Συγκόλληση αερίου και η εφαρμογή του στην πράξη.

Μία από τις μεθόδους, η ένωση των μεταλλικών μερών μεταξύ τους είναι ένα αέριο συγκόλλησης κατά την οποία η διαδικασία συγκόλλησης εκτελείται με θέρμανση και τήξη μετάλλων συνενωμένες ακμές. Είναι κατασκευασμένο με τη βοήθεια συγκόλλησης φλόγας που σχηματίζεται από την καύση του ακετυλενίου στην κατευθυνόμενη εκτόξευση του οξυγόνου. Επίσης, το υδρογόνο χρησιμοποιείται για το σκοπό αυτό, κηροζίνη, βενζίνη και άλλα εύφλεκτα αέρια. Η θερμοκρασία της φλόγας που προκύπτει από την καύση των εν λόγω αερίων φθάνει μία θερμοκρασία 3050-3150 ° C. Όταν πλήρωση συγκόλληση αερίου του διακένου μεταξύ των ακμών των τμημάτων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το σύρμα πλήρωσης, η οποία κατά την τήξη φλόγα καλύπτει αυτό το κενό.

Παράγεται αέριο συγκόλλησης χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό, που αποτελείται από έναν κύλινδρο για αποθήκευση φυσικού αερίου, ένα μειωτήρα με δύο μετρητές πίεσης (υψηλής και χαμηλής πίεσης) σχεδιάστηκε για να προσαρμόσει την παροχή αερίου στην κατασκευή συγκόλλησης, καθώς και καυστήρες και εύκαμπτοι σωλήνες για την παροχή αερίου προς τον καυστήρα του γραναζιού ρύθμισης.

Gas-συγκόλλησης χρησιμοποιείται στη βιομηχανία για τη σύνδεση (συγκόλληση) των μεταλλικών κατασκευών, και μερικές μη σιδηρούχων μετάλλων, συμπεριλαμβανομένων ορείχαλκο και σίδηρο, που έχει ένα πάχος όχι περισσότερο από πέντε χιλιοστόμετρα. Είναι επίσης ισχύει για την εργασία επιφανειών συγκόλλησης αερίου, συγκόλληση και άλλες επισκευές. Συγκόλληση μετάλλων μεγαλύτερου πάχους παράγεται μέσω του τόξου συγκόλλησης. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το αέριο μέταλλο συγκόλλησης είναι αναποτελεσματική σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά.

Μεταλλικά τζετ κοπή οξυγόνου παράγεται μέσω κόφτες ή ειδικούς καυστήρες. Η κύρια διαφορά από φλόγιστρα συγκόλλησης αερίου που έχουν δύο πίδακες οξυγόνου - μία για τη θέρμανση του μετάλλου, η άλλη για να φυσήξει το τετηγμένο μέταλλο σε μέρη κοπής. Κόπτες είναι διαφορετικά σε διάταξη ακροφυσίου (μήτρας) που χωρίζονται σε σχέση με την θέση του θερμαντικού φλόγας και τα τζετ κοπής κλιμακώνονται ακροφύσια, καθώς και μεταγενέστερες και ομόκεντροι. Ωστόσο, αυτά χωρίζονται από τη φύση του καυσίμου που χρησιμοποιείται. Θαμνοκοπτικά υπάρχει υδρογόνο, ακετυλένιο, φυσικό αέριο άνθρακα, υδρογόνο, κλπ ..

Η διαδικασία της κοπής μετάλλου είναι ως εξής: Κατά την έναρξη της κοπής θέρμανσης τζετ μέταλλο θερμαίνεται σε λευκό, το οποίο αντιστοιχεί σε περίπου 1000 ° C, μετά το οποίο το μέταλλο είναι μερικώς καεί ή φυσητό εντός της θέσης κοπής. Είναι πολύ σημαντικό κατά την κοπή «κρατήσει» η θερμοκρασία τήξης μέταλλο, το οποίο επιλέγεται για την επιλογή ζωοτροφές jet βέλτιστη κοπή. Χρησιμοποιείται για την κοπή του σιδήρου, χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και χάλυβες χαμηλής περιεκτικότητας σε κράματα.

Λόγω του γεγονότος ότι η συγκόλληση αερίου και κοπής μετάλλων - βιομηχανικές διεργασίες που απαιτούν ορισμένες δεξιότητες στη γνώση εξοπλισμό συγκόλλησης και μέτρα ασφαλείας κατά την εκτέλεση θερμών εργασιών, για την εργασία αυτού του είδους είναι απαραίτητη για την προσέλκυση εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού ειδικά εκπαιδευμένοι. Ο βίαιος χειρισμός του εξοπλισμού, καθώς και η παραμέληση των προφυλάξεις ασφαλείας μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες.