GAZ-3507 (SAZ): ιστορία, φυσικά χαρακτηριστικά,

Γκόρκι Automobile Plant στη Σοβιετική Ένωση ήταν ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές του φωτός και μεσαία φορτηγά. Και εξακολουθεί να διατηρεί τα δεδομένα θέσης στη Ρωσία. Ένα από αυτά τα μοντέλα - GAZ-3507 (SAZ).

γενικά χαρακτηριστικά

Είδαν όχημα είναι ένα μεσαίου καθήκον φορτηγά με διάφορα πραγματοποίηση εκφόρτωση μεταλλικό σώμα που βασίζεται σε GAZ-33072 σασί (3309). Διπλό ονομασία είναι επειδή η απελευθέρωση του οχήματος για το φυσικό αέριο πλατφόρμα καταλαμβάνει Saransk εργοστάσιο χωματερή.

ιστορία

Σειριακή παραγωγή μεσαίου 4 γενιάς μοντέλο 3307 ξεκίνησε το 1989 ως διάδοχος της Gaz-53Α. Με βάση αναπτύξει δύο εκδόσεις των φορτηγών χωματερή του: 3507-01 και 35072. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, το πλαίσιο σχεδιάστηκε από 3309, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης για αυτούς, με αποτέλεσμα να υπάρχουν εκδόσεις 35.071 και 35.072 έως 10. Το 2009, τερματίστηκε το θέμα της βενζίνης στο 33072 τροποποιήσεις πλατφόρμα.

σασί

Το πλαίσιο είναι σφραγισμένη, καρφωμένες κατασκευή. Σε αυτή την περίπτωση, για το αυτοκίνητο GAZ-3507 (SAZ) της ελάχιστα πράγματα έχουν αλλάξει. Έτσι, μικρότερο σύνολο σε 0.152 m πίσω πλαίσιο, ο εφεδρικός τροχός μεταφέρθηκε με πριν από 0.272 m. Επιπλέον, η διάταξη έλξης 33072 αντικατέστησαν τα άγκιστρα ρυμούλκησης για το GAZ-SAZ-3507. Οι προδιαγραφές που αναγράφονται παρακάτω είναι διαφορετική για κάθε έκδοση. Μόνο το μεταξόνιο για όλες τις παραλλαγές είναι ίσο με 3,77 m, το μπροστινό κομμάτι - 1,69 m, και η πίσω - 1.63 m.

καμπίνα

Απόσπασμα από την αρχική 3307. τροποποίησης καμπίνα Σε όλες τις εκδόσεις είναι μεταλλική, δύο-πόρτα, διπλά. Είναι εξοπλισμένο με μια θερμάστρα, αλλά χωρίς κλιματισμό. Καθίσματα είναι ρυθμιζόμενα σε ύψος και γωνία κλίσης της πλάτης. Μοχλοί υδραυλική σώματος είναι στο πιλοτήριο.

πλατφόρμα

τροποποίηση Αυτοκίνητο διαφορετικό σχεδιασμό, τις διαστάσεις του σώματος και ο τρόπος που γέρνει. Freight εκδόσεις πλατφόρμα 35.071 3507-01 και έχει μήκος 3.516 m, πλάτος - 2,28 m, ένα ύψος - 0,62 m (1,25 m, με την προστιθέμενη σανίδες). Η έκτασή της είναι 8 m ^2, όγκος - 5 m ^3. Οι δεδουλευμένοι αύξηση του σκάφους τελευταία παράμετρος δύο φορές. Στην περίπτωση αυτή η πλευρική και οπίσθια πλευρικά πτερύγια, έτσι απαλλαγή μπορεί να πραγματοποιηθεί σε τρεις κατευθύνσεις.

Αργότερα, μια νέα έκδοση της πλατφόρμας για αυτές τις εκδόσεις. Διαφέρει σε μήκος (3.484 m) και πλάτος (2.304 m) από την πρώην.

Το φορτηγό σώμα εφοδιασμένο με ένα τηλεσκοπικό απλής δράσεως υδραυλικό ενεργοποιητή που αποτελείται από τρία αναδιπλούμενη τμήματα, το οποίο είναι ίσο με το συνολικό μήκος των 0667 μ. Ο μηχανισμός αυτός παρέχει μία ανατροπής του σώματος 45 ° εκατέρωθεν του 50 ° προς τα πίσω. Η διαδικασία της κλίσης και να επιστρέψει στην αρχική θέση σε 30 δευτερόλεπτα. Υπάρχουν διαφορές στην ιταλική μονάδα δίσκου. Διαστάσεις έκδοση δεδομένων είναι 6.471 m μήκους, 2.456 m - σε πλάτος, 2,32 μέτρα - σε ύψος (στην καμπίνα).

Τροποποίηση 35.072 και 35.072 έως 10 έχουν διαφορετικό σώμα. Επιπλέον, αυτά χωρίζονται σε έκδοση 0000010 και 0000015. Διαστάσεις σώματος συνιστούν 3,05 m μήκους, 2.337 m - σε πλάτος και 0.586 m (0000010) ή 0,781 m (0.000.015 λόγω της προσωπίδα παρουσία) - σε ύψος. Η περιοχή του δαπέδου του ² είναι 7.1 m, με τον όγκο του προστιθέμενου σανίδων - 4 m ³ (0000010) ή 5,4 m ³ (0000015). Σε αυτές τις υλοποιήσεις, μόνο το πτερύγιο πίσω πόρτα (ενισχύονται στην πρώτη έκδοση), ως εκ τούτου, την απαλλαγή μπορεί να εκτελεστεί μόνο σε αυτή την κατεύθυνση.

Η υδραυλική μονάδα παρέχει επίσης ένα σώμα κλίση αποκλειστικά πίσω 50 °. Το μήκος τέτοιων μηχανών είναι 6,163 m, πλάτος - 2,7 m, ύψος της καμπίνας -. 2,35 Μ και 35072-10 λίγο περισσότερο σε μήκος και το ύψος. Οπτικά καταδεικνύουν τη διαφορά των εκδόσεων αμαξώματος του αυτοκινήτου GAZ-SAZ-3507 εικόνα παρουσιάζεται στο άρθρο.

μηχανή

Το αυτοκίνητο συναντιέται με δύο κινητήρες: ZMZ-5231 (3507-01 και 35072) και MMZ D-245,7 Ε3 (35.071 και 35.072 - 10). Το φορτηγό ZMZ-5231 βενζινοκινητήρας 8-κύλινδρος των 4,25 λίτρων, το οποίο έχει μια διαμόρφωση σχήματος V και χωρητικότητα 113 λίτρων. α. σε 3200 νοΙ. / λεπτό και 294.3 Nm στις 3500 rev. / λεπτό. Το αυτοκίνητο MMZ D-245,7 Ε3 4-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ 4,75 λίτρων, εξοπλισμένο με ένα στρόβιλο. Έχει χωρητικότητα 119 λίτρων. α. σε 2400 rev. / λεπτό και 413 Nm στις 1300-1600 νοί. / λεπτό.

μετάδοση

Όλες οι τροποποιήσεις GAZ-3507 (SAZ) εξοπλισμένο με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με ξηρό συμπλέκτη μονού δίσκου. Οδηγήστε ήταν στους πίσω τροχούς.

σασί

Εναιωρήματα που συνδέονται με τα τέσσερα ημι-ελλειπτική διαμήκη φύλλα σούστας. Το μπροστινό έχει ένα τηλεσκοπικά υδραυλικά αμορτισέρ διπλής δράσης. Πίσω εξοπλισμένα με πρόσθετες πηγές. Η κάθαρση είναι 265 mm. Τα αυτοκίνητα Diesel εξοπλισμένα με τύπο υδραυλικού τιμονιού μπάλα-κοχλία, τροφοδοσίας, και βενζίνη - Cone σκουλήκι με ρολό trehgrebnevym χωρίς δύναμη. Σύστημα πέδησης - με πνευματικές δίσκου και τύμπανο μηχανές. Το χειρόφρενο - που λειτουργούν με συρματόσχοινα. Όχημα εφοδιασμένο με μία 20-ιντσών ζάντες με πνευματικά ακτινωτά ελαστικά.

επίδοση

Μηχανή καθορίζει πολλά επιδόσεις GAZ-SAZ-3507. Έτσι, είναι δυνατή η μεταφορά φορτίου 4,125 m (4.325 m - με προσθήκη σανίδες) μοντέλο 3507-01 και 4,1 m - σε 35072. Σε αυτή την πρώτη τροποποίηση, ένα απόβαρο είναι 3,6 m (προστέθηκε σανίδες το αυξήσει σε 200 kg) πλήρους - 8 τόνους σε 35.072 παρόμοιες παραμέτρους χωρίς patched πλευρές είναι 3.69 m και 7.94 m, αντίστοιχα ..

Το όχημα μπορεί να μεταφέρει 35.071 4 m, και 35.072 -. 3,95 m αξίες συγκράτηση και η συνολική μάζα της πρώτης έκδοσης είναι 3.94 και 8.09 m, και το δεύτερο -. 4.08 και 8.18 πι είναι επίσης διαφορετική κατανάλωση καυσίμου . έκδοση βενζίνης δαπανήσει 100 km στα 60 χλμ/ώρα 19,6 λίτρα, και του ντίζελ - 14 λίτρα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 95 km / h για 35.072000000-10000000 εκατομμύρια και 90 km / h - για άλλες τροποποιήσεις GAZ-3507 (SAZ).

ραντεβού

Αποχρώσεις χρήση θεωρούνται αυτοκίνητα καθορίζονται από τη δομή του σώματος. Για παράδειγμα, η έκδοση με τριοδική ανατροπής έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά γεωργικών και λοιπών χύδην φορτίου, και τροποποιήσεις στο σώμα γέρνει προς τα πίσω - για τη μεταφορά των δομικών υλικών και άλλων χύδην φορτίου.