"Mercedes Vario": περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφίες

Mercedes Benz Vario παράγεται από το 1996. Και αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το μοντέλο αφήνει τη γραμμή συναρμολόγησης στο 2013th. Οι κύριες μονάδες βρίσκονται στη Γερμανία και την Ισπανία. Απελευθέρωση γίνεται με διάφορους τρόπους: υπάρχουν φορτηγάκια, χωματερή φορτηγά, ημιφορτηγά, σασί και απλό minivans. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σε ζήτηση είναι ήδη πριν από λίγο καιρό, η οποία μιλάει για την μεγάλη επιτυχία της εταιρείας και το συνολικό μοντέλο. Είναι πραγματικά αξίζει να αγοράζει, χωρίς αμφιβολία. «Vario» δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει το υπάρχον μοντέλο, το οποίο παράγει το ίδιο κατασκευαστή. Είναι γνωστή ως Τ2.

Στη δεκαετία του 90 ήταν πολύ δημοφιλή μηχανή, η οποία είχε σχεδόν τον ίδιο μηχανισμό σκελετό, το σώμα, το πλαίσιο των διαφόρων μεγεθών. Οι πιο αξιοσημείωτες διαφορές είναι μόνο στους προβολείς και μάσκα, εκτός αν, φυσικά, να μιλήσω μόνο για το εξωτερικό του αυτοκινήτου εταιρείας «Mercedes». Van, όταν λαμβάνεται από διαφορετικές πλευρές, είναι επαρκώς μεγάλο φορτηγό και λειτουργική minivan. Χαρακτηριστικά είναι της μηχανής που περιγράφεται παρακάτω. Ωστόσο, μπορείτε να πείτε αμέσως ότι το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα του τύπου ντίζελ. ο όγκος του είναι 4 λίτρα, και την εξουσία - 177 «άλογα». Κίνησης που ολοκληρώθηκε, και το κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για 6 στάδια. Με την ευκαιρία, η μηχανική μετάδοση. Μέγιστο βάρος του σώματος - 7,5 τόνους.

περιγραφή

«Mercedes Vario» είναι ένα συνηθισμένο όχημα της μεσαίας τάξης. Αυτό το μοντέλο διαφέρει από τις άλλες λόγω της σειράς του «σπίτι». Θεωρείται μία από τις ασυνήθιστες ελαφρά φορτηγά οχήματα. «Vario» γίνεται σε αυτή την τεχνική που το αυτοκίνητο ήταν άνετο, προβολή και πολυ-λειτουργικό. Χωρητικότητα είναι 4.5 μ. Το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει ως ένα πολύ διαφορετική τεχνολογία. «Mercedes» Πώς μπορώ να χρησιμοποιήσω; Φορτηγά, λεωφορεία, σασί, αμάξωμα, μαζί με το σώμα, διάφορα είδη της πλατφόρμας - όλα αυτά μπορεί να είναι ένα μοντέλο «Vario».

χαρακτηριστικά

Ο κατασκευαστής παράγει δύο εκδόσεις με κανονική οροφή και υψηλή. Το συνολικό βάρος όλων των τροποποιήσεων δεν υπερβαίνει 8.2 τόνους. Το ελάχιστο σήμα είναι ένας αριθμός από 3.5 μ. Το μεταξόνιο μπορεί να είναι είτε 4x2 ή 4x4. Κουτί που παράγονται με διαφορετικές μηχανές. Δύο από αυτούς, δύο ντίζελ. Και ένας από αυτούς έχει ένα υπερσυμπιεστή και ψύξη. έχουν σχεδιαστεί για κυλίνδρους 4 και 5.

Προκειμένου να ικανοποιήσει πλήρως τις ανάγκες των πελατών, το εργοστάσιο ιδρύθηκε ένα πιο άνετο καθιστικό, κλιματιστικά, θερμαντικά σώματα και να χρησιμοποιήσετε περισσότερα από 100 μοναδικά χρώματα. Όλες οι καινοτομίες και πρόσθεσε μια κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Αυτή η πραγματοποίηση έχει επίσης το κλείδωμα διαφορές τροποποιήσεις.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Μετά την έναρξη του 2000, «Mercedes Vario» ολοκληρώθηκε με turbodiesel 4 λίτρα. Η χωρητικότητά του είναι 150 «άλογο». Ο κινητήρας πληροί τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές Euro-3. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα μηχανισμό για 177 ίππους. το όχημα πραγματοποιείται με μηχανικό κιβώτιο 6 βήματα. Πρόσφατα υπήρξε μια ευκαιρία για να εγκαταστήσετε μεμονωμένα αυτόματη σταθμούς.

Εξωτερικά και εσωτερικά χαρακτηριστικά

Ο κατασκευαστής φρόντισε την άνεση του οδηγού και των επιβατών. Τα καθίσματα ρυθμίσεις που λάβατε. Ο πίνακας οργάνων στο μοντέλο «Mercedes Vario» έχει αλλάξει εντελώς. Έχει γίνει πιο σαφής και ενημερωτική δυνατό. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαλλαγμένη από περιττές λεπτομέρειες. Εξαερισμός και θέρμανση γίνονται με τέτοιο τρόπο που να ικανοποιεί πλήρως τις απαιτήσεις των καταναλωτών. Οι μηχανισμοί που χρησιμοποιούνται σε λειτουργία και διαθέτει επαρκή χωρητικότητα. Ξεχωριστά σε πρατήρια καυσίμων μπορεί να σας ζητηθεί να εγκαταστήσετε το σύστημα κλιματισμού και ένα άλλο θέρμανσης. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα να αλλάξει το παρμπρίζ που θα σας βοηθήσουν να πάρετε μια καλύτερη εικόνα του δρόμου. Ωστόσο, όλα αυτά να είναι δαπανηρή.

Μεταξύ των ενσωματωμένων συστημάτων πρέπει να σημειωθεί μηχανισμό ανάμειξης και τα φρένα. Το τελευταίο σετ ή υδραυλικού τύπου, ή πνευμονική. Το σύστημα ενσωματωμένο θέρμανσης πίσω τζάμι. Wind έχει λάβει πολλά επίπεδα, παρέχοντας έτσι επιπλέον ασφάλεια. Ορίστε και τύπου κουρτίνας, εμποδίζοντας τη διείσδυση του ηλιακού φωτός. Τα καθίσματα με επένδυση, η οποία τους προστατεύει από πιθανές βλάβες. Την ίδια στιγμή που είναι επιρρεπή σε θραύση. Δίπλα στον οδηγό να καθίσει μέχρι 2 επιβάτες. Πίσω, υπάρχουν πόρτες που ανοίγουν έως 270 μοίρες, η οποία παρέχει μεγαλύτερη ευκολία όταν βυθίζεται φορτίου. Στο πάτωμα, χαλί κρεβάτι, και στον εξωτερικό σχεδιασμό που χρησιμοποιούνται περίπου 100 διαφορετικά χρώματα.

τιμές

Αυτοκίνητο «Mercedes Vario» μεγάλη για τη μεταφορά των εμπορευμάτων δύσκολο για τους Ρώσους δρόμους. Αυτό έχει κάνει τον κατασκευαστή, χρησιμοποιώντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας κατά τη στιγμή της συναρμολόγησης. Τιμή μέσο όρο της κατηγορίας. Αγοράστε αυτό το μοντέλο μπορεί να κοστίσει μεταξύ 2,4 εκατομμύρια ρούβλια. Εάν πάρετε την επιλογή με πλήρη όργανα και μέγιστη καθυστέρηση των εμπορευμάτων, θα πρέπει να πω αντίο σε τρία εκατομμύρια. Αυτό είναι τόσα πολλά που μπορείτε να αγοράσετε για «Mercedes Vario.» Η τιμή είναι αρκετά επαρκής, και ο ίδιος το αυτοκίνητό της δικαιολογείται πλήρως.