχύος σε σύγκριση με την ατμοσφαιρική σχέδια. Αυτός ο κινητήρας είναι σε θέση να καυχηθεί 360 δυνάμεις σε όγκο σε 11.76 λίτρα. Η εξουσία αυτή επιτυγχάνεται με ροπή 1470 Nm.

κινητήρας KAMAZ συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Εγκατεστημένο μοντέλο ZF 16S1820 κιβώτιο ταχυτήτων. Έχει 16 ταχύτητες, η κίνηση προς τα εμπρός και ένα - πίσω.

στρατού έκδοση

Η στρατιωτική αγαπούσε τη νέα KAMAZ-6350. Τεχνικά χαρακτηριστικά ικανοποιούν πλήρως όλες τις απαιτήσεις. Όταν δημιουργείτε μια στρατιωτική επιλογή εισήχθη αρκετές αλλαγές, μεταξύ των οποίων - η βελτίωση της μετάδοσης. Αυτό ήταν απαραίτητο, διότι η κύρια απαίτηση του στρατού ήταν σε θέση να προχωρήσουμε στο δρόμο με ταχύτητα άνω των 40 km / h. Πρότυπο φορτηγό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων του δεν ήταν σε θέση να αντιμετωπίσει το έργο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η KAMAZ-6350 «Mustang» εγκαταστάθηκε ένα νέο κιβώτιο, με μια σειρά από υδραυλική μετάδοση. Η δομή αυτή αποτελείται από έναν μετατροπέα ροπής, η οποία εγκαθίσταται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν φθάσει μια ορισμένη ταχύτητα, αυτό μετασχηματιστή είναι αποκλεισμένη, καθίσταται άκαμπτο άξονα. Κατά την υλοποίηση της εν λόγω παραλλαγές του ελαίου αντλείται έξω εντελώς, προκειμένου να φέρει την απώλεια ισχύος στο μηδέν.

Μια σημαντική ιδιότητα χάρη στην οποία άρχισαν να χρησιμοποιούν μια σειρά από υδραυλική οδήγηση, έχει γίνει μια πολύ μεγάλη αναλογία μετασχηματισμού. Στο στρατιωτικό όχημα ήταν 2,8. Λόγω της σημαντικά αυξημένης ροπής κατά τη λειτουργία σε χαμηλές ταχύτητες.

διαθεσιμότητα

Για την εκτέλεση ορισμένων καθηκόντων συναφών με την κυκλοφορία των εμπορευμάτων, μπορείτε να αγοράσετε KAMAZ-6350. Η τιμή του ποικίλλει ανάλογα με την παρουσία των πρόσθετων στοιχείων και απόδοσης. Κατά μέσο όρο, ένα νέο φορτηγό θα κόστιζε 3 με 5.000.000 ρούβλια, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των πρόσθετων μοντέλα. Μπορείτε να βρείτε ένα μεταχειρισμένο διοικητικό συμβούλιο του ελκυστήρα, η τιμή του θα είναι κατά μέσο όρο μιάμιση έως δύο εκατομμύρια. Για τους λάτρεις της off-road πρότεινε στην στρατιωτική επιλογή με επιπλέον υδραυλική μετάδοση, αλλά η τιμή του είναι πολύ υψηλότερη και δευτεροβάθμιας εξοπλισμού θα είναι 5-7 εκατομμύρια ρούβλια.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.