Σχεδιασμός και οι προδιαγραφές «Toyota Auris»

Τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους. στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. το κοινό παρουσίασε ένα νέο πεντάθυρο hatchback δεύτερης γενιάς «Toyota Auris». Τεχνικά χαρακτηριστικά του ιαπωνικού θαύματος ήταν πάντα σε ύψος που υποστηρίζουν μια επιτυχή πώληση του αυτοκινήτου στην Ιαπωνία και την Ευρώπη. Υπενθυμίζεται ότι η πρώτη γενιά του hatchbacks παρήχθησαν από τα μέσα του 2007, αλλά αυτή τη στιγμή η ιαπωνική εταιρεία ασχολείται με την παραγωγή της δεύτερης γενιάς «Auris», το οποίο θα συζητήσουμε τώρα.

η εμφάνιση του

Μια νέα γενιά σχεδιαστών αυτοκινήτων έχουν δώσει τα Μεγάλο Sports, το οποίο είναι πλέον παρούσα σε όλα σχεδόν τα μέρη του σώματος. Το μπροστινό μέρος του νέα στοιχεία διακοσμήσετε κλίση φώτα κύριο φως λειτουργία φώτων με ενσωματωμένα LED. Σπορ εικόνα είναι παρούσα στον προφυλακτήρα σοκ, το οποίο έχει αποκτήσει μεγαλύτερη μυϊκή μορφή και να πάρει ένα νέο πάτο «αεροδυναμική χείλη» με την πρόσληψη τραπεζοειδή αέρα και κομψή προβολείς ομίχλης. Αγωγοί αλλάξει και το σχήμα τους - που τώρα φαινόταν να επαναλάβει το φωτισμό κλίση. Επίσης, στο αυτοκίνητο ήταν περισσότερο χρώμιο. Το μόνο που πραγματικά έδωσε σπορ και την επιθετικότητα της, καθώς και βελτιωμένη προδιαγραφές ταχύτητας ( «Toyota Auris» είναι τώρα σαν ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο), χάρη σε ένα βελτιωμένο αεροδυναμικό σχήμα του σώματος.

εσωτερικό

Σε σύγκριση με την πρώτη γενιά, η ενημέρωση «Toyota Auris» έχει αποκτήσει μια εντελώς διαφορετική εσωτερική διακόσμηση. Μεταξύ των νέων στοιχείων, σημειώνουμε στον πίνακα βολικό τιμόνι, όργανο με δύο μεγάλα κουμπιά και έναν υπολογιστή χρώμα ταξίδι, μια νέα σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας. Επίσης, οι αλλαγές έγιναν και οι θέσεις - είναι τώρα η πρώτη σειρά καθισμάτων έχει ένα καλύτερο προφίλ, και γύρω από την εσωτερική περίμετρο των ορατών μοντέρνα μεταλλικά ένθετα. Όταν κρατώντας ένα μακρύ μεταξόνιο (260 εκατοστά) βρέθηκε νέο πιο ευρύχωρο εσωτερικό. Και παρόλο που ο εσωτερικός χώρος έχει αυξηθεί μόνο κατά 2 εκατοστά, είναι ένα μεγάλο συν για την άνεση των επιβατών. Παρεμπιπτόντως, σε επιμήκη τραβέρσα 9 εκατοστών μπορεί τώρα να φιλοξενήσει μια ικανότητα φορτίου έως 360-λίτρων.

τεχνικά χαρακτηριστικά

«Toyota Auris», που προορίζονται για την ευρωπαϊκή και τη ρωσική αγορά, θα είναι διαθέσιμα στην ίδια γκάμα κινητήρων. Αυτά είναι δύο μονάδες βενζίνης - κινητήρα 1.33-λίτρων με 99 «άλογα» και 132-hp κινητήρα σε όγκο 1.599 λίτρων. Η χωρητικότητα του κινητήρα ντίζελ 1.4 λίτρων στην Ρώσος αξιωματούχος δεν θα παραδοθεί. Μεταξύ μεταδόσεις είναι να παρέχει ένα νέο πλαίσιο «μηχανή» και «μηχανική» για 6 βήματα. Οι προδιαγραφές αυτές ( «Toyota Auris» hatchback στο πίσω μέρος) απλά δεν περνούν απαρατήρητες.

τιμή

Λοιπόν, ενώ προχωράμε με το κόστος. Η ελάχιστη τιμή για ένα νέο hatchback το 2013 είναι περίπου 734 χιλιάδες ρούβλια. Η τιμή αυτή περιλαμβάνει κινητήρας 1.33 λίτρων και χειροκίνητη. «Toyota Auris» με τον κινητήρα βενζίνης σε όγκο το 1599 κυβικά εκατοστά και αυτόματο κιβώτιο θα κοστίσει στους πελάτες 815 χιλιάδες ρούβλια. Το κόστος του εξοπλισμού πολυτέλειας μπορούν να φτάσουν στο επίπεδο των 950.000 ρούβλια.

Κοιτάζοντας ένα τέτοιο κόστος, μπορούμε να πούμε ότι ο σχεδιασμός και οι προδιαγραφές της «Toyota Auris» θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη του κάθε μέρα.