21074 - το θρυλικό μοντέλο της εγχώριας βιομηχανίας αυτοκινήτων

21074 αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των σεντάν προϋπολογισμού. Μπορεί δικαίως να αποκαλείται ένας θρύλος της Σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Μετά από όλα, η ιστορία της παραγωγής του σχεδόν από τη στιγμή της δημιουργίας του αυτοκινήτου Βόλγα. Μάλλον, όλοι είναι εξοικειωμένοι με αυτό το μοντέλο της VAZ και την είχε δει.

Έναρξη της παραγωγής

Αυτό το μηχάνημα έχει κάποια ομοιότητα με το VAZ 2105 «πέντε». Στην πραγματικότητα, το «Seven» ήταν μια πολυτέλεια έκδοση του πέμπτου μοντέλο. Μαζική παραγωγή των προγονικών του ξεκίνησε το 1980. Ακριβώς δύο χρόνια αργότερα Volzhsky εργοστάσιο εισήγαγε ένα νέο μοντέλο των Ρώσων στο 2107, η οποία αμέσως ονομάστηκε «Επτά». Έγινε ένα είδος ρωσικής «Mercedes», σύμφωνα με τους ίδιους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Πράγματι, εκείνη την εποχή ήταν το πιο διάσημο αυτοκίνητο (χωρίς να υπολογίζουμε το «Βόλγα» και «Ο Γλάρος») σε ολόκληρη την επικράτεια της ΕΣΣΔ. Η καινοτομία έχει δημιουργηθεί βάσει των VAZ 2105, η οποία, με τη σειρά του, ήταν «τσιμπημένο» σε ξένους «Fiat» 124-ου μοντέλο.

21074: Προδιαγραφές

Κατά την τελευταία δεκαετία, το πνευματικό παιδί του αυτοκινήτου Βόλγα επανδρωμένο vosmiklapannym βενζινοκινητήρα με όγκο 1,6 λίτρα. Πληροί όλες τις προδιαγραφές των οικολογικών πρότυπο Euro 3. Για όλη τη διάρκεια της ύπαρξής του (30 χρονών) αυτοκίνητο παραμένει ένα από τα πιο δημοφιλή στη Ρωσία, την Ουκρανία και τη Λευκορωσία. Το αυτοκίνητο μπορεί να υπερηφανεύεται για μια μεγάλη απόσταση από το έδαφος 17,5 cm (όχι κάθε sedan έχει τέτοιες παραμέτρους βατότητα). Αυτό το μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως ως ένα SUV. Φτηνές και ευέλικτο - μπορεί να θεωρηθεί ένα πραγματικό όνειρο του κάθε οδηγού.

Εσωτερικών και την εμφάνιση

Τα κύρια στοιχεία της οποίας είναι δυνατόν να διακρίνει το «πέντε» του «Seven» - μια μεγάλη χρωμιωμένη μάσκα, προφυλακτήρα με χρωμιωμένη λωρίδα, μια ειδική μορφή του καπό και πορτμπαγκάζ ενός τροποποιημένου bit. Επίσης, το αυτοκίνητο έχει προβολείς αλογόνου και τα φώτα οδήγησης. Salon έχει γίνει πιο άνετη και ενδιαφέρουσα - όλες οι λεπτομέρειες τονίζουν τη σταθερότητα της μηχανής (δεν είναι περίεργο που ονομάζεται Ρωσίας «Mercedes»).

Το πρώτο πράγμα που πιάνει το μάτι - είναι άνετο ρυθμιζόμενα καθίσματα με προσκέφαλα. Πίνακας ελέγχου τώρα πιο λειτουργική και κατατοπιστική - προστίθεται στροφόμετρο και ταχύμετρο βελόνα 180 χιλιόμετρα ανά ώρα. Αν και αυτή η ταχύτητα σίγουρα δεν αναπτύσσουν (ίσως οι σχεδιαστές θέλησαν να δώσουν την καινοτομία κάποιο σπορ, εξασφαλίζοντας αγοραστές σε άριστη ποιότητα ταχύτητας). Αλλά στην πράξη αποδεικνύεται με διαφορετικό τρόπο - ο κινητήρας είναι σε θέση να φθάσουν ταχύτητες 90-100 χλμ ανά ώρα. Ωστόσο, αυτό είναι αρκετό για μακρινά ταξίδια. Πιο ευρύχωρο εκκίνησης και ευρύχωρη καμπίνα διαθέτει 21074 (μια φωτογραφία του αυτοκινήτου παρουσιάζονται στο άρθρο).

Λίγα λόγια για το κόστος

Αξίζει να σημειωθεί ότι τον προαιρετικό εξοπλισμό Volzhsky εργοστάσιο για 30 χρόνια δεν λειτούργησε. Υπάρχει μόνο ένα πλήρες σύνολο - πρότυπο (ένας για όλους). αυτοκίνητο απελευθέρωση 2012 Το κόστος είναι περίπου 170 χιλιάδες ρούβλια (το αυτοκίνητο είχε διακοπεί το 2012). Στη δευτερογενή αγορά μπορείτε να αγοράσετε 21074 40-50 χιλιάδες ρούβλια. Χαμηλή τιμή - είναι ένας βασικός παράγοντας που επηρεάζει τη δημοτικότητα του μοντέλου.