X5 ( «BMW»): το σώμα και τη δημιουργία

Μοντέλο X5 από την εταιρεία «BMW» - ένα ολοκληρωμένο SUV με μεγάλη ιστορία. Η ιστορία αυτού του αυτοκινήτου έχει τις ρίζες της στο 1999, και κυκλοφόρησε μέχρι σήμερα, που είναι κάτι που πρέπει να είμαστε υπερήφανοι για τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της «BMW». Σώματος, τους αριθμούς και τα χαρακτηριστικά τους - διαβάστε γι 'αυτό όλα σε αυτό το άρθρο.

Η πρώτη γενιά

Το 1999, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ παρουσιάστηκε την πρώτη φορά «BMW» crossover. Η νέα σειρά και μια νέα εμπειρία, γιατί πριν οι Βαυαροί δεν ασχολούνται με την απελευθέρωση των all-wheel drive crossover. Το αυτοκίνητο έχει λάβει X5 δείκτη. Τα γράμματα δείχνουν την παρουσία μιας κίνησης σταθερής τροχούς. Το Σχήμα 5 δείχνει μία πλατφόρμα crossover που ανήκει στην «BMW» της πέμπτης σειράς. Σώματος, βέβαια, έχουν αλλάξει για να ταιριάζει με το off-road κατηγορία, αλλά η πλατφόρμα και μεταξόνιο παρέμεινε αμετάβλητη.

Body E53 είναι μια σημαντική ανακάλυψη για την εταιρεία. Παρήχθη στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ευρώπη, το μοντέλο αυτό έφερε μόνο το 2000. Το 2003, αυτό το crossover έχει ενημερωθεί μέσω του λίφτινγκ. Η εκδήλωση ήταν αφιερωμένη στην παρουσίαση των νεότερων σειράς crossover - X3. Οι αλλαγές έχουν επηρεάσει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου έχει μια επιλογή από τρεις βενζινοκινητήρες και έναν πετρελαιοκινητήρα. Στα τέλη του 2006, η πρώτη γενιά αφαιρεθεί από τον μεταφορέα «BMW». Φορέας για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα της απελευθέρωσης είναι ξεπερασμένη και πρέπει να αλλάξει.

δεύτερης γενιάς

Η νέα έκδοση του crossover έχει υποστεί εξωτερικές και τεχνικές αλλαγές, αλλά δεν έχει αλλάξει δραματικά. Το αυτοκίνητο παρήχθη για 6 χρόνια - μέχρι το 2013. Το 2010, οι Βαυαροί που πραγματοποιήθηκε ανακαίνιση. εμπρός και πίσω οπτικά, προφυλακτήρες και φτερά έχει αλλάξει.

Κάτω από το καπό, και έχουν υπάρξει αλλαγές. Crossover έχει λάβει νέες μονάδες βενζίνης και ένα αναθεωρημένο ντίζελ. Αλλαγές έγιναν και η μετάδοση - κιβώτιο ταχυτήτων αντικαταστάθηκε από 8-ταχύτητας αντί για 6-ταχύτητας. Το 2013, η απελευθέρωση δεύτερης γενιάς τελείωσε.

τρίτης γενιάς

Οι πρώτες φήμες για ένα νέο F15 σώμα εμφανίστηκε κατά την παραγωγή της δεύτερης γενιάς το 2012. Όσο για το νέο σώμα «BMW» X5, στη συνέχεια, αλλάξτε και πάλι αριστερά δεν είναι αρκετά επαναστατική. Και πάλι, προφυλακτήρα, Οπτική και δευτερεύοντα στοιχεία. Αν και η πλατφόρμα έχει αλλάξει, ολόκληρη η γκάμα κινητήρων είναι υπερτροφοδοτούμενος. Περιλαμβάνει τέσσερις βενζινοκινητήρες και δύο πετρελαιοκινητήρες. Όλες οι τροποποιήσεις είναι εξοπλισμένα με μόνο ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Το πρώτο crossover «BMW», το σώμα των οποίων τρεις γενιές έχουν αλλάξει ελαφρώς, παραμένει το πιο δημοφιλές της σειράς X μέχρι σήμερα, παρά την εμφάνιση των δύο low-end μοντέλα - Χ1 και Χ2.