Το σχέδιο εργαλεία: το σκοπό και τα είδη

Κάθε πρόσωπο που είναι εξοικειωμένοι με την έννοια της απόσβεσης - μπορεί να θεωρηθεί απόλυτα όλους τους τομείς της ζωής, ιδιαίτερα στον τομέα της μηχανικής. Αποσβέσεις - είναι μια διαδικασία που σας επιτρέπει να απορροφήσει, να επιστρέψει μέρος των επιπτώσεων που ασκείται από ένα σώμα ή τη δύναμη σε ένα άλλο σώμα. Η αρχή αυτή χρησιμοποιείται ευρέως: από την άμβλυνση των επιπτώσεων της κυκλοφορίας στο αυτοκίνητο πριν από τη λήψη σε φθορά υπόψη και δακρυγόνα στην επιχείρηση.

Ωστόσο, σε αυτό το άρθρο δεν μιλάμε συγκεκριμένα για αποσβέσεις, και τέτοια πράγματα όπως το σχέδιο ταχυτήτων. Αν η πλειοψηφία των ανθρώπων που έχουν ακούσει για τα αμορτισέρ, εδώ τέτοιες συσκευές για πολλούς μπορεί να είναι μια καινοτομία. Το γεγονός ότι το σχέδιο εργαλεία - είναι μια άκρως εξειδικευμένη συσκευή, η οποία χρησιμοποιείται συνήθως στα τρένα. Στον τομέα αυτό, ο μηχανισμός αυτός είναι πολύ σημαντικό, έχει εγκατασταθεί σε όλα τα αυτοκίνητα, αλλά μπορεί να ποικίλει τύπους απορρόφησης. Αυτό είναι ό, τι θα συζητηθεί στο άρθρο. Ποια είναι τα είδη των συσκευών και για ποιους σκοπούς μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικές περιπτώσεις;

Τι είναι αυτό;

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβουν ότι το εν λόγω σχέδιο εργαλεία και για τις οποίες εξυπηρετεί. Έτσι, η συσκευή προορίζεται για να πληρώσει μακριά ή απορροφούν (γι 'αυτό ονομάζεται) το τμήμα της κινητικής ενέργειας κρούσης, μειώνοντας έτσι την έκθεση σε διάφορες δυνάμεις συμπεριλαμβανομένων ένταση και τη συμπίεση, το πλαίσιο του αυτοκινήτου όπου είναι εγκατεστημένη. Πώς λειτουργεί το σχέδιο ταχυτήτων; Στο εσωτερικό της συσκευής υπάρχει μια αντίσταση, η οποία μετατρέπει την κινητική δύναμη στις άλλες δυνάμεις δεν βλάπτουν το αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, η παρουσία μιας τέτοιας συσκευής στο αυτοκίνητο - δεν είναι θέμα επιλογής, ως προαπαιτούμενο, αλλιώς επηρεάζουν δυνάμεις μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές βλάβες στη σύνθεση, η οποία θα επιφέρει σοβαρές συνέπειες. Όσον αφορά τους τύπους των συσκευών απορρόφησης, από τα οποία υπάρχουν αρκετά μεγάλος αριθμός, αλλά δεν είναι όλοι τους είναι ευρέως διαδεδομένη. Αυτό το άρθρο θα περιγράψει λεπτομερώς τα βασικά είδη και τα αποτελέσματά τους, καθώς επηρεάζεται από τις λιγότερο δημοφιλείς τύπους συσκευών.

Απόρριψη των ελατηρίων

Τώρα κοινές συσκευές όπως, για παράδειγμα, απορροφά το μηχάνημα RT-120, αλλά δεν χρησιμοποιεί ένα ελατήριο όπως ήταν στην αρχή. Η συσκευή έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Τύπος συσκευής: τριβής.
• Μέγιστη διαδρομή των 120 χιλιοστών.
• Η μέγιστη κατανάλωση ισχύος των 90 kJ.
• Η διάρκεια ζωής (για την επισκευή): 16 χρόνια.
• Η συνολική διάρκεια ζωής: 32 χρόνια.

Αρχικά, αυτές οι συσκευές ήταν μόνο την άνοιξη, αλλά τελικά αντικαταστάθηκαν από χρήσιμο και βολικό, αλλά και πολύ πιο λειτουργική και αποτελεσματική συσκευή. Υπήρχαν μερικά προβλήματα, και ο πρώτος από αυτούς ήταν πάρα πολύ ελατήρια οπισθοχώρησης. Δηλαδή, είναι καλά απορροφάται κινητική ενέργεια, αλλά της έδωσε σχεδόν όσο και το συμψηφισμό χρησιμότητά τους. Δεύτερον, για να μπορέσουν να λειτουργήσουν σωστά στα αυτοκίνητα, ήταν απαραίτητο για το σχηματισμό του προϊόντος είναι αρκετά μεγάλο, μπορούμε να πούμε ογκώδη, έτσι ώστε να απορρίπτονται. Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας ήταν καθοριστική, γιατί άλλες συσκευές θα μπορούσε να κάνει δεν είναι λιγότερο αποτελεσματική από ό, τι την άνοιξη, αλλά είναι πολύ πιο συμπαγής. Είναι για αυτόν τον λόγο ότι αυτή τη στιγμή χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, οι συσκευές όπως το απορροφητικό συσκευή ΡΤ-120, και τα μοντέλα άνοιξη χρησιμοποιούνται μόνο στις συσκευές ρυθμιστικό.

συσκευές Άνοιξη-τριβής

Ωστόσο, το γεγονός ότι οι συσκευές της άνοιξης δεν έχουν συνηθίσει σχεδόν κανείς δεν περιοχής δεν σημαίνει ότι οι συμφωνίες αυτές δεν χρησιμοποιούνται πλέον σε αυτόν τον τομέα. Απλώς δεν ήταν πολύ αποτελεσματική, έτσι δημιουργήθηκαν οι συσκευές με ελατήριο τριβής που φέρουν το κύριο αποτέλεσμα της τριβής της κίνησης, ενώ τα ελατήρια είναι μόνο μια πρόσθετη λειτουργία, δηλαδή, είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για το δυναμικό και όχι κινητική ενέργεια. Ας δούμε πώς αυτό λειτουργεί. Για παράδειγμα, τα σχέδια AGEs εργαλείων προϋποθέτει την κινητική ενέργεια που παράγεται κατά τη σύγκρουση των δύο βαγόνια. Για να ξεκινήσετε να προσδιορίσει τις προδιαγραφές της συσκευής:

• βάρος της μονάδας: όχι περισσότερο από 165 κιλά.
• Η εποικοδομητική μάθημα: 90 χιλιοστόμετρα.
• Η ενεργειακή ένταση της ονομαστικής 110 kJ.
• Η ενεργειακή ένταση της μέγιστης 130 kJ.
• Η δύναμη του αρχικού σφίξιμο: 230 kN.
• Κλείνοντας δύναμη στατικής: 1.600 kN.
• Η συνολική διάρκεια ζωής: 32 χρόνια.
• Η διάρκεια ζωής πριν από την επισκευή: 16 χρόνια.

Μετά την τέλεση της αντίκτυπο στην έξοδο δεν έχει οπισθοχωρήσει ενέργεια των ελατηρίων και την κινητική δύναμη τριβής (δηλ τριβής) και το δυναμικό ενέργειας της παραμόρφωσης του ελατηρίου. Το αποτέλεσμα αυτό ήταν περισσότερο από ικανοποιητική για την απόσβεση των αυτοκινήτων, έτσι ώστε αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται ευρέως.

Τώρα παντού μπορείς να καλύψει ένα απορροφητικό 73ZW συσκευές και άλλα παρόμοια μοντέλα. Τεχνικά χαρακτηριστικά της συσκευής είναι ως εξής:

• μοναδιαίο βάρος: 214 kg.
• Η εποικοδομητική μάθημα: 90 mm.
• Η θερμοκρασία όριο λειτουργίας των + 50 ° C έως -60 ° C.
• Διαστάσεις: μήκος - 625 mm Πλάτος - 318 mm, το ύψος - 230 mm.
• Η ισχύς της αρχικής ροπής σύσφιξης: 200 kN.
• Η αντοχή του κλεισίματος της συσκευής: 1600 kN.

Πλεονεκτήματα των συσκευών ελατηρίου-τριβής

συσκευές Άνοιξη-τριβής είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα και να τα χρησιμοποιούν μέχρι σήμερα. Άλλοι τύποι συσκευών υπάρχουν, αλλά αυτό το είδος είναι ένα από τα πιο κοινά. Αυτό συμβαίνει για διάφορους λόγους. Πρώτον, είναι η απλότητα. Δεύτερον, η εγκατάσταση των συσκευών αυτού του τύπου απορρόφησης είναι αρκετά απλή και βολική διαδικασία. Οι διαστάσεις τους είναι πολύ μικρότερες από τις συσκευές άνοιξη, έτσι απορροφά συσκευές βαγόνια είναι εύκολο στην εγκατάσταση και δεν προκαλούν δυσκολίες στο μέλλον συντήρησης. Επιπλέον, βέβαια, να σημειωθεί μεταβλητότητα και βασικός σχεδιασμός αυτών των συσκευών.

υδραυλικές μηχανές

Μαθήματα συσκευές απορρόφησης είναι πολύ διαφορετικές, και ανάμεσά τους υπάρχουν και μια άλλη πολύ δημοφιλής μορφή. Υδραυλικά όργανα στην εικόνα των δράσεων που διαφέρουν σημαντικά από την άνοιξη-τριβής, με εκείνα που λαμβάνουν με βάση το υγρό που παρέχει τη μέγιστη απορρόφηση των κραδασμών. Η συσκευή έχει ένα στόμιο βαθμονομημένο αναλόγως. Οι κινήσεις είναι να έχουν ρεύσει διαμέσου του υγρού απόσβεσης. Αυτά τα ανοίγματα συνδέονται μεταξύ τους δύο κοιλότητες που γεμίζονται μέσω αυτών των διαμπερών διόδων, ανάλογα με το φορτίο. Ως αποτέλεσμα, δημιουργεί μια ενιαία ελαστική αντίσταση, η οποία λειτουργεί αποτελεσματικά ακόμα και σε μια αρκετά ισχυρή γροθιά.

Αρχικά, υπήρχε ένα μικρό πρόβλημα, το οποίο ήταν ότι το υγρό δεν μπορεί να επιστρέψει γρήγορα στην αρχική του θέση, οπότε μια τέτοια συσκευή οδήγησε σε αναπάντητες γροθιές, δηλαδή, σε εκείνες τις στιγμές, όταν το υγρό από τον ένα θάλαμο δεν είχε το χρόνο να ρέει μέσα στο άλλο για να μετριάσουν την ανακίνηση του αυτοκινήτου . Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο με το χρόνο για να μεγιστοποιηθεί η ελαστική αντίσταση στα υδραυλικά μηχανήματα άρχισαν να χρησιμοποιούν ένα αδρανές αέριο. Επισκευή συσκευές αυτού του τύπου απορρόφησης είναι λίγο πιο δύσκολη και δαπανηρή, αλλά η χρήση τους είναι ένα αποτελεσματικό και βολικό διαδικασία. Η μονάδα θεωρείται ελαττωματικό εάν η ανιχνευόμενη διαρροή ρευστού, να αλλάξει πορεία ή υπερβολική φθορά.

Πώς είναι η υποτίμηση των υδραυλικών μηχανών;

Αν λάβουμε υπόψη την υδραυλική απορροφητική μονάδα αυτοκινήτων, αξίζει να σταματήσει σε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την αρχή της λειτουργίας της συσκευής. Πώς το νερό να μαλακώσει το χτύπημα; Η απάντηση στο ερώτημα αυτό παρέχεται από φυσική, επειδή η πυκνότητα και το ιξώδες του νερού παρέχει εξαγοράς και την κινητική επίδραση απορρόφησης ηλεκτρικής ενέργειας που χάνεται κατά τη διαδικασία της διέρχεται διαμέσου του υγρού κατά τη στιγμή της υπέρβασης και ωθώντας εντός του γειτονικού θαλάμου μέσω ειδικών ανοιγμάτων. Έτσι, η απορροφητική σύνδεσμος της συσκευής, το αυτοκίνητο και οποιοδήποτε άλλο στοιχείο μπορεί να είναι υδραυλικά, γιατί ο ίδιος δεν διοργανώνονται πάρα πολύ δύσκολο. Χρήση αδρανούς αερίου στην περίπτωση αυτή είναι προαιρετική. Όμως, χάρη σε αυτήν την ουσία, η αντίσταση του υγρού αυξάνεται κατά πολλές φορές, καθώς και την επιτάχυνση της επιστροφής του στην αρχική του κατάσταση για να καταστεί η επόμενη εγκεφαλικό επεισόδιο.

μονάδα ενεργειακής έντασης

Αν λάβουμε υπόψη το σχέδιο εργαλεία, ένα από τα πιο σημαντική παράμετρος της είναι η ενεργειακή ένταση, και αυτό είναι που πρέπει να δώσουν προσοχή στην πρώτη θέση. Αυτή η παράμετρος αντιπροσωπεύει το ποσό της κινητικής ενέργειας που είναι σε θέση να απορροφήσει την συσκευή για να ολοκληρωθεί στοιχεία απόσβεσης συμπίεσης του, δηλαδή έως τη στιγμή όταν η συσκευή δεν είναι σε θέση να απορροφήσουν σοκ περισσότερο. Κατά συνέπεια, όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο το καλύτερο. Τα ελατήρια έχουν πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, η οποία είναι ο λόγος που δεν χρησιμοποιούνται για μεγάλα αυτοκίνητα, όπου η δύναμη των επιπτώσεων συμπιέζει πολύ γρήγορα την άνοιξη, η οποία απορροφά πολύ λίγη ενέργεια. Επίσης, δώστε προσοχή στο γεγονός ότι οι συσκευές που δημιουργήθηκε κατά τέτοιο τρόπο ώστε η κινητική ενέργεια δεν απορροφάται πλήρως - θα πρέπει να είναι το σωστό ποσό της ενέργειας που μπορεί να επιστρέψει τη συσκευή στην αρχική της θέση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα αδρανές αέριο που χρησιμοποιείται στα υδραυλικά μηχανήματα, όπως απαιτείται χάρη σε αυτόν όχι τόσο κινητική ενέργεια στο υγρό για να επιστρέψετε στην αρχική θέση.

Άλλα είδη συσκευών

είναι οι παραπάνω είδη των συσκευών απορρόφησης δεν είναι οι μόνοι - εκ των οποίων υπάρχουν πολλά περισσότερα, αλλά, όπως ειπώθηκε στην αρχή, εκεί θα περιγραφεί μόνο η πιο δημοφιλής. Έτσι, να είστε βέβαιος αξίζει να σημειωθεί ελαστομερές σχέδιο ταχυτήτων, το οποίο έχει επίσης μεγάλη δημοτικότητα σε διάφορους τομείς, ακόμη και όταν εγκατασταθεί στα αυτοκίνητα. Αυτός ο τύπος είναι σχεδόν ακριβώς αντιγράφει τα περιγράφονται υδραυλικά μηχανήματα, αλλά η κύρια διαφορά είναι ότι αντί της συνήθους ύδατος, η οποία στραγγαλίζεται μέσα από τις διαβαθμισμένες οπές σε αυτές τις συσκευές, ένα ειδικό ελαστομερές υγρό με ένα πολύ υψηλότερο ιξώδες, το οποίο αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας, αλλά ταυτόχρονα και καθιστά δύσκολη την συντήρησης, και αυξάνει το κόστος. Επίσης, δεν μπορεί να αγνοηθεί και συσκευές τριβές που θεωρούνται συσκευές των ελαστικών στοιχείων. Μπορούν κινητική απορρόφηση ενέργειας λαμβάνει χώρα λόγω της παραμόρφωσης των στοιχείων λόγω της τριβής τους. Με τέτοια είδος της επιφάνειας που έχετε ήδη μάθει, όταν διαβάζετε για μια συσκευή, όπως μια συσκευές την άνοιξη τριβής.

σε συνδυασμό μηχανήματα

Θα πρέπει επίσης να μιλήσουμε για το συνδυασμό των συσκευών, ένα παράδειγμα των οποίων είναι σχεδόν ο πιο κοινός τύπος - άνοιξη-τριβής. Με απλά λόγια, για να συνδυαστούν οι συσκευές είναι αυτές που συνδυάζουν διαφορετικά είδη των αποσβέσεων. Στην περίπτωση αυτή, το ελατήριο και την τριβή τύπου. Συνδυασμοί μπορεί έτσι να μεταβάλλεται. Όπως αναφέρεται στο άρθρο, ο συνδυασμός των επιπτώσεων των ελατηρίων και των στοιχείων τριβής έδωσαν περισσότερο από θετική. Είναι αυτή η συνδυασμένη τύπου των οχημάτων είναι μακράν το πιο διάσημο. Σε αυτόν τον τομέα δραστηριότητας επιτρέπονται, δεν είναι όλα τα είδη του συνδυασμού δύο τύπων συσκευών απορρόφησης. Το πιο απλό παράδειγμα είναι ο συνδυασμός του ελαστομερούς και υδραυλικά συστήματα επειδή είναι παρομοίως κατασκευασμένα και διαφέρουν ουσιαστικά μόνο το υγρό που χρησιμοποιείται στην υπηρεσία τους.

Η επιλογή του οχήματος

Τι θα πρέπει να επιλέξετε τη συσκευή για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος; Πρώτα απ 'όλα, εφιστάται η προσοχή στη βασική παράμετρος των συσκευών απορρόφησης - κατανάλωση ισχύος τους. Δεν έχει κανένα νόημα να εγκαταστήσετε το μηχάνημα με υψηλής ενέργειας για τα αυτοκίνητα ή άλλα αντικείμενα με χαμηλή κινητική δύναμη του χτυπήματος, όπως θα παρατηρηθεί μεγάλο κόστος χωρίς τη βελτίωση της απόδοσης. Επίσης, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να τεθεί συσκευές με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σε αντικείμενα που υπόκεινται σε ισχυρούς κραδασμούς, διότι η εξουσία του μηχανήματος είναι απλά δεν πρέπει να χάσετε στην απορρόφηση μιας επιθυμητής ποσότητας ενέργειας, και οι απεργίες θα πάρει πολύ ισχυρότερη από ό, τι είναι επιτρεπτή σύμφωνα με τις καθιερωμένες νόρμες.

Φυσικά, υπάρχουν και άλλες επιλογές που αξίζει την προσοχή, όπως η σταθερότητα, δηλαδή, ο αριθμός των επιτυχώς απορροφούν κραδασμούς σε σχέση με το συνολικό αριθμό ή την αξία των αμετάκλητα εξερχόμενη ενέργεια, η οποία έχει αποσβεσθεί πλήρως η συσκευή απορροφά και δεν χρησιμοποιείται στο μέλλον να επιστρέψει στην αρχική του τους θέση. Αυτές οι παράμετροι θεωρούνται ξεχωριστά για κάθε έργο θα πρέπει να συμφωνηθεί πριν από την επιλογή ενός συγκεκριμένου τύπου σχεδίου εργαλείων, σύμφωνα με όλα τα καθιερωμένα πρότυπα και απαιτήσεις.