Μια επισκόπηση των GAZ-330232

Δημιουργήθηκαν το 1994, ελαφρά φορτηγά οχήματα Gazelle κατέκτησε γρήγορα τις ΚΑΚ για την αξιοπιστία, το κόστος τους, και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση. GAZ σύντομα άρχισε να αναπτύσσει μια νέα τροποποίηση της αυτόματης δεδομένων. Κατ 'αρχάς υπάρχει Gazelle «Άνεμος», στη συνέχεια, επιμήκη τροποποιήσεις, και σύντομα το ντεμπούτο πρώτη εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία μικρή ποσότητα φορτηγό GAZ-330232.

Με την ευκαιρία, στο εξωτερικό, όπως η χωματερή φορτηγά με ωφέλιμο φορτίο έως και 1.500 κιλών - δεν είναι ασυνήθιστο. Στη Ρωσία, τα φορτηγά δεν υπήρχε μέχρι πρόσφατα. Τι είναι αυτό το θαύμα, το αυτοκίνητο και πόσο μπορεί να αγοράσει; Αυτό και πολλά άλλα θα μάθουν στην έκθεσή μας.

σχέδιο

Για τη βάση των μηχανικών του Γκόρκι πήρε μια επιμηκυμένη πλατφόρμα GAZ-330232. Οι μεγάλες σχεδιαστές πλαίσιο έχουν επιτύχει σημαντική αύξηση στην καμπίνα και χώρο φόρτωσης. Τελευταία φιλοξενήσει μέχρι δύο κυβικά μέτρα εμπορευμάτων. Μεταφέρονται σε ένα σώμα απολύτως τα πάντα, από λιπάσματα, τερματίζοντας οικοδομικά υλικά.

σχέδιο

Εξωτερικά, το αυτοκίνητο μοιάζει με το γνωστό σχέδιο «Αγρότης» με μια μεγάλη βάση. Μπροστά από το GAZ-330232-288 μας υποδέχεται ήδη εξοικειωμένοι στρογγυλεμένες προβολείς και χαμογελαστή μάσκα, ανάμειξη ομαλά στο προφυλακτήρα επιπτώσεις. Τροχοί είναι τα ίδια - 16 ίντσες. Στο ισόγειο υπάρχει μια νέα οπτική - «όπλο» protivotumanok. Το μόνο κρίμα είναι ότι ο προφυλακτήρας και οι καθρέφτες δεν είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος. Όσον αφορά στο σώμα, που έχει αναπτυχθεί με τη συμμετοχή της αυστριακής μηχανικούς συναδέλφους. Κατά την ανάπτυξη του φορτηγού GAZ-330232 έχει εμπλακεί και η αυστριακή εταιρεία «Fuhrmann», το οποίο πρότεινε μια νέα εκδοχή των διοικητικών συμβουλίων. Είναι διαφορετικό από το δικό μας το ότι δεν έχουν κρυφές κοιλότητες. Ανύψωσης του σώματος - Ιταλικά. Τα υπόλοιπα μέρη και συγκροτήματα έχουν σχεδιαστεί από Ρώσους μηχανικούς.

σαλόνι

Στο εσωτερικό, επίσης, δεν έχει αλλάξει σημαντικά. Τροποποίηση GAS-330232 διαφέρει μόνο από την παρουσία του νέου κλειδιού στο διακόπτη πρόσοψη. Αφού πατήσετε το γέρνει αυτόματα το βάρος του σώματος από την πλατφόρμα. Η εκφόρτωση πραγματοποιείται στη δεξιά πλευρά. Επίσης στην καμπίνα, μπορείτε να δείτε το νέο βραχίονα, βαμμένο σε κόκκινο χρώμα. Είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση της εκδίωξης ισχύος. Καμπίνα, όπως στο «αγρότης», μπορεί να φιλοξενήσει έως και 6 άτομα.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Οικιακή ανατρεπόμενο GAS-330232 είναι εξοπλισμένο με βενζίνη κινητήρα UMP-4216, που αντιστοιχούν στις προδιαγραφές εκπομπών «Euro-3». Επίσης, οι αγοραστές προσφέρονται μια αμερικανική μηχανή «powered ντίζελ Cummins'. Η μετάδοση από Gazelle ίδια και στις δύο περιπτώσεις - στην μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Η κατανάλωση καυσίμου του οχήματος δεν είναι αρκετά οικονομικά - έως 16 λίτρα σε 60 χιλιόμετρα ανά ώρα. ανταγωνιστές εισαγωγή της να απορροφήσει έως και 10-11 λίτρα καυσίμου. Σε βάρος χωρίς φορτίο 2221 κιλών, ένα νέο όχημα επιταχύνεται χωρίς προβλήματα μέχρι και 95 χιλιόμετρα την ώρα.

GAZ-330232: Τιμή

Το ελάχιστο κόστος ενός νέου φορτηγού χαμηλής χωρητικότητας 600 χιλιάδες ρούβλια. Για την τιμή αυτή ο κατασκευαστής προτείνει μια τροποποίηση του βενζινοκινητήρα και μηχανικό κιβώτιο. Για ένα πλήρες σετ με ντίζελ «Cummins» θα πρέπει να πληρώσουν περίπου 930 χιλιάδες ρούβλια.