Πώς είναι ο καθαρισμός του ψυγείου του αυτοκινήτου;

Όπως είναι γνωστό, όταν ο κινητήρας είναι πολλή ζέστη. Μέρος της ενέργειας μετατρέπεται σε ροπή και μέρος πηγαίνει να μπλοκάρει και τοιχώματος του κυλίνδρου. Motor να λειτουργεί στην κανονική λειτουργία, παρέχει κανάλια για την ψύξη. Στο εσωτερικό, ένα ειδικό ψυκτικό υγρό. Αυτό μπορεί να είναι αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό. Το υγρό που κινείται κατά μήκος των καναλιών του κινητήρα, θερμαίνεται επάνω. Feed αντιψυκτικό εισέρχεται στο καλοριφέρ. Το υγρό ψύχεται και κυκλοφορεί πίσω στο μπλοκ. Τι γίνεται όμως όταν το σύστημα δεν κάνει τη δουλειά του; Βοηθήστε τον καθαρισμό του ψυγείου ψύξης. Αυτό είναι αυτό που θα συζητήσουμε σε άρθρο μας σήμερα.

τύπους ενεργειών

Υπάρχουν διάφοροι τύποι των ρούχων:

• εξωτερικά?
• εσωτερικό.

Οι ειδικοί συστήνουν προϊόντα πλύσης «στο συγκρότημα.» Ο μόνος τρόπος για να εξασφαλιστεί τέλεια καθαριότητα της ψύκτρας. Μετά τον εναλλάκτη θερμότητας αναλαμβάνει όλα το χτύπημα της σκόνης, αφού βρίσκεται ακριβώς πίσω από τη μάσκα. Επίσης στο κελί του πέφτουν τα έντομα, λεύκες χνούδι και άλλα αντικείμενα. Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά την απαγωγή της θερμότητας. Εξίσου σημαντικό είναι το εσωτερικό καθαρισμό του ψυγείου. Πράγματι, το πέρασμα του χρόνου το υγρό χάνει ιδιότητες και ιζήματα της. Αν είναι αποσταγμένο νερό, στη συνέχεια, τα τοιχώματα, σχηματίζει ένα αφρού. Παρακάτω θα δούμε πώς ο καθαρισμός πραγματοποιείται μέσα και έξω από το ψυγείο.

Εσωτερική έξαψη: Είναι απαραίτητο;

Συχνά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν δίνουν προσοχή σε αυτή τη διαδικασία, αλλά μάταια. Μετά από όλα, αυτή η λειτουργία ενδέχεται να χρειαστεί ακόμη και μια τέτοια σύγχρονα αυτοκίνητα ως «Ford Focus». Καθαρισμός του εσωτερικού του ψυγείου αφαιρεί κλίμακας και συμβάλλει στην καλύτερη μεταφορά θερμότητας. Αλλά πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, θα πρέπει να στραγγίξει το παλιό υγρό. Αν δεν σκουριάζει χρώμα, αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται καλοριφέρ καθαρισμού. «Ford Focus» σε αυτή την περίπτωση θα συνεχίσει να εργάζεται χωρίς διακοπή. Αλλά αν αντιψυκτικό έχει μια καφετιά απόχρωση, τα πράγματα είναι άσχημα. Αυτό σημαίνει ότι το υγρό χάνεται αντοχή στη διάβρωση (κατά το στάδιο της παραγωγής των προσθέτων προστίθενται) και δεν εκτελεί πλέον η κύρια λειτουργία του - την ψύκτρα.

Καθαρισμός του εσωτερικού της ψύκτρας με τα χέρια τους

Γι 'αυτό και συγχωνεύονται βρώμικο αντιψυκτικό. Τι πρέπει να κάνετε στη συνέχεια; Ουσιαστικά το πλύσιμο είναι πολύ απλή - θα πρέπει να εργαστούν από την πλευρά του κινητήρα του υγρού λίγα λεπτά. Και έτσι εφ 'όσον το μέγεθος και τη σκουριά δεν απομακρύνεται πλήρως στο σύστημα. Το υγρό μπορεί να είναι ένα συνηθισμένο απεσταγμένο νερό.

Δώστε προσοχή! Χρησιμοποιήστε το νερό από τη βρύση απαγορεύεται αυστηρά για εσωτερική πλύση. Μπορεί να διαθέσει κλίμακα και να προκαλέσει εσωτερική διάβρωση. Πρόσφατα οι οδηγοί αγοράζουν εξειδικευμένα καθαριστικά, καλοριφέρ του αυτοκινήτου. Τα παρασκευάσματα αυτά αναμιγνύονται με αποσταγμένο νερό σε μια ορισμένη αναλογία και δρουν επιθετικά επί της αποβράσματα. Στο τέλος, μετά από μια σύντομη λειτουργία του ψυγείου του κινητήρα εκπλένεται όλη η βρωμιά συσσωρευτεί στο εσωτερικό.

Να είστε προσεκτικοί! Μην κάνετε κατάχρηση του ποσού του καθαριστικού. Αυτό μπορεί να βλάψουν το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Είναι καλύτερα να επαναλάβετε την ίδια διαδικασία αρκετές φορές, με τον επιτρεπόμενο αριθμό των όξινων ουσιών.

Μετά την διαδικασία απομακρύνεται και το μίγμα χύθηκε καθαρό αποσταγμένο νερό. Είναι, τέλος, να πλύνει τα απομεινάρια ενός όξινη ουσία. Στο τελικό στάδιο σε μια δεξαμενή γεμάτη με ένα νέο συμπυκνωμένο αντιψυκτικό.

Εξωτερικός καθαρισμός του ψυγείου με τα χέρια σας

Κάθε χρόνο, οι οδηγοί αντιμέτωποι με ένα θέμα όπως η λεύκα χνούδι. Ο ανελέητα καταραμένος κυττάρων του ψυγείου. Ως αποτέλεσμα, το υγρό στο εσωτερικό δεν είναι πλήρως ψύχεται. Ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση διακοπής, το οποίο δεν είναι καλό για το μπλοκ και κυλινδροκεφαλή. Επιπλέον, σε κύτταρα εντόμων πέφτουν. Πολύ συχνά αυτό αντιμετωπίζουν όσοι ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις. Έντομα κυριολεκτικά σκάβουν μέσα στα κύτταρα για να τους πάρει από εκεί πολύ σκληρά. Αλλά ό, τι μόλυνση στο ψυγείο μπορεί να είναι, θα συμβάλει στη βελτίωση της έξαψης κατάσταση. Αυτό γίνεται καλύτερα με τη βοήθεια ενός μίνι-ρούχων υπό πίεση. Δώστε προσοχή! Honeycomb καλοριφέρ (τόσο αλουμίνιο και χαλκό) έχουν ένα μικρό πάχος, κατά συνέπεια, είναι πολύ εύθραυστο. Για να μην τους βλάψει, να επιλέξουν τη βέλτιστη πίεση στο μίνι-ρούχων.

Οι ειδικοί δεν συστήνουν τη χρήση χημικών ουσιών με βάση την επιθετική συστατικά. Μπορεί να βλάψει τόσο το μίνι-πλύσης και λάστιχο στο ψυγείο. Πλύνετε το εξωτερικό του εναλλάκτη θερμότητας είναι αναγκαία υπό ελαφρά πίεση του νερού, χωρίς χημικά πρόσθετα.

Μία εναλλακτική μέθοδος καθαρισμού το εξωτερικό του ψυγείου

Εναλλακτικά, εναλλάκτης θερμότητας εξαέρωσης που χρησιμοποιούνται. Στην περίπτωση αυτή, ο ρόλος που διαδραματίζει το καθαρότερο δεν είναι το νερό και πεπιεσμένο αέρα. Η μέθοδος είναι αρκετά αποτελεσματική και δεν είναι επιβλαβής για το ψυγείο. Το μόνο μειονέκτημα - είναι μια αναγκαιότητα σε ένα ισχυρό συμπιεστή. Αυτό δεν έχει κάθε αυτοκινητιστής. Εναλλάκτης θερμότητας φυσιέται από την πίσω. Έτσι είναι δυνατό να φυσήξει έξω τη σκόνη και τα έντομα που πέφτουν στο μπροστινό πλευρικό στέλεχος.

Σχετικά με τις πρόσθετες ύλες στη αντιψυκτικό

Οι αδίστακτοι κατασκευαστές προσπαθούν σκληρά «Προσωρινή Κυβέρνηση» ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σε οποιαδήποτε ανεπιθύμητα προϊόντα. Ποιο απλά δεν μπορεί να βρεθεί στα ράφια των καταστημάτων αυτοκινήτων ... Για παράδειγμα, τα πρόσθετα στο αντιψυκτικό. Γιατί να μην τα αγοράζουν; Οποιαδήποτε κανονική κατασκευαστής ψυκτικού ήδη κατά το στάδιο της κατασκευής προσθέτει στην σύνθεση των αναγκαίων λιπαντικών και αντιδιαβρωτικά πρόσθετα. Δεν είναι απαραίτητο να πάει σε άλλη ευκαιρία - πάνω στην ώρα για να αλλάξετε το ψυκτικό υγρό και μερικές φορές παράγει ένα φλος του ψυγείου.

συμπέρασμα

Έτσι, έχουμε βρει τον τρόπο να αυτο καθαρίσετε το ψυγείο. Έξαψη τον εναλλάκτη θερμότητας - ένα πολύ σημαντικό προληπτικό μέτρο που θα αποτρέψει τη μη εξουσιοδοτημένη υπερθέρμανση του κινητήρα.