Τι θα συμβεί αν το σπασμένο τροχό του ανεμιστήρα;

Στο δρόμο με αυτοκινητιστής μπορεί να συμβεί, ειδικά αν η διαδρομή είναι μερικές εκατοντάδες χιλιομέτρων. Είναι πιθανό ότι στη μέση της διαδρομής του αυτοκινήτου δεν την φτερωτή. Αυτό το κομμάτι, αν και απλό στη σχεδίαση, αλλά απειλεί να καταστρέψει το βρασμό του αυτοκινήτου. Ποια βήματα για να πάρετε και πώς να ενεργήσει εάν το πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων για τουλάχιστον 50 χιλιόμετρα του δρόμου; Ας το παραδεχτούμε.

Τι θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη;

Στην πραγματικότητα, ο ίδιος ο ανεμιστήρας του τροχού (WHA είναι κατά πόσον τα εισαγόμενα «Volkswagen», δεν έχει σημασία) στην κατασκευή τους δεν μπορούν να έρθουν σε ένα σφάλμα, εκτός από το ότι του προ-καταστραφεί από αιχμηρό αντικείμενο. Ένα κλειστό μπορεί να σπάσει από τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Αλλάξτε τα πτερύγια του ανεμιστήρα σε κάθε περίπτωση είναι άχρηστα αν είναι οπτικά εκτός τόπου. Ως εκ τούτου, όταν αυτές οι αναλύσεις θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε λεπτομέρειες όπως στενά μεταξύ τους με τη λειτουργία.

Πώς να μην υπερθερμανθεί το μοτέρ;

ανεμιστήρα στροφείο όπως ένα θερμαντικό σώμα, παρέχει αποτελεσματική ψύξη του κινητήρα, έτσι ώστε ο κίνδυνος μιας δυσλειτουργίας αυξάνει βράζει δεκαπλάσια. Και σε αυτά τα προβλήματα με τον κινητήρα δεν συμβεί, θα πρέπει να παρακολουθούν προσεκτικά τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού. Καθώς το αυτοκίνητο κινείται στο δρόμο, στην επιφάνεια του ψυγείου φυσάει κρύος αέρας, οπότε πάμε με το ελαττωματικό ανεμιστήρα μπορεί να είναι. Ωστόσο, εάν η θερμοκρασία της μηχανής εσωτερικής καύσεως αυξάνεται σταδιακά, είναι δυνατόν να προστεθεί ένα ρυθμό μετάδοσης bit. Για λόγους ασφαλείας, δεν θα πρέπει να παίζει με ένα ταχύμετρο, ώστε να υπάρχει μια ιδιαίτερη σημασία είναι η λέξη «λίγο».

Τι να κάνετε αν δεν βοηθήσει την παραπάνω μέθοδο;

Όταν η ταχύτητα αυξάνει, η θερμοκρασία του κινητήρα αυξάνεται σταδιακά (το οποίο είναι αρκετά φυσικό) τρόπο από την κατάσταση, μόνο ένα - ένα πλήρες στοπ και ο κινητήρας ψύξεως στο περιθώριο.

Πώς μπορεί να εξαλείψει θραύση;

Όταν έφυγα για περίπου μία ώρα με το αυτοκίνητο προς το πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων, βέβαια, σε τέτοιες περιπτώσεις, σχεδόν κανείς δεν σας εξασφαλίζει την πλήρη προστασία από βρασμό του κινητήρα. Ο κινητήρας μπορεί να βράσει και κάθε 5 χιλιόμετρα, έτσι είναι καλύτερο να καλέσετε έναν γερανό και να το οδηγήσετε στο κοντινότερο κέντρο. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, μπορείτε να προσπαθήσετε να διορθώσετε τη δυσλειτουργία εαυτό σας. Αυτό μπορεί να πάρει τη παλιά κάμερα οποιουδήποτε οχήματος (κατάλληλο ακόμη και από το φορτηγό) και κόβεται από αυτά δακτύλιο 2 εκατοστά σε πλάτος. Με την εγκατάσταση αυτού του προϊόντος στον τόπο του ιμάντα, μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια στο σπίτι: η φτερωτή θα κυλήσουν ομαλά. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι μια τέτοια λειτουργία εργαλείο αντικαθιστά πλήρως το τυπικό μέρος. Κατά την πρώτη ευκαιρία να το αντικαταστήσει με ένα κανονικό ανταλλακτικά. Οι εγχώριες κατασκευαστές των οπαδών, πτερωτές και τα συστήματα ψύξης έχουν ένα ευρύ φάσμα των προϊόντων, έτσι ώστε να μπορούν να αγοράσουν αυτά τα προϊόντα, εν πάση αυτοκινήτων.

Όπως μπορείτε να δείτε, μη-λειτουργικό τιμόνι ανεμιστήρα - αυτό δεν είναι ένα αυτοκίνητο για την ετυμηγορία. Από την κατάσταση πολύ, το κύριο πράγμα εδώ - δεν επιτρέπουν στον κινητήρα να βράσει, διαφορετικά θα πρέπει να πληρώσεις περισσότερα και για την επισκευή του.