«Nissan Navara»: σχόλια των ιδιοκτητών του νέου lineup των SUV

Για πρώτη φορά ένα ιαπωνικό SUV «Nissan Navara» τέθηκε σε παραγωγή το 1986. Η πρώτη γενιά των SUV, παρήγαγε ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, μέχρι το 1997, μετά την οποία η θέση του μικρού pickups πήρε τη δεύτερη γενιά «Navara». Κατά τη διάρκεια οκτώ χρόνια το αυτοκίνητο έχει εφαρμοστεί με επιτυχία σε όλο τον κόσμο, και από το 2005, η εταιρεία παράγει ένα νέο, τρίτο στη γενιά του θρυλικού pickups «Nissan Navara». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες για την τεχνική πλευρά του τζιπ δεν είχε καμία καινοτομία σε κάθε σοβαρή αξιώσεις, όπως αποδεικνύεται από τα υψηλά δημοτικότητα του αυτοκινήτου σε όλη τη Ρωσία. Σήμερα θεωρούμε όχι μόνο τεχνικά, αλλά και το οπτικό μέρος της νέας συλλογής, καθώς και να μάθετε την τιμή για αυτό στις επίσημες εκθέσεις αντιπρόσωπο.

«Nissan Navara»: φωτογραφίες και μια επισκόπηση του εξωτερικού

Αν συγκρίνουμε το νέο προϊόν με την πλήρη γκάμα των off-road, μπορείτε να δείτε πολλά παρόμοια μέρη με όχι λιγότερο δημοφιλές μοντέλο Jeep «Pathfinder». Σχεδόν όλα μπροστινό μέρος είναι ένα αντίγραφο της νέας συλλογής «Nissan Navara». Κριτικές ιδιοκτήτες λένε αντρικά χαρακτηριστικά του σώματος, η οποία pereklinivaet και στα δύο μοντέλα των αυτοκινήτων. Και δεν είναι ένα μειονέκτημα, επειδή η παραλαβή τοποθετείται ως ένα καθαρά ανδρικό αυτοκίνητο. Χαριτωμένη κύριο φως φώτα σβήνουν ομαλά ευρεία φτερά, το οποίο δίνει μεγαλύτερο πλάτος καινοτομία. Κάτοπτρα οδήγησης με ενσωματωμένα φλας ταιριάζουν αρμονικά στο εσωτερικό της μηχανής, καθώς και για το πίσω μέρος του SUV, και έτσι είναι σχεδόν τέλεια στην παραλαβή της «Nissan Navara».

Κριτικές για τους ιδιοκτήτες του εσωτερικού

Salon της τρίτης γενιάς των SUV, επίσης, δεν έχει αλλάξει σημαντικά. Κρίνοντας από τα σχόλια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, «ιαπωνικό» κατάφερε να φέρει το εσωτερικό του αυτοκινήτου στην τελειότητα - Εργονομικό ουδέν σχόλιο εκεί, να χτίσουν εσωτερικό η ποιότητα είναι επίσης δεν είναι ικανοποιητική. φινίρισμα των υλικών, σε σύγκριση με τη δεύτερη γενιά των SUV έχουν αλλάξει σημαντικά προς το καλύτερο και πιο ευχάριστο στην αφή. Αλλά και πάλι, αν συγκρίνουμε το εσωτερικό «Pathfinder» να πάρει «Nissan Navara» (ιδιοκτήτες αξιολογήσεις σημειώνουν επίσης αυτό το σημείο), μπορούμε να δούμε πολλές ομοιότητες ανάμεσα στα δύο τζιπ.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Στη ρωσική αγορά pick-up θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις κινητήρων ντίζελ. Η πρώτη εγκατάσταση turbodiesel με όγκο 2,5 λίτρων ικανοί να αποδώσουν 190 hp μέγιστη ισχύ. «Elder» έξι-κύλινδρο κινητήρα με όγκο εργασίας του της 3 λίτρων έχει χωρητικότητα 231 ίππους. Η τελευταία μονάδα συνδυάζεται με ένα επτατάχυτο «αυτόματη», ενώ ο νεώτερος αδελφός του θα μπορούσε να στελεχωθεί μόνο με πέντε-βήμα «αυτόματη». Κλασική «μηχανική» σε 5 βαθμούς εξακολουθεί να υφίσταται.

"Nissan Navara": Τιμή

Στη ρωσική αγορά η καινοτομία θα είναι διαθέσιμο σε έξι επίπεδα εξοπλισμού, το κόστος των οποίων κυμαίνεται από 1 εκατομμύριο 149 χιλιάδες ρούβλια για 1 εκατομμύριο 712 χιλιάδες. Βασικά, το κόστος δεν εξαρτάται από πρόσθετο ηλεκτρονικό εξοπλισμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.