Οι τύποι των οχημάτων ανά τύπο σώματος

Τα οχήματα που δεν έχουν δει μόνο ως μέσο μεταφοράς, προς το παρόν έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος του πολιτισμού. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα είδη παραγωγής αυτοκινήτων έχουν γίνει τόσο διαφορετικά, προσφέροντας μηχανήματα με όλα τα είδη της δέσμης σχεδιαστεί για να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών των πελατών. Στη σημερινή αγορά αυτοκινήτου παρουσιάζει μια τεράστια ποικιλία των μοντέλων που διαφέρουν ως προς τον τύπο του σώματος, όλες οι ποικιλίες των οποίων δύσκολα μπορεί ακόμη να ονομάζεται η πιο προηγμένη ενθουσιώδης.

Ο κύριος σκοπός των ευρωπαϊκών αυτοκινήτων

Στον τομέα της μηχανολογίας στην τελευταίες δύο δεκαετίες έχει αναπτυχθεί και παράγεται ένα μεγάλο αριθμό τροποποιήσεων των αμαξωμάτων, μεταξύ των οποίων, σύμφωνα με συντηρητικές εκτιμήσεις των εμπειρογνωμόνων, μόνο είδη αυτοκινήτων ανά τύπο σώματος υπάρχουν περισσότερα από 15 ονόματα. Και εδώ είναι ζυθοποιία ερώτημα: γιατί χρειαζόμαστε τόσους πολλούς τύπους σώματος; Αν έπρεπε να αγοράσει ένα αυτοκίνητο, ο σύμβουλος καμπίνα θα ζητήσει για ποιο σκοπό πρέπει μεταφοράς, έχετε μια μεγάλη οικογένεια, για κάθε περιοχή σχεδιάζουν να ταξιδέψουν γύρω; Με άλλα λόγια, θα προσδιορίσει τις ανάγκες σας και τους ανθρώπους τους, συζευγμένο με τις οδικές μεταφορές, στην πραγματικότητα, πάρα πολύ. Έτσι, το σώμα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου είναι σε θέση να ανταποκρίνονται σε διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών: η καμπίνα και ο χώρος αποσκευών χωρητικότητας, το σχήμα και το ύψος της μηχανής, τα επιμέρους λειτουργικά χαρακτηριστικά.

Σύγχρονη τύποι των οχημάτων και την ταξινόμησή τους

Μαζική αυτοκινήτων χρονολογείται από τον ΧΧ αιώνα. Τα πρώτα μοντέλα ήταν περισσότερο σαν ένα ανοικτό φορείο, η οποία δεν οδηγείται από άλογα, και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Με την αυξανόμενη ζήτηση για αυτοκινούμενα οχήματα τεχνολογία παραγωγής στο στάδιο της ολοκλήρωσης, οι κατασκευαστές στόχος ήταν να απελευθερώσει τα είδη των αυτοκινήτων που δεν μπορεί παρά να φέρει τους ανθρώπους, αλλά και για να παρέχει προστασία και άνεση στους επιβάτες. Έτσι, υπήρχαν κλειστές φορέων, στην οποία οι άνθρωποι προστατεύονται από τις αρνητικές επιπτώσεις των καιρικών συνθηκών (βροχή, χιόνι, τον άνεμο, τον ήλιο, το κρύο).

Προς το παρόν, φορείς κατάταξης στάδιο πραγματοποιείται ανάλογα με τον αριθμό των κριτηρίων:

1. Προορισμός (επιβατικά σώμα, τη χρησιμότητα και τα επιβατικά αυτοκίνητα).
2. Σύμφωνα με το βαθμό της συμφόρησης.
3. Σύμφωνα με τη διάταξη.
4. Σε σχεδιαστικά χαρακτηριστικά (ανοικτή, κλειστή καρότσα).

τύπους σώματος της διάταξης

Το κριτήριο κατάταξης είναι ο αριθμός των μετοχών του οργανισμού για την οπτική περιήγηση όγκο (μονάδες) της σιλουέτα του οχήματος:

1. Minivan σώματος δείχνουν τη θέση των επιβατών, φορτίου και δυνατό κινητήρα σε ένα απρόσκοπτη οπτική μέρος.
2. Οι φορείς dvuhobomnyh κινητήρας βρίσκεται σε ένα μέρος του σχεδιασμού (κάτω από την κουκούλα), και οι επιβάτες και τα εμπορεύματα - το άλλο (εσωτερικό)
3. Trohobomny σώμα αποτελείται από μια κουκούλα, σύμφωνα με την οποία το διαμέρισμα μηχανή εσωτερικής καύσεως, που προορίζονται για τη μεταφορά επιβατών και ένα ξεχωριστό χώρο αποσκευών (πορτμπαγκάζ).

Σώμα του βαθμού φορτίου

αμαξώματα είναι δομικά διαφορετικά, ανάλογα με το αναμενόμενο βαθμό του στρες σε αυτά:

1. Λαμβάνοντας το σώμα έχει πολλούς κοινούς τύπους των αυτοκινήτων (VAZ περιλαμβάνεται). Η εξαίρεση είναι το premium αυτοκινήτων. Λειτουργικό χαρακτηριστικό αυτού του τύπου σώματος είναι ότι όλα τα φορτία βάρους συμβαίνουν σε μέρη του σώματος.
2. Polunesuschy σώμα είναι εφαρμόσιμη σε παραγωγή λεωφορεία, στα οποία κατανέμεται το φορτίο μεταξύ του σώματος και του πλαισίου.
3. Εκφορτώνονται σώμα είναι τοποθετημένο πάνω στο πλαίσιο με τη βοήθεια ειδικών επενδύσεων καουτσούκ. Το όργανο αυτό αναλαμβάνει το φορτίο γίνεται μόνο από ανθρώπους και αγαθά.

Τύποι των κάμπριο αυτοκινήτων

Στην κατηγορία των αυτοκινήτων με ανοικτή κορυφή περιλαμβάνει πολλά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων όχι μόνο τον παγκοσμίου φήμης μετατρέψιμο, αλλά το roadster, άμαξας, Targa, Phaeton, Spider και άλλα. Περιγράφουμε τα πιο συνηθισμένα:

• Convertible, καθώς και άλλα είδη convertibles, που θεωρούνταν ανέκαθεν ένα σημάδι της πολυτέλειας και εκλεπτυσμένο γούστο. Συχνά μπορείτε να βρείτε τέτοια μηχανήματα σε χώρες με θερμά κλίματα, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων στις τουριστικές περιοχές. Σχεδιασμός σώμα χαρακτηριστικό trohobomnogo είναι μια αναδιπλούμενη οροφή, η οποία, είναι κατασκευασμένο από ένα εύκαμπτο υλικό, διπλωμένα πίσω από το πίσω κάθισμα. Μετατρέψιμα μπορεί να είναι ένα 4-θυρο, αλλά τα πιο κοινά μοντέλα 2-πόρτα που έχουν, ωστόσο, δύο σειρές καθισμάτων.
• Roadster έχει ογκώδη σώμα 3 με ένα μαλακό ή σκληρό πτυσσόμενη οροφή και μία σειρά κάτω, χωρίς άρση της πλευρά γυαλί, συχνά χωρίς στέγη.
• Chaise, καθώς και roadster έχει ανοιγόμενη οροφή, καμία πλευρά δεν αυξάνεται το γυαλί, αλλά ο αριθμός των θέσεων μπορεί να φθάσει το 5-6.
• Targa - ένα είδος ενός σώματος με ένα άκαμπτο σταθερό παρμπρίζ. Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα, το μετατρέψιμο, targa οροφή ανοίγει σε μόλις πάνω από τα μπροστινά καθίσματα, πίσω επιβάτες και η περιοχή καλύπτεται από γυαλί.

Κατηγορία των επιβατικών αυτοκινήτων με κλειστού τύπου σώμα

Οι κύριοι τύποι των οχημάτων στην coupe πληκτρολογήστε τα εξής:

• Σεντάν - trohobomnoe επιβατικά αυτοκίνητα, στο οποίο το εσωτερικό, κουκούλα και του κορμού οπτικά σαφώς. Στα τέλη του 20ου αιώνα, αυτός ο τύπος σώματος είναι η πιο κοινή στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, όμως, και αυτό δεν έρχεται από τη γραμμή παραγωγής τα περισσότερα από τα προβλήματα. Η σεντάν πάντα παρούσα καθισμάτων 2-σειράς 4-5 καθίσματα, συνήθως 4 πόρτες, αλλά μπορεί να είναι μια εκδοχή δύο-πόρτα.
• Οικουμενική ξεχωρίζει από τους συνανθρώπους του αισθητή επιμήκυνση. Dvuhobomny σώμα έχει έναν μονό αριθμό θυρών - τυπικά 5, τουλάχιστον 3, με το οπίσθιο διατάσσεται ουσιαστικά παράλληλο προς την επιφάνεια της γης. Πολύ ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ και 2 σειρές καθισμάτων κάνουν καθολική δημοφιλές οικογενειακό αυτοκίνητο.
• Hatchback - είναι ένα είδος υβρίδιο μεταξύ ενός sedan και station wagon, που συνδυάζει την άνεση του πρώτου και του δεύτερου ικανότητα. Το σώμα έχει έναν μονό αριθμό θυρών, ένα από τα οποία βρίσκεται πίσω με μια ελαφρά κλίση. Διαφέρει από το φορείο σε μικρή πίσω πρόβολο. Ένα χαρακτηριστικό είναι η αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων, η οποία σε συνδυασμό με ένα ολοκληρωμένο χώρο αποσκευών καμπίνας δημιουργεί επιπλέον χώρο.
• Van - trohobomny τρίθυρο (εάν ο χώρος αποσκευών ανοίγει με δύο πόρτες - το συνολικό αριθμό των θυρών στο 4 αυτοκίνητο) σώματος. Διαφορές: μόνο μία σειρά καθισμάτων και ένα πολύ μεγάλο τμήμα του φορτίου.
• Παραλαβή - trohobomny σώμα, το οποίο έχει ένα μεγάλο ανοιχτό χώρο φορτίου, διαχωρίζεται από το εσωτερικό τοίχωμα σκληρά. Αναφέρεται σε μια βοηθητικό όχημα.
• Minivan - τροποποιημένο όχημα, το οποίο έχει μια επιπλέον σειρά καθισμάτων και υψηλότερα προσγείωση.
• SUV (crossover) - σχεδιαστεί για να μοιάζουν με το σταθμό βαγονιού ή hatchback, με τη διαφορά ότι η υψηλότερη διαπερατότητα crossover λόγω των μεγάλων απόσταση από το έδαφος. Αυτό το διακρίνει ως έδρα υψηλής οδηγού προσγείωση του.

καρότσα

Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανίες παράγουν όχι μόνο τα είδη των επιβατικών αυτοκινήτων, επαγγελματικών οχημάτων ανά κατηγορία φορέων, καθώς υπάρχουν τόσα πολλά σήμερα. Τα φορτηγά διακρίνονται κυρίως από τα αυτοκίνητα είναι ότι η πρώτη στην υποχρεωτική παρουσία του πλαισίου είναι εφοδιασμένο, η οποία αναλαμβάνει την μέρος του φορτίου.

• Eurowaggon - η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη επαγγελματικά οχήματα. Κλειστή κατασκευή τέντα επιτρέπει τη φόρτωση / εκφόρτωση των άνω και πλευρικών τμημάτων.
• Ψυχρός αποθήκευσης έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά των φορτίων που απαιτούν ειδική θερμοκρασία. Στην πραγματικότητα, αυτή η κατάψυξη υψηλής χωρητικότητας.
• Δεξαμενή που εφαρμόζονται για τη μεταφορά υγρών φορτίων στο σφραγισμένο μεταλλική δεξαμενή - δεξαμενή.
• Μονωμένο σώμα έχει μόνωση τμήμα αποσκευών χωρίς ενεργή μονάδες ψύξης. Σε ορισμένα μοντέλα, παρέχει τη λειτουργία της θέρμανσης του van.
• Ένα ανοικτό χώρο φόρτωσης έχει μια ημι ανοικτού τύπου.