Το ιξώδες του ελαίου και την επιρροή της επί του κινητήρα του οχήματος

Οποιοδήποτε υγρό έχει ένα ιξώδες, είναι αυτό το χαρακτηριστικό καθορίζει ρευστότητα της. Αυτοκίνητο πετρελαίου προορίζεται να εκτελέσει μια ποικιλία εργασιών έτσι ώστε κάθε παράμετρος έχει την επιρροή της στη συνολική ποιότητα. Το ιξώδες του ελαίου δεν αποτελεί εξαίρεση.

Το κύριο τεχνικό πρόβλημα του κάθε λαδιού κινητήρα - για να σταματήσει την τριβή των κινούμενων μερών κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Στην ιδανική περίπτωση, η δύναμη τριβής θα πρέπει να είναι ελάχιστη με λάδι υψηλής αντοχής, τις ιδιότητές του θα πρέπει να παραμένει σταθερή σε μία ευρεία περιοχή θερμοκρασίας.

Για την υλοποίηση αυτής της ιδέας στην πράξη, και να δημιουργήσει μια ουσία που πληροί όλες τις προϋποθέσεις, είναι πολύ δύσκολο. Επιπλέον, πρέπει να γνωρίζετε ότι κατά τη διάρκεια της κίνησης του φορτίου αλλάζει συνεχώς, και η θερμοκρασία του λαδιού του κινητήρα του αυτοκινήτου θα είναι πολύ διαφορετική, σε κάποιες στιγμές θα φτάσει 140-150 βαθμούς.

Ωστόσο, οι ειδικοί εργάζεται συνεχώς για τη δημιουργία του λαδιού του κινητήρα, το οποίο θα είναι όσο πιο κοντά στις ιδιότητές του με τις απαιτούμενες παραμέτρους. Η επιστήμη έχει γίνει σε αυτόν τον τομέα είναι αρκετά ένα βήμα προς τα εμπρός, έτσι σύγχρονους κινητήρες είναι πολύ πιο ισχυρό και αποτελεσματικό από τους προκατόχους του, και λειτουργούν πλέον.

Το ιξώδες του ελαίου είναι ένα από τα πιο σημαντικές παραμέτρους. Ενώ η μηχανή είναι κρύα ή δεν λειτουργεί σε πλήρη δυναμικότητα, το λάδι στον κινητήρα έχει αρχίσει να πυκνώσει. Στο πλαίσιο αυτό, υπάρχει μια απαίτηση ότι το λάδι πρέπει να παραμένουν σε υγρή κατάσταση κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες, ακόμη και αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ κάτω από το μηδέν. Η καλύτερη ρευστότητα του πετρελαίου, τόσο καλύτερα θα προστατεύσει τον κινητήρα κατά τη λειτουργία.

Ο δείκτης του ιξώδους

Για να προσδιοριστεί το ιξώδες του ελαίου, οι ειδικοί έχουν εισαγάγει ένα ειδικό δείκτη, η οποία αντανακλά την εξάρτηση των κύριων παραμέτρων (συμπεριλαμβανομένου του ιξώδους) της θερμοκρασίας. Όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης, τόσο καλύτερη είναι η έλαιο διατηρεί ρευστότητα του ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Το must του πετρελαίου κάτω από όλες τις συνθήκες παραμένουν σε μέρη του κινητήρα, αλλά ταυτόχρονα να διατηρήσει τη ροή της. κατάταξη του πετρελαίου γίνεται συνήθως στο δείκτη, καθώς είναι ένας από τους πιο σημαντικούς δείκτες, η οποία σε κάποιο βαθμό αντανακλά τα κύρια χαρακτηριστικά.

δείκτης 5W υποδεικνύει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί ακόμα και σε μία θερμοκρασία από - 35 βαθμούς χωρίς προθέρμανση. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο πυκνότερο λάδι θα γίνει, και είναι δύσκολο να «κατευθύνουν» ο κινητήρας, αυτό σημαίνει ότι η μίζα δεν μπορεί να μανιβέλα τον κινητήρα. Κατά την επιλογή ενός συγκεκριμένου λαδιού κινητήρα πρέπει πάντα να επικεντρωθεί στα κύρια καθήκοντα, αλλά δεν ξεχνάμε τις συστάσεις των αυτοκινήτων του κατασκευαστή. Είναι αναγκαίο να ληφθεί υπόψη το σχεδιασμό του κινητήρα, το βαθμό της φθοράς, τα πιο κοινά τρόπους λειτουργίας, και ούτω καθεξής.

την απόδοση του κινητήρα

Επιπλέον, το ιξώδες λάδι επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα, δηλαδή διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία μέρος της ενέργειας που δαπανάται για τις δικές της εσωτερικές ανάγκες της, δηλαδή αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας απαιτεί ενέργεια για να ξεπεραστούν δυνάμεις τριβής που προκύπτουν στις επαφή διάφορα μέρη. Η καλύτερη και πιο αποτελεσματική θα είναι το πετρέλαιο, τόσο λιγότερη ενέργεια θα πρέπει να πάει χαμένη σε αυτό.

Τώρα που χρησιμοποιούνται έλαια ταξινόμηση, εισήλθε πάνω από το American Society of Automotive Engineers. Για να πάρετε μία ή την άλλη κατηγορία, το λάδι πρέπει να πληρούν ορισμένες προϋποθέσεις. Κινηματικό ιξώδες του ελαίου προσδιορίζεται στους 40 και 100 μοιρών, και μετριέται με τη διέλευση ενός ειδικού καμπύλο σωλήνα - ιξωδόμετρο. Με βάση αυτή την καθορισμένη πραγματική ιξώδες του λαδιού, να προσδιορίσει το οποίο χρησιμοποιεί μια ειδική φόρμουλα. Αυτές οι δοκιμές για τον προσδιορισμό της ποιότητας του πετρελαίου, καθώς και να εκχωρήσετε μια συγκεκριμένη κατηγορία.