Τι είδους πετρέλαιο πρέπει να ρίξουμε στο motoblock; Κριτήρια επιλογής

Με την πάροδο του χρόνου, κάθε άτομο που χρησιμοποιεί κινητήρα, ενδιαφέρεται για το είδος του πετρελαίου που χύνεται στη μονάδα κινητήρα και επίσης πώς να το κάνει. Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο ερώτημα αυτό, καθώς η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Τι είδους πετρέλαιο πρέπει να ρίξουμε στο motoblock;

Πρώτον, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες σχετικά με το μοντέλο της συσκευής που χρησιμοποιείτε. Στο σημείο αυτό αναφέρεται το είδος λαδιού που χύνεται στη μονάδα κινητήρα και σε ποια ποσότητα. Οι κανόνες αυτοί θα πρέπει να τηρούνται αυστηρά. Πρώτα πρέπει να μάθετε ποιο motoblock είναι καλύτερο. Αν επιλέξετε κινητήρα ντήζελ, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το πετρέλαιο ντίζελ ανάλογα. Επιπλέον, δώστε προσοχή στην εποχή του χρόνου, καθώς υπάρχει θερινή και χειμερινή θεραπεία.

Συμβαίνει να αποκτά κάποιος μια βενζινοκινητή μονάδα χωρίς οδηγίες. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να αγοράσετε SAE 30 ή 5w30. Υπάρχουν επίσης σήματα για τη χειμερινή περίοδο - 0w40. Αλλά αυτό το συνθετικό πετρέλαιο έχει υψηλό κόστος. Εάν πρόκειται για ένα πρωτότυπο, τότε τα μέρη του κινητήρα δεν θα φθαρούν.

Πώς να επιλέξετε;

Κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας του μπλοκ κινητήρα υφίσταται συνεχώς σοβαρά φορτία. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αποκτήσετε ένα μέσο που είναι υψηλής ποιότητας. Είναι απαραίτητο να προσέχετε τα παραπτώματα. Για να βελτιωθεί η λειτουργία του κινητήρα, στο λάδι προστίθενται ειδικές ουσίες. Ονομάζονται πρόσθετα, τα οποία χρησιμεύουν για τη βελτίωση των ιδιοτήτων του λιπαντικού.

Υπάρχει μεγάλος αριθμός τεχνικών δεικτών ελαίων. Τι είδους πετρέλαιο πρέπει να ρίξουμε στο motoblock; Όταν επιλέγετε, προσέξτε το ιξώδες και την ποιότητα. Αυτοί οι δύο δείκτες είναι το κλειδί. Πρώτα απ 'όλα, επιλέξτε ποιο μοτέρ κινητήρα χρησιμοποιείται καλύτερα για αυτό το είδος εγκατάστασης, καθώς και κλιματικές συνθήκες. Οι απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις βρίσκονται στη σήμανση του κινητήρα.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Υπάρχουν τέτοιοι τύποι:

1. ΣΑΕ. Ο κύριος δείκτης είναι η αντίσταση σε διάφορες θερμοκρασιακές μεταβολές. Χρησιμοποιείται όχι μόνο για το καλοκαίρι αλλά και για τη χειμερινή περίοδο. Πώς να προσδιορίσετε; Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να δούμε τον αριθμό πριν από το γράμμα W. Όσο χαμηλότερη είναι η τιμή του, τόσο περισσότερο προσαρμόζεται στις χαμηλές θερμοκρασίες. Η μικρότερη τιμή είναι 0W. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο γράμμα, τότε το λάδι προορίζεται για την καλοκαιρινή περίοδο. Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητά της.
2. API. Αυτή η τιμή χαρακτηρίζει τις συνθήκες λειτουργίας. Υπάρχουν δύο τύποι: ντίζελ και βενζίνη. Οι τιμές γράμματος υποδηλώνουν την ποιότητα του λαδιού και επίσης όπου είναι απαραίτητο να το γεμίσετε: στο μπλοκ κινητήρα, στη βενζίνη ή στο ντίζελ. Επίσης η εμφάνισή του εξαρτάται από τον αριθμό των ράβδων. Δηλαδή, το σχήμα 2 είναι ένας δίχρονος κινητήρας κ.λπ. Ορισμένες μάρκες μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για τους δύο κύκλους και για τέσσερις, οι οποίες ονομάζονται συνδυασμένες. Ένας άλλος δείκτης είναι η αξία της επιστολής της ΕΕ, δηλαδή η διατήρηση της ενέργειας. Η οικονομία του πετρελαίου υποδεικνύεται με λατινικούς αριθμούς, και όσο υψηλότερο είναι, τόσο το καλύτερο.
3. ASEA. Υποδεικνύει την αρχική ποιότητα του υλικού. Το πετρέλαιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο με αυτοκίνητα, αλλά και με φορτηγά, που εργάζονται στο πετρέλαιο ντίζελ. Μετά από αυτόν έρχεται συνήθως μια φιγούρα. Εάν η τιμή είναι υψηλή, το όχημα μπορεί να λειτουργήσει σε δύσκολες συνθήκες.
4. CCMC. Αυτός ο δείκτης σπάνια χρησιμοποιείται. Έδειξε για ποιους τύπους αυτοκινήτων το λάδι είναι κατάλληλο.
5. MIL-L. Ο δείκτης αυτός χρησιμοποιείται στη στρατιωτική ορολογία και χωρίζεται σε δύο μέρη. Κωδικός 2104 - δείχνει ότι το φορτηγό ντίζελ είναι ντίζελ, και 46152 - βενζίνη.
6. GOST 17479.1-85. Αυτό είναι το τελευταίο χαρακτηριστικό που δείχνει το ιξώδες του ελαίου. Μετά από αυτό, υπάρχουν διαφορετικά γράμματα και αριθμοί που δείχνουν τον τύπο καυσίμου. Εάν απουσιάζουν, τότε το λιπαντικό είναι καθολικό.

Χαρακτηριστικά των μέσων για έναν μειωτήρα

Η αντικατάσταση του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να γίνει τακτικά. Γιατί αυτό; Μετά από λίγο, τα πρόσθετα αρχίζουν να χάνουν τα χαρακτηριστικά τους. Για να εξασφαλιστεί ότι εξυπηρετούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να προστατεύονται με λάδι. Εάν δεν κάνετε αντικατάσταση, θα οδηγήσει σε αφρώδη μέσα και το κιβώτιο ταχυτήτων αρχίζει να εμπλέκεται. Αλλά υπάρχουν τέτοια οχήματα στα οποία η αντικατάσταση αυτού του υγρού δεν είναι απαραίτητη.

Για να εφαρμόσετε την αντικατάστασή του, εφαρμόστε τους τύπους μεταφοράς των προϊόντων. Πριν ξεκινήσετε, ελέγχετε πάντα το προηγούμενο επίπεδο. Στη συνέχεια, τραβήξτε έξω τη ράβδο μέτρησης λαδιού και καθαρίστε την με ένα μαλακό πανί. Πόσο λάδι στο μπλοκ κινητήρα πρέπει να περιέχεται; Ο αριθμός πρέπει να είναι μεταξύ του μέγιστου και του ελάχιστου επιπέδου. Εάν το επίπεδο είναι πολύ χαμηλό, τότε προστίθεται.

Αλλαγή λαδιού στο μοτέρ

Κατά κανόνα, ο κόλπος δαπανάται μετά από 100 ώρες λειτουργίας. Αλλά συμβαίνει ότι αυτή η διαδικασία θα πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες. Για να κάνετε αντικατάσταση, χρειάζεστε:

• Ξεβιδώστε το φις από τη δεξαμενή αποστράγγισης.
• Στραγγίστε το λάδι σε ένα ειδικό πιάτο (η διαδικασία αυτή γίνεται περίπου 15 λεπτά).
• Περιστρέφουμε το πώμα από τη δεξαμενή αποστράγγισης.
• Γεμίζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων με νέο λάδι στο απαιτούμενο επίπεδο.
• Κλείστε την τρύπα με φελλό, μέσω του οποίου χύθηκε καθαρό καύσιμο.

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Συμβαίνει ότι ένα άτομο αγόρασε ένα μπλοκ κινητήρα χωρίς λάδι. Σε αυτή την περίπτωση, πριν από τη χρήση της μονάδας πρέπει να πληρωθεί ένας νέος καθαρός παράγοντας. Ταυτόχρονα προσέξτε το ιξώδες. Πρέπει να αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη ένδειξη. Για τους σκοπούς αυτούς, κατάλληλες μάρκες όπως το SAE και το API, τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά των οποίων παρουσιάστηκαν παραπάνω. Αλλά κοιτάξτε στην οδηγία ακολουθεί το ίδιο. Είναι εκεί που καθορίζει ένα συγκεκριμένο τύπο λαδιού, το πιο κατάλληλο για αυτόν τον τύπο κινητήρα.

Η αντικατάστασή του στον κινητήρα γίνεται μετά από τρεις ώρες συνεχούς λειτουργίας του μοτέρ. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι διάφοροι παραγωγοί αυτού του καυσίμου δηλώνουν τον συγκεκριμένο χρόνο τους. Μετά την πρώτη αντικατάσταση, η διαδικασία εκτελείται σύμφωνα με τις οδηγίες, δηλαδή κάθε 25 ώρες. Αυτή η λειτουργία εκτελείται με τον κινητήρα να θερμαίνεται. Αυτό το λάδι θα έχει καλό ιξώδες, το οποίο είναι σημαντικό σε αυτή την περίπτωση. Στη συνέχεια πραγματοποιείται η ακόλουθη διαδικασία:

• Ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής, όπου βρίσκεται το λάδι.
• Ξεβιδώστε το κάλυμμα της δεξαμενής αποστράγγισης.
• Στη συνέχεια, το λάδι που παραμένει στον κινητήρα αποστραγγίζεται σε ειδικό δοχείο (η διαδικασία εκτελείται για περίπου 15 λεπτά).
• Κλείστε το καπάκι της δεξαμενής αποστράγγισης.
• Γεμίζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων με νέο λάδι στο απαιτούμενο επίπεδο.
• Κλείστε την τρύπα με φελλό, μέσω του οποίου χύθηκε καθαρό καύσιμο.

Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτή τη διαδικασία. Μπορεί να γίνει ακολουθώντας ορισμένες οδηγίες.

Λάδι για μοτοσικλέτα

Το πιο κοινό λάδι είναι 10w30 για το μπλοκ κινητήρα. Χρησιμοποιείται για τετράχρονα μοντέλα. Εξασφαλίζει αξιόπιστα τη λίπανση όλων των εξαρτημάτων, αυξάνοντας έτσι την αποτελεσματικότητά του. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι η αντίσταση στη διάβρωση. Για αυτόν δημιουργήθηκαν ειδικά πρόσθετα που προστατεύουν τα στοιχεία του μπλοκ κινητήρα από την καταστροφή. Χρησιμοποιείται σε διαφορετικές περιόδους του έτους, καθώς μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες από -25 ° C έως + 25 ° C.

Κόστος και Σχόλια

Η τιμή των λιπαντικών για τα μοτέρ εξαρτάται από το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή, καθώς και από τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Η τιμή του συνθετικού πετρελαίου κυμαίνεται από 300 έως 700 ρούβλια. Πολλοί χρήστες μπλοκ κινητήρα χρησιμοποιούν τα μέσα σφραγίδων Stroke, Sae, Rezoil. Οι επιχειρήσεις αυτές είναι υψηλής ποιότητας. Αλλά, κατά συνέπεια, το κόστος είναι αρκετά σημαντικό.

Συμπέρασμα

Πριν αγοράσετε πετρέλαιο, πρέπει να αποφασίσετε σε ποια εποχή θα χρησιμοποιηθεί. Για την κρύα εποχή, ορισμένα είδη είναι κατάλληλα, και για την καλοκαιρινή περίοδο, άλλα. Για τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του προϊόντος, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν ειδικά πρόσθετα. Χάρη σε αυτά τα δομικά στοιχεία του μπλοκ κινητήρα θα προστατεύονται αξιόπιστα. Αν επιλέξετε ένα λάδι ποιότητας, πολλές συσκευές θα διαρκέσουν πολύ.

Έτσι, μάθαμε πώς να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό για το motoblock σας.