Εξοπλισμός αερίου για το «Gazelle»: τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης, επισκευής και σχόλια

Το κόστος της βενζίνης στην αυτοκινητιστές χώρα μας δεν είναι ευχαριστημένοι. Και οι ιδιοκτήτες των εμπορικών οχημάτων και όλα θα ήταν σε μια απώλεια, αν έτρεξε το «Gazelle» βενζίνη. Αλλά σήμερα, το αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο. Αυτό θα εξοικονομήσει σημαντικά τον προϋπολογισμό και να μειώσει το κόστος της εταιρείας. Εγκατάσταση εξοπλισμού φυσικού αερίου για το «Gazelle» σήμερα είναι πολύ ευεργετική, διότι καθημερινά χιλιομετρική τους μπορεί να φτάσει πάνω από 500 km.

Επωφελής για σας;

Αλλά θα πρέπει να εγκαταστήσετε HBO, σκεφτείτε προσεκτικά τα πράγματα μέσα. «Gazelle» - είναι μια εμπορική μεταφορά, τότε θα πρέπει να γνωρίζουν ακριβώς πότε η απόδοση της επένδυσης. Για να μετρήσετε, υπάρχουν ειδικές αριθμομηχανές. Αλλά μπορείτε να κάνετε τα πάντα με το χέρι.

Για παράδειγμα, που συσκευές αερίου στο «Gazelle» Digitronic που κατασκευάζεται από, για παράδειγμα, έχει σχεδιαστεί για το μεθάνιο.
οι εργασίες εγκατάστασης στον ψεκασμό καυσίμου κινητήρα θα κοστίσει 50.000 ρούβλια. Αυτοκίνητο χιλιόμετρα ανά ημέρα είναι τουλάχιστον 400 km. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 18 λίτρα καυσίμου. Το κόστος του 1 λίτρου της βενζίνης στη χώρα μας είναι περίπου 35 ρούβλια. 1 ^m3 μεθανίου είναι μόνο 9 ρούβλια. Έτσι, αν το αυτοκίνητο θα λειτουργεί με βενζίνη, το κόστος μόνο για τα καύσιμα κάνει 2160 ρούβλια ανά ημέρα. Και το κόστος της πλήρωσης του φυσικού αερίου θα πάει στο γελοίο 648 ρούβλια. Μπορείτε να αποθηκεύσετε περίπου 1.500 ρούβλια την ημέρα. Για παράδειγμα, που συσκευές αερίου στο «Gazelle» θα πληρώσετε λίγο περισσότερο από ένα μήνα ή 13 χιλιάδες χιλιόμετρα. Περαιτέρω εξοικονόμηση θα έρθει ήδη στον προϋπολογισμό.

Εξοπλισμός για προπάνιο

Το μεθάνιο είναι ευεργετική. Προπάνιο, πάρα πολύ, αλλά υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις. Η εγκατάσταση αυτού του πολύ φθηνότερα μεθάνιο, αλλά το κόστος του αερίου περίπου 15 ρούβλια. Ροή τον πιο υγρό καύσιμο περίπου 10%. Αυτό το αέριο «Gazelle» των τιμών εξοπλισμού είναι χαμηλότερη, στη συνέχεια, και θα πληρώσει μακριά πολύ πιο γρήγορα. Ωστόσο, εάν η απόκτηση γίνεται για το μέλλον, το μεθάνιο είναι πολύ πιο επικερδής.

Μεθάνιο ή προπάνιο

Πολλοί οδηγοί συχνά πριν από την επανατοποθέτηση του αυτοκινήτου σας δεν ξέρετε τι να επιλέξετε. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα και βρίσκεται στην πρώτη και τη δεύτερη υλοποίηση. Για επαγγελματικών οχημάτων θα πρέπει να εξετάσει πιο προσεκτικά αυτό το σημείο.

Αν το μηχάνημα χρησιμοποιείται τακτικά σε μεγάλες αποστάσεις και στη διαδρομή δεν πρατήρια υγρών καυσίμων, το μεθάνιο - δεν είναι η περίπτωση. Εξοπλισμός εγκατασταθεί στο «Gazelle» του μεθανίου έχει ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα - αυτό το καύσιμο στη δεξαμενή μπορεί να χωρέσει ένα μικρό κομμάτι. Για παράδειγμα, σε έναν κύλινδρο του οποίου ο όγκος είναι 60 l, ταιριάζει μόνο 15 cc. m πεπιεσμένου αερίου.

Μικρές τρέχει από το ένα γέμισμα, και μια αδύναμη επικράτηση των σταθμών CNG κάνει δεν είναι η καλύτερη επιλογή για μικρά επαγγελματικά οχήματα για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Καλύτερη σε αυτή την περίπτωση, να αγοράσει ένα σύστημα προπανίου. βενζινάδικα είναι πιο συχνές, και το καύσιμο μπορεί να βρεθεί ακόμη και σε μικρές πόλεις.

Μύθοι για το HBO

Εξοπλισμός αερίου για το «Gazelle» που δεν είναι πολλοί. Γιατί; Από φόβο. Υπάρχουν ορισμένοι μύθοι για τα καύσιμα. Η καταστροφή αυτών των μύθων θα είναι ένα παράδειγμα προπάνιο, αλλά το μεθάνιο - όλοι το ίδιο.

Το αέριο μπορεί να εκραγεί

Είναι ο πιο κοινός μύθος, απαιτεί επειγόντως διάψευση. Χωρίς να υπεισέλθουμε σε λεπτομέρειες, οι ατμοί της βενζίνης στο ρεζερβουάρ ενός αυτοκινήτου θα εκραγεί ακόμα πιο γρήγορα από ό, τι το φυσικό αέριο στον κύλινδρο. Το μπαλόνι έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για την πίεση των 16 atm. Το πάχος του μετάλλου σημαντικά μεγαλύτερο από το τοίχωμα της δεξαμενής καυσίμου, και το μέταλλο είναι πολύ πιο ανθεκτικό. Σε ένα ατύχημα, ο κίνδυνος για την καταστροφή του περιέκτη είναι πολύ μικρή.

Διαρροή είναι μια ειδική βαλβίδα ασφαλείας η οποία θα εμποδίσει τη μη εξουσιοδοτημένη εξόδου αερίου. Εάν υπήρξε μια πυρκαγιά ή ένα μπαλόνι απλά υπερθερμανθεί, τότε έχει μια βαλβίδα για να απελευθερώσει υπερβολική πίεση. Προειδοποίησε έκρηξη. Ακόμα και αν μια μικρή διαρροή είναι παρούσα, για να σχηματίσουν ένα εκρηκτικό μείγμα, θα πρέπει να έχετε πολύ χρόνο.

HBOT μειώνει το κόστος στο μισό

Αυτό μπορεί να είναι αλήθεια, αν το σύστημα βενζίνης επιτρέπεται διαμορφώσεις. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, όπως εξοικονόμηση δεν θα. Η τιμή του προπανίου είναι δύο φορές φθηνότερα από τη βενζίνη, αλλά η κατανάλωση της παραπάνω. Το επίπεδο εξαρτάται από τον τύπο του εξοπλισμού και τη διαμόρφωση της.

Ρύθμιση - αυτό είναι μια δύσκολη και αργή διαδικασία. Ως εκ τούτου, για να ρυθμίσετε τον εξοπλισμό του φυσικού αερίου στο «Gazelle» ήταν επωφελής, θα πρέπει να αναζητήσετε άμεσα για την ποιότητα των υπηρεσιών. Θα υπάρξουν πολύ πιο εύκολο για εκείνους που έχουν ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων έρχεται με HBO. Μια καλή επιλογή - εγκατάσταση και παραμετροποίηση του εξοπλισμού στις αντιπροσωπείες. Εκεί θα πρέπει να γίνεται από ειδικούς.

Φυσικό αέριο - για τους φτωχούς

Στην πραγματικότητα, δεν πάνε στους φτωχούς του φυσικού αερίου, καθώς και εκείνων των ανθρώπων, που είναι κρίμα να πληρώσει επιπλέον χρήματα. Όσο μεγαλύτερη είναι η μηχανή, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατανάλωση της, τόσο περισσότερο είναι δικαιολογημένη. Ο σύγχρονος εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει όχι μόνο στο «Gazelle», αλλά και σε μεγάλες και σοβαρές κινητήρες ακριβά αυτοκίνητα.

Η υπηρεσία είναι ακριβό

Μην ανησυχήσετε. Εάν η εγκατάσταση του εξοπλισμού παροχής φυσικού αερίου στο «Gazelle» έγινε από τους επαγγελματίες, τότε σοβαρό σύστημα επισκευής δεν απαιτεί εδώ και πολλά χρόνια. Όσον αφορά την υπηρεσία, η υπηρεσία δεν απαιτείται περισσότερο από ένα πρότυπο συγκροτήματα καυσίμου.

Μειωμένη ισχύς κινητήρα

Είναι πραγματικά. Χαρακτηριστικά του φυσικού αερίου και βενζίνης είναι διαφορετικά. Όμως, οι μετρήσεις των περιπτέρων, αυτή η διαφορά είναι μικρή - μόλις 8-15%. Στην πράξη, εμπορική οδηγός φορτηγού δεν το είχα προσέξει. Σχετικά με την ισχύ και τη ρύθμιση της ροπής επιρροές. οι επαγγελματίες θα μπορούν να κάνουν σχεδόν ανεπαίσθητη πτώση στην απόδοση με μια ισχυρή επιθυμία.

βλάπτει κινητήρα φυσικού αερίου

Για ορισμένους κινητήρες είναι πραγματικά έτσι. Δεδομένου ότι ο χρόνος της καύσης του αερίου είναι μεγαλύτερη τότε οι βαλβίδες εξαγωγής βιώνουν υψηλότερα φορτία. Ότι δεν καίγονται, οι αποστάσεις θα πρέπει να παρακολουθούνται. το ένα είναι ακόμα ένα μικρό προειδοποίηση - δεν ψύχεται βαλβίδες. Για να το κάνετε αυτό, πλήρης εξοπλισμός είναι ένα σύστημα λίπανσης στη δεξαμενή. Παρά το γεγονός ότι η «Gazelle» είναι άνευ σημασίας.

Παρ 'όλες τις αποχρώσεις, συν κάποια άλλα. Το αέριο δεν ξεπλύνετε έλαιο, οκτάνιο παραπάνω, δεν υπάρχουν ακαθαρσίες που μπορούν να μειώσουν τις μονάδες των πόρων του κινητήρα.

σίδερο

Ανάμεσα στα πιο δημοφιλή μοντέλα για σήμερα διακρίνει μεταξύ των συστημάτων τέταρτο και δεύτερης γενιάς HBO. Η τρίτη γενιά - είναι ένα μεταβατικό μοντέλο, και σπάνια χρησιμοποιείται. Η δεύτερη γενιά είναι μια απλή συσκευή.

όχημα εξοπλισμού φυσικού αερίου «Gazelle» υψηλής ποιότητας τέταρτης γενιάς και αποτελεσματική. Όλες οι λειτουργίες και τη λειτουργία ελέγχονται από ηλεκτρονικά. Εδώ επαναλαμβάνει πλήρως το σύστημα ψεκασμού πολλαπλών σημείων εργασίας.

Το αέριο αποθηκεύεται στον κύλινδρο. Σε υγρή μορφή, εισέρχεται στο μειωτή-εξατμιστήρα υπό μια ειδική γραμμή. Στοιχείο θερμαίνει και εξατμίζει το αέριο διατηρεί την πίεση του όλους τους τρόπους λειτουργίας.

Το εξατμισμένο καύσιμο φθάνει το φίλτρο πρόστιμο καθαρισμού. Τότε γραμμή τροφοδοτείται στο ακροφύσιο, το οποίο σε ένα σήμα από τον υπολογιστή θα ανοίξει. Περαιτέρω, το καύσιμο που παρέχεται στους ψεκαστήρες.

Επισκευή του εξοπλισμού αερίου (για «Gazelle» 3302), συντήρηση

Η έγκαιρη συντήρηση θα εξασφαλίζουν τη μέγιστη αξιοπιστία και αντοχή. Με την κατάλληλη συντήρηση επισκευή εξοπλισμού φυσικού αερίου (στο «Business γαζέλες» συγκεκριμένα) μπορεί να μην είναι απαραίτητη από ποτέ. Το κύριο πρόβλημα, το οποίο οδηγεί σε βλάβες, - πολύ χαμηλή ποιότητα των καυσίμων. Αν το σύστημα εξακολουθεί να είναι εκτός λειτουργίας, δεν είναι απαραίτητο να το επισκευάσετε μόνοι σας - είναι καλύτερα να εμπιστεύονται τους επαγγελματίες.

Υπηρεσία περιλαμβάνει τη μονάδα ελέγχου διάγνωση, φίλτρα αντικατάστασης, βαλβίδες αντεπιστροφής, ακροφύσια καθαρισμού, εξαερισμού γραμμές, και από το σύστημα για διαρροές. HBO για «Gazelle» - μια οικονομικά αποδοτική λύση που επιτρέπει στις επιχειρήσεις να κερδίσουν. Για τις μεγάλες πίστες είναι μια σωστή απόφαση.