Ένα ζεύγος αντλίας έγχυσης εμβολέα: λειτουργικές απαιτήσεις, οι τύποι των βλαβών και αρχή λειτουργίας

Πρόσφατα, όλο και περισσότεροι άνθρωποι άρχισαν να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα ντίζελ. Και για καλό λόγο. Έτσι, αυτό είναι ένα υψηλή αναλογία συμπίεσης, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, καλή πρόσφυση στις χαμηλές στροφές. Ένα από τα κύρια συστατικά του συστήματος καυσίμου της μηχανής ντήζελ - μια αντλία. Η δομή του περιλαμβάνει ένα ζεύγος αντλίας εμβόλου. Τι είναι αυτό το στοιχείο και γιατί είναι απαραίτητη; Μιλάμε για αυτό το άρθρο μας σήμερα.

χαρακτηριστικό

Η βάση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης είναι ένα ειδικό τμήμα αντλία. Αποτελείται από ένα έμβολο (πιστόνι) και τον κύλινδρο που έχει ένα μικρό σχήμα χιτωνίου. Αυτό το ζεύγος των συστατικών είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής, επειδή λειτουργεί υπό υψηλή πίεση. Έμβολο ατμών αντλία εκτελεί την λειτουργία της δημιουργίας πίεσης καυσίμων που απαιτούνται για ψεκασμό περαιτέρω μέσα στο θάλαμο καύσης. Σημειώστε ότι αυτός ο μηχανισμός είναι ακριβείας. Το κύριο χαρακτηριστικό των οποίων έχει ένα ζεύγος αντλίας εμβόλου (Zexel συμπεριλαμβανομένων), - μια ακριβή δοσολογία των καυσίμων και την ρύθμιση της πίεσης της.

συσκευή

Αυτός ο κόμβος αποτελείται από δύο αύλακες:

• Σπείρα.
• Διαμήκης.

Η ίδια περιλαμβάνει ένα ζεύγος του χιτωνίου 4 και τα έμβολα 5. Το πρώτο κανάλι 2 είναι - και η είσοδος παράκαμψη. Και οι δύο διασυνδέονται με το θάλαμο καύσης. Πάνω από το έμβολο ζεύγος είναι πρέπον με έναν κώνο τοποθέτησης.

Λόγω της υψηλής μηχανουργική επεξεργασία μεγάλης ακρίβειας του εσωτερικού της αντλίας ατμού εμβόλου κυλίνδρου μπορεί να λειτουργεί σε πιέσεις μέχρι 200 MPa. Τα χαρακτηριστικά αυτών των αντλιών κατά καιρούς ανώτερες από εκείνες των συμβατικών εμβολοφόρων αντλιών. Η δοσολογία του καυσίμου οφείλεται στις κινήσεις του εμβόλου. Έτσι, η ποσότητα του μίγματος μπορεί να ποικίλλει υψηλότερες ή χαμηλότερες ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. συναρμολόγηση απαιτήσεις στοιχεία δεδομένων είναι αρκετά υψηλή - η διεπαφή μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής επιφάνειας της φιάλης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3 μικρά.

Το έμβολο ατμών αντλία έχει μια ράγα στο σώμα. Οδηγεί ταχύτητα τομέα. Μέσω αυτής χιτώνιο ελέγχεται μόνη της (κυλίνδρου). Rail κινεί το ρυθμιστή στροφών του κινητήρα. Έτσι επιτυγχάνεται ο κύκλος τροφοδοσίας δοσολογίας χωρίς να μεταβάλλεται η διαδρομή του εμβόλου.

αρχή της λειτουργίας

Ο αλγόριθμος βασίζεται στο μηχανισμό δράσης των κινήσεων παλινδρομικών από δύο κύρια μέρη. Αυτό το έμβολο και το χιτώνιο κυλινδρικού σχήματος. Κατά τη διάρκεια της παλινδρομική κίνηση του καυσίμου αναρροφάται μέσα στην αντλία. Η ένεση λαμβάνει χώρα μέσα από τις οπές στο περίβλημα. Σημειώστε ότι το κύριο καθήκον ενός μηχανισμού όπως ένα έμβολο, είναι σε μία δοσολογία των καυσίμων και τον εφοδιασμό της προς τους κυλίνδρους. Εκτός από την ακριβή ποσότητα καυσίμου που χρειάζεται για να εισέλθουν στον κύλινδρο μόνο σε ένα ορισμένο σημείο. Για μηχανισμός λειτουργεί πραγματοποιήθηκε χωρίς διακοπή, σε αυτό το ζευγάρι των μηχανισμών έχουν υψηλές τεχνικές απαιτήσεις. Έτσι, όταν η αντλία καυσίμου επικαλύπτονται υπάρχει υψηλή κανάλια πίεση μεταξύ του εμβόλου και της γραμμής καυσίμου. Αυτό επιτυγχάνει μείωση στην πίεση καυσίμου που είναι απαραίτητη για τη γρήγορη και ακριβή κλεισίματος ακροφύσια έγχυσης. Τέτοιοι μηχανισμοί εργασία αποτρέπει σταγονίδια καυσίμου. Όταν ένα εγκεφαλικό επεισόδιο ένεση, ο κώνος της βαλβίδας εκκενώσεως αυξάνεται. Περαιτέρω, καυσίμου υπό υψηλή πίεση τροφοδοτείται στο πιστόλι ψεκασμού, που περνά μέσα από τη βαλβίδα και το δοχείο καυσίμου. Κατά το άνοιγμα του καναλιού αποστράγγισης η πίεση μειώνεται στο θάλαμο. Το ελατήριο πιέζει επί μιας βαλβίδας εκκένωσης περίβλημα εμβόλου στο κάθισμα. Αυτή η διαδικασία είναι κυκλική. Έρχεται στο σημείο όπου το έμβολο αρχίζει και πάλι διαδρομής του.

απαιτήσεις επιδόσεων

Ένα ζεύγος ένεση εμβόλου αντλίας Bosch - έναν μηχανισμό που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή κατά τη λειτουργία. Ειδικότερα, πρόκειται για την ποιότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται. Κατά τη λειτουργία, το συγκρότημα εμβόλου είναι να αποκλείσει την παρουσία νερού και τα σωματίδια σκόνης στο καύσιμο. Γιατί είναι αυτός ο μηχανισμός να κάνει τέτοιες υψηλές απαιτήσεις; Είναι πολύ απλό. Όταν το νερό φτάσει στο έμβολο εργασίας και της επιφάνειας χιτωνίου, η λιπαντική ταινία χάνει την ακεραιότητά του. Ως αποτέλεσμα, οι τριβής ζευγάρι στοιχεία ισχύος αυξάνει. Αυτό οδηγεί στην θερμότητα και την επακόλουθη παραμόρφωση των μερών. Όσον αφορά τα σωματίδια της σκόνης, η οποία μπορεί να προκαλέσει ένα μηχανισμό σφήνας της διάταξης εμβόλου. Αφού εργάστηκε διάκενο μεταξύ του κυλίνδρου και του εμβόλου είναι 0,0018 χιλιοστό. Αξίζει το χρόνο για τη διάγνωση μέρη για να αποτραπεί η πρόωρη αποτυχία τους. Επίσης, σημειώστε ότι το ζεύγος 4d56 εμβόλου της αντλίας αλλάζει συγκρότημα. Αυτό οφείλεται στην υψηλή παραγωγή ακρίβεια των μερών.

Λεπτομέρειες για το σφάλμα

Συχνή ελάττωμα - ενοχλητικό του εμβόλου στον κύλινδρο. Πώς να διαγνώσουν τον μηχανισμό; Για να ελέγξετε αυτήν την διαδρομή του εμβόλου σε διαφορετικές θέσεις κατά την εγκατάσταση ζεύγη υπό γωνία 45 μοιρών. Η παρουσία επί της επιφάνειας εργασίας διάβρωση οδηγεί σε απώλεια της σφραγίδας. Αυτό το πρόβλημα έχει λυθεί perekomplektovkoy μηχανισμό. Πώς να το κάνουμε; Μανίκι και άλεσμα έμβολο σε μια επιφάνεια σκληρότητας των 0,1 microns. Επιτρεπόμενες κωνικότητα δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 0,4 microns και ωοειδούς σχήματος - 0,2 microns. Περαιτέρω έμβολο αντλία έγχυσης ατμού είναι σπασμένο σε ομάδες μέγεθος με ένα μεσοδιάστημα 4 microns. Οι λεπτομέρειες που επιλέγονται από τους αντίστοιχους μανίκια. Μετά μηχανισμός πλύθηκε με βενζίνη και συλλέχθηκε πίσω άλεση.

Τα ακόλουθα ελαττώματα - απολέπιση ή τεμαχισμό στα ανοίγματα. Μπορεί να συνοδεύεται από το ξύσιμο, γδαρσίματα και να αυξήσει τη διάμετρο του στομίου εισόδου. Στην περίπτωση αυτή, η μετρούμενη φθορά στην επιφάνεια του χιτωνίου. Προσδιορίζεται η κωνικότητα και οβάλ οπές. Αν η παράμετρος είναι εσφαλμένη, το στοιχείο πρέπει να αντικατασταθεί. Ξεφλούδισμα ή απολέπιση μέταλλο - ένα ελάττωμα που δεν μπορεί να αντιστραφεί. Πώς πρόδηλη αδυναμία του ζεύγους αντλιών έμβολο; Ποια μπορεί να είναι αποφασισμένη να μειώσει την ισχύ του κινητήρα και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Επίσης, υπάρχει μια αστάθεια στη λειτουργία του ρελαντί του κινητήρα.

συμπέρασμα

Έτσι, βρήκαμε τι το ζεύγος εμβόλου. Αποτελεί αναπόσπαστο μέρος των αντλιών καυσίμου, κινητήρες ντίζελ, το οποίο λειτουργεί υπό υψηλή πίεση και διανέμει το καύσιμο με υψηλή ακρίβεια. Βασικές προϋποθέσεις για την λειτουργία - είναι υψηλής ποιότητας των καυσίμων. Κατά τη λειτουργία του εμβόλου να επηρεάσει επιζήμια το νερό και τη βρωμιά, η οποία επιταχύνει τη διαδικασία διάβρωσης και οδηγεί στην εμφάνιση των ρινισμάτων.