Τι είναι ένα ζευγάρι έμβολο; Παραγωγή, επισκευή, αντικατάσταση και διόρθωση του εμβόλου

Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης (αντλία) - είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστατικά της κάθε κινητήρα ντίζελ. Είναι μέσα από αυτό το μέρος του καυσίμου παρέχεται έτσι ώστε να μην πέσουν μέσα στο υγρό θάλαμο, και το μίγμα καυσίμου-αέρα. αντλία εργασία επηρεάζει σημαντικά έμβολο ζεύγος. Με αυτό το στοιχείο διεξάγεται και τη διανομή του καυσίμου που παρέχεται στον κινητήρα. Και σήμερα θα δούμε τι το ζεύγος εμβόλου, πόσο σημαντικό είναι για ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο.

συσκευή

Η κατασκευή αυτού του στοιχείου απαιτεί δύο βασικά στοιχεία - το χιτώνιο και το έμβολο. Η τελευταία αποτελείται από ένα μικρό έμβολο κυλινδρικού σχήματος. Όταν η αντλία δεδομένο στοιχείο κινείται μέσα στο χιτώνιο. Λόγω των κινήσεων παλινδρομική που παράγουν, έγχυση καυσίμου πραγματοποιείται, μετά την οποία ένα αναρρόφηση καυσίμου. Ένα ζεύγος αντλίας έγχυσης εμβόλου (φωτογραφία του αντικειμένου μπορείτε να δείτε παρακάτω) έχει οπές επί του χιτωνίου. Μέσω αυτών παρουσιάζεται ντίζελ ένεση τροφοδοσίας λαδιού.

Αυτός είναι ο κύριος σκοπός και η λειτουργία αυτού του στοιχείου είναι η μέτρηση της ακριβούς ποσού των καυσίμων για την παράδοση του στους κυλίνδρους του κινητήρα. Επιπροσθέτως, χρησιμοποιώντας αυτήν την αντλία κύτταρο παραδίδει το καύσιμο σε μία ορισμένη πίεση στο σωστό χρόνο. Αλλά για να πραγματοποιήσει αυτές τις λειτουργίες χωρίς αποτυχία, ζευγάρι έμβολο πρέπει να πληρούν μια σειρά από τεχνικές απαιτήσεις. Η ίδια η παραγωγή του πραγματοποιείται σε εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας (συνήθως σε μεγάλες επιχειρήσεις). Το σπίτι που μοιάζει με το στοιχείο δεν μπορεί να κατασκευαστεί.

Στις βαλβίδα έγχυσης ως αναπόσπαστο τμήμα του συστήματος καυσίμου

Ο κύριος στόχος αυτού του στοιχείου είναι να επικαλύπτουν τις γραμμές υψηλής πίεσης μεταξύ του εμβόλου και της γραμμής καυσίμου. Αυτό δίνει μια μείωση στην πίεση του καυσίμου, την ανάγκη για πιο ακριβή και γρήγορο κλείσιμο των ακροφυσίων εγχυτήρα. Αυτό αποτρέπει τον σχηματισμό σταγονιδίων καυσίμου, και η παρουσία τους δεν υπάρχει εξαιρετικά ανεπιθύμητη. Κατά τη διάρκεια της έγχυσης, η πίεση που δημιουργείται στο χώρο πάνω από το έμβολο παράγει μια αύξηση του κώνου της βαλβίδας εκκένωσης. Περαιτέρω, η πίεση καυσίμου παίρνει στο πιστόλι μέσω ενός σωλήνα καυσίμου και την υποδοχή συγκράτησης βαλβίδας. Μόλις η αυλάκωση έμβολο ανοίγει το πέρασμα διαρροή, το επίπεδο πίεσης στο θάλαμο σταγόνες, και το ελατήριο ωθεί το σώμα συσκευή βαλβίδας εκκενώσεως προς την πλάτη του καθίσματος. Η δράση λαμβάνει χώρα στο σύστημα για όσο διάστημα το έμβολο δεν ξεκινήσει ένα νέο εγκεφαλικό επεισόδιο.

Να διαρροή ευκαιρία έμβολο;

Σε ποιοτικούς λεπτομέρεια η πιθανότητα διαρροής καυσίμου είναι μηδέν. Για να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα διαρροής καυσίμου, το διάκενο μεταξύ του χιτωνίου και του εμβόλου είναι κατασκευασμένο για να είναι 1.3 μικρά. Λόγω μιας τέτοιας υψηλή ακρίβεια κάθε έμβολο επιλέγεται ξεχωριστά στο χιτώνιο. Μετά από αυτό γίνεται στο εργοστάσιο τοποθέτηση των δύο μερών. Κατά τη διάρκεια κατασκευής των εν λόγω επιφανειακών στοιχείων επιπλέον σκληρύνει. Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί η μεγαλύτερη δυνατή διάρκεια ζωής του εξαρτήματος.

στοιχεία λειτουργίας

ζευγάρι Έμβολο - αυτό είναι το στοιχείο που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή κατά τη λειτουργία του οχήματος και τη λειτουργία του συστήματος καυσίμου. Η υπόσχεση της ποιότητας και απρόσκοπτη λειτουργία αυτού του τμήματος - η χρήση της υψηλής ποιότητας των καυσίμων. Δυστυχώς, στην εγχώρια βενζινάδικα για τα καύσιμα και την προσεχή, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μας (ιδιαίτερα αυτών με τα αυτοκίνητα ντίζελ) πρέπει συχνά να επισκευάσει και να καθαρίσετε το ακροφύσιο.

Το περιεχόμενο των διαφόρων χημικών προσθέτων και μια μεγάλη συγκέντρωση λάσπης και καταθέσεων μειώσει σημαντικά το έμβολο διάρκεια ζωής.
Ιδιαιτέρως επηρεάζονται αρνητικά το νερό, το οποίο είναι επίσης μερικές φορές βρεθεί σε οικιακά καύσιμα. Όταν παίρνει μέσα στο διάκενο μεταξύ του χιτωνίου και του εμβόλου, η ακεραιότητα φιλμ λίπανσης διαταράσσεται, οπότε η συσκευή αρχίζει να λειτουργεί χωρίς λίπανση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη θέρμανση, παραμόρφωση και ακόμη και την εμπλοκή των αντικειμένων όπως ζεύγος εμβόλου. Σε αυτή την περίπτωση, από την κατάσταση, μόνο μία - μία νέα συσκευή αντικατάστασης. Για να αποφευχθούν τέτοιου είδους προβλήματα, θα πρέπει να διαγνώσει τακτικά τον εξοπλισμό των καυσίμων και, ει δυνατόν, να μην ανεφοδιάζονται σε πρατήρια καυσίμων αγνώστους.

Όταν η αντικατάσταση απαιτείται το συγκρότημα εμβόλου;

Υπάρχουν πολλά σημαντικά τα συμπτώματα υποδεικνύουν ένα πρόβλημα με το μέρος. Ένας από αυτούς είναι η αρχή της βλάβης του κινητήρα. Ωστόσο, η θραύση της διάταξης εμβόλου να καθορίσει δυνατόν και με τον κινητήρα σε λειτουργία. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην ποιότητα της εργασίας του κινητήρα. Εάν είναι ασταθής και διακοπτόμενη, κατά πάσα πιθανότητα, ο λόγος έγκειται στο σύστημα καυσίμου. Επίσης, όταν ένα ελαττωματικό στοιχείο αντλία κινητήρα αρχίζει να χάνει σημαντικά την εξουσία της και εκπέμπουν άλλους ήχους που δεν έχουν προηγουμένως συναντήσει. Εάν παρατηρήσετε τουλάχιστον ένα από τα παραπάνω συμπτώματα, είναι απαραίτητη για τη διάγνωση του συστήματος καυσίμου του αυτοκινήτου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι θα πρέπει να έχουν ένα ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό. Ως εκ τούτου, με τα ίδια μου τα χέρια και χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό, θα είναι απίθανο να είναι σε θέση να καθορίσει την λειτουργικότητα του εμβόλου. Μετά τον οδηγό διάγνωσης αποφασίσει εάν προσαρμογή του συγκροτήματος εμβόλου είναι αναγκαία ή θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως με το νέο. Κατά την επισκευή χρησιμοποιούνται ορισμένους εξοπλισμούς, οι οποίες αποκαθιστούν το αρχικό μέγεθος σφραγισμένο έμβολο και το χιτώνιο. Η ίδια η αντικατάσταση απαιτεί επίσης ιδιαίτερη προσοχή και εμπειρία, έτσι ώστε να κάνει κάτι εξαιρετικά επικίνδυνο για την αντλία με τα χέρια σας, καθώς αυτό μπορεί να καταστρέψει ολόκληρο το σύστημα σε ένα αυτοκίνητο.

συμπέρασμα

Έτσι, έχουμε βρει τον τρόπο να επηρεάσει για τα ζεύγη του εμβόλου της αντλίας και όλα τα χαρακτηριστικά του σχεδίου τους. Σε γενικές γραμμές, το σύστημα καυσίμου του ντίζελ κινητήρα εσωτερικής καύσης - ένα πολύ σύνθετο μηχανισμό που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και πολύ υψηλής ποιότητας των καυσίμων. Από την άποψη αυτή, ο αριθμός των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στη χώρα μας είναι πολύ χαμηλότερη από ό, τι στη Δυτική Ευρώπη. Μετά από όλα, τα χέρια τους για την εξυπηρέτηση των καυσίμων είναι σχεδόν αδύνατο, και να περάσουν τακτικά χρήματα για δαπανηρές επισκευές και τη διάγνωση σχεδόν κανείς δεν θέλει.