Προσομοιωτές Moto και την κατάστασή τους - η ιστορία του MotoGp 10/11

Σήμερα, για να βρουν μια αξιοπρεπή προσομοιωτή μοτοσικλέτας που θα σας εκπλήξει με κάτι νέο, είναι πολύ δύσκολο. Προηγουμένως, υπήρξε μια σειρά Moto Racer, το οποίο προσφέρει στους παίκτες μια πολύ ενδιαφέρουσα τρόπους - αγωνιστικά σε δημόσιους δρόμους ή εκδηλώσεις παιχνίδι με την ταχύτητα, ακόμα και η δίκη - το πέρασμα από μια πολύ δύσκολη διαδρομή με τεχνητά εμπόδια. Ωστόσο, οφείλεται σε μια σειρά από ατυχή περίπτωση που καλύπτει, αφήνοντας την αγορά είναι κυριολεκτικά γυμνός. Από Moto προσομοιωτές πραγματικότητα εκφυλιστεί - στον κλάδο ήταν μόνο MotoGp και SDK.

Κανείς δεν λέει ότι η MotoGp - ένα κακό παιχνίδι, αλλά είναι ένα κλασικό παιχνίδι αγώνων, αλλά σε αυτό το είδος του είδους, θα συμφωνήσετε, δεν είναι αρκετό χώρο για τη φαντασία. Σκεφτείτε το, κάνει προσομοιωτές Moto - αυτό είναι μόνο κλάδους κομμάτι; Όχι. Μια προσομοιωτές κομμάτι, είναι λογικό να υποθέσουμε, χωρίς υπόγεια, το βράδυ αγώνες γύρω από την πόλη, δίκη, σταυρός, motoball δεν μπορεί να περιέχει. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το μόνο πράγμα που είναι διαφορετικό από το παλιό νέα MotoGp - είναι η νέα κομμάτια, ποδήλατα και βελτιωμένα γραφικά. Όλα.

Σκεφτείτε MotoGp 10 με περισσότερες λεπτομέρειες. Φυσική υπάρχει σαφώς ένα πρότυπο - καμία νέα χαρακτηριστικά. Όλοι, ή σχεδόν όλα δεμένα με το πρότυπο που - πατήστε το πλήκτρο, μετά την οποία ο οδηγός κρύβεται πίσω από το παρμπρίζ μοτοσικλέτας. Είναι αρκετά ρεαλιστικό - η ενέργεια αυτή βελτιώνει την αεροδυναμική εξορθολογισμός φαίνεται πλήρως προσομοίωσης. Αλλά όταν ένα τέτοιο τέχνασμα - το μόνο πράγμα που φέρνει στο προσκήνιο μια ποικιλία, δεν είναι ενδιαφέρουσα. Για να καταλάβετε τι το αλάτι εδώ, οι παραλληλισμοί. Τι θα συμβεί αν σε κάθε αγωνιστική προγραμματιστές προσομοιωτή έχουν χτίσει όλα τα gameplay γύρω ενισχύει νιτρο; Η έννοια του παιχνιδιού: αν θέλετε να επιταχύνει - πιέστε το κουμπί, δεν θέλουν - να μην κάνετε κλικ! Με απλά λόγια, η ιδέα έχει καταστεί άνευ αντικειμένου - προσομοιωτές Moto - δεν είναι μόνο Nitra.

Πηγαίνετε περαιτέρω. Χειρισμός της μοτοσικλέτας. προσομοιωτές Moto συχνά υποφέρουν λόγω της ιδιαιτερότητας των μοτοσικλετών. Αυτό δεν είναι μια κίνηση στους τέσσερις τροχούς - τότε χρειαζόμαστε τη γνώση. Μετά από όλα, ακόμα και οι πιο ειρηνικές δίτροχο «άλογα σιδήρου» ως μια εριστική και ελευθερίες δεν συγχωρεί. Ως εκ τούτου, για να επιτευχθεί μια ισορροπία σε αυτό το είδος είναι πολύ δύσκολο - θα πρέπει να κάνει το παιχνίδι εύκολο, έτσι ώστε ο παίκτης δεν πάει μακριά, και είναι δύσκολο να μεταφέρω όλες τις λεπτές αποχρώσεις της διαχείρισης και δεν αξίζουν την igrodelov δόξα για τα παιδιά. Αποδεικνύεται ότι στις περισσότερες περιπτώσεις η προσομοιωτή μοτοσικλέτας γυρίζει ή προσομοιωτή τρένο όπου λαβή σαν κόλλα στη «Στιγμή», ή κακόβουλα, ανελέητη προσομοίωση της ζωής στην οποία το παιχνίδι είναι αδύνατη χωρίς τη μάθηση Motoshkola Monza.

Στην περίπτωση του MotoGp 10/11, έχουμε να κάνουμε με την πρώτη επιλογή - σε δέσμες anturazhnye πιλοτικά καταρρέει σε μία και στη συνέχεια στην άλλη πλευρά, αλλά αυτό είναι μόνο η μοτοσικλέτα συμπεριφέρεται εύκολη - είτε θα κυλήσει προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Ακριβώς όπως μια υπεροπτική αγγλικά κυρία. Αυτό το ύφος της διαχείρισης αντανακλάται άσχημα για τη σκοπιμότητα του έργου. Επιπλέον, για να κάνει ο αναβάτης να πέσει είναι δύσκολο - πρόσφυση σε αυτό το προσομοιωτή είναι σαφώς arcade.

Μιλώντας σχετικά με το χρονοδιάγραμμα του έργου, μπορούμε να αναφέρουμε μερικά θετικά σημεία, ωστόσο, δεν έχει υπάρξει χωρίς ένα κουτάλι πίσσα. Φαίνεται σαν μια καλή ιδέα, αλλά την ίδια στιγμή φτωχούς. Teksturki εδώ για το επίπεδο, αλλά η κίνηση του αναβάτη υποφέρει. Τα καιρικά φαινόμενα γίνονται όμορφα και είναι κατάλληλα, αλλά το σπρέι από τους τροχούς έχουν ξεχάσει να δέσει, για να μην αναφέρουμε καν με μοτοσικλέτα στα χαρακτηριστικά ελέγχου της βροχής. Σε γενικές γραμμές, η διάγνωση είναι: χορός, χορός, αλλά δεν λάτρευαν.