Τι πρέπει να επιλέξετε: CTP ή CASCO; Ποια είναι η διαφορά;

Όλες οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε αυτή τη χώρα κάθε χρόνο αντιμέτωποι με την ανάγκη να εκδώσει την ασφάλιση αυτοκινήτων. Το βασικό πακέτο ασφάλισης για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αστικής ευθύνης ή CASCO. Κάθε ένα από αυτά έχει διαφορετικές λειτουργίες, ένα είδος ασφάλισης είναι υποχρεωτική, και το άλλο - μια καθαρά εθελοντική. Τι θα πρέπει να επιλέξετε όταν κάνετε μια πολιτική - αστικής ευθύνης ή CASCO; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτών των τύπων των ασφαλιστικών;

Η διαφορά σε πακέτα ασφάλισης

Το έγγραφο σχετικά με την ασφάλεια του αυτοκινήτου θα πρέπει να έχει στην κατοχή του κάθε οδηγού και να δείξει ότι είναι αναγκαίο, στα πρώτα της τροχαίας. Αν κοιτάξουμε την πολιτική, μπορούμε να δούμε αμέσως ότι μπροστά μας - και Hull CTP. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτών των τύπων των ασφαλιστικών;

εγγράφου A4 με την υπογραφή του ασφαλιστηρίου συμβολαίου CTP ονομάζεται υποχρεωτική ασφάλιση. Πρέπει να είναι στην κατοχή του όλα, ο οποίος οδηγεί το αυτοκίνητό του. Είναι αυτό το είδος των ασφαλιστικών υπηρεσιών, θα πρέπει να αποκτήσει από κάθε χρονιά των ασφαλιστικών πρακτόρων. Χαλ - εθελοντική είδος της ασφάλισης. Τι είδους σύμβαση με το Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να συναχθεί το συμπέρασμα - αστικής ευθύνης ή CASCO; Για να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα, θα πρέπει να είναι περισσότερο για να κατανοήσει τα χαρακτηριστικά του κάθε είδους της ασφάλισης.

Ποιο είναι το χαρακτηριστικό του CTP;

Στην ουσία, αυτό το είδος της ασφάλισης αυτοκινήτων δεν προστατεύει ένα αυτοκίνητο ή την υγεία του οδηγού, και την αστική ευθύνη του πολίτη σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Τι σημαίνει αυτό;

Σε περίπτωση ατυχήματος, ο ένοχος των οποίων είναι ασφαλισμένο από CTP ιδιοκτήτη του οχήματος, βλάβη στους πληγέντες οι άνθρωποι θα πρέπει να μην αποζημιωθούν από τον οδηγό και την ασφαλιστική εταιρεία. Στην περίπτωση αυτή, η ζημία που υφίσταται ο ένοχος οχήματος, δεν θα πρέπει να αποδοθούν. Έτσι, CTP φόβο των άγνωστων προσώπων και της περιουσίας τους, αν οι ενέργειες της ένοχοι θα οδηγηθούν σε βάρος τους. Το μέγιστο ποσό της ασφαλιστικής αποζημίωσης ρυθμίζεται σε νομοθετικό επίπεδο. Αυτή τη στιγμή είναι 400 χιλιάδες. Ρούβλια. Σε ισχυρή βλάβη ή θάνατο προσώπου, το ποσό της αποζημίωσης μπορεί να είναι ακόμη υψηλότερο. Όμως, σε ορισμένες περιπτώσεις, η ασφαλιστική εταιρεία έχει το δικαίωμα να ανακτήσει αποζημίωση που καταβάλλεται σε βάρος του CTP πληρωτή.

Όταν αστικής ευθύνης αποζημιώσει;

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία για την υποχρεωτική πληρωμή ασφάλιση αυτοκινήτων θα πρέπει να δοθεί στο θύμα μόνο σε δύο περιπτώσεις:

• Αν το θύμα είναι συμβαλλόμενο μέρος σε τροχαίο ατύχημα και διαπιστώθηκε ότι ζημιωθείς, σύμφωνα με τις εκθέσεις της κυκλοφορίας. Ο ένοχος πρέπει στη συνέχεια να είναι γνωστή και να ισχύει κατά τον χρόνο του ατυχήματος και καταβάλλεται πολιτική αστικής ευθύνης.
• Αν ο ασφαλισμένος έχει βρεθεί ένοχος για ένα ατύχημα, αλλά δεν ήταν μεθυσμένος, ο ίδιος συμπεριφέρθηκε ικανοποιητικά και δάνεισε το αυτοκίνητό του για να εξερευνήσετε - στην προκειμένη περίπτωση, η αποζημίωση για τα θύματα θα πρέπει να καταβληθεί από την ασφαλιστική εταιρεία. Αν το κόστος της επεξεργασίας φέλπα σας είναι 10 χιλιάδες. Ρούβλια, και η ζημιά εκτιμάται ότι είναι πέντε φορές περισσότερο, οι εκπρόσωποι της ασφαλιστικής εταιρείας θα επιστρέψει τις ζημιές που προκλήθηκαν στο ποσό των 50 000 ρούβλια, και ο ένοχος δεν θα πληρώσει τίποτα.

Τι είναι CASCO;

Συζήτηση για Hull είναι σκόπιμο να αρχίσει με μια τυπική ερώτηση από όλους τους αυτοκινητιστές αρχάριους: «CTP ή CASCO - είναι καλύτερο για τον οδηγό;» Η διατύπωση αυτή είναι θεμελιωδώς λάθος - στην πραγματικότητα, εκτός από το γεγονός ότι τόσο το πακέτο ασφάλισης που συνδέεται με τις μηχανές, υπάρχουν περισσότερα από ό, τι τίποτα κοινό. Αν CTP προστατεύει την αστική ευθύνη, η CASCO ασφαλίζει αρκετά ενσώματα πάγια περιουσιακά στοιχεία - στο ασφαλιστικό πακέτο περιλαμβάνει αποζημίωση για κλοπή ή ζημιά στο όχημα. Και οι δύο ασφαλιστικές συμπλήρωμα πακέτο, αλλά δεν αντικαθιστούν ο ένας τον άλλον. Έτσι, το ερώτημα - αστικής ευθύνης ή CASCO: τι είναι καλύτερο - δεν έχει νόημα. Αυτές οι ασφάλειες καλύπτουν πολύ διαφορετικές έννοιες, έτσι ώστε να αντισταθμίσει οποιαδήποτε πιθανή ζημιά, θα πρέπει να πληρώσει τόσο την πολιτική.

Όταν CASCO αποζημιώσει;

Μετρήστε την αποζημίωση από το χειριστή μπορεί να είναι ασφαλισμένο σε περίπτωση αποδεδειγμένης κλοπής, φθοράς ή ζημιών που προκλήθηκαν στο όχημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αποζημίωση για την υγεία και μπορεί να υπολογίζει τους τραυματίες ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου - εάν το στοιχείο έχει ξεχωριστά εγκατεστημένοι στην ασφαλιστική σύμβαση.

CTP ή CASCO: τι πρέπει να επιλέξω;

Τώρα δεν είναι πλέον τόσο δύσκολο να πει κανείς ότι η υποχρεωτική στη χώρα μας είναι μια σύμβαση ασφάλισης αστικής ευθύνης. Η εξαγορά του ασφαλιστηρίου συμβολαίου CTP εποπτεύεται από μια σειρά από χρηματοπιστωτικά ιδρύματα. Αυτό το SAR - Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών και η Κεντρική Τράπεζα, η οποία είναι ο ρυθμιστής και οι διάφορες νομοθετικές και κανονιστικές διατάξεις. CASCO - ένα καθαρά προαιρετική ασφάλιση. Η παροχή ασφαλιστικής χρηματική αποζημίωση ρυθμίζεται μόνο από το Νόμο περί προστασίας των δικαιωμάτων των καταναλωτών και του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ως εκ τούτου, η αγορά ευθύνη εργαλείο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, μπορείτε να αναλάβει τη φροντίδα του κύτους, αλλά όχι το αντίστροφο. Πολιτική της προαιρετικής ασφάλισης αυτοκινήτων δεν απαλλάσσει από την ανάγκη να αποκτήσουν CTP.

οπισθοδρομική απαιτήσεις

Η έννοια των απαιτήσεων παλινδρόμησης υπάρχουν σε όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες και δεν εξαρτάται από το είδος της ασφάλισης που έχετε χρησιμοποιήσει - αστικής ευθύνης ή CASCO, ή κάτι άλλο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το Ηνωμένο Βασίλειο δεν υποχρεούται να καταβάλει το ασφάλιστρο. Για παράδειγμα, εάν ο δράστης του ατυχήματος εγκατέλειψαν τη σκηνή του ατυχήματος, δεν παρέχει το όχημα για έλεγχο, ήταν σε κατάσταση μέθης. Σε αυτή την περίπτωση, όλο το βάρος των οικονομικών ενισχύσεων ως αποζημίωση για τις ζημίες που βαρύνουν τον ένοχο.

CTP πολιτικές και Hull περιλαμβάνει υποχρεωτικά ένα στοιχείο ασφαλιστήριο συμβόλαιο για τα οπισθοδρομική απαιτήσεις. Προσδιορίζει τις περιπτώσεις στις οποίες η εμφάνιση της ασφαλιστικής εταιρείας μπορεί να ασκήσει αγωγή για την κατάσχεση και εξέδωσε την αποζημίωση πίσω. Αυτό συνήθως συμβαίνει όταν:

• θύμα πηγαίνει στον τόπο του ατυχήματος μέχρι την άφιξη των αστυνομικών της κυκλοφορίας?
• Δεν παρέχει ένα αυτοκίνητο για έλεγχο?
• Είναι σε έναν αλκοολικό ή ναρκωτικών μέθη?
• περισσότερα.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο ασφαλιστικός πράκτορας έχει το δικαίωμα να χρεώσει στο δικαστήριο ολόκληρο το ποσό που καταβάλλεται στο θύμα (αν είναι διαθέσιμο λόγω της σύμβασης CTP) ή τον αντισυμβαλλόμενο (στην περίπτωση της CASCO). Οι πληρωμές για CTP ή CASCO συμβεί μόνο μετά την καταβολή του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.

Τι είδους ασφάλεια αυτοκινήτου είναι φθηνότερη;

Το δεύτερο σημαντικό θέμα - το κόστος της ασφάλειας του αυτοκινήτου. CTP ή CASCO - είναι φθηνότερο; Πρέπει να σας απογοητεύσει - θα είναι φθηνότερο να πληρώνουν για τις ζημιές που προκλήθηκαν σε άλλο πρόσωπο από ό, τι για την αντιστάθμιση των ζημιών που προκλήθηκαν στο δικό σας όχημα.

Τα τιμολόγια για την υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων TPL ρυθμίζονται από το κράτος - Σε όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες probreteniya συνθήκες ασφάλιση αστικής ευθύνης είναι τα ίδια, και Motor Τρίτη σε διάφορες ασφαλιστικές εταιρείες θα κοστίσει το ίδιο ποσό. Το κόστος των φορέων ασφάλισης CASCO εγκατασταθούν, και αυτό εξαρτάται από πολλούς παράγοντες - από τα στατιστικά στοιχεία των πειρατείες το μοντέλο του αυτοκινήτου με το επίπεδο των ικανοτήτων του οδηγού.