ΔΕΗ Διαγνωστικά «Gazelle», την επισκευή ίδια τους τα χέρια, αντικατάστασης. Διάγνωση CPT-53 GAS, GAS-31105, GAS-3110

Η ΔΕΗ είναι ουσιαστικά ένα βασικό συστατικό του οχήματος, διότι είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Όπως και με οποιοδήποτε μέρος του αυτοκινήτου, μπορεί να σπάσει. Οι περισσότεροι από τους αυτοκινητιστές, όταν αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα, το αντιλαμβάνεται ως ποινή. Λόγω του γεγονότος ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια σύνθετη δομή, θα πρέπει να ασχολούνται με την εξειδικευμένη επισκευή, πίσω από το οποίο ένα έργο μακράς διάρκειας στο πρατήριο. Αλλά πριν να προσπαθήσετε να κρατήσει σε ένα σημείο ελέγχου «Gazelle» επισκευάσει τα χέρια τους, για να είναι για κάποιο χρονικό διάστημα για να παρατηρούν τη συμπεριφορά της μηχανής. Με άλλα λόγια, να προσδιορίσει τα αίτια της διάγνωσης βλάβης είναι απαραίτητη CPR. «Gazelle» - η μηχανή είναι πολύ δημοφιλής στην περιοχή μας. Έτσι, ας δούμε το βασικό σφάλμα που υποδεικνύει την ανάγκη για υπηρεσία μεταφοράς οχημάτων από αυτό το σήμα.

μεταγωγής πρόβλημα

Η υποκείμενη αιτία: αέρας από την είσοδο του υδραυλικού ρευστού ή ανεπάρκεια στο κεντρικού κυλίνδρου.

Το πρόβλημα λύνεται όταν:

• σφίγγοντας τους κοχλίες ασφάλισης?
• σαρώνουν τα γρέζια που σχηματίζονται πάνω στις συζεύξεις δόντια?
• αγορά ένα νέο εργαλείο μοχλό.

Παραβίαση της συγχρονικότητα, όταν η ΔΕΗ

Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα, συνέπεια των οποίων είναι ένα τρίξιμο ήχο κατά τη διάρκεια της μετάδοσης αλλαγές.

Λύση: αντικατάσταση των τμημάτων του δακτυλίου κλειδώματος με ταυτόχρονο του λείανση ταχύτητα.

Για την άλεση είναι απαραίτητο να εφαρμόζεται μια ειδική πάστα για το άλεσμα. Επικοινωνία επιφάνεια του δακτυλίου πρέπει να είναι τουλάχιστον το 80%? αντικατάσταση των φθαρμένων δακτυλίων εντελώς.

Η ένταξη των μεταφορών σε οποιαδήποτε σειρά - το πιο σοβαρό και τρομερό πρόβλημα, το αποτέλεσμα των οποίων θα μπορούσε να είναι η εμφάνιση της σφήνας, η οποία συχνά οδηγεί στη δημιουργία μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης στο δρόμο. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα της μηχανής, το πιο σοβαρό πρόβλημα. Σε περίπτωση εμφάνισης της CAT απαιτεί επείγουσα ελλείψεις και επισκευή.

Λύση:

• αντικατάσταση εξαρτημάτων, στο τέλος του κύκλου ζωής στο ράφι?
• η αγορά νέων, πιο υψηλής ποιότητας κλειδαριά άνοιξη?
• ελέγξτε το σφίξιμο των καρπών με κέλυφος, και αν αποδυνάμωση - κρατώντας σφιχτά.

Ασυνήθιστη θορύβου στο κιβώτιο ταχυτήτων, κάτι που θυμίζει τρίξιμο

Λύση:

• αλλαγή των ρουλεμάν?
• πρόσθετο λαδιού στο στροφαλοθάλαμο με το κατάλληλο επίπεδο?
• σε περίπτωση βλάβης ή φθοράς των εργαλείων δόντια - αντικατάστασή τους?
• βάζοντας στο περίβλημα του συμπλέκτη και την ευθυγράμμιση του στροφαλοφόρου άξονα.

επισκευή της ΔΕΗ ( «Gazelle-2705» μεταξύ τους) μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Αλλά θα χρειαστεί κάποια γνώση, αλλιώς θα γίνει σχεδόν αδύνατη αποστολή (δηλαδή εγώ).

ΔΕΗ ( «Gazelle») που απαιτείται για την επισκευή ίδια τους τα χέρια, όταν ο εντοπιστεί διαρροή πετρελαίου, φταίει τι έγινε φθορά της σφραγίδας ή σινεμπλόκ. Μερικές φορές η αιτία αυτού του προβλήματος είναι η ζημιά στο φλάντζες και βύσματα ή πώματα αποσυμπίεσης.

Το διάλυμα μπορεί να συμπληρωματικής κάλυψης ή μία αλλαγή λαδιού. Σε άλλες περιπτώσεις, η κατάσταση μπορεί να διορθώσει ΔΕΗ αντικατάστασης. «Gazelle» είναι επισκευαστεί σε μια τέτοια περίπτωση, ένα φως ημέρας.

Αν παρουσιαστεί βλάβη στη διαδρομή μετάδοσης, το ένα ή τον άλλο τρόπο, θα πρέπει να επισκευάσει το σημείο ελέγχου «Gazelle» με τα χέρια του.

Βήμα προς βήμα δράσης: την αποκατάσταση της μετάδοσης με το δικό του τα χέρια

1. Εγκατάσταση του φρεατίου ελέγχου του αυτοκινήτου, προκειμένου να εξασφαλιστεί η πρόσβαση σε βασικές λεπτομέρειες.

2. Απομόνωση το μοχλό αλλαγής ταχύτητας από CAT.

3. Αδειάστε το λάδι.

4. Αποσυνδέστε το κουτί με το ημιαξόνιο.

5. Αποσυνδέστε το καλώδιο από το καλώδιο, σβήστε το φως μετά από μια αντίστροφη.

6. σπαση ποσοστό απελευθερωτής εν απουσία του καλωδίου.

7. Otvertyvanie βίδες που στερεώνουν τον κύλινδρο ανύψωσης και, χωρίς αποσύνδεση από τις σωληνώσεις.

8. Η αφαίρεση των βυσμάτων, απενεργοποιεί το συμπλέκτη.

9. Αφαίρεση του βραχίονα σιγαστήρα.

10. Η αφαίρεση της πίσω υποστήριξη.

11. Απομόνωση παρένθεση και σταυρό ορθοστάτες.

12. Otvertyvanie Gaikova ακίδες προς το στροφαλοθάλαμο εμπλοκής.

13. CAT και η οποία φέρει αφαίρεση, από την αποσύνδεση του συμπλέκτη.

Σε αυτή τη διαδικασία αφαίρεσης ολοκληρωθεί. Για την ΔΕΗ Diagnostics ( «Gazelle 33020» και «Sable» κυρίως) έχει ποιότητα, είναι απαραίτητο να κρατήσει τα στοιχεία νεροχύτη της ΔΕΗ.

Θραύση, η οποία μπορεί να ανιχνευθεί:

• κακή επαφή ρυθμιζόμενο διακόπτη?
• Έχοντας φθορά?
• zapresovannost στο στροφαλοφόρο άξονα Noskova αντίδραση?
• zapresovannost δευτερεύοντα άξονα.

Ποια είναι η λύση; Είναι απαραίτητο να προβεί σε αντικατάσταση:

1. Ο κύριος άξονας.

2. Δευτεροβάθμια άξονα.

3. Αισθητήρας αντίστοιχες μετάδοσης.

4. Seal Oil.

5. φλάντζες Kit paronitovye.

Μπορείτε να αποφασίσει να επισκευάσει το δικό σας ή με τη βοήθεια της υπηρεσίας, να έχετε κατά νου ότι η διάγνωση της ΔΕΗ ( «Business γαζέλες» δεν αποτελεί εξαίρεση) - η πιο σημαντική διαδικασία. Μετά την εγκατάσταση των νέων τμημάτων και την επισκευή των CPR είναι απαραίτητη για να συγκεντρώσει το πλαίσιο, η οποία πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.

Το δεύτερο βήμα είναι να δοκιμαστεί το πλαίσιο, η διάρκεια των οποίων δεν μπορεί να είναι πάνω από ένα λεπτό.

Θετικά αποτελέσματα δοκιμών στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• έλλειψη κρίση?
• εξωτερικούς ήχους?
• εύκολη μετακίνηση.

Σύμφωνα με τις στατιστικές, όπως η διαδικασία CPR διάγνωση «Gazelle» θα πρέπει να πραγματοποιείται μετά από κάθε 300 χιλιάδες. Χλμ.

κλήση υπηρεσίας είναι απαραίτητη σε περίπτωση:

- εμφάνιση των δονήσεων?

- η παρουσία θορύβου στην ΔΕΗ.

Εάν αγνοήσετε αυτή την επιταγή απαιτήσεις σημείο μπορεί να σπάσει σε λάθος χρόνο και προκαλούν μεγάλο κόστος.

Οι πιο συχνές ανωμαλίες στη μετάδοση που συνδέονται με:

• επισκευή κακής ποιότητας?
• ακατάλληλη χρήση?
• άκαιρη συντήρηση των αυτοκινήτων?
• ΔΕΗ φυσική φθορά.

Έγκαιρη παράδοση των εξόδων για την αντιμετώπιση της μετάδοσης θα σας δώσει την ευκαιρία να 300.000 χιλιόμετρα σε μια ήσυχη βόλτα.

Επισκευή τα χέρια σας ΔΕΗ

«Gazelle» και η μετάδοση του μπορεί να επισκευαστεί μόνο εάν η βλάβη δεν είναι σοβαρή. Ακούστε, αισθάνονται το αυτοκίνητό σας, παρακολουθείτε την κάθε της κίνηση. Ακόμα και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου θα πρέπει να σας κάνει να σε εγρήγορση και να δώσει τροφή για σκέψη: Δεν θα πρέπει να έχετε μια διάγνωση.

Σκεφτείτε CPT διαγνωστικά λεπτότητα GAS-53, GAS-31105, GAS-3110. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μετάδοση της GAZ-53 είναι αρκετά απλή και δεν παρουσιάζει δυσκολίες στην εκτέλεση των επισκευών λειτουργεί ως το κύριο, με τα χέρια του. Μόνο που χρειάζεται έγκαιρη σωστή διάγνωση CAT GAZ-53. Εάν δεν μπορείτε να επιδιορθώσετε «gazonovskuyu» κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά εύκολο να πάρετε σε οποιαδήποτε αυτοκινήτων. Σήμερα, πολλοί οδηγοί δεν αγνοούμε τη χρήση των κουτιών b / u, ενώ η αξία τους είναι σημαντικά χαμηλότερο από ό, τι τα νέα.

Ελλείψει της απαιτούμενης κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να γνωρίζουν ότι για το GAZ-53 είναι ιδανικό στοιχείο της GAZ-66 αυτοκινήτων.

Διάγνωση CAT GAZ-31105 επιτρέπει την ανίχνευση και την αποφυγή ζημιών στο μηχάνημα, που περιγράφεται παρακάτω.

Θόρυβοι σε ουδέτερο

λόγο:

• φορούν φέρουν πρωτοταγή ή δευτεροταγή άξονες?
• αποτυχία του εδράνου πινιόν?
• Φθαρμένα ή κατεστραμμένα ροδέλα για την προσαρμογή των αξονικός τζόγος τον ενδιάμεσο άξονα.

Θόρυβοι σε διαφορετικές θέσεις CAT

λόγο:

• παραπάνω?
• χαμηλή στάθμη λαδιού.

Η παρουσία του εξωτερικού θορύβου σε μια συγκεκριμένη θέση CAT

λόγο:

• η ζημία και η φθορά του εργαλείου της εν λόγω μετάδοσης?
• ποσοστό αποτυχίας συγχρονισμού.

Dismount μετάδοση με τη μέγιστη μετάδοση

λόγο:

• πολύ χαλαρή στερέωση της μετάδοσης?
• η παρουσία ακαθαρσιών μεταξύ του κιβωτίου περιβλήματος και μιας μετατόπισης του κινητήρα ή κουτιά.

Η εμφάνιση των δυσκολιών κατά την εναλλαγή

λόγο:

• off συμπλέκτη?
• ζημία συνέβη κατά τη μετάβαση έλξης. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αναγκαίο να προβεί σε πλήρη έλεγχο των στοιχείων και αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων.

Απώλεια των εργαλείων πετρελαίου

λόγο:

• Η μετάδοση στην παρουσία πάρα πολύ λάδι?
• ή απόκλιση φθοράς ο αδένας αδένα ταχύμετρο κιβώτιο ταχυτήτων.

Για να διορθώσετε τη διάγνωση της GAS CAT-3110 πραγματοποιήθηκε, θα πρέπει πρώτα να καθοριστεί η θέση του προβλήματος. Ωστόσο, η αναζήτηση τους θα πρέπει να ξεκινήσει με τις πιο απλές μεθόδους που θα χρησιμοποιηθούν αργότερα για την αύξηση, ανάλογα με την πολυπλοκότητα του έργου.

Η ακολουθία των λειτουργιών για τον έλεγχο της ΔΕΗ GAZ-3110:

1. Αντιμετώπιση προβλημάτων σχετικά με τους αντίστοιχους κωδικούς.

2. Διεξαγωγή Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.

3. Έλεγχος διακόπτη εργαλεία και ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με το πρότυπο.

4. Ανάλυση του κινητήρα όταν η κατάσταση ασφάλισης του οχήματος.

5. Διεξαγωγή οδικές δοκιμές των αυτοκινήτων για τους ξένους θορύβου και των κραδασμών.

6. Διεξαγωγή η υδραυλική δοκιμή για την πίεση στις γραμμές είναι σωστή.

7. Ελέγξτε το χρόνο της ένταξης των μεταφορών και να ελέγξετε τις λεπτομέρειες σχετικά με την έκταση της φθοράς. Σε μεγαλύτερο βαθμό αυτό ισχύει και για τα φρένα, τα εργαλεία και το συμπλέκτη ασφάλισης.