ΑπλότηταΕργαλεία και εξοπλισμός

Τι είναι η ηλεκτρομαγνητική σύζευξη; Εφαρμογή και επισκευή

Σύζευξη - Πομπός περιστροφική ενέργεια από το ένα άκρο στο άλλο άξονα. Αυτή η συσκευή είναι στις περισσότερες ηλεκτρικούς κινητήρες για τη διανομή της μηχανικής ενέργειας. Παγκόσμιος σύνδεσμος για την κατασκευή δεν υπάρχει. Μπορεί να έχει διάφορα σχήματα και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.

συσκευή

Ηλεκτρομαγνητική συμπλέκτης όπως κάθε άλλη, είναι μια ένωση από τα ακόλουθα συστατικά:

  • οδηγώντας τη συλλογή του κινητήρια δύναμη?
  • οδηγείται, μεταδίδει αυτή την εξουσία στις ρυθμιστικές αρχές.

Εάν αυτά τα μέρη συνδέονται χωρίς να κινείται, θα έχετε ένα μόνιμο σύνδεσμο κομμάτι.

Σε συμπλέκτη αυτοκινητοβιομηχανία ευρέως χρησιμοποιούμενα, τα δύο κύρια μέρη από τα οποία συνδέονται με τα ηλεκτρικά και μαγνητικά πεδία. Λόγω αυτού υπάρχει μια σύνδεση με τον κινητήρα χωρίς τη χρήση μηχανικής δύναμης, καθώς δίνει τη δυνατότητα να συνδεθεί σε αμοιβαία ανεξάρτητες θέσεις. Μερικές φορές ηλεκτρομαγνητικοί συμπλέκτες επιτρέπει την ρύθμιση της συχνότητας περιστροφής στο σύστημα ελέγχου.

τύποι

Οι συμπλέκτες κατανέμονται ως εξής:

  • Σχόλια οδηγείται και μέρη οδήγηση εκτελείται μηχανικά?
  • η σύνδεση μεταξύ των βασικά μέρη μέσω της επαγωγής. Η επικοινωνία είναι δυνατή λόγω του μαγνητικού πεδίου.

Με μηχανικά περιλαμβάνουν:

  • τριβή. Το κύριο μέρος του χιτωνίου συγκρατούνται μαζί από ηλεκτρομαγνητικές δυνάμεις. Μπορούν να γεμίζεται με ένα διαφορετικό αριθμό των δίσκων, και να έχουν διαφορετική επιφάνεια τριβής (κωνικό ή κυλινδρικό σχήμα)?
  • σκόνη. Σε αυτά τα σχέδια το κινούμενο μέρος που συνδέονται με την οδήγηση ειδική σιδηρομαγνητικά σε σκόνη που γεμίζει το χώρο μεταξύ των συνιστωσών του μηχανισμού. Αυτή σκόνη είναι μαγνητισμένο και σφιχτά κρατά τα μέρη?
  • ταχυτήτων (ένα άλλο όνομα - «νύχι»). Κάτω από την επίδραση των ηλεκτρομαγνητικών κύρια δύο μέρη συνδέονται μεταξύ τους με το να τους δόντια.

Με επαγωγή περιλαμβάνουν:

  • ασύγχρονη. Σε αυτόν τον μηχανισμό, λόγω της περιστροφικής κίνησης του ηγούμενου τμήματος είναι διαμορφωμένο στο ηλεκτρομαγνητικό επίδραση του σκλάβου. Αυτό το μέρος ονομάζεται η ολίσθηση του συμπλέκτη?
  • σύγχρονη. Εξαιτίας της δράσης των μόνιμων μαγνητών σε διάφορα μέρη των τμημάτων κάτω από την επίδραση της φυσάει ρεύμα μέσω του πηνίου, την εμφάνιση πεδίο, συγκόλληση δύο μέρη?
  • υστέρηση ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη. Όπως υποδηλώνει το όνομα, υπάρχει το φαινόμενο των τμημάτων σύνδεσης της υστέρησης, όταν ένα σκληρό μαγνητικό αντιστροφή σώμα μαγνήτιση.

Οποιαδήποτε από τις ανωτέρω αρχές της λειτουργίας δεν αλλάζει την κύρια σύζευξης σκοπό: μετατροπή στην είσοδο μηχανικής ενέργειας σε αυτό ως έξοδος.

Όλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα συστήματα ελέγχου και αυτοματισμού είδη των συνδέσμων.

Εργασία επαγωγικά στοιχεία αντιστοιχεί στον ηλεκτροκινητήρα. Ως εκ τούτου, το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο τις ακόλουθες συσκευές:

  • ferroporoshkovye με ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο?
  • ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη.

Ferroporoshkovaya ηλεκτρομαγνητικά ελεγχόμενο

Για μπορεί να διεξαχθεί τέτοιες λεπτομέρειες ως μέρος σύνδεσης είναι άκαμπτα και ερπυσμός οδηγείται από τον κύριο. Με αυτόν τον τρόπο δυνατό να ρυθμιστεί η ταχύτητα περιστροφής του κινητήριου μηχανισμού χωρίς να παρεμβαίνει με την ταχύτητα ίδιο κινητήρα μεταδόσεως κινήσεως.

Ο σχεδιασμός του επόμενου στοιχείου. Και τα δύο μέρη της σύζευξης - ένας χάλυβας κύλινδροι που είναι μαγνητικά αγωγούς. Το οδηγούμενο μέρος έχει ένα αυλάκι, το οποίο παρέχεται στον περιέλιξη πεδίου. Εκείνη, με τη σειρά του, είναι συνδεδεμένος με μια πηγή ρεύματος με τη βοήθεια των δακτυλίων ολίσθησης, μαζί με ένα πινέλο. Ο χώρος ανάμεσα στα τμήματα του σιδηρομαγνητικού μίγματος γέμισης. Μπορεί να είναι μια σκόνη ή υγρό.

αρχή της λειτουργίας

Όταν τροφοδοτείται με την τάση του πηνίου συνεχούς ρεύματος, το ρεύμα σχηματίζεται, το οποίο σχηματίζει την ροή διέγερσης. Περνάει το στο συμβαίνει σιδηρομαγνήτη μαγνήτιση και η τελευταία, τα σωματίδια δημιουργούν μια μαγνητισμένο αλυσίδα. Οι αλυσίδες διατάσσονται σχετικά με την κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου και τις γραμμές του μαγνητικού πεδίου. Η προκύπτουσα δύναμη της έλξης των αλυσίδων και συγκρατεί τα μέρη σύζευξης. Pin ισχύς εξαρτάται από την ποσότητα του ρεύματος που ρέει μέσω των αλυσίδων. Με μια αύξηση στην ανάδραση ρεύματος υπερκορεσμού είναι υλικό Α αντοχή κολλώδους μειώνεται, έτσι, είναι δυνατόν να δημιουργηθεί ένα στοιχείο με ολίσθηση.

τριβή

Όταν υπάρχει μια δύναμη κλεισίματος στη μηχανική σύζευξη, τότε το αντικείμενο μπορεί να ονομάζεται ένα συμπλέκτη τριβής ή τριβής. Συνδέστε το δυνατόν τέτοια λεπτομέρεια με κινητήρες που λειτουργούν κάτω από ένα βαρύ φορτίο. Δομικά, αυτά τα στοιχεία μπορούν να κατασκευάζονται από έναν ή περισσότερους δίσκους που έχουν διαφορετικό σχεδιασμό επιφάνεια τριβής: ως έναν κύλινδρο ή κώνο.

αρχή της λειτουργίας

Επιφάνειες που υπόκεινται σε τριβή, συνδεδεμένο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο. Ρυθμίστε τη ροπή του συμπλέκτη δεν μπορεί να είναι, ήταν μια τακτική. δεν είναι ικανή να αλλάξει κάτω από την επίδραση της αλλαγής του ρεύματος. Amplify αυτό σύζευξη ισχύος μπορεί με ένα συντελεστή 30.

Ηλεκτρομαγνητική μονάδα κύτταρα έχουν ανάλογα με την εφαρμογή τους.

Ηλεκτρομαγνητική ΕΤΜ συμπλέκτη

Προστατέψτε τη συσκευή και οι διάφοροι μηχανισμοί για παλμό υπερφόρτωσης είναι ικανή μόνο της παρούσας λεπτομέρεια. Αυτό μειώνει τις απώλειες φορτίου. Αυτό το συγκρότημα αυξάνει την πιθανότητα εκκίνηση του κινητήρα, ακόμη και σε υψηλά φορτία. ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη διαιρείται σε εκτέλεση σε:

  • χωρίς επαφή?
  • επικοινωνήστε?
  • φρένων.

συμπλέκτη συμπιεστή κλιματιστικού

Μπροστά του συμπιεστή είναι αυτό που έχει συσταθεί. Αποτελείται από κύρια στοιχεία: πλάκα, τροχαλία, ένα ηλεκτρομαγνητικό πηνίο.

Η πλάκα είναι συνδεδεμένη άμεσα με την άτρακτο και το πηνίο και τροχαλία έχουν μια θέση στο μπροστινό κάλυμμα. Όταν η παροχή ισχύος αρχίζει την παραγωγή ενός μαγνητικού πεδίου, η γκοφρέτα έλκεται στην τροχαλία και τον άξονα του συμπιεστή σε κίνηση. Η τροχαλία περιστρέφεται μαζί με την πλάκα.

Αν ο μαγνητικός συμπλέκτης έχει σπάσει, η επισκευή μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Για να επιδιορθώσετε με επιτυχία, είναι απαραίτητο να διαγνώσει σωστά την αιτία της βλάβης. Σε περίπτωση θραύσης του συμπλέκτη του συμπιεστή μπορεί να αισθανθεί τη μυρωδιά του καψίματος και άκουσε το θόρυβο. Σε γενικές γραμμές, χτύπημα συμβαίνει όταν η ανάγκη για την αντικατάσταση του ρουλεμάν. Υπάρχουν σφάλματα που μπορεί να διαγνώσει μόνο την παρουσία του πλοιάρχου του ειδικού εξοπλισμού.

Αν υπήρχε θέμα αντικατάστασης μέρη, όπως ένα μαγνητικό συμπλέκτη ( «Gazelle» δεν αποτελεί εξαίρεση), τα προβλήματα για την εξεύρεση του απαραίτητου εξοπλισμού δεν θα πρέπει να προκύψουν. Λοιπόν, εάν ένα ελάττωμα ανακαλύφθηκε το χρόνο. Έτσι, θα αποφευχθεί πρόσθετο κόστος σε περίπτωση αποτυχίας των άλλων συναφών τμημάτων του κινητήρα.
Ζεύξεις ήταν σε διαφορετικό υλικό είναι πολύ διαφορετική και δεν πρέπει να συγχέεται για την αυτο-αγοράς, μπορείτε να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης.

Αν ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης του συμπιεστή θα αποτύχει, οι λόγοι γι 'αυτό μπορεί να είναι τα εξής:

  • θραύση της πλάκας συμπιέσεως όταν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά μέσα στο κενό?
  • ελαττωματικό συμπλέκτη, μπορεί να «κάψει» και τη διάγνωση των αιτιών αυτής της πολύ περίπλοκη?
  • τροχαλία ρουλεμάν χρειάζονται αντικατάσταση.

Ηλεκτρομαγνητικοί συμπλέκτες χρησιμοποιείται σε συμπιεστές ή οχήματα ανεμιστήρα ψύξης να διατηρηθεί μια ορισμένη θερμοκρασία κινητήρα.

Χρησιμοποιείται επίσης για τη διατήρηση της θερμοκρασίας κατά την ψυχρή εποχή του έτους, ειδικά εάν ο ανεμιστήρας τίθεται σε λειτουργία. Βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου μέσω της μείωσης ενέργειας στη μονάδα του ανεμιστήρα.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.